英菲尼迪QX50节后如何保养
- 节后汽车需要保养吗?五一节后保养攻略五一小长假期间,相信很多有车一族都有自驾返乡以及外出旅游的经历,大概率也走了高速。因此节后归来,除了按时上班之外,还需要给爱车做个检查和保养哦! 查看详情>>
- 今天带着4万公里的英菲尼迪QX50去做保养英菲尼迪QX50作为一款热销车型,一直以来受到很多车友的关注,不过有不少车友并不了解这辆车如何保养,我今天刚好带着4万公里的英菲尼迪QX50去做保养,就简单跟大家聊聊这辆车如何保养 。 英菲尼迪QX50的保养周期是每10000公里一次小保养,每两万公里一次大保养,这次4万公里的保养属于大保养,主要是更换了机油滤清器、发动机机油、制动液、冷却液、空调滤清器芯、空气滤清器芯,配件费一共是花费了1671块,加上工时870元,总的保养费用需要2541元,相对来说在同价位车型中算是中等水平的。大家觉得,英菲尼迪QX50的保养贵吗? 查看详情>>
- 分享英菲尼迪QX50保养我今天开着我的英菲尼迪QX50去做保养了,刚提车不久但也开了差不多3000多公里了,最近刚好有空开去4S店做保养,顺便也给大家分享一下我的保养情况。首先负责保养人员先对车底盘、发动机舱还有汽车胎压做了检查,都正常没有什么大问题,还检查了空调滤芯,保养人员说还可以再用一段时间,还不需要更换,但换了发动机机油,还好我的车还在保养期内,不然要花大几百块钱了。 查看详情>>
- 节后返程归来,爱车保养必须安排!这6步一个都不能少春节假期转瞬即逝,转眼就上班了。哎,“节后综合症”好严重!感觉浑身乏力,提不起精神。其实,我们的爱车也有“节后综合症”,长假期间,爱车陪着我们长途跋涉,很多零部件都会产生磨损,甚至损坏,因此返程归来后,保养必须安排上! 查看详情>>
- 节前节后保养高峰期节前节后保养高峰期 查看详情>>
- 6万公里英菲尼迪QX50保养一次多少钱日系车在国内是出了名耐用,所以我在购车时第一选择就是想购买日系车,在多方位考量以后,我最后选择了英菲尼迪QX50,选择它主要是图它优惠幅度巨大。今天带着6万公里的英菲尼迪QX50去做保养,给大家说说情况。 英菲尼迪的车虽然变速箱不是很耐用,但是只要不激烈驾驶,定时做好保养,一般情况下还是不会出现问题的。我这辆车已经过了质保期,所以我也没有选择继续在4s店进行保养,这次保养的项目比较多,需要更换发动机机油、机油滤清器、火花塞、空调滤清器、空气滤清器,这么多项目在4s店至少要3千多元,但我在汽修厂保养只需要2千多就搞定了。 查看详情>>
- 节后也要做好保养#新春保养攻略#车辆节后保养指南, 助你元气满满开工~🚗 春节已经结束,相信大家还在回味假期幸福的氛围中,但是爱车历经一个假期的长途跋涉,如何让TA快速“满血复活”?想让爱车时刻保持最佳状态,这也自有妙计,请查收这份节后保养指南, 助你开工元气满满!🚥⚠️ 春节期间由于用车较多,车漆表面会附着不少尘土,并且跑高速时车窗一直处于关闭状态,车厢和蒸发器自身的怪味,以及其他多种异味混杂在一起,让人难以忍受。因此, 节后回来的第一件事,就是为爱车做一次彻底的清洗和除味😚 查看详情>>
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- 今天带着4万公里的英菲尼迪QX50去做保养今天公司放假,刚好去给我家里的英菲尼迪QX50做个保养。家里这辆QX50一直没有时间去给它做保养,已经开了4万公里,到4S店后师傅给我做了全面的检查,跟大家简单讲讲我这辆车的保养情况。 英菲尼迪QX50的保养周期是每10000公里一次小保养,每两万公里一次大保养,这次4万公里的保养属于大保养,主要是更换了机油滤清器、发动机机油、制动液、冷却液、空调滤清器芯、空气滤清器芯,配件费一共是花费了1671块,加上工时费870元,总的保养费用需要2541元,相对来说在同价位车型中算是中等水平的。大家觉得,英菲尼迪QX50的保养贵吗? 查看详情>>
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