丰田C-HR遥控电机和拉索换装
- TNGA-B平台打造,丰田全新SUV路试谍照曝光近日丰田旗下代号为“B-SUV”的全新SUV的路试谍照被曝光,新车基于丰田TNGA-B平台打造,定位为小型SUV。新车将搭载1.5L发动机+电机所组成的混动系统车型,并提供e-4WD电动四驱。根据目前信息可知,新车“B-SUV”的身材介乎于Yaris和 C-HR之间,将在年内发布并在明年3月率先在海外市场销售。 查看详情>>
- 丰田也来玩电动,C-HR电动版来了!C-HR的定位是一款个性小型SUV,很受年轻人的欢迎,作为丰田在华新能源战略的一部分,C-HR的电动版也于今天上市,补贴后售价区间为22.58-24.98万元。外形上看,电动版车型和燃油版存在细微差别,主要集中在前脸,logo处的造型处理有变化,并且贴有"EV"标识。新车搭载一台最大马力204匹的电机,最高速度为160km/h,NEDC续航里程为400km。 查看详情>>
- 采用家族式设计语言 丰田发布卡罗拉Cross官图近日,丰田发布了Corolla Cross的官图,其基于TGNA-C平台打造,定位于C-HR与RAV4之间的SUV车型。新车采用了丰田家族式的设计风格,大面积的进气格栅衬托了SUV车型的硬朗,车身侧面的线条也突出了车辆的运动感。此外,车辆底部周边还配有防刮饰板。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4460/1825/1620mm,轴距与C-HR车型相同,都为2640mm。动力方面,新车将提供1.8L和混合动力可供选择,其中1.8L发动机最大功率104kW,最大扭矩175Nm,与之匹配的是CVT变速箱。混动系统包含了1.8L发动机和电机,与之匹配的是e-CVT变速箱。 查看详情>>
- 22万起续航400公里,广汽丰田首款电动车C-HR EV值吗?近日,广汽丰田宣布旗下全新小型SUV——C-HR纯电版在国内正式上市。此次共推出5款车型,补贴后售价区间为22.58-24.98万元。新车在外观和内饰上与燃油版车型基本保持一致,仅在细节上对其身份进行区分。动力方面,将搭载最大功率为204马力的驱动电机,匹配三元锂电池。 查看详情>>
- 新款丰田C-HR双擎车型本月内上市日前,豪哥说车获悉,新款丰田C-HR双擎车型将于5月28日正式上市。新车在设计上相比现款车型变化不大,其依旧是采用了丰田最新的家族化语言,只是在细节上做了微调,让其看上去更加年轻、时尚。内饰部分,整体的变化幅度更小,基本上和现款保持一致,悬浮式大尺寸中控屏科技感十足。动力上,新车将搭载2.0L+电机组成的混动系统。 查看详情>>
- 新款丰田C-HR和特别版车型,在日本官网正式发布新款丰田C-HR和特别版车型现已在日本官网正式发布。新车主要在安全配置方面进行升级,搭载全新SafetySense系统。新车在外观和内饰方面没有做出太多调整,只是针对“G”和“GT”车型的前唇和轮圈做了熏黑处理。内饰方面,把座椅、仪表盘、门板也都做了黑化处理。新款C-HR搭载了丰田全新SafetySense系统,新车首次引入“紧急转向辅助功能”。这套系统能够在车道内出现行人时,判断车道内是否有足够空间用来避免碰撞,从而辅助驾驶员躲避行人,而“低速加速抑制功能”也能有效减少低速事故的发生。另外新车还搭载了可以实现车道追踪的车道保持系统、自适应巡航和路标提醒功能。动力方面,新款C-HR依旧分为装配1.8L发动机+电机的混动车型和装配1.2T发动机的燃油版车型。升级后的新款C-HR国产版车型预计也会很快和国内消费者见面,这回新款C-HR有了全新“紧急转向辅助功能”,碰瓷党你们了解一下吧。 查看详情>>
- 【菲林快讯】#丰田卡罗拉跨界车#众所周知,近几年在全球范围内,SUV或者跨界车的需求猛增,这不,丰田公司日前在泰国推出了Cross车型,译为“跨界”,紧跟了一把风潮,而且,值得注意的是,这款Cross车型是隶属于大名鼎鼎的卡罗拉车型。从尺寸上看,拉罗拉Cross车型被安插在了C-HR和RAV4之间,该车型的尺寸分别为:4460mm*1825mm*1620mm,轴距为2640mm,和C-HR相同。至于动力总成,卡罗拉Cross在泰国先推出了两种选择,分别是140匹马力汽油机车型,以及拥有额外72匹电机马力的混动车型。我们都知道,大型车企在某些国家率先推出某款车型,是为了试验市场,如果该车型反响良好,一定会做全球化推广,如此看来,这样一款优秀的小型SUV跨界车型,我们拥有足够的理由等待它进入中国。 查看详情>>
- 丰田发布了卡罗拉Cross车型的官图,提供燃油和混动系统【丰田发布了卡罗拉Cross车型的官图,提供燃油和混动系统】刚刚,我们从相关渠道获得了一组全新资讯。资料显示,丰田发布了卡罗拉Cross车型的官图。不过奇怪的是,新车名字里面虽然有卡罗拉,但是和卡罗拉的相似度并不高。反之,更像是缩小版的RAV4。平台方面,新车采用了TNGA-C平台打造,定位于C-HR和RAV4荣放之间。长宽高分别为4460/1825/1620mm,轴距为2640mm,与C-HR保持一致。动力方面,搭载1.8L自然吸气发动机和1.8L混动系统,1.8L发动机最大马力141匹,峰值扭矩175牛·米,匹配CVT变速箱;1.8L混动车型方面,汽油发动机最大马力99匹,峰值扭矩142牛·米,电机最大马力73匹,峰值扭矩163牛·米,传动系统匹配e-CVT变速箱,所有动力车型驱动形式均为前驱。你们期待么? 查看详情>>
- 外形微调,增混动系统,新款丰田C-HR年内推出日前,有国内媒体获得了一组丰田新款C-HR的专利图,该图将预示国产版C-HR和IZOA奕泽的改款,预计会在年内面世量产。外形方面,新车采用了欧版的设计,保险杠两侧的的獠牙状装饰更大更长,并囊括了雾灯置于顶部。此外LED头灯加入了新的灯腔设计,侧面也换装了双色的旋风式轮圈,有17英寸与18英寸可选。尾部变化不大,但是可能会在尾灯之间加入贯穿灯带,底部的装饰也加入了新的镀铬装饰件,保持隐藏排气的布局。内饰预计将换装8英寸中控触屏,内置CarPlay和Android Auto系统。动力方面,除了继续采用现款的2.0L发动机和纯电动之外,还将新增2.0L混动版本,海外版的综合功率为135kW,匹配E-CVT变速箱,CO2排放量为118g/km。此外,插混版也有可能会推出,不过国产版可能要看卡罗拉/雷凌是否会在今年推出插混版。 查看详情>>
- 全新铃木ACROSS官图 可视为丰田RAV4换标车型日前,铃木正式发布了面向欧洲和澳洲市场推出的全新一代铃木ACROSS车型官图。这款新车是铃木与丰田合作推出,由铃木挂牌销售的插电混动车型,其中,丰田以OEM代工形式供应旗下的RAV4平台,同时提供丰田插电混动系统。新车的前脸与RAV4并不一样,在车内的多处部位换装铃木车标,其它内外部位与RAV4保持基本一致。外观方面,新车的前脸采用全新设计的格栅中网以及前包围,保留了RAV4的机顶盖和大灯组;其车身侧面、车尾对比RAV4并无变化,装备了19英寸合金轮圈。内饰方面,新车几乎完全采用了RAV4的布局设计以及配置,仅仪表盘、方向盘上换装了铃木车标。动力方面,全新铃木ACROSS配备了一套由2.5升四缸汽油发动机、两个电动机和18.1 kWh电池组打造而来的插电混动系统,综合最大输出功率达到306马力,通过电机实现E-Four四驱系统,纯电续航可达75公里。 查看详情>>
- C-HR EV上市 补贴后售价22.58-24.98万日前, 广汽丰田C-HR EV正式上市销售,新车推出5款车型,补贴后售价22.58-24.98万。新车前脸采用分体式设计,前进气格栅采用封闭式处理,车头设有EV标识,尾部取消了排气布局。内饰基本与燃油版保持一致,换装12.3英寸全液晶仪表,搭载拥有PM2.5过滤装置和nanoe水离子发生器的空调系统。动力方面,搭载三元锂电池,电池的能量密度为131Wh/kg,电池容量为54.3kWh,NEDC续航里程为400km。电机最大功率150kW,最大扭矩300Nm,NEDC百公里耗电量13.1kWh/100km。 查看详情>>
- 20周年纪念,搭V6机械增压,路特斯发布Exige特别版日前,为纪念Exige车型诞生20周年,路特斯官方发布了Exige Sport 410 20周年纪念版的官图。新车相比标准版,主要是新增了几款专属漆色可选,包括铬橙、激光蓝、卡利普索红、藏红花黄、赛车黑和北极银,同时尾翼侧面添加了20字样的拉花。内饰配色则与外部漆色相一致,同时座椅上还带有专属标识。配置方面还多出了中控触屏、定速巡航、翻毛皮方向盘、轻量化锻造轮圈、多项可调避震,且可选装碳纤维饰条、轻量化锂电池和钛合金排气管。动力方面继续搭载3.5L机增V6引擎,本体来自丰田,最大功率306kW,峰值扭矩420N·m,匹配6MT变速箱,百公里加速3.5s,极速290km/h。 查看详情>>
- 丰田C-HR双擎版车型申报图曝光 百公里油耗仅为4.5L电动化大潮不断冲击着当前的燃油车市场,不少汽车厂商开始尝试转型。不过,对于此前便有过丰富的电动化经验的车企来说,它们适应电动化时代的速度将会快很多。日前,我们获取了一组丰田C-HR双擎版车型的申报图。从图中我们可以看出,新车在外观上将延续燃油版车型的整体设计,延续其独到的年轻化设计思路,在全新本田思域换装全新尾灯组造型之后,新车所配备的回旋镖式尾灯组显得辨识度更高了。和丰田旗下的其它混动版车型一样,新车将在翼子板以及车尾配备Hybrid标识,同时,在车头、车尾的品牌logo处也将融入代表新能源车型的蓝色元素,进一步凸显新车的不同身份。动力方面,新车将搭载一套由2.0L发动机和电动机组成的混动系统,系统综合最大功率为135千瓦。在混动系统的加持下,新车的百公里油耗将下降至4.5L,能够为消费者节省不少后期用车成本。 查看详情>>
- 本田缤智对比丰田C-HR,小型SUV选谁🚗对比车型 本田缤智 丰田C-HR 🆚车身尺寸 本田缤智:4380mm*1790mm*1590mm,2610mm 丰田C-HR:4390mm*1795mm*1565mm,2640mm (C-HR数据略占优势,缤智“MM”空间设计是亮点) 📒内饰中控: 本田缤智:7英寸液晶仪表+9英寸悬浮式中控屏幕 丰田C-HR:4.2英寸液晶仪表+机械仪表+8英寸悬浮式中控屏幕 ✏️动力: 本田缤智:1.5L DOHC i-VTEC发动机,最大功率为91kW,最大扭矩为145N·m,与之匹配CVT无级变速器 丰田C-HR:2.0L自然吸气发动机,最大功率为126kW,最大扭矩为203N·m,匹配CVT无级变速器;2.0L混动系统,系统综合功率135kW,匹配E-CVT无级变速器 本田缤智:刚完成换代,外观与海外版车型保持一致,采用家族全新设计语言,比起老款更成熟,前脸大尺寸进气格栅与两侧狭长的头灯相连,整体辨识度较强。侧面是比较简洁硬朗,贯穿式腰线勾勒出不错的力量感,双色车身则增添了时尚感。再看尾部,尾灯和银色护板与前脸相呼应,尾翼的加入则显得运动感十足。 丰田C-HR:丰田C-HR外观比较激进,采用的是SEXY DIAMOND魅力钻石设计主题,前脸钻石切割格栅以及犀利的大灯组给人十足的视觉冲击力,它的侧面很有设计感,锋利的双腰线勾勒出更强的力量感,而车身尾部悬浮式LED组合尾灯配合大尾翼,将运动感拉满,同时也增添了辨识度,总之,C-HR看上去非常个性运动,很像一台潮流玩具。 以上仅代表个人观点 查看详情>>
- 第二代丰田C-HR海外曝光据外媒报道,第二代丰田C-HR在海外曝光。这款第二代C-HR的造型灵感来自最新的普锐斯,并具有C形LED行车灯和双色前保险杠下嵌件。这种对比鲜明的黑色车身颜色继续沿着汽车的侧面,直到后门后面,重新诠释了C-HR的标志性C-pillar。在严重倾斜的尾门顶部有一个整洁的双元素后扰流板,一个全宽的LED灯条横跨行李箱盖。当被照亮时,会显示“C-HR”的标识。 丰田还首次为C-HR配备了插电式混合动力系统。新车将采用2.0升四缸电机,与13.8千瓦时的电池组配合使用,全电动续航里程为41英里。功率输出为220bhp,足以达到7.4秒的0-62mph时间。对此,大家怎么看呢?[_LinkTopic:创作者福利彩蛋,78617,37] [_LinkTopic:易周车事,78435,37] 查看详情>>
丰田C-HR换装热门推荐
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- 丰田C-HR防夹天窗换装
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- 丰田C-HR前牌照灯支架换装