丰田C-HR实际体验怎样知道
- 精品小车标杆——丰田C-HR双擎试驾体验相信广大网友对于丰田C-HR这款2018年6月就已在国内上市的小车并不陌生,其出色的产品表现给人留下了非常深刻的印象,一经上市就占据了同级别最优秀产品的位置。然而随着小型SUV市场的逐渐萎缩,以及相比其他品牌同级别车型更加高昂的售价,C-HR的销售表现虽然不差,但也的确不温不火。令人欣慰的是丰田明显没有放弃这款车的意思,2020年底的广州车展上,丰田正式带来了C-HR的全新产品线——搭载THS2系统的HEV车型,并最终于今年5月正是上市销售,我在上周也是终于有机会去试驾体验这款双擎版本的C-HR,接下来就将体验分享给大家。 查看详情>>
- 20寸轮毂实际体验怎样?20寸颜值没的说,就不知道实际体验怎样。 查看详情>>
- 静态体验:广汽丰田全新C-HR进化以后表现如何?随着市场的发展,一款小巧的SUV更适合穿梭在城市的车流中。它们的外观也变得越来越时尚,这其中,日系品牌的代表之作应该就是广汽丰田C-HR了。它除了有出色的燃油经济性和耐用性之外,在静态层面的表现又怎样呢?让我们一起来看一下! 查看详情>>
- 2020广州车展 丰田C-HR双擎实拍体验11月20日,在2020广州车展上,丰田带来了全新的C-HR混动车型——C-HR双擎,有区别于凯美瑞和雷凌上的2.5L/1.8L混动总成,新车将搭载丰田TNGA架构的全新2.0L混合动力总成,燃油经济性会进一步提高,下面就跟随我们的脚步来了解下这款车。 查看详情>>
- 价格虽然小贵,但丰田C-HR双擎的确很有趣啊广汽丰田在2018年导入了全球车型C-HR,极具个性的造型让这台车成为了Z世代的代表性座驾。有了TNGA架构的加持,C-HR虽然是台小型SUV,但操控体验和运动感受不输同级别轿车。现在,广汽丰田的C-HR导入了双擎混动系统,成为了丰田在华首款搭载TNGA 2.0L双擎混动系统的车型。混动后的C-HR,实际表现如何呢? 查看详情>>
- 请问一下丰田C-HR怎样切换到平均油耗的界面去啊?请问一下丰田C-HR怎样切替换到均匀耗油量的界面去啊? 查看详情>>
- 奥迪Q5L是一款怎样的车?我以实际体验来说说最近看到很多朋友都在讨论:奥迪Q5L是一款怎样的车?正好本人是奥迪Q5L的车主,所以想来简单说两句,就当凑个热闹吧! 查看详情>>
- 潮流小生的全新进化,体验广汽丰田C-HR双擎在排放法规越来越严格的今天,众多车企开始选择缩减自己旗下车型的发动机排量,以适应日益严苛的排放标准。像是某德系高端豪华品牌就将其经典大排量性能车,从大排量V8变成了2.0T+电机的组合。在这种浪潮之下,丰田给出的答案则是将混动系统搭载到更多车型上,而2021款C-HR双擎就是其给出的答卷。 查看详情>>
- 就是在市区上下班开开,丰田C-HR的油耗怎样?我就是在市区上下班开开,平时也不怎么往农村跑,请问丰田C-HR这款车的油耗怎样? 查看详情>>
- 丰田C-HR这款车它的安全配置怎样?安全性高吗?想给老婆买一款车,她刚拿了驾照,我不太放心,不知道丰田C-HR这款车的安全配置怎样,安全性高吗? 查看详情>>
- 丰田C-HR“潮玩+”体验 就是这么年轻而有个性!作为丰田全球潮流SUV,C-HR汇集全球潮流基因,风靡60多个国家与地区。广汽丰田于2018年导入C-HR车型,以“潮流新物种”的产品个性、TNGA的高价值赋能,以及广汽丰田的高QDR基因持续征服用户。 查看详情>>
- 实际体验后才知道这款五菱神车有多大说起五菱宏光这款车的时候,总是有一种别样的感觉,因为它属于家喻户晓的类型,但是一般消费者家用肯定不会考虑它。可话又说回来,每个月最畅销的MPV不还是五菱宏光家族吗?自从2010年问世以来,这9年的时间它创造了累计450万以上的销量,整个宏光系列产品就没有不被消费者认可的。如今又随着市场发展需求,宏光系列再增PLUS版,官方给出了6.58万起的指导价。值得一提的是,这次可别把它当成工具车,五菱神车摇身一变成了宽体商务。 查看详情>>
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- 丰田C-HR的实际驾驶感受如何呢?刚拿下驾照的我今年打算提辆丰田C-HR,我自己开车还没有什么手感,所以想听听大家的说法,大家觉得它操控性能如何! 查看详情>>
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