丰田C-HR四挡齿环换装
- 换装TNGA架构,全新丰田C-HR上市,潮流年轻SUV近日,广汽丰田新款C-HR正式上市。该车共推出6款车型,指导价格区间为14.18-19.08万元。新车外观依然是非常动感的造型,前脸非常具有攻击性。车身侧面则是一副“小而凶”的既视感,不规则的腰线看起来特别动感。车尾的设计绝对是这台车最吸睛的地方,全LED的尾灯,内部灯组造型非常精致,点亮之后的辨识度很高。尾部的小鸭尾加上黑色扰流板来连接“C字形”尾灯,十分动感。内饰的设计整体还是延续了现款车型的造型,三幅式方向盘,悬浮式中控大屏都是时下流行的配置。新车中控台层次感很强,通过贯穿式黑色饰板点缀,凸显年轻时尚。新款C-HR将搭载2.0L自然吸气发动机,发动机最大功率为171马力,峰值扭矩203牛·米;而2.0L双擎车型,发动机最大功率146马力,峰值扭矩188牛·米。 查看详情>>
- 有望采用插混!全新丰田C-HR谍照曝光,最快将于年内首发作为丰田在小型SUV市场的主力车型,C-HR即将走入下一代。早前丰田推出了Prologue概念车,预告了全新C-HR的设计语言。近日,海外媒体在德国纽博格林北环赛道拍摄到了一组全新C-HR量产版原型车的路试谍照,该车最快将于年内完成首发。 查看详情>>
- 丰田C-HR双擎实车图曝光 换装全新前保险杠设计【佰咖汽车·新能源新车资讯】近日,有媒体曝光了一组丰田C-HR双擎的实车图片,新车外观保留与燃油版车型相同设计,仅换装了全新前保险杠设计并针对灯组造型进行了调整,动力上搭载了一套2.0L发动机的混动系统,油耗水平为4.5L/100km。 查看详情>>
- 自动挡4速和自动挡6速有些什么区别?看完这个你就知道了!自动挡四速、六速的差异很大,六速变速器由于挡位更多、所以更容易把传动比的范围做大,从理论上看传动比范围越大的变速器、越省油,而挡位少的变速器并不是不能扩大传动比,只不过这么做会导致各挡位间的齿比落差变大,会让升、降挡时的顿挫变得更严重,所以挡位少、为了顾及齿比落差,所以往往没办法提供更大的传动比范围! 查看详情>>
- 丰田新C-HR现身国内!前脸大改 现款6.5折甩卖丰田自动车株式会社在国家知识产权局申报了全新一代C-HR的专利图片:其采用全新的设计语言,换装大尺寸六边形进气格栅,车尾造型也有所调整。全新一代C-HR已于今年6月全球首发,有望于2024年初在国内上市。 查看详情>>
- 物超所值的丰田车,丐版就配10SRS,14.18万起随着市场竞争的激烈,一直以来靠着优秀品质,以及超高保值率而著称的丰田汽车,如今也开始走上了"实力派"路线。特别是还在换装TNGA构架以后,丰田旗下车型的产品力足以堪称是日系三剑客中的首席。而今天这篇文章,便是来介绍一款笔者认为物超所值的丰田车,它就是专门为年轻人打造的丰田C-HR。 查看详情>>
- 广汽丰田全新电动SUV正式上市 补贴后售22.58万起2020年4月22日上午,广汽丰田宣布旗下的C-HR EV车型正式上市,这款与广汽丰田C-HR一样基于丰田TNGA架构的电动SUV此次共推出了五款车型,售价区间为22.58万至24.98万元(补贴后),并且广汽丰田还针对C-HR EV推出四大方面的无忧服务,以为消费者提供更好的购车政策。 查看详情>>
- 广汽丰田全新电动SUV正式上市 基于TNGA架构,补贴后售22.58万起2020年4月22日上午,广汽丰田宣布旗下的C-HREV车型正式上市,这款与广汽丰田C-HR一样基于丰田TNGA架构的电动SUV此次共推出了五款车型,售价区间为22.58万至24.98万元(补贴后),并且广汽丰田还针对C-HREV推出四大方面的无忧服务,以为消费者提供更好的购车政策。 查看详情>>
- 雪铁龙C3 Aircross换新发动机 百公里不到四个油近日,雪铁龙宣布旗下小型SUV——C3 Aircross将换装全新的BlueHDi 110四缸柴油发动机,匹配六速手动变速箱,驱动方式为前轮驱动。该款发动机的最大输出功率为82kW,峰值扭矩为250N·m,百公里油耗仅为3.6L。此外,雪铁龙还将会提供全新的1.2T汽油发动机,在提高燃油效率的同时进一步降低排放。雪铁龙C3 Aircross与丰田C-HR、大众T-Cross、标致2008为同级车型,换装新发动机有望进一步加强雪铁龙C3 Aircross的市场竞争力。 查看详情>>
- 捷达换完五档齿轮省油吗?所有的车主快看看吧!捷达换五挡齿轮,实际上就是降低五挡齿轮的齿轮比,如此操作、可以让车辆匀速巡航时,降低发动机转速(最高挡位齿轮比越小、巡航时转速越低),理论上可以让车辆匀速巡航时的油耗降低,但实际上意义不大,况且因为盲目降低五挡的齿轮比,导致四、五挡位间齿比落差变大,四升五或产生顿挫! 查看详情>>
- 有望搭载全新E3底盘平台,丰田大改款C-HR更多消息发布丰田旗下小型跨界C-HR最近传出下一代大改款版本目前正在开发中,一大重点在于换装全新E3模组底盘,可能支持更丰富动力选项,囊括传统内燃引擎、Hybrid油电、纯电等车型,让这款都会Crossover在同级距市场中竞争力更上层楼。 (图为现款C-HR)据外媒表示,全新C-HR推估采用E3平台打造而成,这组底盘最大特点是结合GA-C以及e-TNGA的设计特点,不仅预计搭载2.0升Hybrid油电混合动力,日后还可能提供PHEV、EV纯电选项。 新车也将委由欧洲品牌工厂组装生产而成。 另一方面,全新C-HR外观将承袭现行款类Coupe造型设计,藉由导入时尚设计元素、优异操控掳获年轻客层目光,有别于同门Corolla Cross这类SUV所瞄准的家庭买家。 (图为现行款C-HR)至于何以品牌不直接以既有的e-TNGA纯电平台作为全新C-HR开发基础? 据称主要还是顾虑部分欧洲国家尚未有健全的充电网 查看详情>>
- 颜值提升动力下降? 本田全新缤智上市还能否成为爆款作为本田在中国市场投放的主力车型之一,缤智一直都有着不错的市场表现,今年10月的销量达到4778辆,远超丰田C-HR的1500多辆,排名小型SUV的前列。而随着本田各个车型开始换装新的家族面孔,缤智也进行了全新改款。 查看详情>>
- 换装1.5T四缸发动机的新款创酷RS,还有机会大卖吗?当提起合资小型SUV,相信不少人会立刻联想起本田缤智、本田XR-V、丰田C-HR这类热门车型。但似乎消费者忘记了这一级别还有美系品牌车型的存在,像是雪佛兰创酷。上一代创酷车型曾是缤智、XR-V的实力劲敌,销量上不分伯仲。不过,自从全新一代创酷车型换装三缸发动机后,车型的销量便大不如前,逐渐地被市场忘却。 查看详情>>
- 个性精灵再升级 美规新款丰田C-HR官图发布还记得丰田C-HR刚刚问世时带给我们的震撼。如果说此前,小型SUV领域在设计方面依然有些矜持,那么,在C-HR之后,小型SUV市场便彻底放飞了自我,大步向着年轻、个性的方向迈进。日前,我们获取了一组美规新款丰田C-HR的官图。从图中我们可以看到,新车将会主要沿用现款车型的设计语言,不过从细节处我们不难发现,新车将会拥有更加强劲的力量感,突出的轮眉、深刻的腰线都将为它勾勒出更加硬派的视觉效果,为这台小型SUV赋予更多的视觉乐趣。而与此同时,新车还将推出“Nightshade Edition”车型,进一步提升新车的运动感受。进入车内,我们可以看到一块悬浮式中控屏占据了C位,整个中控台将采用比较简约的设计语言,小巧精致的挡把能够唤醒我们的驾驶欲望。动力方面,新车将会搭载一台2.0L自然吸气发动机,传动系统将会匹配CVT无级变速箱。 查看详情>>
- 挑战埃尔法!52.99万起,4、6座都有,详解别克世纪提及豪华型MPV,许多人都会想到丰田埃尔法,但是加价及长时间的等待劝退了许多消费者。为了弥补豪华车型的市场空白,许多车企加大了研发投入。日前,我们了解到,别克旗下全新MPV——别克世纪已于近期正式上市。该车推出四座版与六座版车型,售价区间52.99-68.99万元。新车换装全新车标,同时还配备了32英寸可升降娱乐屏。丰田埃尔法能否被别克世纪CENTURY“平替”?让我们先来了解一下新车详情。 查看详情>>
丰田C-HR换装热门推荐
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- 丰田C-HR发动机下护板换装
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- 丰田C-HR天窗控制面板换装
- 丰田C-HR仪表台壳换装
- 丰田C-HR液压悬挂换装
- 丰田C-HR机油细滤清器换装
- 丰田C-HR播放器换装
- 丰田C-HR双叉臂独立悬挂换装
- 丰田C-HR活动玻璃换装