丰田C-HR变速器油底壳垫换装
- 换装TNGA架构,全新丰田C-HR上市,潮流年轻SUV近日,广汽丰田新款C-HR正式上市。该车共推出6款车型,指导价格区间为14.18-19.08万元。新车外观依然是非常动感的造型,前脸非常具有攻击性。车身侧面则是一副“小而凶”的既视感,不规则的腰线看起来特别动感。车尾的设计绝对是这台车最吸睛的地方,全LED的尾灯,内部灯组造型非常精致,点亮之后的辨识度很高。尾部的小鸭尾加上黑色扰流板来连接“C字形”尾灯,十分动感。内饰的设计整体还是延续了现款车型的造型,三幅式方向盘,悬浮式中控大屏都是时下流行的配置。新车中控台层次感很强,通过贯穿式黑色饰板点缀,凸显年轻时尚。新款C-HR将搭载2.0L自然吸气发动机,发动机最大功率为171马力,峰值扭矩203牛·米;而2.0L双擎车型,发动机最大功率146马力,峰值扭矩188牛·米。 查看详情>>
- 丰田C-HR双擎实车图曝光 换装全新前保险杠设计【佰咖汽车·新能源新车资讯】近日,有媒体曝光了一组丰田C-HR双擎的实车图片,新车外观保留与燃油版车型相同设计,仅换装了全新前保险杠设计并针对灯组造型进行了调整,动力上搭载了一套2.0L发动机的混动系统,油耗水平为4.5L/100km。 查看详情>>
- 丰田新C-HR现身国内!前脸大改 现款6.5折甩卖丰田自动车株式会社在国家知识产权局申报了全新一代C-HR的专利图片:其采用全新的设计语言,换装大尺寸六边形进气格栅,车尾造型也有所调整。全新一代C-HR已于今年6月全球首发,有望于2024年初在国内上市。 查看详情>>
- 物超所值的丰田车,丐版就配10SRS,14.18万起随着市场竞争的激烈,一直以来靠着优秀品质,以及超高保值率而著称的丰田汽车,如今也开始走上了"实力派"路线。特别是还在换装TNGA构架以后,丰田旗下车型的产品力足以堪称是日系三剑客中的首席。而今天这篇文章,便是来介绍一款笔者认为物超所值的丰田车,它就是专门为年轻人打造的丰田C-HR。 查看详情>>
- 雪铁龙C3 Aircross换新发动机 百公里不到四个油近日,雪铁龙宣布旗下小型SUV——C3 Aircross将换装全新的BlueHDi 110四缸柴油发动机,匹配六速手动变速箱,驱动方式为前轮驱动。该款发动机的最大输出功率为82kW,峰值扭矩为250N·m,百公里油耗仅为3.6L。此外,雪铁龙还将会提供全新的1.2T汽油发动机,在提高燃油效率的同时进一步降低排放。雪铁龙C3 Aircross与丰田C-HR、大众T-Cross、标致2008为同级车型,换装新发动机有望进一步加强雪铁龙C3 Aircross的市场竞争力。 查看详情>>
- 有望搭载全新E3底盘平台,丰田大改款C-HR更多消息发布丰田旗下小型跨界C-HR最近传出下一代大改款版本目前正在开发中,一大重点在于换装全新E3模组底盘,可能支持更丰富动力选项,囊括传统内燃引擎、Hybrid油电、纯电等车型,让这款都会Crossover在同级距市场中竞争力更上层楼。 (图为现款C-HR)据外媒表示,全新C-HR推估采用E3平台打造而成,这组底盘最大特点是结合GA-C以及e-TNGA的设计特点,不仅预计搭载2.0升Hybrid油电混合动力,日后还可能提供PHEV、EV纯电选项。 新车也将委由欧洲品牌工厂组装生产而成。 另一方面,全新C-HR外观将承袭现行款类Coupe造型设计,藉由导入时尚设计元素、优异操控掳获年轻客层目光,有别于同门Corolla Cross这类SUV所瞄准的家庭买家。 (图为现行款C-HR)至于何以品牌不直接以既有的e-TNGA纯电平台作为全新C-HR开发基础? 据称主要还是顾虑部分欧洲国家尚未有健全的充电网 查看详情>>
- 颜值提升动力下降? 本田全新缤智上市还能否成为爆款作为本田在中国市场投放的主力车型之一,缤智一直都有着不错的市场表现,今年10月的销量达到4778辆,远超丰田C-HR的1500多辆,排名小型SUV的前列。而随着本田各个车型开始换装新的家族面孔,缤智也进行了全新改款。 查看详情>>
- 换装1.5T四缸发动机的新款创酷RS,还有机会大卖吗?当提起合资小型SUV,相信不少人会立刻联想起本田缤智、本田XR-V、丰田C-HR这类热门车型。但似乎消费者忘记了这一级别还有美系品牌车型的存在,像是雪佛兰创酷。上一代创酷车型曾是缤智、XR-V的实力劲敌,销量上不分伯仲。不过,自从全新一代创酷车型换装三缸发动机后,车型的销量便大不如前,逐渐地被市场忘却。 查看详情>>
- 一汽丰田ALLION亮相广州车展,定位于A+级车日前我们从官方渠道获悉,一汽丰田正式发布了旗下全新紧凑型轿车ALLION,新车基于卡罗拉升级而来,拥有比卡罗拉更长的车身轴距与更精致的造型设计,动力方面则将搭载丰田C-HR/奕泽同款的2.0L四缸自然吸气发动机,匹配具有Direct Shift功能的CVT无级变速器。 查看详情>>
- 外形微调,增混动系统,新款丰田C-HR年内推出日前,有国内媒体获得了一组丰田新款C-HR的专利图,该图将预示国产版C-HR和IZOA奕泽的改款,预计会在年内面世量产。外形方面,新车采用了欧版的设计,保险杠两侧的的獠牙状装饰更大更长,并囊括了雾灯置于顶部。此外LED头灯加入了新的灯腔设计,侧面也换装了双色的旋风式轮圈,有17英寸与18英寸可选。尾部变化不大,但是可能会在尾灯之间加入贯穿灯带,底部的装饰也加入了新的镀铬装饰件,保持隐藏排气的布局。内饰预计将换装8英寸中控触屏,内置CarPlay和Android Auto系统。动力方面,除了继续采用现款的2.0L发动机和纯电动之外,还将新增2.0L混动版本,海外版的综合功率为135kW,匹配E-CVT变速箱,CO2排放量为118g/km。此外,插混版也有可能会推出,不过国产版可能要看卡罗拉/雷凌是否会在今年推出插混版。 查看详情>>
- 全新雷克萨斯UX 200特别版正式上市全新雷克萨斯UX 200特别版正式上市,官方指导价25.9万元。外观方面UX 200特别版承袭了UX普通版极富立体感的造型设计,内饰方面新车也是满满的雷克萨斯家族味道,三幅式方向盘配合悬浮式仪表盘,还有直列式的排挡,凸显强烈的运动气息,另外在内饰的用料方面,所触之处都是软性材质的包覆。驾驶席也运用了大量人体工程学设计。新车支持百度 CarLife智能手机互联系统。 动力方面,UX 200 特别版采用2.0升自然吸气发动机,匹配Direct-Shift CVT变速器,直线加速体验极具线性冲力,劈弯时干脆利落。很多人都误认为雷克萨斯UX就是豪华版的C-HR,但当你实际驾乘体验后,你会彻彻底底的消除这种疑虑。无论是外观、内饰、配置还是运动性能,里里外外都能给你带来全新的豪华体验。如果说丰田C-HR是现代工业产品,那雷克萨斯UX绝对是不可多得的现代工业艺术品。 查看详情>>
- 本田缤智对比丰田C-HR,小型SUV选谁🚗对比车型 本田缤智 丰田C-HR 🆚车身尺寸 本田缤智:4380mm*1790mm*1590mm,2610mm 丰田C-HR:4390mm*1795mm*1565mm,2640mm (C-HR数据略占优势,缤智“MM”空间设计是亮点) 📒内饰中控: 本田缤智:7英寸液晶仪表+9英寸悬浮式中控屏幕 丰田C-HR:4.2英寸液晶仪表+机械仪表+8英寸悬浮式中控屏幕 ✏️动力: 本田缤智:1.5L DOHC i-VTEC发动机,最大功率为91kW,最大扭矩为145N·m,与之匹配CVT无级变速器 丰田C-HR:2.0L自然吸气发动机,最大功率为126kW,最大扭矩为203N·m,匹配CVT无级变速器;2.0L混动系统,系统综合功率135kW,匹配E-CVT无级变速器 本田缤智:刚完成换代,外观与海外版车型保持一致,采用家族全新设计语言,比起老款更成熟,前脸大尺寸进气格栅与两侧狭长的头灯相连,整体辨识度较强。侧面是比较简洁硬朗,贯穿式腰线勾勒出不错的力量感,双色车身则增添了时尚感。再看尾部,尾灯和银色护板与前脸相呼应,尾翼的加入则显得运动感十足。 丰田C-HR:丰田C-HR外观比较激进,采用的是SEXY DIAMOND魅力钻石设计主题,前脸钻石切割格栅以及犀利的大灯组给人十足的视觉冲击力,它的侧面很有设计感,锋利的双腰线勾勒出更强的力量感,而车身尾部悬浮式LED组合尾灯配合大尾翼,将运动感拉满,同时也增添了辨识度,总之,C-HR看上去非常个性运动,很像一台潮流玩具。 以上仅代表个人观点 查看详情>>
- 拉力风?丰田GR推出YARiS Cross套件近日,丰田GR部门,推出了针对YARiS Cross车型的改装套件。和那台搭载了3缸涡轮增压的 GR YARiS车型不同,YARiS Cross车型,是一款定位低于C-HR车型的小型SUV。虽然还没有正式交付客户,但针对这款即将于明年夏天前交付市场的新车,丰田GR部门就未雨绸缪,推出了针对车型的改装套件。这些套件,主要是针对配置的增加,诸如后排及尾窗玻璃,采用了深色抗UV的隐私玻璃。车身前保险杠,车侧防擦条,增加了黑色的防擦材质。而挡泥板,则显得有些拉力风格,除此之外,还增加了十分“昭和”的排气管尾端。其余的部分,基本上是和此前丰田GR推出的正品部件类似,包括后备箱垫,门锁扣等配置。动力方面,目前YARiS Cross套件版并没有做出任何调整的信息,但根据此前GR的做法,也一定会有所升级。更多GR YARiS Cross套件版的更多信息,还请持续关注菲林公路,我们会第一时间报导。 查看详情>>
- 丰田C-HR双擎版车型申报图曝光 百公里油耗仅为4.5L电动化大潮不断冲击着当前的燃油车市场,不少汽车厂商开始尝试转型。不过,对于此前便有过丰富的电动化经验的车企来说,它们适应电动化时代的速度将会快很多。日前,我们获取了一组丰田C-HR双擎版车型的申报图。从图中我们可以看出,新车在外观上将延续燃油版车型的整体设计,延续其独到的年轻化设计思路,在全新本田思域换装全新尾灯组造型之后,新车所配备的回旋镖式尾灯组显得辨识度更高了。和丰田旗下的其它混动版车型一样,新车将在翼子板以及车尾配备Hybrid标识,同时,在车头、车尾的品牌logo处也将融入代表新能源车型的蓝色元素,进一步凸显新车的不同身份。动力方面,新车将搭载一套由2.0L发动机和电动机组成的混动系统,系统综合最大功率为135千瓦。在混动系统的加持下,新车的百公里油耗将下降至4.5L,能够为消费者节省不少后期用车成本。 查看详情>>
- C-HR在安全性能方面特别出色丰田C-HR是日本汽车制造商丰田旗下一款紧凑型SUV。这款车的设计师将优雅和力量的元素混合在一起,为消费者带来了一款令人难以置信的车型。 C-HR的造型精致、动感十足,具有独特的流线型外观和独特的创新设计,与传统的安全性格局及其它众多SUV车型不同。它的车身线条优美流畅,具有一种动力感和现代感。车身的各种细节处理使其看起来更加优雅,如宽大的轮眉和造型独特的前大灯和后灯。同时,它还提供了多种车身颜色和轮毂从18英寸到20英寸的规格,以满足消费者不同的品味和需求。💖 C-HR的内饰设计极具时尚感和现代感。它注重驾驶员的感受,在设计方面给人一种温馨而舒适的感觉。它将高品质的材料和科技融合到了一起,如多功能方向盘、高清仪表盘、8英寸显示屏等。并且,C-HR的后排座椅可以很方便地折叠,为消费者带来了更大的储物空间。💖 C-HR拥有一套高性能的半混合动力,经济实用、可靠性强,其表现特点主要体现在操纵稳定性和加速表现上。它配备了1.8升四缸发动机和电机组合,产生出高达122马力的强劲动力。C-HR配备了CVT变速器,这种变速器可以更好地处理动力,使整车的驾驶感一流。💖 C-HR在安全性能方面特别出色,其配备了众多先进的安全和驾驶辅助功能。包括车道偏离警示系统、盲点监控、自适应巡航控制等,以帮助驾驶员在行车过程中更加安全。💙[_LinkTopic:丰田C-HR,9839,23] 查看详情>>
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