丰田C-HRmm体验感受
- 感受“e”魅力 丰田中国举行EV试驾体验活动在2020年汽车行业年终盛会——第十八届广州国际汽车展览会举办期间,丰田汽车再次向大众展示了丰田全方位电动化所取得的成就。为了让大家近距离体验丰田电动车型的魅力,丰田中国在广州举行了EV试驾体验活动。 查看详情>>
- 走进电动化体验快闪店,感受广汽丰田花样玩“电”北京合生汇广场,广汽丰田电动化体验快闪店的出现为这里增添了热闹景象。店内,消费者可以近距离体验赛那、威兰达高性能版两款电动化车型,还可以通过现场互动体验区,感受新潮电动生活。 查看详情>>
- 试驾|感受精致与诚意 体验广汽丰田锋兰达年轻人想买什么车,如果你问他们,可能会得出潮流、个性、时尚等等一大堆不明觉厉的关键词,看起来要潮、驾驶起来要有感觉、动力要跟得上、科技要全面······当然,最重要的是价格不能太贵,毕竟,年轻人的收入有限,在合适的价格满足各项需求的产品才是一款好产品。 查看详情>>
- 感受传承与创新,赛道体验一汽丰田皇冠SportCross去年,一汽丰田累计销量正式突破1000万辆,对于一个单一合资车企来说,这样的成绩极其耀眼,体现出的是广大消费者对于一汽丰田的广泛认可,站在“千万+时代”的崭新起点,一汽丰田也为市场带来了一份大礼——全新皇冠SportCross。 查看详情>>
- 丰田格瑞维亚,动态体验感受作为一款中大型MPV,丰田格瑞维亚在市场上一直备受关注😻。然而,对于消费者来说,仅仅了解车辆的参数和配置是远远不够的,真正的驾驶体验才是决定购车的关键因素。那么,丰田格瑞维亚在动态体验方面表现如何呢?本文将从多个角度对其进行解析。 首先,从动力性能来看,丰田格瑞维亚搭载了一台2.5L自然吸气发动机,最大功率为180马力,峰值扭矩为235牛·米😺。这样的动力参数在同级别车型中表现尚可,能够满足日常驾驶需求。在实际驾驶过程中,油门踏板的响应迅速,加速表现稳健。在高速行驶时,虽然动力输出略有不足,但依然能够保持良好的再加速能力。此外,丰田格瑞维亚还配备了ECO、NORMAL和SPORT三种驾驶模式,可以根据驾驶者的需求进行切换,实现不同的驾驶体验。 其次,从操控性能来看,丰田格瑞维亚采用了前麦弗逊、后双叉臂独立悬挂的组合。这种悬挂系统在保证舒适性的同时,也具备一定的操控性能。在行驶过程中,车辆能够稳定地应对各种路况,使驾驶者和乘客都能够享受到舒适的驾乘体验。同时,丰田格瑞维亚还配备了电子稳定系统、刹车辅助等多项安全配置,进一步提升了车辆的操控性能和安全性。 再者,从舒适性来看,丰田格瑞维亚在空间、座椅等方面的表现都非常出色。😻车内空间宽敞,乘坐舒适度高。座椅采用高品质材料制成,柔软度适中,长时间驾驶也不会感到疲劳😍。此外,丰田格瑞维亚还配备了多项隔音措施,有效降低了车内噪音,使驾驶者和乘客能够在安静的环境中享受驾驶乐趣。 最后,从燃油经济性来看,丰田格瑞维亚在同级别车型中表现优秀。其搭载的2.5L自然吸气发动机采用了双VVT-i技术,使得燃油经济性和动力性能得到了较好的平衡。在实际驾驶过程中,丰田格瑞维亚的油耗表现令人满意,大大降低了车主的使用成本。 综上所述,丰田格瑞维亚在动态体验方面表现优秀,无论是动力性能、操控性能还是舒适性、燃油经济性都能够满足消费者的需求。👐当然,每个人的驾驶习惯和需求不同,购车时还需根据自身实际情况进行选择。如果你正在寻找一款既能满足家庭出行需求,又具备一定驾驶乐趣的中大型MPV,丰田格瑞维亚绝对值得你关注。#格瑞维亚# 查看详情>>
- 感受一汽丰田电动魅力!bZ4X赛道+越野 bZ3抢先体验一直处在混动领域第一梯队的丰田汽车,今年也在国内市场正式开始发力纯电动。这不,一汽丰田与广汽丰田的bZ4X刚刚推出,一汽丰田首款纯电动轿车bZ3也马上要来了。对于bZ4X与bZ3这两台小伙伴兴趣超高的车,此次我们也进行了一次深度体验。而在混动领域强势的一汽丰田,这一次在电动领域又会怎样呢?跟随我一起来看看吧。 查看详情>>
- 丰田亚洲龙用车感受刚提到车之后还是非常开心的,有45天的临牌期,可以在北京随便开,经过一段时间的驾驶经历,对亚洲龙这款车有以下感受。我们购买的是2.0豪华款,首先2.0的变速箱是CVT的,起步就一点“肉”,每次等红灯之后,起步都能听到发动机挣扎的声音…起初购买2.0是因为2.0排量以下有购置税减半的活动,所以没有考虑2.5的。后来听其他朋友讲2.5的动力会好很多,是8AT的变速箱,整体动力会好很多,所以有一点后悔。不过考虑燃油经济性的话,2.0会比2.5省两个油左右,此外CVT的变速箱在加速的时候也会平稳一些,当然缺点就是动力差一点,可以根据自己的需求进行选择。此外亚洲龙的车头会比较长,车身也有将近5米,在倒车入库或者侧方的时候会有一些不方便,尤其在小区停放时,如果位置打的不好经常要多打几次轮才能听进去,不小心还会发生剐蹭,建议大家要谨慎考虑。 查看详情>>
- 广汽丰田威飒试驾体验:不一样的丰田,不一样的豪华提起丰田以往20~30万的车,你可能会想到它的车型都很实用和耐用,但也不太有个性和创新。不过,去年上市的广汽丰田威飒,让人们对丰田有了全新的认识。威飒是一款基于TNGA-K架构打造的中型SUV,也是丰田全球首款采用新豪华美学设计理念的车型。高雅、质感的外观,搭载了第四代THS Ⅱ丰田混合动力系统和E-FOUR电子四驱系统,为驾乘者带来了全方位的新豪华体验。 查看详情>>
- ZeekrOS 5.0先锋体验感受9月1日进化日后,001开始全面推送5.0OS系统,许多车友都已经收到了推送升级了最新的5.0系统,无论在App还是其他媒体,都能看到大家大家对5.0系统的赞誉。而作为一个在8月初接收到5.0系统推送的先锋官,想从自己的视角聊聊对5.0系统的感受。 查看详情>>
- 带父亲体验保时捷718,感受意想不到最近带父亲体验了几天保时捷718,本以为他会觉得很惊艳恋恋不舍,没想到他却给出了意想不到的感受。 查看详情>>
- 依旧很“丰田”——体验丰田bZ4X作者 —— 咖加用户:司马嘉栩 查看详情>>
- 匠心之旅,景德镇体验广汽丰田威飒其实就在不久前,我们刚刚试驾过广汽丰田威飒,详情可见《即实用又不失豪华,试驾广汽丰田威飒》,这一次我们再次体验威飒,是带着不一样地目的。之前试驾,我们主要是对这款车的整体性能、各方面的表现进行一个综合的介绍,而这一次,我们是希望对威飒的匠心和新豪华有更加深刻的认知。 查看详情>>
- 老车主体验红旗HQ9,谈谈感受我是去年入手的红旗HS5,到现在差不多也一年的时间了。之所以入手红旗HS5,也是因为它超高的性价比,最一样的价格能得到更好的用车感受,何乐而不为呢。这次也是有幸参加红旗邀请老车主体验红旗HQ9,对于红旗HQ9也只是再往上浏览过它的信息,刚好趁着这次机会,看看红旗的首台MPV又能带来什么惊喜。 查看详情>>
- 深度体验UNI-T长途驾驶感受上次发了长腿女友的大量美图, 主要是给大家看美女,车的使用感受讲得不多,这次补上。前几天,趁着天气不热,我和女友去郊游了一趟。这次也是第一次长途体验UNI-T,我准备分以下几个方面好好说一说,欢迎各位车友交流。 查看详情>>
- 家用车的“实力派”,谈卡罗拉的体验感受第12代卡罗拉是基于丰田TNGA架构设计的,秉承了全球销量冠军的优良血统,对卡罗拉双擎的概念就是非常省油,全新卡罗拉的整车造型比较犀利运动,一见钟情,是我要的风格。它使用了同级别很少见的LED大灯,很大程度提升了科技感,最主要是用起来很安全很方便,尾部和身侧的HYBRID标志就能证明它是一台混动版车型。卡罗拉双擎的内饰可以说是科技感十足,仪表盘和大屏,还有标配了TSS智行安全系统,这些细节都给人不一样的科技感受和安全感,尤其配备的自动空调,具有P2.5过滤功能,让车内的空气始终保持清新健康。 查看详情>>
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