丰田C-HR左侧门滑轮换装
- 换装TNGA架构,全新丰田C-HR上市,潮流年轻SUV近日,广汽丰田新款C-HR正式上市。该车共推出6款车型,指导价格区间为14.18-19.08万元。新车外观依然是非常动感的造型,前脸非常具有攻击性。车身侧面则是一副“小而凶”的既视感,不规则的腰线看起来特别动感。车尾的设计绝对是这台车最吸睛的地方,全LED的尾灯,内部灯组造型非常精致,点亮之后的辨识度很高。尾部的小鸭尾加上黑色扰流板来连接“C字形”尾灯,十分动感。内饰的设计整体还是延续了现款车型的造型,三幅式方向盘,悬浮式中控大屏都是时下流行的配置。新车中控台层次感很强,通过贯穿式黑色饰板点缀,凸显年轻时尚。新款C-HR将搭载2.0L自然吸气发动机,发动机最大功率为171马力,峰值扭矩203牛·米;而2.0L双擎车型,发动机最大功率146马力,峰值扭矩188牛·米。 查看详情>>
- 丰田C-HR双擎实车图曝光 换装全新前保险杠设计【佰咖汽车·新能源新车资讯】近日,有媒体曝光了一组丰田C-HR双擎的实车图片,新车外观保留与燃油版车型相同设计,仅换装了全新前保险杠设计并针对灯组造型进行了调整,动力上搭载了一套2.0L发动机的混动系统,油耗水平为4.5L/100km。 查看详情>>
- 丰田新C-HR现身国内!前脸大改 现款6.5折甩卖丰田自动车株式会社在国家知识产权局申报了全新一代C-HR的专利图片:其采用全新的设计语言,换装大尺寸六边形进气格栅,车尾造型也有所调整。全新一代C-HR已于今年6月全球首发,有望于2024年初在国内上市。 查看详情>>
- 物超所值的丰田车,丐版就配10SRS,14.18万起随着市场竞争的激烈,一直以来靠着优秀品质,以及超高保值率而著称的丰田汽车,如今也开始走上了"实力派"路线。特别是还在换装TNGA构架以后,丰田旗下车型的产品力足以堪称是日系三剑客中的首席。而今天这篇文章,便是来介绍一款笔者认为物超所值的丰田车,它就是专门为年轻人打造的丰田C-HR。 查看详情>>
- 雪铁龙C3 Aircross换新发动机 百公里不到四个油近日,雪铁龙宣布旗下小型SUV——C3 Aircross将换装全新的BlueHDi 110四缸柴油发动机,匹配六速手动变速箱,驱动方式为前轮驱动。该款发动机的最大输出功率为82kW,峰值扭矩为250N·m,百公里油耗仅为3.6L。此外,雪铁龙还将会提供全新的1.2T汽油发动机,在提高燃油效率的同时进一步降低排放。雪铁龙C3 Aircross与丰田C-HR、大众T-Cross、标致2008为同级车型,换装新发动机有望进一步加强雪铁龙C3 Aircross的市场竞争力。 查看详情>>
- 有望搭载全新E3底盘平台,丰田大改款C-HR更多消息发布丰田旗下小型跨界C-HR最近传出下一代大改款版本目前正在开发中,一大重点在于换装全新E3模组底盘,可能支持更丰富动力选项,囊括传统内燃引擎、Hybrid油电、纯电等车型,让这款都会Crossover在同级距市场中竞争力更上层楼。 (图为现款C-HR)据外媒表示,全新C-HR推估采用E3平台打造而成,这组底盘最大特点是结合GA-C以及e-TNGA的设计特点,不仅预计搭载2.0升Hybrid油电混合动力,日后还可能提供PHEV、EV纯电选项。 新车也将委由欧洲品牌工厂组装生产而成。 另一方面,全新C-HR外观将承袭现行款类Coupe造型设计,藉由导入时尚设计元素、优异操控掳获年轻客层目光,有别于同门Corolla Cross这类SUV所瞄准的家庭买家。 (图为现行款C-HR)至于何以品牌不直接以既有的e-TNGA纯电平台作为全新C-HR开发基础? 据称主要还是顾虑部分欧洲国家尚未有健全的充电网 查看详情>>
- 颜值提升动力下降? 本田全新缤智上市还能否成为爆款作为本田在中国市场投放的主力车型之一,缤智一直都有着不错的市场表现,今年10月的销量达到4778辆,远超丰田C-HR的1500多辆,排名小型SUV的前列。而随着本田各个车型开始换装新的家族面孔,缤智也进行了全新改款。 查看详情>>
- 换装1.5T四缸发动机的新款创酷RS,还有机会大卖吗?当提起合资小型SUV,相信不少人会立刻联想起本田缤智、本田XR-V、丰田C-HR这类热门车型。但似乎消费者忘记了这一级别还有美系品牌车型的存在,像是雪佛兰创酷。上一代创酷车型曾是缤智、XR-V的实力劲敌,销量上不分伯仲。不过,自从全新一代创酷车型换装三缸发动机后,车型的销量便大不如前,逐渐地被市场忘却。 查看详情>>
- 外形微调,增混动系统,新款丰田C-HR年内推出日前,有国内媒体获得了一组丰田新款C-HR的专利图,该图将预示国产版C-HR和IZOA奕泽的改款,预计会在年内面世量产。外形方面,新车采用了欧版的设计,保险杠两侧的的獠牙状装饰更大更长,并囊括了雾灯置于顶部。此外LED头灯加入了新的灯腔设计,侧面也换装了双色的旋风式轮圈,有17英寸与18英寸可选。尾部变化不大,但是可能会在尾灯之间加入贯穿灯带,底部的装饰也加入了新的镀铬装饰件,保持隐藏排气的布局。内饰预计将换装8英寸中控触屏,内置CarPlay和Android Auto系统。动力方面,除了继续采用现款的2.0L发动机和纯电动之外,还将新增2.0L混动版本,海外版的综合功率为135kW,匹配E-CVT变速箱,CO2排放量为118g/km。此外,插混版也有可能会推出,不过国产版可能要看卡罗拉/雷凌是否会在今年推出插混版。 查看详情>>
- 丰田C-HR双擎版车型申报图曝光 百公里油耗仅为4.5L电动化大潮不断冲击着当前的燃油车市场,不少汽车厂商开始尝试转型。不过,对于此前便有过丰富的电动化经验的车企来说,它们适应电动化时代的速度将会快很多。日前,我们获取了一组丰田C-HR双擎版车型的申报图。从图中我们可以看出,新车在外观上将延续燃油版车型的整体设计,延续其独到的年轻化设计思路,在全新本田思域换装全新尾灯组造型之后,新车所配备的回旋镖式尾灯组显得辨识度更高了。和丰田旗下的其它混动版车型一样,新车将在翼子板以及车尾配备Hybrid标识,同时,在车头、车尾的品牌logo处也将融入代表新能源车型的蓝色元素,进一步凸显新车的不同身份。动力方面,新车将搭载一套由2.0L发动机和电动机组成的混动系统,系统综合最大功率为135千瓦。在混动系统的加持下,新车的百公里油耗将下降至4.5L,能够为消费者节省不少后期用车成本。 查看详情>>
- 冬日里的暖阳,记录我和C-HR郊外放风时刻~暖风轻轻向我而来,而你正是我的暖阳,记录这个美如约而至的冬天,这应该是我和C-HR历经的第二个冬天了吧,脑海里满是往日里和C-HR一起追赶着清晨的日出,和C-HR一起踏进星辰大海,载过欢声笑语,也走过了许许多多的艰难时刻。。。。。。。。傍晚的时候,下班路上总会经过一个生态宜人的湿地公园,总是忍不住和爱车多呆一会,释放一天的压力,鼓励自己奋发向前!两年多过去了,C-HR也从当初的那个稚嫩的少年变成了现在这个意气风发的青年才俊,可以说是更加帅气了。酷酷的侧脸凝望着远方的天空,像在思索着什么。C-HR的轮廓特别饱满,肌肉感很强,俊俏的前脸偶尔也会有肥嘟嘟的时候,感觉看起来很可爱,我开着也会觉得很有安全感。霸气的眼神让人不敢贸然直视他的双眼。光洁的花式轮圈依旧酷炫动感双色的车比纯白的要看很多,黑色的车顶跟小尾翼,有点像一辆小酷跑,丰满的臀部,两个尾灯很有特色。后排把手设计也是独一无二的。开到现在已经跑了23000多公里啦,一般都是上下班通勤,偶尔出去玩会跑跑高速。上个星期开车去惠州的双月湾玩,C-HR的高速体验还不错,整个过程很稳,因为底盘很低的原因吧。车上的朋友问我这辆车动力怎么样,我觉得日常使用是挺够的。油门响应很及时,稍微再加下油门,就到120了。不过我一般开100左六,还不敢开太快,毕竟还是要注意安全。不过C-HR的安全配置这么多,出行也更加放心,特别是开着车道偏离,当你快要偏离的时候,系统就会提醒你,方向盘也会自己回正,确实是个很神奇的配置。自适应巡航也是跑高速的一大法宝,解放双脚,缓解疲惫,很轻松。内饰里还是这个熟悉的感觉,蓝色氛围带遍布四周,为了更酷一点,我还装了个蓝色氛围灯。还记得朋友第一次坐我车的时候就说,一进来就被这个设计吸引了,跟外观一样都那么吸引人。主驾电动座椅,填充物很柔软,对腰部的承托很,长途驾驶不会劳累。悬浮式中控屏,相信大家已经不陌生了,丰田现在很多车型都有的。门把手两侧有放杯子的地方,主驾和副驾的中间也有个置杯架,方便我放杯奶茶。前排的空间其实对我来说完完全全是足够的了,不会顶头,而且视野也。后排这个看上去很结实的“大沙发”,坐着就更加舒服了,基本能坐下三个人,而且放脚的地方还是挺充裕的。对C-HR印象最深的就是动力和油耗,使用热效率40%的高燃效发动机,高速上油耗最低跑过每百公里5.1升,与同级别竞争对手相比,C-HR更舒服,更开,油耗也是同级别最经济的之一。最近听说双擎版C-HR要上市了,一直以来,C-HR这车还是挺多人喜欢的,所以大家对双擎版的自然是十分期待,双擎版的动力用的是丰田首次在国内实行的TNGA2.0L动力组合,综合最大输出功率184马力,外观也十分年轻动感,丰田混动技术一直都做得挺先进的,相信这次也不会让我们失望,有需要的小伙伴可以了解一下~今天的夕阳格外美丽,希望C-HR能陪我走过更多个迷人的春夏秋冬。。。。 查看详情>>
- 年底想买个代步SUV该选谁呢😉昨天有位女生私信,想选一辆SUV🚗,年底准备买给自己。对空间要求不高,希望外观好看一些,省油不操心就好。💰预算15万左右,想知道哪些车型可以了解。 🌟目前推荐的车有4款 1⃣️本田 缤智 1.5L CVT豪华版 2⃣️领克 06 Remix 1.5T Hero 3⃣️丰田 C-HR 2.0L 领先版 4⃣️马自达 CX-30 2.0L 自动耀悦版 🌈动力方面 缤智:1.5L四缸发动机124马力+CVT 06:1.5T四缸发动机181马力+7速湿式双离合 C-HR:2.0L四缸发动机171马力+CVT CX-30:2.0L四缸发动机158马力+6AT 🌈尺寸方面 缤智:4380*1790*1590轴距2610 06:4340*1820*1625轴距2640 C-HR:4390*1795*1565轴距2640 CX-30:4395*1797*1545轴距2653 🌈配置方面 4款车型标配:主副驾安全气囊、前排侧气囊、头部气帘、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、倒车影像、自适应巡航、自动大灯、无钥匙进入及启动 🚗缤智多标配:并线辅助、前雷达、无线充电、导航、车联网 🚗06多标配:并线辅助、前雷达、全景影像、自动泊车、电动后备厢、无线充电、前排座椅加热、导航、车联网、氛围灯、感应雨刷 🚗C-HR多标配:膝部气囊、CarPlay 🚗CX-30多标配:膝部气囊、并线辅助、CarPlay、感应雨刷 🌟缤智刚刚换代,新款的外观和内饰不错,不过动力比较差,不在意动力可以考虑;06的配置高动力不错,换装四缸发动机后,可以考虑;C-HR舒适性配置低,不在意配置可以考虑;CX-30整体中规中矩,驾驶性也不错。 🌟各位在这个价位还有哪些车推荐呢,欢迎留言呀[_LinkTopic:缤智,9139,23] 查看详情>>
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丰田C-HR换装热门推荐
- 丰田C-HR工作台右杂物箱换装
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- 丰田C-HR电加热座椅换装
- 丰田C-HR龙门架换装
- 丰田C-HR一二挡同步器换装
- 丰田C-HR后空调控制开关换装
- 丰田C-HR行李箱饰条换装
- 丰田C-HR尾侧换装
- 丰田C-HR前减震器顶胶换装
- 丰田C-HR大灯边灯换装
- 丰田C-HR后饰条换装
- 丰田C-HR折叠桌换装
- 丰田C-HR冷却系统汽车配件换装
- 丰田C-HR内胎换装
- 丰田C-HR车架换装
- 丰田C-HR倒车镜三角饰板换装
- 丰田C-HR自动变速器油尺换装
- 丰田C-HR油品汽车配件换装
- 丰田C-HR后摄像头显示器换装
- 丰田C-HR水箱胶皮墩换装
- 丰田C-HR后备箱换装
- 丰田C-HR中盖换装
- 丰田C-HR后门三角玻璃胶条换装
- 丰田C-HR天窗导轨换装
- 丰田C-HR隔音板换装
- 丰田C-HR胶墩换装
- 丰田C-HR倒车雷达开关换装
- 丰田C-HR翼子板换装
- 丰田C-HR序列变速箱换装
- 丰田C-HR油路板换装
- 丰田C-HR蒸发器换装
- 丰田C-HR副驾驶安全气帘换装
- 丰田C-HR地胶换装
- 丰田C-HR水箱胶墩换装
- 丰田C-HR镗缸换装
- 丰田C-HR雨量传感器换装
- 丰田C-HR门内塑料板换装
- 丰田C-HR中央控制台舱换装
- 丰田C-HR定速巡航换装
- 丰田C-HR储物盒换装
- 丰田C-HR行李网换装
- 丰田C-HR前大灯高压包换装
- 丰田C-HR副驾驶员座椅换装
- 丰田C-HR剪刀门换装
- 丰田C-HR驻车制动器换装
- 丰田C-HR播放器换装
- 丰田C-HR前门玻璃密封胶条换装
- 丰田C-HR大灯增亮器换装