揽胜极光蓄电池加入盐酸
- 揽胜极光L产品力出彩,冬季出行的最佳选择要说SUV里谁是老大?可能有相当大一部分朋友会说那一定是揽胜极光L了!虽然,近几年不断的有“新鲜血液”不断加入汽车市场,但是揽胜极光L一直在人们心中有着特殊的位置。大雪节气即将到来,冬天的美景即将揭开神秘的面纱。在这个雪花纷飞的季节,揽胜极光L成为了探索自然奥秘和体验冬季韵味的最佳伙伴。揽胜极光L不仅拥有新颖辨识度的外观,更加注重驾乘的体验感,下面就一起来看看它是如何做到这么优秀的吧。 查看详情>>
- 加入全新动力系统 还有两款特别版车型 新款发现运动版/揽胜极光发布日前,网通社从相关渠道了解到,路虎推出新款发现运动版和揽胜极光,新车主要变化在于加入了新的动力总成,包括由2.0L四缸柴油发动机组成的轻混动力系统、1.5T三缸汽油发动机以及由1.5T发动机组成的插电混合动力系统。此外,发现运动和揽胜极光还推出两款特别版车型。 查看详情>>
- 欧规版路虎Evoque与Discovery Sport近期同步亮相新款揽胜揽胜极光及Discovery运动的重点更新放在车内,两者皆换上新式样方向盘,以及与新Defender相同的Pivi/PiviPro多媒体系统。新多媒体系统强调运算能力及反应速度的升级,自车辆解锁的那一刻起就已启用待命。界面则经过大幅重整,并首度加入Spotify串流音乐程序,使用上将会更为直觉便利。 查看详情>>
- 全新路虎揽胜极光L P300e:责任驱动,本色出演针对中国市场使用习惯,路虎适时推出了揽胜极光L,不仅后排空间更加宽敞,而且在功能性和装备上紧贴中国年轻消费者需求。当这个系列加入电力驱动版本车型后,丰富的消费选项进一步带动了车系价值的提升。 查看详情>>
- 以光叩响新年篇章 与路虎·揽胜极光L一同云嗨年终演唱会以光引路,心存希冀,沐光而行,照亮前路。由路虎揽胜极光L冠名的「你随光而来 · 2022年终演唱会」将于12月28日晚20:00准时开启。届时,邓典、凤凰传奇、李宇春、刘惜君、汪峰、王以太、郑钧、周深将为这场寻光之旅开唱,此次演唱会以“光”为概念,打造“遇见光”、“逐光而至”、“追光而遇”、“沐光而行”、“成就光芒”五个篇章,传递爱和温暖。演出还将加入中国舞、国乐、民歌、戏曲等艺术表演,展现国风之光。路虎揽胜极光L邀请所有用户向光共赴前程,迎接崭新的2023年。 查看详情>>
- 汽车电池电压标准范围,汽车电池电压多少正常电动汽车,从哪来的电呢?要知道是和电池脱不了一部分干系的。现在在路上跑得车越来越多,我国的路况也是越来越堵,就算这样也有非常多国人正在加入买车的行列,关于汽车各位都知道俩大件就是发动机和变速箱,其实汽车还有—个非常重要的配件那就昰蓄电池。下面就和电动邦小编一起围观汽车电池电压标准范围吧。 查看详情>>
- 【菲常快讯】#路虎改款发现5 会变好看么?#近日,海外媒体集中曝光了机组捷豹路虎集团旗下的新车测试图。其中包括全新一代揽胜,揽胜运动版,7座版揽胜极光,改款的XF,以及我们今天的主角,改款路虎发现5。外观方面,通过伪装贴纸覆盖的区域我们也能发现,在保持车身线条大体不变的情况下,主要针对前后保险杠,进气格栅等细节设计进行微调。作为改款,新车有望对内饰设计进行调整,例如增加多块液晶屏幕,用以控制空调及娱乐系统,并有望加入流媒体车内后视镜。此外,动力系统将有不小的变化,除了全系将搭载英杰力系列发动机外,还将引入PHEV插电混动版车型。至于不少车迷诟病的后牌照框设计,好像依旧没有变化。 查看详情>>
- 「菲常快讯」路虎改款发现5 会变好看么?近日,海外媒体集中曝光了机组捷豹路虎集团旗下的新车测试图。其中包括全新一代揽胜,揽胜运动版,7座版揽胜极光,改款的XF,以及我们今天的主角,改款路虎发现5。外观方面,通过伪装贴纸覆盖的区域我们也能发现,在保持车身线条大体不变的情况下,主要针对前后保险杠,进气格栅等细节设计进行微调。作为改款,新车有望对内饰设计进行调整,例如增加多块液晶屏幕,用以控制空调及娱乐系统,并有望加入流媒体车内后视镜。此外,动力系统将有不小的变化,除了全系将搭载英杰力系列发动机外,还将引入PHEV插电混动版车型。至于不少车迷诟病的后牌照框设计,好像依旧没有变化。 查看详情>>
- 发动机积碳是怎么产生的 如何预防1、胶质与积碳的形成燃油在贮存、运输过程中,容易发生氧化反应,生成胶状物质。这些胶状物质按汽油的溶解性可分为:可溶胶质和不可溶胶质。不可溶胶质又称为沉积物,它和燃油一起加入汽车油箱后,就会粘附在燃油滤清器上,堵塞过滤介质,使供油量减少,使输油量不足,燃油雾化不良,致使可燃混合气变稀,发动机动力性和经济性下降。可溶胶质进入燃烧室和汽油一起燃烧后,就会在进气门、活塞顶部、活塞环槽、燃烧室、火花塞等部位形成许多坚硬的积碳,造成气门关闭不严,发动机性能下降,如加速不顺,怠速不稳,失速、抖动、爆震等一系列故障。 发动机工作时,燃油或窜入燃烧室的润滑油也不可能百分之百燃烧,未燃烧的部分油料在高温和氧的催化作用下形成盐酸和树脂状的胶质,粘附在零件表面上,再经过高温作用进一步浓缩成沥青质和油焦质等复杂的混合物,即所谓积碳。车辆行驶中,因为燃油中的胶质和燃烧后形成的积碳引起故障是比较常见的,毛病虽小但危害极 查看详情>>
- 上汽大众ID.4 X申报消息 有望今年上市大众与上汽强强联手之后,在国内取得了不错的销量成绩。最近据国家工信部网站第334批申报目录得知,上汽大众ID.4 X已成型,并传出申报消息。根据申报图可以看出上汽大众ID.4 X并未沿袭大众家族式前脸设计,整个外观造型独具一格,细长的镀铬饰条连接左右两侧的异形大灯组,中部是大众车标。下方中网面积较大,采用弓形镀铬装饰,极具视觉冲击力。流畅的车身腰线划过两侧,微微上扬,侧裙位置加入镀铬件装饰,兼备动感与质感。在车身尺寸方面,上汽大众ID.4 X的长宽高分别达到了4612/1852/1640mm,轴距为2765mm。在动力方面,上汽大众ID.4 X搭载了一台型号为EBN的驱动电机,驱动电机的额定功率为70KW,峰值功率可达到150KW,储能装置种类为三元锂离子动力蓄电池。据悉,上汽大众ID.4 X将根据不同车型配备不同外观饰件、矩阵式LED大灯等配置,有望于2020年上市。 查看详情>>
- 冬季如何保养和使用蓄电池[_LinkTopic:冬季用车小技巧,86345,37]1、必须经常使蓄电池保持在充足电状态,以防电解液相对密度降低而结冰,从而避免发生蓄电池破裂、极板弯曲和活性物质脱落等故障。 2、添加电解液时,应按冬季电解液的相对密度添加(北方夏季一般为1.260---1.280,冬季则为1.280--1.300)。如电解液的相对密度不符合要求时,应用蒸馏水或相对密度为1.40的电解液进行调整。蓄电池缺电解液时,不得直接加入浓酸和普通水,以免导致蓄电池损坏。 3、加注蒸馏水时,只能在交流发电机向蓄电池进行充电时进行,以免水与电解液不相混合而结冰。 4、在低温环境下,蓄电池容量比常温时的容量低的多,因此,在寒冬来临之前应及时补充电解液,调节好电解液的比重;同时清洁蓄电池的接线柱,并涂抹专用油脂预防保护接线柱。 5、如果车辆较长时间停用时应拆卸蓄电池,存放常温下,以防蓄电池结冰损坏。 6、冬季长期对蓄电池存放,旧蓄电池还要每半个月进行一次补充充电,新蓄电池也要每一个月进行一次补充充电,并定期检测电解液的比重和电量。 查看详情>>
- 冬季电池养护✨蓄电池在冬季的维护 🔸冬季的温度较低,启动的时间不能太长,这样是为了防止长时间大电流放电而导致蓄电池的能量损失严重至于汽车的启动时间大约控制在3到5s,而两次启动之间要保持停歌在20到 305。如今的蓄电池都是免组护的,平时使用不需要加入蒸馏水,接线柱不会腐钟,自放电少,寿命也长。还有一些车辆使用的是干若蓄电池,无论哪一种低温时都容易出现电量不足以及电压较低的情况,所以使用的时候必须注意。 🔸另外在冬季,人们经常会使用座椅加热、方向盘加热、后视镜加热以及除零等功能,这些功能都会增加用电量,从而增加蓄电池的压力,平时要多留意检查蓄电池,防止亏电。使用超过三年的老电瓶,即便正常保养也应在入秋时考虑更换,否则很易在冬季出现问题。 [_LinkTopic:冬季用车小技巧,86345,37] 查看详情>>
- 【看准动力电池损伤分级,别被保险公司坑了】 不可否认,我国新能源汽车唱主角,不过【看准动力电池损伤分级,别被保险公司坑了】 不可否认,我国新能源汽车唱主角,不过至今仍有消费者对其安全性有疑虑。特别是动力电池方面,比如起火、自燃,还有动力电池 “天价”维修费用等。 为了消除消费者的质疑,我国正在重视动力电池领域。 此前就有人爆料称,新能源汽车年检将加入电池测试,如果动力电池测试不合格,一律回4S店维修或者自行更换。 前段时间,中国保险行业协会还发布《新能源汽车保险事故动力蓄电池查勘检测评估指南》标准。 具体而言: 一是动力蓄电池发生一级损伤时,通过检测结果确认电池参数均正常,可以仅进行外部涂层和钣金修复。 二是因碰撞、托底事故导致动力蓄电池发生二级和三级损伤时,通过检测确认电池系统未受影响,应选择修复或更换动力蓄电池箱体和外部涂层。 如检测后确认模组或单体蓄电池受损,应根据实际情况修复或更换模组和损伤零部件,如检测后确认动力蓄电池的损伤已不可维修,可更换动力蓄电池总成。 三是因水淹事故导致的动力蓄电池一级、二级和三级损伤时,可烘干后检测确定损伤级别。根据实际情况清洁、修复损伤零部件,必要时更换模组和相关零部件或动力蓄电池总成。 四是动力蓄电池发生四级损伤时,可更换动力蓄电池总成。五是报废或拆解的动力蓄电池应按照国家相关规范进行损余回收。 该标准的出炉,不仅能让新能源汽车用户心里有底,也解决了保险理赔中的主要问题,打消消费者购买新能源汽车的后顾之忧。 查看详情>>
- 冬季蓄电池养护冬季的温度较低,启动的时间不能太长,这样是为了防止长时间大电流放电而导致蓄电池的能量损失严重至于汽车的启动时间大约控制在3到 5s,而两次启动之间要保持停歌在 20到 305。如今的蓄电池都是免组护的,平时使用不需要加入蒸馏水,接线柱不会腐钟,自放电少,寿命也长。还有一些车辆使用的是干若蓄电池,无论哪一种低温时都容易出现电量不足以及电压较低的情况,所以使用的时候必须注意。[_LinkTopic:冬季用车小技巧,86345,37] 查看详情>>
- 2023款路虎揽胜极光L正式上市近日,我们从官方获悉,2023款路虎揽胜极光L正式上市。新车共推出5款车型,售价区间为38.98-46.52万元。作为年度改款车型,2023款路虎揽胜极光L在外观和内饰设计上整体与老款车型保持一致,其主要针对配置进行了优化调整。 具体来看,在配置上新款车型全系新增加了天猫精灵语音助手,搭配InControlOS2.0信息娱乐系统,提升了智能车机的体验感。特别值得一提的是,新款路虎揽胜极光L科林斯古铜特别版有着进一步升级,外观新增的镀铜前格栅饰框,搭配上车身及车顶等细节加入的铜色,再次强调了新车的与众不同。 动力部分,新车提供2.0T+48V轻混系统以及1.5T插电式混合动力版本。其中,2.0T发动机提供高低功率调校,最大功率分别为147kW和183kW,传动系统匹配9挡手自一体变速器;而1.5T插电式混合动力版系统综合最大功率为227kW,CLTC纯电续航里程为52km。[_LinkTopic:“竖”能生巧打卡挑战,75551,37] 查看详情>>
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