沃尔沃XC60四轮驱动2万公里
- 四轮驱动汽车有什么特点?四轮驱动,顾名思义就是采用四个车轮作为驱动轮,简称四驱。(英文是4 Wheel Drive,简称4WD)。四轮驱动汽车有两大优势,一是提高通过性,二是提高主动安全性。 查看详情>>
- 2021上海车展 沃尔沃XC60正式发布天天汽车前方小分队报道,沃尔沃XC60在上海车展正式发布。 查看详情>>
- “陆地坦克”-沃尔沃XC60在中型SUV这个细分市场中,沃尔沃XC60就是安全的标杆,而且这个安全不止是车身足够硬核,车辆的空气质量也有保障,没有一般新车的“放味期”,婴幼儿乘坐完全没顾虑。在安全方面毫不夸张地说,沃尔沃就是行业的标杆,沃尔沃XC60也被消费者亲切的称呼为“陆地坦克”。 查看详情>>
- 为什么越野车大都采用四轮驱动?有哪些优缺点?你有没有发现,市面上的越野车大都是四驱的,为什么越野车要用四轮驱动呢? 查看详情>>
- 新款沃尔沃XC60今日上市买车君获悉,新款沃尔沃XC60将在今日(6月11日)上市。新车外观有细微调整,整体会显得更加优雅一些。动力方面,新车将搭载2.0T发动机+48V轻混系统。 查看详情>>
- 8月份沃尔沃XC60销量怎么样?日前,据汽车行业数据监测显示,沃尔沃XC60在8月份的销量为5516辆,在沃尔沃亚太当月总销量占比为43.14%,在同类SUV销量排名中位列第38名,在其他产品销量排名中位列第1名。具体情况如下: 查看详情>>
- 沃尔沃XC60 Black Edition官图发布近日,我们获悉,沃尔沃XC60Black Edition的官图。 查看详情>>
- 法拉利历史上第一款四轮驱动跑车 法拉利FF2011年1月,法拉利官方网站公布了新款法拉利FF的首批照片,这是法拉利推出的性能最强、功能最全的四座跑车,也是法拉利历史上第一款四轮驱动跑车。法拉利FF由宾尼法利纳(Pininfarina)设计,在2011年3月1日举行的日内瓦车展上正式首发亮相。FF是英文Ferrari Four(四座和四轮驱动)的缩写,这款新车带来了全新的GT跑车概念,标志着对原有理念的颠覆性突破,它不是一次升级换代,而是一次真正的创新。 查看详情>>
- 沃尔沃XC60改款上市沃尔沃XC60改款上市:售价37.39-60.39万元。其中,B4智行豪华版37.39万元;B5四驱,智逸豪华版、运动版39.69万元,智远豪华版、运动版42.59万元,智雅豪华版47.49万元;T8四驱,智远豪华版、运动版52.79万元,智雅豪华版60.39万元。 查看详情>>
- 奔驰GLC和沃尔沃XC60怎么选?五一假期刚过,在这期间选择结婚的新人夫妻也不少,但对于买车问题他们纠结了,是买一台沃尔沃XC60还是买奔驰GLC成了他们头大的问题。女方更加倾向奔驰,因为奔驰在豪华品牌里面也算是第一梯队,而南方更倾向典雅的斯堪的纳维亚设计风格的沃尔沃XC60,所以关于这两台车我们给大解读一下哪款车最值得。 查看详情>>
- 谈谈2024款沃尔沃XC60的驾驶体验作为一款中型豪华SUV,沃尔沃XC60可谓是光环满满,得到很多朋友的喜爱和关注。今天我们就来简单聊聊这款车的驾驶体验。 查看详情>>
- 改装讴歌Integra Type R 从前轮驱动变为四轮驱动在改装界将思域(Civic)或Integra改装为四轮驱动状态的想法已经从梦想变成了现实,最近,这几乎已经是司空见惯的了。下面我们看到的这辆车就从前轮驱动过渡到了四轮驱动。最初,这辆车的原始B18并不是现车主改装的,而现在的车主拼凑了B20 / VTEC并改装了涡轮套件。首先要改装的是原生变速箱,由CR-V五速变速箱取代,该变速箱可为90年代思域Wagon RT后差速器提供动力。 一次性的管状副车架将定制的驱动轴和后轴与坚固的差速器安装座连接在一起,而离合器的工作则由Exedy双盘进行。 这并不像收集零件并用螺栓将它们固定到位那样简单(本田制造商已经习惯了跨底盘集成的模块化设计),而是将OEM全轮驱动组件,定制制造和一些种类繁多的理论结合实践的过程。 查看详情>>
- 二手车分析:沃尔沃XC60购买二手车虽然对消费者而言是最为实惠的选择,但总会令人有所顾虑,担心会选到事故车、泡水车、大修车等问题车辆。实际上,相比于实体性贬值(有形损耗),二手车综合分析法中提到的“原车制造质量”因素,却往往被人忽略。此外,二手车的车源情况、价格走势以及召回与否同样也是判断一款二手车是否值得购买的重要因素。作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台,车质网基于大数据分析,将陆续对各品牌二手车型进行全方位地评估,从而为大家提供直接有效的参考信息。本期评估对象为沃尔沃XC60各年款车型,详细分析见以下内容。 查看详情>>
- 沃尔沃XC60 Black Edition官图发布日前,沃尔沃XC60 Black Edition官图正式发布。此次,新车主要是对外观进行黑化处理,满足追求个性化用户需求。 查看详情>>
- 改装讴歌Integra Type R 从前驱变为四轮驱动在改装界将思域(Civic)或Integra改装为四轮驱动状态的想法已经从梦想变成了现实,最近,这几乎已经是司空见惯的了。下面我们看到的这辆车就从前轮驱动过渡到了四轮驱动。最初,这辆车的原始B18并不是现车主改装的,而现在的车主拼凑了B20/VTEC并改装了涡轮套件。首先要改装的是原生变速箱,由CR-V五速变速箱取代,该变速箱可为90年代思域WagonRT后差速器提供动力。一次性的管状副车架将定制的驱动轴和后轴与坚固的差速器安装座连接在一起,而离合器的工作则由Exedy双盘进行。这并不像收集零件并用螺栓将它们固定到位那样简单(本田制造商已经习惯了跨底盘集成的模块化设计),而是将OEM全轮驱动组件,定制制造和一些种类繁多的理论结合实践的过程。 查看详情>>
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