揽胜极光行驶品质舒服
- 揽胜极光L品质卓越,与你共赴雪乡揽胜极光L颜值究竟有多高?这个冬天哈尔滨可谓是赢麻了。不管是冰雕、雪景还是纯正的东北人情都让人心之神往。在整理出行必备物品清单时,你是不是发现还少了一“件”重要的出行神器——一辆给力的SUV?深受年轻族群喜爱的揽胜极光L,不失为雪乡自驾出游的理想座驾,揽胜极光L是揽胜旗下的一款紧凑型豪华SUV,凭借其独特的设计、出色的性能和卓越的品质,赢得了众多消费者的青睐。接下来让我们看看它的实力如何吧! 查看详情>>
- 21年路虎揽胜极光 行驶14000km21年路虎揽胜极光 行驶14000km 原车漆 一手 查看详情>>
- 揽胜极光 品质创造先进工艺,成就卓越品质。以精益制造塑造典雅英伦风范,落地“1毫米工程”。基于对精致工艺的追求,常熟工厂启动了“1毫米工程”的精致外观工程,将外观公差缩短到1毫米以内。在路虎揽胜极光L制造过程中,焊装车间车身总成inline测量、间隙面差calipriinline测量、白车身离线激光雷达及开闭件 GOM蓝光扫描、总装车间天窗在线测量等均在1毫米工程主要检测控制之内。此外,顶盖激光焊、侧围轮罩包边等先进工艺手段的引入,保证了外观的整体性,使车辆呈现出路虎揽胜家族如出一辙的豪华气专属设计,引领豪华体验 精湛工艺诠释匠心,尊贵体验卓尔不凡。在充分考虑中国市场用户的驾乘习惯与用车需求后,路虎揽胜极光L将后排腿部空间提升至1015毫米,带来更宽阔舒适的二排乘坐空间享受。带有14向电动调节的豪华温莎打孔真皮*座椅不仅触感柔软细腻,还能为前排乘客提供包括4向电动腰托、座椅记忆、通风、加热等体验;后排座椅具备电动靠背角度调节功能,配合加厚座椅靠背、飞翼式头枕,以及全新软枕等中国专属贴心配置,将驾乘体验提升至新境界。 众多先进技术加持,驾控愈加得心应手。路虎揽胜极光 L全系标配InControlOS2.0系统,带来更强大便捷的人机交互体验;通过ATRS第二代智能全地形反馈适应系统及 ATPC全地形进程控制系统在内的全地形科技,从容应对多种复杂路况。另外,基于中国用户的驾驶偏好,路虎揽胜极光L还引入了专用的转向性能及减震器调校,在保证优越驾驶体验的同时,兼顾乘坐舒适性。 设计方面,路虎揽胜极光L将源自古希腊科林斯柱式的建筑美学,与现代工业审美跨时空融合,打造出别具一格的科林斯古铜特别版。这款车以首尔珍珠银或圣托里尼黑搭配科林斯古铜撞色车顶,在曜黑外观饰件的基础上,配以镀铜饰件作为点缀,再加上20英寸深灰效果轮毂,整车豪华质感更进一步。[_LinkTopic:揽胜极光,9867,23] 查看详情>>
- 行驶品质升级 试驾2021款凯迪拉克XT5自从2016年国产上市后,凯迪拉克XT5凭借出色的产品力和性价比不仅在豪华SUV市场有了一席之地,更是一举成为凯迪拉克品牌的销量担当。尽管凯迪拉克XT5一直没有进行换代,但在这五年间也经历了大大小小的改款,通过细节的优化和配置升级,始终保持着饱满的市场活力。进入2021年,凯迪拉克XT5再次推出了新款车型,并首次加入了48V轻混系统,行驶品质得到了进一步提升。 查看详情>>
- 张云龙与路虎揽胜极光L携手,体验品质出行此次张云龙与路虎揽胜极光L的携手更是相得益彰,最好的哥哥配最好的座驾,简直戳到了无数粉丝的心。下面就让我们了解下路虎揽胜极光L。 查看详情>>
- 坚守品质制造,路虎·揽胜极光L以匠心致初心卓越品质是豪华之根,捷豹路虎深谙此道,自成立伊始就将质量视为品牌的生命线。近期在成都车展上市的22年款路虎揽胜极光L,诞生于奇瑞捷豹路虎常熟生产基地,而常熟生产基地是捷豹路虎首个英国本土以外的整车制造工厂,是捷豹路虎全球样板工厂,为每一台下线新车提供强大品质保障和技术支撑。作为“中国声音”的匠心之作,路虎揽胜极光L凭借豪华品质和精妙设计,为中国市场用户带来“更豪华、更揽胜”的出行体验,同时也为九月“全国质量月”呈上一份优秀答卷。 查看详情>>
- 坚守品质制造,路虎·揽胜极光L以匠心致初心卓越品质是豪华之根,捷豹路虎深谙此道,自成立伊始就将质量视为品牌的生命线。近期在成都车展上市的22年款路虎揽胜极光L,诞生于奇瑞捷豹路虎常熟生产基地,而常熟生产基地是捷豹路虎首个英国本土以外的整车制造工厂,是捷豹路虎全球样板工厂,为每一台下线新车提供强大品质保障和技术支撑。作为“中国声音”的匠心之作,路虎揽胜极光L凭借豪华品质和精妙设计,为中国市场用户带来“更豪华、更揽胜”的出行体验,同时也为九月“全国质量月”呈上一份优秀答卷。 查看详情>>
- 坚守品质制造,路虎·揽胜极光L以匠心致初心卓越品质是豪华之根,捷豹路虎深谙此道,自成立伊始就将质量视为品牌的生命线。近期在成都车展上市的22年款路虎揽胜极光L,诞生于奇瑞捷豹路虎常熟生产基地,而常熟生产基地是捷豹路虎首个英国本土以外的整车制造工厂,是捷豹路虎全球样板工厂,为每一台下线新车提供强大品质保障和技术支撑。作为“中国声音”的匠心之作,路虎揽胜极光L凭借豪华品质和精妙设计,为中国市场用户带来“更豪华、更揽胜”的出行体验,同时也为九月“全国质量月”呈上一份优秀答卷。 查看详情>>
- 豪华品质源于智造,全新路虎·揽胜极光L加足马力《中国智造2025》十年行动纲领中的智能化工厂,究竟能有多“聪明”?或许奇瑞捷豹路虎常熟生产基地能给你提供一个“样板”。 查看详情>>
- 揽胜极光L与奔驰GLC全面对比,谁更有优势和看点?大家应该知道吧?在我国时下的中型SUV领域,揽胜极光L和奔驰GLC一直较着劲,两款都是同级别内颇具代表性的车型。揽胜极光 L的家用实用性以及配置方面的实力不可小觑。 而奔驰GLC在个性的设计、良好的行驶品质方面也有着不错的优势。那么这两款车到底该选谁呢?看完这篇文章,你就知道了! 查看详情>>
- 全面提高行驶品质比亚迪海豚测试韩泰ION ST AS轮胎在拥挤的城市中,好开好停的比亚迪海豚。已经成为了年轻人的新宠,但我们从不少车主口中了解到,它的实际行驶品质却较为一般。主要表现为胎噪大、抓力性能差,核心原因还是因为其没有采用新能源汽车专用轮胎导致。那么有没有一款轮胎,可以解决这些问题?提升行驶品质呢?我们今天就为大家推荐这款来自于韩泰的iON ST AS轮胎。 查看详情>>
- 揽胜极光,品质至上以精益制造塑造典雅英伦风范,落地“1毫米工程”。基于对精致工艺的追求,常熟工厂启动了“1毫米工程”的精致外观工程,将外观公差缩短到1毫米以内。在路虎揽胜极光L制造过程中,焊装车间车身总成inline测量、间隙面差calipri inline测量、白车身离线激光雷达及开闭件GOM蓝光扫描、总装车间天窗在线测量等均在1毫米工程主要检测控制之内。此外,顶盖激光焊、侧围轮罩包边等先进工艺手段的引入,保证了外观的整体性,使车辆呈现出路虎揽胜家族如出一辙的豪华气。 专属设计,引领豪华体验 精湛工艺诠释匠心,尊贵体验卓尔不凡。在充分考虑中国市场用户的驾乘习惯与用车需求后,路虎揽胜极光L将后排腿部空间提升至1,015毫米,带来更宽阔舒适的二排乘坐空间享受。带有14向电动调节的豪华温莎打孔真皮*座椅不仅触感柔软细腻,还能为前排乘客提供包括4向电动腰托、座椅记忆、通风、加热等体验;后排座椅具备电动靠背角度调节功能,配合加厚座椅靠背、飞翼式头枕,以及全新软枕等中国专属贴心配置,将驾乘体验提升至新境界。 众多先进技术加持,驾控愈加得心应手。路虎揽胜极光L全系标配InControlOS2.0系统,带来更强大便捷的人机交互体验;通过ATRS第二代智能全地形反馈适应系统及 ATPC全地形进程控制系统在内的全地形科技,从容应对多种复杂路况。另外,基于中国用户的驾驶偏好,路虎揽胜极光L还引入了专用的转向性能及减震器调校,在保证优越驾驶体验的同时,兼顾乘坐舒适性。 设计方面,路虎揽胜极光L将源自古希腊科林斯柱式的建筑美学,与现代工业审美跨时空融合,打造出别具一格的科林斯古铜特别版。这款车以首尔珍珠银或圣托里尼黑搭配科林斯古铜撞色车顶,在曜黑外观饰件的基础上,配以镀铜饰件作为点缀,再加上20英寸深灰效果轮毂,整车豪华质感更进一步。[_LinkTopic:揽胜极光,9867,23] 查看详情>>
- 揽胜极光 豪华车的品质展现无疑英国贵族的越野车型确实内饰能非常好的彰显出它的那种高贵气质,而且这辆车的静谧、隔音效果做的非常突出。极光具备了豪华车的该有的品质。当然,它还保存了自身的越野性能。 平时基本都在前排,后排稍微差了一些,主要是中间有个讨厌的地台,对三个人乘坐造成了一点影响,不过把中间的扶手放下坐两个人还是挺不错的😌。 油门反应很轻盈,动力调校的很到位。动力确实不错👍,随叫随到,低速有顿挫感,不过在接受范围内,高速超车提速很快。 方向盘给越野留出了一定虚位。转向感觉很轻盈,指哪打哪,低速方向变重。高速过弯转向,很有安全感。行驶品质还是不错。 悬架偏硬,尤其过减速带很硬。对舒适性有一定的影响,但总体的静音效果处理的还是比较不错,就越野型和舒适性的融合来说还可以😌。[_LinkTopic:揽胜极光,9867,23] 查看详情>>
- 致力于品质创造的揽胜极光以精益制造塑造典雅英伦风范,落地“1毫米工程”。基于对精致工艺的追求,常熟工厂启动了“1毫米工程”的精致外观工程,将外观公差缩短到1毫米以内。在路虎揽胜极光L制造过程中,焊装车间车身总成inline测量、间隙面差calipri inline测量、白车身离线激光雷达及开闭件GOM蓝光扫描、总装车间天窗在线测量等均在1毫米工程主要检测控制之内。此外,顶盖激光焊、侧围轮罩包边等先进工艺手段的引入,保证了外观的整体性,使车辆呈现出路虎揽胜家族如出一辙的豪华气。 专属设计,引领豪华体验 精湛工艺诠释匠心,尊贵体验卓尔不凡。在充分考虑中国市场用户的驾乘习惯与用车需求后,路虎揽胜极光L将后排腿部空间提升至1,015毫米,带来更宽阔舒适的二排乘坐空间享受。带有14向电动调节的豪华温莎打孔真皮*座椅不仅触感柔软细腻,还能为前排乘客提供包括4向电动腰托、座椅记忆、通风、加热等体验;后排座椅具备电动靠背角度调节功能,配合加厚座椅靠背、飞翼式头枕,以及全新软枕等中国专属贴心配置,将驾乘体验提升至新境界。 众多先进技术加持,驾控愈加得心应手。路虎揽胜极光L全系标配InControlOS2.0系统,带来更强大便捷的人机交互体验;通过ATRS第二代智能全地形反馈适应系统及 ATPC全地形进程控制系统在内的全地形科技,从容应对多种复杂路况。另外,基于中国用户的驾驶偏好,路虎揽胜极光L还引入了专用的转向性能及减震器调校,在保证优越驾驶体验的同时,兼顾乘坐舒适性。 设计方面,路虎揽胜极光L将源自古希腊科林斯柱式的建筑美学,与现代工业审美跨时空融合,打造出别具一格的科林斯古铜特别版。这款车以首尔珍珠银或圣托里尼黑搭配科林斯古铜撞色车顶,在曜黑外观饰件的基础上,配以镀铜饰件作为点缀,再加上20英寸深灰效果轮毂,整车豪华质感更进一步。[_LinkTopic:揽胜极光,9867,23] 查看详情>>
- 行驶10万公里的别克威朗Pro为何还有如此高的行驶品质?随着人们对用车需求的不断增加,车辆的可靠性与行驶品质也越来越受消费者关注。而最近几年智能化车型得到大力发展,众多车型涌入市场也让消费者挑花了眼,但是想买一台品质优秀,用着可靠的车依旧是一个难点,容易被堆配置的车型混淆而买不到正确的产品。 查看详情>>
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