丰田C-HR侧围外板总成加装
- 奥迪Q5L侧围外板班组获2022年“全国工人先锋号”称号五一劳动节前夕,在中华全国总工会召开的“2022年庆祝五一国际劳动节暨全国五一劳动奖和全国工人先锋号表彰大会”上,一汽-大众长春生产整车制造一部焊装一车间AudiQ5L区域侧围外板班组被授予2022年“全国工人先锋号”称号。 查看详情>>
- 一汽-大众侧围外板班组荣获2022年全国工人先锋号称号五一劳动节前夕,在中华全国总工会召开的“2022年庆祝五一国际劳动节暨全国五一劳动奖和全国工人先锋号表彰大会”上,一汽-大众长春生产整车制造一部焊装一车间AudiQ5L区域侧围外板班组被授予2022年“全国工人先锋号”称号。这一荣誉的取得,既是对该班组的认可与肯定,更是对一汽-大众人勇于创新、坚守匠心的嘉奖与鼓励。 查看详情>>
- 推荐两款豪华版车型,广汽丰田全新C-HR购车手册从第一款C-HR概念车在2014年的巴黎车展上亮相,就带给了人们独树一帜的视觉效果,并且全新的设计风格完全打破了人们对于丰田的固板印象。广汽丰田于2018年引入C-HR车型,并赋予它“潮流新物种”的产品个性、TNGA的高价值赋能以及广汽丰田的高QDR基因。就在5月28日,广汽丰田全新C-HR正式上市,除了燃油版车型外,全新C-HR还带来了TNGA 2.0L双擎混动版本,丰富了广汽丰田C-HR家族的产品矩阵。下面就请跟随编者的文字一起来看一看究竟全新C-HR的哪款车型更加值得购买! 查看详情>>
- 新增油电混动总成,中期改款丰田C-HR申报信息曝光近日,在工信部339批新车公示中出现了中期改款广汽丰田C-HR车型的申报信息,该车此前已经在广州车展上正式亮相,除了外观方面的小改外,最大的重点是新增的油电混动总成。 查看详情>>
- 全新丰田C-HR GR Sport车型在欧洲亮相,外观升级【新车迷】丰田将在欧洲为2021款C-HR新增GR Sport车型。据该汽车制造商称,这款车拥有独特的外观套件,以及调整了转向和悬挂,以改善操控。但是,1.8升和2.0升混合动力总成将保持不变,不过1.8升版C-HR继承了2.0升车型中更大的防倾杆,以改善车身的侧倾控制。 查看详情>>
- 理想汽车新专利:通过对车辆B柱组件的改进来提升内部空间本实用新型实施例提供一种车辆B柱组件及车辆,属于车辆技术领域。其中,车辆B柱组件包括:B柱外板、B柱内板、第一加强结构和侧碰传感器,B柱内板设于B柱外板的一侧,并与B柱外板围合形成空腔,第一加强结构贴合于B柱内板朝向B柱外板的一侧,侧碰传感器固设于第一加强结构上。本实用新型实施例通过将第一加强结构贴合在B柱内板上,使得第一加强结构的强度好,进而将侧碰传感器安装在第一加强结构上,从而提升了侧碰传感器安装点的动刚度;同时,通过将第一加强结构贴合于B柱内板朝向B柱外板的一侧,侧碰传感器固设于第一加强结构上,即第一加强结构和侧碰传感器均位于空腔内,防止了第一加强结构和侧碰传感器占用车辆内部空间。 查看详情>>
- 丰田卡罗拉Cross日版改装实车!包围不够协调!丰田卡罗拉Cross作为一台介于C-HR和RAV4之间定位的车型,主打实用的风格让不少手持15~18万预算的小伙伴很有兴趣,未来也将会进行国产,今天来跟大家分享一台日版的改装实车,相比原厂其最大的变化就是更换了一套包围,不过似乎并不是特别的和谐,来看看。外观方面,首先可以看到车头在原厂的基础上对中网、前唇都进行了加装,更多的镀铬本可以带来更加精致豪华的感觉,但是中网却是使用了类似蜂窝状的黑色结构,二者搭配并不算协调。车侧可以看到在轮眉、侧裙、前门上都进行了包围和通风孔的加装,虽然包围让车侧看上去更加厚重,但这个质感确实非常一般。车尾的变化其实在于一个后唇的增加,让后保险杠看上去更加运动。小点评:其实原厂的丰田Cross还是蛮简约协调的,这套包围上身后确实不太好看,各位觉得呢? 查看详情>>
- 哈弗神兽混动版申报信息曝光 DHT尾标彰显身份近期,旭车评从相关渠道获悉,哈弗神兽混动版申报信息曝光。新车大灯采用分体式,贯穿前位灯的设计,新车采用小溜背的设计,尾部采用造型夸张的尾灯,DHT尾标彰显身份,新车采用双边共双出排气布局,排气口采用梯形设计,新车采用绿色荧光装饰,在格栅、前唇、侧裙、翼子板、车尾部采用荧光绿色的饰条,一装饰条提供红色、橘黄色等,轮圈提供多种样式可供选择(18英寸和19英寸),新车提供双色车身版本,可选装车窗、车顶颜色、行李架、天线、侧围外板、侧封窗亮条、翼子板装饰件、车门板装饰件、侧雷达、后保险杠装饰条、后保险杠尾喉、后部标识,新车提供全方位个性化定制服务。 查看详情>>
- 丰田C-HR在配置数量上优于本田缤智🐸🐸两者动力表现相当。在安全部分,气囊数量丰田C-HR明显优于本田缤智,并且丰田C-HR还已经搭载了车道偏离预警,主动刹车、疲劳驾驶提醒、后倒车雷达、自适应巡航等配置。而本田缤智在这些配置上有所缺失。 👩❤️👨👩❤️👨在舒适性配置上,本田缤智拥有皮/织物座椅 、全景天窗,而丰田C-HR则已经有导航,手机映射等功能配置。丰田C-HR在配置数量上优于本田缤智,这个价位段,更推荐丰田C-HR。 🐯🐯两者都可以购买到顶配车型,安全配置部分,丰田C-HR的比本田缤智多了膝部气囊、后排侧气囊、主动刹车。在智能驾驶配置上,虽然本田缤智拥有车道保持辅助道路交通标志识别,但是丰田C-HR也已经拥有了主动刹车、疲劳驾驶提醒等功能。 😂😂而在智能以及舒适性配置上,两者配置数量相当,比如本田缤智拥有后排座椅可调、后排杯架、车联网、LED雾灯、外后视镜电动折叠。而丰田C-HR则拥有手机互联,自适应近光、隐私玻璃以及温度分区控制等配置。 😍😍两款车的配置数量相差并不大,如何选择就需要考虑消费者自身的实用需求。是更看重空间舒适性,还是更看重安全性。🔥🐸[_LinkTopic:缤智,9139,23] 查看详情>>
- 日本叫停产,这边换新款,广汽丰田C-HR相信早前大家早前已经收到有媒体推送:丰田本土会“放弃”如今的C-HR车型。但在国内市场,新一年款的C-HR也在最近,正式和大家加见面。2023款广汽丰田C-HR售价为:15.28万~19.28万之间,在价格和上一年款基本上没差的情况下,本次小改款还是主要针对车型的配置进行了升级。 2023款的C-HR,外观上基本保持着现款车型的设计语言。车身尺寸上没有进行任何的改动,车身长宽高分别为4390/1795/1565毫米,轴距为2640毫米。依旧定位成紧凑级的精品城市SUV,切轮毂样式以及外观细节,也延续了上一年款的设计,没有做过多的修改。 而在本次升级中,最大的变化,还是在内饰配置上。 首先,2023款丰田C-HR现在全系标配了新一代的车机系统,而中控屏幕也达到了10.25英寸。其次,针对早前用户提出,汽油版车型仪表盘过于传统的情况,本次2023款C-HR的汽油版车型,也都同步升级为7英寸的彩色仪表盘。另外,双擎尊贵版还在价格不变的基础上,增加带自动折叠的外后视镜加热功能。 另外,2023款丰田C-HR在动力的选择上,也延续了之前的配置。汽油版依旧是TNGA架构下的新款2.0升自然吸气发动机+CVT变速箱的总成,而混动车型也依旧搭载最大功率为135千瓦的THS 2.0升的混动系统+E-CVT变速机构。 但如今在车型配置非常内卷的市场环境下,广汽丰田C-HR本次的小改款,在小众车型的定位上,也只是常规操作,并没有过多的变化。[_LinkTopic:上市新车盘点季 选买对比谁给力,71280,37][_LinkTopic:2023款广汽丰田SUV家族上市,366,9][_LinkTopic:丰田C-HR,9839,23] 查看详情>>
- 凯迪拉克CT5查看详情>>
- 吉利银河l7.NVH静音工程 发动机舱8吉利银河l7.NVH静音工程 发动机舱8处适配:发动机装饰罩、引擎盖吸音棉、发动机舱上盖板、发动机舱底护板、前围外隔音垫,引擎盖周边密封条,流水槽下隔音垫,制动器与前围增加海绵密封垫乘员舱38处适配:前围内隔音垫、仪表吸音棉、地毯、后轮罩内隔音垫(2处)、A柱上饰板吸音棉(2处)、B柱下吸音棉(2处)、C柱上吸音棉(2处)、前门饰板吸音棉(2处)、后门饰板吸音棉(2处),尾门饰板吸音棉,四门挡水膜增厚(4处)、车身空腔隔(18处)动力底盘系统71处:发动机悬置(4处,其中1个为液压悬置)、冷却模块隔振垫(4处)、进气系统隔振垫(5处)、排气系统隔振垫(5处)、空调管路隔振垫(6处)、燃油管路隔振垫(6处)、真空管路隔振垫、燃油箱(6处),前减震器隔振垫(2处)、前控制臂村套(4处)、后减震器隔振垫(4处)、后弹黄隔振垫(2处)后多连杆村套(14处)、后副车架(4处),低噪声轮胎(4处)·车身阻尼43处:地板和后轮包阻尼片(38处)、后侧围外板加强片(2处)、车身地板外侧大面积PVC涂层(3处) 开起来什么都听不到 铝合金防撞梁 7系铝合金(7003)+6系铝合金(6063)吸能盒使用双“目”字形断面,长度高达 288mm:“目”字型横截面结构设计,相比传统的“口”字型,总成承载能力提升30%主体宽度1330mm,占比车身宽度60-65%,主体厚度前5.0mm/后4.0mm70%,优于行业标准的高度由58mm增加到139mm防撞主梁厚度同级别第一,甚至超越奔驰C级等多款豪华品牌车型,行业领先密度约为钢的1/2,比强度(抗拉强度与屈服强度的比值)高达300MPa以上,降低车身重量的同时还提升了强度不易吸附空气中的水分和其他物质,耐腐蚀,寿命更长 比同行业厚了一倍有了解的一起学习哦! 查看详情>>
- 双擎/燃油均可选,标杆级小型SUV😘🍕🍥广汽丰田C-HR一直以来都保持着不俗的产品力。从其TNGA架构带来的安全配置也一直是近年来丰田品牌在中国汽车市场能够持续笑傲江湖的硬核实力。另外,广汽丰田C-HR在定位上主打年轻化的SUV市场,尺寸并不算大,但在动力性能上却颇为激进,全系采用2.0升自然吸气发动机,还提供双擎版本。那么,广汽丰田C-HR究竟有何魅力? ✨从外观来看,广汽丰田C-HR的整体尺寸看上去虽然较为娇小,但在同级别之中绝对不落下风。其长宽高分别为4390/1795/1565mm,轴距为2640mm,整体尺寸介乎于传统小型SUV、紧凑型SUV之中,在竞争中左右逢源。 💞造型方面,广汽丰田C-HR车头看上去颇为激进,并在一开始就采用了后来才开始风靡的贯穿式车灯设计,同时展露出了丰田的家族式设计,也使车头看上去更为时尚,动感。 💓车身侧面,我们可以看到,广汽丰田C-HR造型层次感很足,并采用双色车身的设计,搭配颇为复杂的线条变化,将整个车侧打造的更具动感,并带有一些轿跑SUV的属性,采用了溜背式设计。 🤞车尾部分,广汽丰田C-HR在整体的设计上更趋向于营造未来感,其“C”形的尾灯组内部采用了熏黑处理,并与整个车尾的线条融为一体,相互呼应,与溜背式的造型也相互交融,搭配黑色高亮饰板尾翼,使车尾看上去既动感,又层次感丰富。 在外部配置方面,广汽丰田C-HR提供电动天窗、17英寸铝合金轮圈、全LED大灯、自动头灯、自适应远近光灯切换、车前LED雾灯、外后视镜电动调节/折叠/加热/锁车自动折叠等,在同级别车型之中颇有优势。🍤🍤 👣车内配置方面,广汽丰田C-HR也并不弱于任何对手,提供了真皮多功能方向盘、7英寸液晶仪表、9英寸悬浮式中控屏、主驾驶座椅8向电动调节、第二排座椅比例放倒、车联网系统、车载GPS导航、语音交互控制、前排USB接口、6扬声器音响系统、全车窗一键升降、自动分区空调、车载空气净化器、负离子发生器、PM2.5空气滤芯等,在配置上相比自主品牌,也不遑多让。 🍫最值得一提的是,出自于TNGA架构下的广汽丰田C-HR在主被动安全方面在行业内都是数一数二的车型。其标配了前排双安全气囊、前后排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、副驾驶坐垫式气囊、胎压报警、ABS➕EBD、ESC车身稳定系统、主动刹车、车道偏离预警、全速域自适应巡航、倒车影像(顶配360°全景影像➕前后雷达)等,在同级别车型之中拥有绝对优势。 动力方面,广汽丰田C-HR一直以来都坚持使用2.0升自然吸气发动机,为这台尺寸较小的车型提供一台相对更大排量的自然吸气发动机,增加驾驶乐趣,更贴近年轻人的需求。燃油版车型方面,这台2.0升发动机最大功率126kW,最大扭矩203Nm,匹配CVT变速箱。双擎油电混合动力版本方面,其发动机最大功率107kW,最大扭矩188Nm,并搭配一台最大功率80kW,最大扭矩202Nm的永磁同步电动机,搭配E-CVT变速箱,组成双擎动力,也是丰田引以为傲的技术优势。 🫒🫒广汽丰田C-HR在整体造型上直至现在依旧是细分市场中相当特立独行的车型,并且拥有不俗的配置。随着丰田混动车型导入的速度加快以及在华投入年限的提升,现如今广汽丰田C-HR的整体也更加亲民。对于年轻人来说,这台C-HR车型既拥有高颜值,同时也兼备技术优势,并且在同级别车型之中的配置也更加优秀,可以说是人生第一台SUV的更优选。🎍🌱 查看详情>>
- 卡罗拉锐放的颜色砖石蓝作为丰田蜂巢概念SUV,丰田C-HR与奕泽IZOA一经上市便获得了大量年轻消费者的关注,其不仅拥有年轻个性的外观,而且全系搭载2.0L引擎,可谓有型有料。自2018年上市以来,丰田C-HR与奕泽IZOA的主要竞争对手是本田XR-V与缤智,不过,受限于车身结构设计,在空间实用性方面,丰田C-HR与奕泽IZOA吃了亏。而今天,为了扩大市场竞争力,丰田推出定价比丰田奕泽IZOA更低的卡罗拉锐放,新车定位紧凑型SUV,配2.0L+CVT动力,而且全系标配L2驾驶辅助,不比奕泽更适合家用? 外观方面,卡罗拉锐放的整体造型有很多RAV4荣放的影子,也有一些汉兰达的设计元素融合在当中。前脸部分,梯形点阵式进气格栅辅以镀铬饰条包边,凸显出几分精致感,与两侧狭长的灯组衔接,锐化了前脸的视觉冲击力。此外,前包围使用了一段粗壮的防剐蹭饰板包覆,增添了几分硬派气息,更显年轻。 尺寸方面,卡罗拉锐放的长宽高分别为:4460/1825/1620mm,轴距2640mm,尺寸全面领先于竞品车型本田缤智与XR-V。侧身部分,线条设计手法与丰田RAV4荣放一脉相承,虽然没有双腰线设计,但侧身造型依旧动感凌厉,搭配前后翼子板、侧裙边部位的黑色防剐蹭装饰设计,简单强化了整车的日常通过性。车尾部分,整体设计依旧“原汁原味”,两道狭长的LED尾灯造型与汉兰达尾灯相似度较高,通过熏黑处理,与车尾银色下护板形成鲜明的色差,丰富了车尾的层次感。😃😃[_LinkTopic:卡罗拉锐放,47018,23] 查看详情>>
- 梦想V派对,快乐起航五一假期来到了广州参加了上汽大众举办的梦想V派对,改装竞速活动 车身外观的改装一直占有相当重要的地位,改变车身外观最迅速、最简便的方式就是加装空气动力套件。所谓空气动力套件就是俗称的大包,基本上包含了进气格栅、车侧扰流板(侧裙)、后包围以及后扰板流(尾翼)等,有时我们也会看到在原厂保险杠会加装一片下扰流板,一般则称之为下巴:若是没有更换前后保险的杆,只是加装下巴,也有人称其为小包。加装空气动力套件除了可使车辆更具可看性,以及更具运动气息外,最重要的还是要有良好的性能改善效果。加装空气动力套件并不会使车辆跑得更快,严格地说,好的套件通常会降低车速,能够使车有更稳定的表现 查看详情>>
丰田C-HR加装热门推荐
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- 丰田C-HR前门三角玻璃加装
- 丰田C-HR油封垫片加装
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- 丰田C-HR螺母加装
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- 丰田C-HR倒车灯灯罩加装
- 丰田C-HR前后防撞杠加装
- 丰田C-HR护盖加装
- 丰田C-HR后风挡遮阳帘加装
- 丰田C-HR蓝牙系统加装
- 丰田C-HR行李箱后挡板加装
- 丰田C-HR车灯加装凸镜
- 丰田C-HR后门内饰板加装
- 丰田C-HR无骨架雨刮加装
- 丰田C-HR后风挡雨刮片加装
- 丰田C-HR外拉杆加装
- 丰田C-HR侧滑动门玻璃升降器加装
- 丰田C-HR胎压表加装
- 丰田C-HR防夹手车窗加装
- 丰田C-HR天窗玻璃加装
- 丰田C-HR主动式头枕加装
- 丰田C-HR自动后视镜加装
- 丰田C-HR动门装饰条加装
- 丰田C-HR车载空气净化器加装
- 丰田C-HR前门内拉手加装
- 丰田C-HR行李箱盖亮条加装
- 丰田C-HR行李架后盖加装
- 丰田C-HR尾门饰条加装
- 丰田C-HR出油管加装