丰田C-HR一二挡同步器维修
- 丰田GR卡罗拉从4挡挂到3挡,维修费用高达30多万最近在海外车圈有一件事闹得挺轰动的,想必有不少车友应该关注到了,很多国外的汽车媒体都有对这件事进行跟踪报道。 查看详情>>
- 丰田chr这个车维修一下前挡玻璃的话需要多少钱呢?我想问一下老铁们,丰田chr这个车子他维修一下前挡玻璃的话大约需要多少钱呢? 查看详情>>
- 个性精灵再升级 美规新款丰田C-HR官图发布还记得丰田C-HR刚刚问世时带给我们的震撼。如果说此前,小型SUV领域在设计方面依然有些矜持,那么,在C-HR之后,小型SUV市场便彻底放飞了自我,大步向着年轻、个性的方向迈进。日前,我们获取了一组美规新款丰田C-HR的官图。从图中我们可以看到,新车将会主要沿用现款车型的设计语言,不过从细节处我们不难发现,新车将会拥有更加强劲的力量感,突出的轮眉、深刻的腰线都将为它勾勒出更加硬派的视觉效果,为这台小型SUV赋予更多的视觉乐趣。而与此同时,新车还将推出“Nightshade Edition”车型,进一步提升新车的运动感受。进入车内,我们可以看到一块悬浮式中控屏占据了C位,整个中控台将采用比较简约的设计语言,小巧精致的挡把能够唤醒我们的驾驶欲望。动力方面,新车将会搭载一台2.0L自然吸气发动机,传动系统将会匹配CVT无级变速箱。 查看详情>>
- 坦克300、福特锐际等车型将被测试,中保研还有人关注吗?据轱辘哥了解,中保研近日将对坦克300、长安马自达CX-30、福特锐际、广汽丰田C-HR、雪铁龙天逸C5 AIRCROSS进行测试。测试标准包括耐撞性与维修经济性指数、车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数,中保研表示新版规程对评价规则进行了适当调整,对车辆安全性能提出了更高的要求。这批热销车型的测试结果值得期待,尤其是以硬派形象示人的坦克300! 查看详情>>
- 适合五口之家的车,超大空间+行业首创车机,10w级就看它都说,当下车市已变得更年轻化,真的是这样?从大众、丰田,包括长安、吉利等国产车企里,接连不断推出更贴近年轻人的产品,如探岳X、UNI-T、C-HR等车,不难看出当下车市,确实是往年轻化演变。不过,当你细心研究后,你会发现人们追求年轻化产品所折射出来的现象,是对于新鲜事物更高的接受度。除了设计、造型等表面的年轻化元素,人们对于智能化、新能源等先进事物的接受度也是与日俱增,这从越来越多智能汽车、新能源车型涌入市场,并相继取得不错成绩便能看出一二。 查看详情>>
- 20万以内推荐这款小型suv丰田C-HR广汽丰田 C-HR🌟🌟🌟🌟🌟 这是前不久丰田上市的新车型,小型suv丰田C-HR,与一汽丰田的奕泽互为姊妹车型,丰田C-HR最大的特点是这车大面积采用了进口材料,当然,丰田的品质也是闻名世界的,在质量上,占据非常大的优势。另外,在外形上,采用了非常炫酷的前脸,在车身尺寸上,丰田C-HR的尺寸为4405*1795*1565,轴距为2640,把他定义为小suv实在有些牵强。 🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗 在内饰的设计上,丰田C-HR采用了非常流行的悬浮式的液晶屏幕设计,在这一点上,非常受年轻人的喜爱,并且在中控台的部分,采用了偏向驾驶者的人性化设计,并且内饰采用了蓝黑相接的设计,看上去非常的个性化,这也是相较于其他车型,比较有优势的地方。 🚜🚜🚜🚜🚜🚜🚜🚜🚜🚜🚜 再来看一看丰田C-HR的动力配置,搭载了2.0L自然吸气发动机,与之匹配的是日系车优秀的10挡CVT变速箱,并且可以达到171马力,百公里油耗仅为6.5L,相信在油耗方面没啥好商量了,优秀!现在人买车而言就图个油耗,空间,动力,配置,这几样,他样样都有,很难不喜欢上他![_LinkTopic:丰田C-HR,9839,23] 查看详情>>
- 20万以内这款小型SUV丰田C-HR推荐广汽丰田 C-HR🌟🌟🌟🌟🌟 这是前不久丰田上市的新车型,小型suv丰田C-HR,与一汽丰田的奕泽互为姊妹车型,丰田C-HR最大的特点是这车大面积采用了进口材料,当然,丰田的品质也是闻名世界的,在质量上,占据非常大的优势。另外,在外形上,采用了非常炫酷的前脸,在车身尺寸上,丰田C-HR的尺寸为4405*1795*1565,轴距为2640,把他定义为小suv实在有些牵强。 🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗 在内饰的设计上,丰田C-HR采用了非常流行的悬浮式的液晶屏幕设计,在这一点上,非常受年轻人的喜爱,并且在中控台的部分,采用了偏向驾驶者的人性化设计,并且内饰采用了蓝黑相接的设计,看上去非常的个性化,这也是相较于其他车型,比较有优势的地方。 🚜🚜🚜🚜🚜🚜🚜🚜🚜🚜🚜 再来看一看丰田C-HR的动力配置,搭载了2.0L自然吸气发动机,与之匹配的是日系车优秀的10挡CVT变速箱,并且可以达到171马力,百公里油耗仅为6.5L,相信在油耗方面没啥好商量了,优秀!现在人买车而言就图个油耗,空间,动力,配置,这几样,他样样都有,很难不喜欢上他![_LinkTopic:丰田C-HR,9839,23] 查看详情>>
- 车主投诉:华晨鑫源用车11个月4档行驶中脱档,同步器失灵该车为2021年2月23日提车到2022年2月9日用车时间不到一年,行使里程不到43000公里,出现手动档正常挂4档后行驶中经常脱落自动切换到空档,提速缓慢,将车开到四川省泸州市厂家4S店,经他们一个姓晏的技师检查,说是由于我们用户没有在2.5万公里更换变速箱油,造成同步器失灵和挡位挂档机构磨损,说厂家不承担质保,所有费用由我们用户自己承担。并且华晨鑫源公司所有营销服务充满套路,卖车时承诺50万公里质保,实际售后服务中要求用户首保2500公里之内必须做(本人先前不知他们公司所谓霸王条款,按之前很多汽车厂家约定的5000多公里去做首保,最后首保也被强制性收取300多的首保费用;并且规定用户必须5000公里去华晨鑫源公司4S店做保养,否则视为脱保,用户就不能享受质保,所有维修必须自费,本人现有另外一台比亚迪f3,从2020年1月购车现用车里程72000多公里,仅在比亚迪4S店做过首保和2次保养 查看详情>>
- 【发动机四挡的电混跟电驱多挡的电混压根儿【发动机四挡的电混跟电驱多挡的电混压根儿就不是一回事】 东风马赫电混DH-i的4挡是发动机4挡,电驱仍是单挡E-CVT,属于老一代电混形式。 雷神电混的3挡是真正的电驱三挡,是全球首款三挡电驱,也是目前最新一代的电混系统。 东风马赫电混DH-i是P1+P3结构,发动机是4挡,同时电机是利用E-CVT,依旧是单挡,此结构其实和丰田THS、比亚迪DM-i等单挡混动类似。 在纯电驱动或串联驱动模式下,动力经过P1+P3电机串联驱动,或者由电池直接供电P3电机驱动,不经过混动变速器。 因此,这套电混系统事实上依然是传统的单挡电混系统。 雷神三挡DHT Pro是高度集成的P1+P2结构,真正具备电驱3挡的新一代电混,只有具备了电驱的三挡,才能真正实现全速域串并联,才能实现20种智能工作模式。 电驱三挡尤其弥补了老一代电混中高速动力弱的缺陷,搭载雷神三挡的车型80-120km/h加速同级最快,最高时速可达241km/h(同级单挡只能达到160-170km/h的水平)。 东风马赫电混DH-i是通过 “功率分流”实现多挡串并联模式,动相较于三挡电混多了一套功率分流路线,多了1个行星排,拥有两套变速器系统,电控复杂程度和维修成本都比雷神三挡电混更高。任何一个行星排、同步器的故障都需要拆卸整个壳体。 查看详情>>
- 货比三家后,省下来的预算加注汽油自驾游不香吗?说实话我很喜欢运动风格的越野车型这样有个性显得年轻,毕竟年龄上的差异看不上哪些满大街的城市主流越野,像什么途观缤智之类的车型,倒是刚开始对丰田的C-HR很看当看了实车后,感觉内饰上的空间确实有点不足就此搁下了,在后来遇见哈弗赤兔后不论外观还是配置或者空间都很均衡,没有丰田那样太过偏激的设计,赤兔的风格让我很满意。激进运动的前脸造型,这大嘴贯穿式的尾灯LED的光源更加漂亮悬浮式大屏显示信息丰富没事还能追追剧后排空间确实比丰田C-HR要明亮而且哈弗赤兔的价位与丰田C-HR相比也很亲民一些,其车型配置也分别是白银兔10.98万元、黄金兔11.78万元、铂金兔12.38万元,虽然价位不算高但是配置方面一点也不输丰田的C-HR,什么智能语音识别、360全景影像、自适应巡航、四种驾驶模式等等一切应有尽有。还有最难以忍受的就是丰田C-HR的后排空间设计,打开车门看也还算可以但是当坐进去之后车窗的设计非常阻挡视线感觉很憋屈,不像赤兔后排空间依旧宽阔更加显得明亮一些。水晶的电子档杆确实亮眼动力表现方面也很不错,而且个人一直也很认可哈弗的三大件,就这搭载的1.5T高功率涡轮增压发动配上7挡双离合变速箱,这套动力应用已经非常成熟了,达到184匹的马力带了加速成绩7.7秒的表现,让家用代步变得不在简单,与之丰田C-HR平谈无奇的2.0自然吸气发动机相比更加激进,而且提速动力也更加迅猛与其运动的外观更加相辅相成。所以个人觉得中配版的黄金兔很具性价比,各方面的表现都很均衡,把省下来的预算留着加油出去自驾游它不香吗? 查看详情>>
- 续航400km,起售同级最贵,广汽丰田C-HR EV上市4月22日,广汽丰田C-HR EV正式上市,共推出5款车型,补贴后售价为22.58-24.98万元。外观方面,C-HR EV进行了电动化处理,比如前中网加入了大面积封闭式面板,只留几条小缝实现基础散热。前保险杠两侧的黑色装饰显得很有个性,而雾灯被收入底部的进气口。侧面采用了低风阻的小尺寸轮圈,有助于提高续航表现。尾部取消了排气系统,并加入了EV标识彰显身份,其余依旧是熟悉的设计语言。内饰最主要的变化就是采用了全液晶仪表盘,以显示更为丰富的行车信息。换挡机构加入了B挡,支持强制回收能量。此外,顶配和次顶配还配备了主驾10向电调座椅;除最低配外标配TSS智行安全套装,包括可识别行人的PCS预碰撞安全系统、全速域DRCC动态雷达巡航控制系统、支持跟车行驶的LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统。动力部分,C-HR搭载前置150kW电机,峰值扭矩300N·m,极速160km/h,配备的能 查看详情>>
- 全新日产JUKE海外实车 个性有趣的跨界造型SUV日产劲客具备与丰田C-HR比拼颜值的实力,而海外有一款换代更新的日产JUKE则有着更为个性有趣的外观设计,这款新车并未引入国内生产。外观方面,全新JUKE实车采用黑白的双色车身,其前脸的两大看点--硕大的V形镀铬格栅和上下双层的分体式大灯,格栅内置熏黑的蜂窝式中网,底部则是运动化的三段式前包围。车身侧面,全新JUKE从B柱开始下沉设计,一直延伸到尾部,勾勒出一定角度的溜背造型,同时不规则的车窗造型以及第二排隐藏式的车门把手得到延续。尾部采用了大量的肌肉线条,凸显其本身的层次感,回力标式造型的尾灯棱角分明,双色结构有着很强的立体感。车内有不少圆形的设计,圆形的挡把底座,圆形的空调出风口,配备双圆筒的机械仪表+液晶屏的仪表台设计以及全新样式的三辐式平底运动方向盘,8英寸悬浮式中控屏内置NissanConnect车机系统,支持CarPlay/Android Auto手机互联功能,科技感得到提升。 查看详情>>
- 瑞虎5x、丰田C-HR和北京BJ40对比瑞虎5x是奇瑞公司于2018年推出的一款SUV车型,售价区间为6.99万至10.19万。这款车采用国产发动机,并提供1.5L和1.5T两种发动机选择,变速箱类型包括手动和自动。车身尺寸为4358mm*1830mm*1670mm,座位数为5座。瑞虎5x提供多种车身颜色选择,发动机输出扭矩为148N·m,最大功率为88kw。 丰田C-HR是丰田公司旗下的一款SUV车型,售价区间为14.18万至19.28万。C-HR搭载2.0L发动机,变速箱类型为CVT无级变速(模拟10挡),座位数为5座。车身尺寸为4390mm*1795mm*1565mm。C-HR提供多种车身颜色选择,发动机输出扭矩为205N·m,最大功率为126kw。 北京BJ40是北京汽车公司生产的一款SUV车型,售价区间为15.98万至27.29万。BJ40搭载2.0T、2.3T和2.4L三种发动机,变速箱类型包括手动和自动。座位数为5座。由于缺乏官方数据,BJ40的车身尺寸、油耗和发动机性能等方面的信息暂时无法得知。 😊😊 瑞虎5x的外观造型时尚动感,采用了奇瑞家族化设计语言。线条流畅,车身比例协调,整体显得年轻活力。丰田C-HR则采用了丰田全新的设计风格,动感十足,弧线勾勒出优雅的曲面。北京BJ40的外观设计充满力量感,线条硬朗,霸气十足。 😊😊 瑞虎5x的内饰简洁大方,采用黑色为主调,中控台布局合理,触控屏尺寸适中。丰田C-HR的内饰设计时尚灵动,采用了先进的材质和工艺,整体质感较高。北京BJ40的内饰则呈现出硬派的越野风格,操控台布局简洁易操作。 😊😊 瑞虎5x提供了1.5L和1.5T两种发动机供消费者选择。这两款发动机在动力性能上表现出色,能够满足日常驾驶需求。丰田C-HR搭载了一台2.0L发动机,具备较高的动力输出。北京BJ40提供了2.0T、2.3T和2.4L三种发动机,这些发动机在越野性能上有着良好的表现。 😊😊 瑞虎5x在主被动安全配置上表现较为均衡,配备了ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统、驻车雷达等。丰田C-HR具备丰田SafetlySense智能安全系统,其中包括预碰撞安全系统、车道偏离警示系统等。北京BJ40在安全配置上尚未公布明确的信息。 😀😀 瑞虎5x的价格较为亲民,售价区间为6.99万至10.19万。丰田C-HR的售价区间为14.18万至19.28万,价格较为中高档。北京BJ40的价格相对较高,售价区间为15.98万至27.29万[_LinkTopic:瑞虎5x,12919,23] 查看详情>>
- 入门自动挡合资SUV实拍丰田C-HR👍丰田汽车在国内一直都有很高的人气,毕竟是丰田旗下的汽车,其节能环保的特点,相当受重视家庭的消费人群喜欢。今天要说的的车叫丰田C-HR。作为一款SUV,它拥有个性化的外观和足够的空间,可以说很适合年轻人的需求。至于车辆的其他性能,不妨来一起看看吧!丰田C-HR 车头呈现出饱满的设计风格,少了几分霸气,多了几分柔和,格栅极具视觉冲击力,大灯设计走了犀利路线,营造出了不错的视觉效果。👍 👤该车长宽高为4405/1795/1565mm,轴距为2640mm。来到车身侧面,该车车顶运用了悬浮式的设计,配备的是邓禄普轮胎,前后轮胎规格均为215/60 R17,配合旋风式轮圈,让其在运动感方面得到不错的提升。往后来看,丰田C-HR排气管采用了隐藏式的设计,尾灯看起来十分棱角分明,车尾给人一种非常炫酷的感觉,搭配贯穿式饰物,给人带来了十足的运动气息。👤 💪坐进车内,丰田C-HR内饰呈现出运动的设计风格,配合蓝色饰物,看上去多了几分精致感。该车标配了刹车辅助、前排头部气囊、主动刹车/主动安全系统等十八项配置,功能丰富,大大提升它的使用便利性。丰田C-HR塑料方向盘运用三辐式的设计,样式比较常见,仪表盘采用双炮筒式的设计,增加了其运动氛围。来到前排,座椅设计使用了黑色,并采用仿皮材质包裹,有较好的舒适性,主驾驶支持电动调节功能,副驾驶则只支持手动调节。💪 👥该车后排乘坐空间不大,仅能满足日常出行需求。同时,该车配备后排头部气囊、后排侧气囊。动力方面,搭载2.0L四缸自然吸气M20C发动机,最大功率171马力,峰值扭矩203牛·米,匹配CVT无级变速箱(模拟10挡),最高车速185km/h,工信部综合油耗5.7L/100km。总的来说,丰田C-HR在外观上备受关注,在动力和油耗方面也有着不俗的表现。缺点无非是空间不足,这也是小型SUV的通病。如果对空间需求不是特别大,丰田C-HR是一个不错的选择。👥[_LinkTopic:丰田C-HR,9839,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 这两款车的动力水平都很高新款本田缤智取消了1.8L自然吸气发动机,引入了1.5T涡轮增压发动机。其中1.5T发动机最大功率为177马力,最大扭矩220牛·米,匹配CVT变速箱,动力表现以及油耗表现都很不错。相比之下,1.5L自然吸气发动机则显得“佛系”了一些,其最大功率为131马力,最大扭矩为155牛·米,匹配6挡手动以及CVT变速箱。 整体来看,本田缤智的动力表现还是不错的,1.5T动力响应及时,CVT变速箱的平顺性也值得称赞。另外目前新款本田缤智全系都已经满足国六排放标准,但是可惜的是新款缤智将不再提供四驱车型。 丰田C-HR搭载了一台2.0L自然吸气发动机,该发动机最大功率为171马力,最大扭矩为203牛·米。该发动是专为TNGA架构准备的Dynamic Force系列发动机。动力水准在同级别中表现较为突出,并且搭配可模拟10挡的CVT变速箱。 虽然C-HR这款发动机在低转速时候动力稍稍有点肉,但是在转速提升后,动力输出相当积极。并且由于是自然吸气发动机,所以动力输出也十分顺畅。另外值得一说的是,此次丰田这款发动机的油耗表现也很棒,工信部油耗仅为5.7升/百公里。💥 这两款车的动力水平都很高,特别是此次本田引入了1.5T发动机,进一步增加了缤智的竞争力。另外丰田C-HR的2.0L自然吸气发动机的动力和油耗表现也很不错,并且发动机的平顺性也值得表扬。😆[_LinkTopic:丰田C-HR,9839,23]😆 查看详情>>
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