揽胜极光内饰噪音大吗
- 新款路虎揽胜极光官图发布,外观内饰升级6月21日,路虎发布了新款揽胜极光的官图,新车的外观以及内饰的细节进行了升级,新款路虎揽胜极光是中期改款的车型,新车的内饰采用了最新家族化的设计语言打造。此次路虎发布的是海外版本的新款极光,只不过它是一款标准轴距版本,和国产版的长轴距版在视觉效果上还是有一些差距,国产版的新车可能会在年内推出。 查看详情>>
- 揽胜极光L对决沃尔沃XC60,48V轻混下的外观内饰比拼在油价飙升的时代背景下,燃油经济性已成为购车者的一大考量。为了迎合这一市场需求,众多车型纷纷加入了48V轻混系统的大军。其中,揽胜极光L与沃尔沃XC60作为同级别的佼佼者,不仅都搭载了这一节能技术,更在动力表现上不分伯仲。那么,当这两款车站在同一起跑线上时,它们的外观和内饰设计究竟谁能更胜一筹?一场关于美学与工艺的较量即将展开,让我们拭目以待吧! 查看详情>>
- 揽胜极光 内饰方面深得我心❤️揽胜极光内饰的用料可以说是无可挑剔的,内饰的金属质感也非常强,而且玻璃大,天窗大,非常通透,采光特好❤️。 空间还是挺小的,尤其是为了造型,让后排的头部空间非常局限。有点压抑的感觉,所以远行的话还是不要坐后排。 动力非常迅猛,开着的感觉很不错👍,尤其是一些路沿石,加油上去很轻松,爬坡能力很强,坐满人也完全没有任何影响。 操控的手感稍微重一点,但我觉得非常顺手,感觉比那些一二十万的合资品牌开着舒服多了,比较厚重的驾驶感,而且底盘高,非常有优势。 舒适性感觉一般,车的轮胎大,所以车的路感传递比较明显。再就是空间狭小,所以对于舒适性都会有影响的。[_LinkTopic:揽胜极光,9867,23] 查看详情>>
- 新款揽胜极光L,内饰升级,三套动力,标配四驱2024北京车展上,新款路虎揽胜极光L正式上市,新车共推出4款车型,官方指导售价区间为39.28-47.58万元,包含了3款燃油版本和一款插电混动版本,跟2023款相比,新款车型将双10.2英寸中控屏改为一块11.4英寸中控屏,并进行了多项配置升级,与此同时,价格方面也做了不小的调整,其中入门车型售价上调了3000元,燃油版顶配上调售价1.06万元,插混版本上调售价1.4万元。 查看详情>>
- 酷似小号揽胜运动版 新款路虎揽胜极光发布 内饰小幅升级日前,路虎官方正式发布了旗下的新款路虎揽胜极光官图,新车在外形方面和内饰方面都有变动,酷似小号揽胜运动版。 查看详情>>
- 腾势N7内饰首曝,内饰终于有创新了,采用三块大屏3月23日,腾势N7内饰首曝,新车的内饰终于有创新了,采用了三块大屏。在以往的比亚迪系列的车型当中,比亚迪的那套家族化的内饰基本上贯穿于旗下的各个车型,但是到腾势N7的这款车上终于不用再看见那个套娃式的内饰了。腾势N7是一款轿跑SUV,新车的外观运动效果也非常明显。 查看详情>>
- 新款比亚迪宋Pro DM-i内饰曝光,内饰没有什么大变化4月3日,新款比亚迪宋Pro DM-i内饰曝光,新车的内饰没有什么大的变化,它的外观进行了升级。新款比亚迪宋Pro DM-i是中期改款的车型,可能会推出性价比更高的冠军版,新车或在第二季度正式上市。 查看详情>>
- 全新现代胜达高清内饰曝光,采用连体悬浮大屏,内饰很干练12月3日,网上曝光了一组全新现代胜达的高清内饰的谍照,新车采用了连体悬浮式的大屏,内饰很干练。全新一代的现代胜达的外观风格大变,新车的外观相比现款车型变得更加硬派,新车的内饰也是大幅调整,完全变成了另外一款车型,但是名字没有改变。 查看详情>>
- 揽胜极光 内饰浓浓的英伦风除了外观之内,我也很喜欢它的内饰风格,特别奢华,那种英伦的高级品味感特别浓重。而且它的旋钮和按键基本上现在都被大屏所取代了,非常显档次。车的屏幕触屏也非常灵敏。 槽点也是🈶️的,首先是高速行车的时候,风噪声音比较明显。还有一个问题是,减速的时候油门收的过急,会有档位的顿挫感。 前面空间还可以,后排有点小,后备箱感觉也不太大,不过日常装载一些小物品没问题👌。 揽胜极光的动力非常强,觉得比以前我的凯美瑞开着动力好,加速非常给力,现在上高速都经常低头看一下表,就怕超速。 操控的手感非常喜欢,属于豪华品牌的专属,厚重的手感,而且底盘的稳定性好。轮胎宽,抓地力也强,一些急弯侧倾几乎没有。 [_LinkTopic:揽胜极光,9867,23] 查看详情>>
- 奥迪A4继任车型内饰曝光,采用连体曲面大屏,内饰很科技11月26日,网上曝光了一组奥迪A4继任车型的内饰谍照,它采用的是曲面连体大屏,内饰很科技。之所以说它是奥迪A4继任车型,是因为下一代的奥迪A4将会被命名为A5,而A4将会变成一款电动车型,未来奥迪偶数命名的车型为电动车,而奇数命名的车型为燃油车。 查看详情>>
- 路虎·揽胜极光新车40万内入手 香不香冷暖自知日前,网通社从官方获悉,2023款路虎·揽胜极光L上市。新车共推出5款车型,售价区间38.98万-46.52万元。此次,新车针对科林斯古铜特别版进行升级,外观增镀铜格栅饰框,内饰前后排座椅椅背则使用菱形压纹+黑色滚边。动力方面,2023款路虎·揽胜极光L提供2.0T轻混及1.5T插混版本。 查看详情>>
- 奔驰全新C级内饰泄露!明年首发/内饰升级三块大屏日前智电出行再次获取了梅赛德斯-奔驰全新一代C级纯电版车型内饰谍照图片,根据品牌规划显示新车预计最快将于2025年底首发亮相,并计划将于2026年初上市开售。同时国产全新一代C级纯电版车型(代号为V520),计划将于2026年8月投入生产,最快将于同年年底前上市开售,其主要竞争对手也包含了宝马i3、特斯拉Model 3以及即将推出的奥迪A4纯电版车型(或命名为E4 e-tron)。 查看详情>>
- 凯迪拉克GT4内饰曝光,采用连体曲面大屏11月28日,网上曝光了一组凯迪拉克GT4的内饰谍照,新车采用了连体曲面大屏,内饰采用了最新家族化的设计语言打造。凯迪拉克GT4是一款跨界车型,新车介于SUV和轿车之间,像是低趴版的SUV,但是比轿车的空间要好一些。 查看详情>>
- 揽胜极光外形拉风,内饰豪华外观非常拉风,回头率非常高的一辆车。整体路虎的方形设计,但侧面看变化很大,后面的流线非常顺畅自然,非常有高级感。 内饰很好,很高级,我也很喜欢它的物理按键和旋钮,使用的那种机械感很不错👍,多功能方向盘的按键布局也方便使用。 空间的话,前排没什么问题,不过后面坐人多了会觉得拥挤,尤其是中间的乘客没有头枕,腿部也有高台凸起,而且遮阳帘关闭之后头部受局促。 动力强大,油门轻轻一点动力就有反馈,动力的输出也非常及时,开着还是感觉非常好的,高速的时候超车完成也非常轻松。 操控的方向盘指向很精准,车头的观察视野好,A柱完全没有遮挡,没有盲区,车身小,开着更方便,更容易,新手开也没有问题👌。 舒适性一般吧,毕竟是空间小了,而且高速的时候胎噪确实非常大。所以不太适合高速或者长途,减震的通过性感觉还不错。[_LinkTopic:揽胜极光,9867,23] 查看详情>>
- MAZDA CX-50:与设计师一起内饰大揭秘!不久前,闺蜜们心心念念的“全球网红车”CX-50终于如愿到来,只能赏其外表让一众消费者高呼:不过瘾!3月10日,MAZDA CX-50终于迎来了内饰大揭秘,快叫上小伙伴火速围观! 查看详情>>
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