丰田C-HR车窗记忆开关接线
- 丰田c-hr这款车的后排车窗面积小,有没有什么影响?丰田c-hr这款车它的后排车窗面积设计了那么小,想问下使用的时候有没有什么影响? 查看详情>>
- 全新丰田C-HR官图发布,外观炫酷,就是车窗占比较小日前,丰田正式发布新一代丰田 C-HR 官图。新车基于 C-HR Prologue 概念车打造而得,动力上新增插电混动版本车型,同时提供 GR Sport 套件版本车型。 查看详情>>
- 丰田GR Corolla效果图曝光 将扩展GR产品阵容近日,据悉,丰田正不断拓展GazooRacing高性能品牌的阵容,继GRSupra之后,GazooRacing还将推出GRYaris、GR86。此外,丰田Corolla(国内版称卡罗拉)和C-HR也会有GR性能版,丰田已经在澳大利亚知识产权局提交了包括GRCorolla、C-HRGR-Sport以及C-HRGR-S这三项商标申请,使用范围涉及机动车、汽车发动机、汽车零件、面板和配件、汽车玻璃板、机动车车窗。 查看详情>>
- 丰田套娃锋兰达,内饰照搬卡罗拉,哈弗H6瑞虎8们无需紧张在广汽丰田的产品序列里,最缺乏的就是SUV车型,之前除了汉兰达以外几乎没有SUV车型了,后来上了一款小型SUV C-HR,造型虽然迎合了年轻人需求,但因为造型牺牲了空间,后排小到令人难以忍受,车窗也被人戏称为“狗窗”,又因为价格虚高,所以很多人不愿意接受。而在汉兰达和C-HR之间的空白一直没有车型,也就是15-20万区间的空白,所以本次广汽丰田此次引入了一款全新的SUV车型,来填补这个空白。 查看详情>>
- 后视镜无法调节了。#有问“币”答# 调节后视镜的时候,发现车窗无论是左边的后视镜还是右边的后视镜,都无法调节了,是不是调节开关里面的接线有问题呀?自己能处理好吗? 查看详情>>
- 关于车窗防手夹功能:1、车窗防夹功能默认是打开的,所以不用设置。2、如果电动车窗关于车窗防手夹功能:1、车窗防夹功能默认是打开的,所以不用设置。2、如果电动车窗的防夹记忆会消失,需要重新设置。方法如下:(1)保持开关抬起,直至车窗完全关闭。(2)松开开关。(3)再次抬起开关,并保持1s以上。(4)按住开关,直至车窗完全打开。(5)松开开关。(6)保持开关抬起,直至车窗完全关闭。(7)打开车窗,然后尝试自动关闭车窗。(8)如果车窗不能自动关闭,请重复上述步骤。 查看详情>>
- 跨界风格只是表面 大空间才是本质 一汽丰田卡罗拉锐放实拍丰田刚推出TNGA架构时,非常强调运动化和年轻化,从外形到动力到操控与之前的产品有着很大改观,旗下主要车型如凯美瑞、卡罗拉、荣放等车型都取得了良好的市场反馈。不过,在15万级SUV市场,之前的主力车型奕泽或C-HR却反响平平,我们认为这两款车的外形很前卫、动力足、操控灵敏,但也有着明显的缺点,那就是后排空间狭小、车窗采光不足,导致它们并不能进入主流的家用市场,与逍客和缤智销量相差甚远。丰田当然不能放弃这么大一块市场,开始积极引入新品,也就是今天的主角卡罗拉锐放,这款车在日本市场叫卡罗拉CROSS,就是卡罗拉跨界车,广汽丰田的锋兰达是它的姊妹车型。近日我们在深圳都通丰田对2022款2.0L豪华版(下称卡罗拉锐放)进行了实拍,一起看看它的特色。 查看详情>>
- 全新丰田C-HR正式上市 售价14.18-19.08万全新丰田C-HR正式上市销售,除了燃油版车型外,还新增TNGA 2.0L双擎混动版本车型,全系售价14.18-19.08万。新车在设计上延续动感的设计风格,不规则前大灯一直延展至引擎盖上方,视觉效果非常犀利,大尺寸梯形下格栅进行了熏黑处理,配合两侧锐利的进气口设计,营造出强烈的运动氛围。侧身采用溜背造型,车顶线条从B柱开始急剧下滑形成一道优美的弧线,并与上扬的下车窗在尾部相连,下侧裙处还加入一条折线设计,整体时尚动感。尾部设计比较有厚重感,C型尾灯立体感十足,黑色后包围的加入强调了整车的运动属性。 查看详情>>
- 请问一下丰田C-HR车窗升降的时候有刺耳的异响怎么回事?请问一下丰田C-HR侧包围窗升降的时候有刺耳的异常响动怎么回事? 查看详情>>
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- 车宿可用钥匙开关吗?丰田威兰达二驱豪华版车窗可以用车钥匙控制开关吗? 查看详情>>
- 508架驶位车门玻璃开关坏了要换总成吗2012款508架驶车窗开关坏了要换总成吗,有需要换原厂件吗?拆下来的总成网上借用的图,昨天购了个L9950集成块,主板上的接线已烧糊了焊接不上了,目前四个玻璃升降,一键升降都好用。后视镜片和折叠不能用了 查看详情>>
- 两者各有优劣本田缤智和丰田C-HR👨🎓新款本田缤智的售价为12.78万-17.68万元,丰田C-HR的厂商指导价则为14.18万-17.88万元,目前市面上有6千左右的优惠幅度,两车存在一部分价格重叠区间。 😼今天就挑选了14万元、15万元以及17万元这三个价格区间段,对两车进行对比。 首先我们先看14万价格段,对比车型是本田缤智1.5L CVT先锋型和丰田C-HR精英型。其中C-HR是2.0L排量,而缤智则是1.5L排量,丰田C-HR的动力更强。 🙃🙃安全配置上,丰田C-HR后排侧气囊、前/后头部气囊、膝部气囊都有搭载。而本田缤智仅仅只有主/副驾气囊。而在舒适性配置上,本田缤智更加丰富,比如倒车影像、8英寸中控屏、全景天窗、第二排座椅靠背调节、后杯架等配置都有搭载。 🦊而丰田C-HR则有全车窗一键升降,后排隐私玻璃等配置,但是相比之下还是缤智更丰富一些。 14万元价位段,两者各有优劣,如果是家庭代步用车,更注重实用性的话,建议考虑本田缤智。更关注安全,[_LinkTopic:丰田C-HR,9839,23]❤️ 查看详情>>
- 双擎/燃油均可选,标杆级小型SUV😘🍕🍥广汽丰田C-HR一直以来都保持着不俗的产品力。从其TNGA架构带来的安全配置也一直是近年来丰田品牌在中国汽车市场能够持续笑傲江湖的硬核实力。另外,广汽丰田C-HR在定位上主打年轻化的SUV市场,尺寸并不算大,但在动力性能上却颇为激进,全系采用2.0升自然吸气发动机,还提供双擎版本。那么,广汽丰田C-HR究竟有何魅力? ✨从外观来看,广汽丰田C-HR的整体尺寸看上去虽然较为娇小,但在同级别之中绝对不落下风。其长宽高分别为4390/1795/1565mm,轴距为2640mm,整体尺寸介乎于传统小型SUV、紧凑型SUV之中,在竞争中左右逢源。 💞造型方面,广汽丰田C-HR车头看上去颇为激进,并在一开始就采用了后来才开始风靡的贯穿式车灯设计,同时展露出了丰田的家族式设计,也使车头看上去更为时尚,动感。 💓车身侧面,我们可以看到,广汽丰田C-HR造型层次感很足,并采用双色车身的设计,搭配颇为复杂的线条变化,将整个车侧打造的更具动感,并带有一些轿跑SUV的属性,采用了溜背式设计。 🤞车尾部分,广汽丰田C-HR在整体的设计上更趋向于营造未来感,其“C”形的尾灯组内部采用了熏黑处理,并与整个车尾的线条融为一体,相互呼应,与溜背式的造型也相互交融,搭配黑色高亮饰板尾翼,使车尾看上去既动感,又层次感丰富。 在外部配置方面,广汽丰田C-HR提供电动天窗、17英寸铝合金轮圈、全LED大灯、自动头灯、自适应远近光灯切换、车前LED雾灯、外后视镜电动调节/折叠/加热/锁车自动折叠等,在同级别车型之中颇有优势。🍤🍤 👣车内配置方面,广汽丰田C-HR也并不弱于任何对手,提供了真皮多功能方向盘、7英寸液晶仪表、9英寸悬浮式中控屏、主驾驶座椅8向电动调节、第二排座椅比例放倒、车联网系统、车载GPS导航、语音交互控制、前排USB接口、6扬声器音响系统、全车窗一键升降、自动分区空调、车载空气净化器、负离子发生器、PM2.5空气滤芯等,在配置上相比自主品牌,也不遑多让。 🍫最值得一提的是,出自于TNGA架构下的广汽丰田C-HR在主被动安全方面在行业内都是数一数二的车型。其标配了前排双安全气囊、前后排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、副驾驶坐垫式气囊、胎压报警、ABS➕EBD、ESC车身稳定系统、主动刹车、车道偏离预警、全速域自适应巡航、倒车影像(顶配360°全景影像➕前后雷达)等,在同级别车型之中拥有绝对优势。 动力方面,广汽丰田C-HR一直以来都坚持使用2.0升自然吸气发动机,为这台尺寸较小的车型提供一台相对更大排量的自然吸气发动机,增加驾驶乐趣,更贴近年轻人的需求。燃油版车型方面,这台2.0升发动机最大功率126kW,最大扭矩203Nm,匹配CVT变速箱。双擎油电混合动力版本方面,其发动机最大功率107kW,最大扭矩188Nm,并搭配一台最大功率80kW,最大扭矩202Nm的永磁同步电动机,搭配E-CVT变速箱,组成双擎动力,也是丰田引以为傲的技术优势。 🫒🫒广汽丰田C-HR在整体造型上直至现在依旧是细分市场中相当特立独行的车型,并且拥有不俗的配置。随着丰田混动车型导入的速度加快以及在华投入年限的提升,现如今广汽丰田C-HR的整体也更加亲民。对于年轻人来说,这台C-HR车型既拥有高颜值,同时也兼备技术优势,并且在同级别车型之中的配置也更加优秀,可以说是人生第一台SUV的更优选。🎍🌱 查看详情>>
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