揽胜极光车身轮毂真的耐看
- 揽胜极光 外形耐看操控自如外观特别帅气,白色车身显得干净清爽,而且特别耐看,前脸的大灯和中网有非常好的呼应,都是修长的造型,整体的运动感也很强。 内饰的做工非常不错,品质感很浓厚,我很喜欢中控的双缝线那种造型,也能看出工艺水平非常高,手摸的触感也很好👍。 空间方面应该不是它的优势,前排还行,后排舒适感就差多了,整体空间比较小,而是中间还有凸起的地方,坐满三人肯定没那么舒服。 动力是足够了,开着感觉动力跟进很及时,而且市区里面路况条件都很好,虽然上下有不少坡度,但它的动力应付的还是非常自如。 车的驾驶很顺手,而且车身本来就小,代步的话非常自如,车身的动作姿态也都很自然,而且转向跟车身的跟进也及时迅速。 风燥较大,高速上到120km/L时风噪很明显,不过行驶的质感很好,胎壁不厚不薄,另外低速时换挡收油门时有顿挫感,油门控制好就会好很多。[_LinkTopic:揽胜极光,9867,23] 查看详情>>
- et5的轮毂超耐看果然et5还是要配这个花竞轮毂 ,当初加装项就选了nomi和轮毂 看来是正确的选择[吃瓜R] 虽然个人感觉下来19寸的轮毂开起来相对更加舒服点 可谁叫我是颜控 !好看就完事了 花竞配上它本身的小鸭尾 侧边看过去真的是一绝 [色色R][色色R][色色R]后期到时候卡钳再搞个颜色 想想都觉得酷[得意R](有没有卡钳推荐的颜色?麻烦评论区晒图看看[萌萌哒R] 选择et5的伙伴建议把这款轮毂选上越看越耐看 值得值得![_LinkTopic:蔚来用车笔记,75480,37] 查看详情>>
- 轮毂哪款最耐看?欧蓝德用的是R18的轮毂,几乎全系都是标配的这个。三菱最快要上去的一款纯电的SUV,也是很耐看型的,这轮圈的设计也是很有特色的。老款的车主吐槽雪花造型的轮毂,其实我认为雪花造型的轮毂才是最看的。这是进口版本都欧蓝德到2018款之前都在用的一款轮毂,也是最常见的一款了。这一款特别霸气,改了AT胎的造型看起来更加NIUBI。这款我认为运动感会强很多还有明年会上新款了,不知道这一款会不会更加的看呢! 查看详情>>
- 揽胜极光真的很容易出现毛病吗?我还在犹豫买不买揽胜极光这辆车,真的很容易出毛病吗? 查看详情>>
- 这套轮毂越看越耐看这套轮毂越看越耐看 查看详情>>
- 七座揽胜极光谍照曝光 车身将更加修长目前,路虎可能正在忙于测试下一代揽胜,但这并不意味着路虎不会在极光上投入任何精力。之前有外媒报报道,极光的动力总成将有很大的提升。但根据最近的谍照来看,极光不仅会升级动力系统,车身也会变得更长,因为它将拥有七座版本。 查看详情>>
- 七座揽胜极光谍照曝光 车身将更加修长目前,路虎可能正在忙于测试下一代揽胜,但这并不意味着路虎不会在极光上投入任何精力。之前有外媒报报道,极光的动力总成将有很大的提升。但根据最近的谍照来看,极光不仅会升级动力系统,车身也会变得更长,因为它将拥有七座版本。 查看详情>>
- 揽胜极光L上市 车身轴距加长明显 价格涨2.6万合理吗?近日,路虎揽胜极光L正式上市,新车指导价38.98-47.58万元,共有五款车型,其中一款搭载低功率2.0T发动机,另外四款均搭载高功率2.0T发动机。相较于以往未加长的车型,新车加长车身轴距的同时价格也有明显的涨幅。比如此前揽胜极光的起步售价为37.58万元,而且是249Ps的高功率2.0T版本。揽胜极光L最低配车型为200Ps的低功率版2.0T车型,售价为38.98万元。如果是同样249Ps的最大马力,揽胜极光L最低售价为41.58万元。这样一看其实是涨价了2.6万元,如果只是加长换来这样的价格上涨,不知道大家是否能接受呢? 查看详情>>
- 加长车身和轴距,新款揽胜极光即将亮相路虎揽胜极光相信大家都很熟悉了,其刚进口到国内的时候引起了一大批的抢购热潮,甚至一度加价到七八十万。但是随着奇瑞捷豹路虎的出现,感觉像是有人给它踩了一脚刹车,揽胜极光这个往日的香饽饽突然失宠,换代之后的销量更是比较惨淡,目前的月均销量也是不到一千台,要知道它定位的可是豪华中型SUV,这个豪华SUV里最受欢迎的市场。 查看详情>>
- 新款揽胜极光发布,轴距超过汉兰达,路虎这回真的发力了近日,我们从工信部获取到一则新车信息,看到了新款的路虎极光。虽然设计依旧还是新一代的设计,但我们发现,这次的揽胜极光轴距有所增大,相比老款增加了160mm,达到了2841mm,甚至比汉兰达还要长。而车长自然也跟着轴距进行了加长,达到了4米5以上。一向被人吐槽短小精悍的极光,这回终于也要开始发力了。 查看详情>>
- 这款豪华SUV真的能满足了我所有想象,揽胜极光YYDS!在合资中型SUV市场中,路虎揽胜极光L成为了奥迪在中型SUV细分市场的佼佼者,特别受到年轻人欢迎,不只是颜值高,路虎揽胜极光L的内饰也传承了路虎旗下车型一贯的高水平,豪华的氛围绝对是毫无争议的同级第一。今天,我们就重点来聊聊这款路虎揽胜极光L。 查看详情>>
- 车身轮廓简洁耐看全新宝来的整车长宽高分别为4672*1815*1478mm,轴距为2688mm,车身轮廓简洁耐看,硬朗的腰线从前翼子板位置延伸至了车尾,全新样式的轮毂有质感,尾灯内部进行了调整,鲜红色的LED光源点亮后很引人注意,后包围上面贯穿式的镀铬饰条,也使车尾更显宽大。 全新宝来也自然换装上了双屏交互座舱,悬浮式的中控台设计辅以环抱式驾驶舱。这块10.25英寸全液晶仪表搭配12英寸悬浮大屏,也算是比较令人惊艳的尺寸,显示效果还是比较细腻的。 查看详情>>
- 揽胜极光这款车的车身长度是多少啊?揽胜极光这款车的车身有多长呢?好不好看呢?? 查看详情>>
- 选择车身颜色哪种耐看选择车身颜色哪种耐看 查看详情>>
揽胜极光车身热门推荐
- 揽胜极光车身装饰
- 揽胜极光车身保洁
- 揽胜极光车身情况
- 揽胜极光AT车身抖动
- 揽胜极光车身生锈维权纪实直接
- 揽胜极光知道辅助感应器车身一个
- 揽胜极光洗衣粉损伤车身
- 揽胜极光点火车身抖动
- 揽胜极光车身左高右低原因
- 揽胜极光1.6车身问题
- 揽胜极光车身底漆没有
- 揽胜极光车身稳不稳
- 揽胜极光车身清洗
- 揽胜极光车身颤抖
- 揽胜极光车身树胶
- 揽胜极光车身清洁
- 揽胜极光车身拉花效果
- 揽胜极光车身铭牌在哪
- 揽胜极光车身高度问题
- 揽胜极光车身发抖
- 揽胜极光降低车身问题
- 揽胜极光车身参数
- 揽胜极光车身发黄
- 揽胜极光一档车身抖动
- 揽胜极光车身宽度多少
- 揽胜极光90迈车身抖动
- 揽胜极光四驱车身刚性
- 揽胜极光有没有二档加速车身晃动
- 揽胜极光停车车身抖动
- 揽胜极光车身有点大空间非常
- 揽胜极光车身高了底盘增高还是
- 揽胜极光如何处理车身划痕
- 揽胜极光车身抖动原因
- 揽胜极光车身裂变
- 揽胜极光二档加速车身晃动
- 揽胜极光车身需要备案
- 揽胜极光车身低速晃动
- 揽胜极光车身很多划痕怎么办
- 揽胜极光车身黄点去除
- 揽胜极光车身改造
- 揽胜极光车身多长
- 揽胜极光车身抖动什么原因
- 揽胜极光车身不稳
- 揽胜极光车身设计
- 揽胜极光车身贴膜改色
- 揽胜极光车身外形如何
- 揽胜极光车身油渍处理
- 揽胜极光定制车身贴纸买车
- 揽胜极光车身颜色纠结
- 揽胜极光红绿灯车身抖动