丰田C-HR知道换代换成内饰
- 丰田C-HR新消息曝光 换代车型或于2023年亮相近日,我们从相关渠道获悉,丰田C-HR的换代车型或于2023年正式亮相。新车将采用全新的外观内饰设计,整体的调校风格也将会更加运动化。 查看详情>>
- 丰田C-HR终于换代了😨😨 新车基于C-HR Prologue概念车打造而得,动力上新增插电混动版本车型,同时提供GR Sport套件版本车型。新车将在年内率先于欧洲市场推出,至于何时会引入国内,目前暂未有明确的消息。😨😨 作为全新一代车型,新车在外观方面整体风格没有太大的变化,延用丰田品牌最新的家族式设计。新车前脸采用类似丰田C-HR Prologue概念车“大嘴式”进气格栅,GR Sport套件版本车型中网还带有“GR”字母标识,前机盖两侧的折线也与概念车几乎完全一致,两侧则搭配造型狭长的“C字”造型大灯组,整体视觉效果上攻击性十足。😨😨 同时,全新一代丰田C-HR还采用了独特的双拼色车身设计,并且前后车门把手部分也都采用了“隐藏式”的设计,再搭配上低风阻的运动轮毂,不仅让整车看起来运动感十足,同时风格方面也和极氪X接近。😨😨 车尾贯穿式尾灯的设计则在当下属于热点了,只不过在C-HR上尾灯中还加入了车名的英文字母,还是有点新意的。并且上下分层式的尾部造型也将这台小车的动感提升不少。😨😨 内饰方面,新一代C-HR配备了全新的12.3英寸液晶仪表盘和12.3英寸悬浮式中控屏幕,将更多的功能按键都集中在了中控屏上,科技感得到了提升。同时,换档杆也由传统机械档把变成了尺寸更加小巧的电子换挡杆,空调出风口则为圆形造型设计。 😨😨 据悉,全新一代丰田C-HR将采用三套动力系统,分别是1.8L油电混合动力、2.0L油电混合动力以及2.0L插电式混合动力引擎,传动系统均配备E-CVT变速箱,并可选装AWD-i(智能全轮驱动)全轮驱动。 作为一款定位小型级别的SUV,全新一代丰田C-HR预计上市后将继续对标本田XR-V、马自达CX-30等同级产品。 😨😨[_LinkTopic:丰田C-HR,9839,23] 查看详情>>
- 全新丰田C-HR实拍图曝光,内饰质感提升,空间变化不大在今年6月份的时候,丰田发布了全新一代C-HR,新车针对外观内饰进行了大幅调整,并且全系均搭载的是混合动力,提供三种混动系统可选。目前全新丰田C-HR已经在欧洲市场率先推出,我们也从相关渠道得到了一组新车的实拍图片,但暂时还不清楚何时才会引入国产。 查看详情>>
- 内饰什么时候换代?内饰什么时候换代? 查看详情>>
- 真换代还是假换代?疑似丰田全新埃尔法曝光,仿佛只改了内饰雷克萨斯LM推出并没有多久就已经要换代了,同根同源的丰田埃尔法反而要晚一步。不过近日网上曝光了疑似丰田全新一代埃尔法的谍照,但似乎没有预想中那么让人惊喜。 查看详情>>
- 广本全新皓影即将换代 外观大变 内饰升级本田CR-V最近不是迎来了Ta的全新换代新品吗?整个前脸看起来真是和之前完全不一样了,内饰也有了全新的变化。如此看来,广汽本田的皓影应该也忍不住了,在工信部曝光的申报图中,有了2023款广汽本田报应的消息,新车基于全新Honda Architecture平台打造,在外观和内饰上都有一定的改变。 查看详情>>
- 变化堪比换代,新款现代途胜内饰曝光!近日,我们从相关渠道获取了一组新款现代途胜内饰官图,内饰变化堪比换代。据悉,新途胜是以中期改款形式推出,计划2024年于欧洲和美国市场上市。作为参考,目前国内现款途胜L指导价为16.18万-22.58万元。 查看详情>>
- 大换代!数字化内饰 两种动力 丰田全新普锐斯实车亮相2022洛杉矶车展上,丰田全新一代普锐斯首次正式亮相。新车基于第二代TNGA架构打造,定位紧凑型轿车,采用了丰田bZ系列的外观设计元素,并配备全面数字化的内饰座舱,动力将提供混动与插混两种动力。据悉,新车预计将于2023年1月在海外市场上市。 查看详情>>
- 丰田C-HR换代后,变本加厉玩个性👉丰田C-HR换代全是另外一个思路,这台车并不在意整车的实用价值,只聚焦于体现其时尚运动属性,重点凸显车主的价值认知,说白了,看到这台特征鲜明的车,你就能大概通过特殊的标签描绘出车主形象&性格。而这一基本设计思路不仅延续了第二代C-HR上,甚至还有点变本加厉。 🚗首先是产品架构部分,新二代C-HR同样是丰田TNGA架构GA-C平台的产物,长宽高分别为4360/1830/1558(1564)mm,轴距为2640mm,依旧是小型SUV的身材,但毕竟侧重于体现价值,所以我们从20英寸(高配)这种越级待遇也能看到其独特身份。 🚗具体到设计方案,全新C-HR也将个性化的产品理念贯彻到底。整车采用非常独特的拼色设计,不同于我们通常见到的黑顶或白顶,这台车包含车顶、下包围、外后视镜、以及尾门在内都是黑色,比例几乎做到了1:1,显得非常另类,这一特点在GR SPORT套件版上体现得格外明显。 🚗前面我们说到,C-HR是一台强调车主价值体验,而不是强调乘员舒适体验的车子,所以,换代后的版本通过更高级的智能座舱进一步凸显了车主的价值获得感。包括大尺寸的全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、电子换挡杆等潮流元素都比较符合用户口味,GR SPORT版本甚至还带有专属标识、红色缝线、翻毛皮包裹等运动元素,这也是年轻人喜闻乐见的。 🚗最后是动力系统部分,其实作为丰田GA-C平台的产物,未来国产C-HR/奕泽的动力组合基本都能猜个大差不差,国内推不推燃油版不好说,但以第五代THS混动技术为核心的智能电混自然少不了,基本可以确定会照搬卡罗拉锐放/锋兰达的混动系统。 [_LinkTopic:丰田C-HR,9839,23] 查看详情>>
- 丰田C-HR终于换代了!还原概念车造型,外观酷似电动车丰田之所以能成为全球最畅销的汽车品牌,其实靠的并不是高端系列,而是一些入门产品。比如丰田的卡罗拉、雷凌等等!就在最近,丰田针对这一领域再次做出调整,正式发布全新一代丰田C-HR官图。 查看详情>>
- 全新国产丰田普拉多内饰北京车展发布,内饰风格粗犷4月25日的北京车展上,全新一代的国产丰田普拉多的内饰正式发布,新车的内饰风格很粗犷,采用和海外版车型相同的设计,内饰采用的是很有框架感的设计。全新一代的国产丰田普拉多已经在北京车展的前夕正式上市,新车有4款车型推出,售价区间为45.98-54.98万元,价格比之前的预售价低了一些,可见全新一代的丰田普拉多的定价还是很谨慎的。 查看详情>>
- 新款丰田C-HR正式发布,全新设计风格,三种动力C-HR是丰田旗下的一款个性化小型SUV,目前国产版的丰田C-HR月销量只有一千多台的水平,个性化的外观以及后排空间是影响其销量的两大因素。而在现款车型发布7年多后,丰田C-HR迎来了全新换代。 查看详情>>
- 丰田C-HR这内饰设计真老气近年来,汽车市场上出现了越来越多外观设计激进的车型,其中丰田C-HR便是一款代表。然而,除了引人注目的外观之外,许多人对它的内饰设计却持有不同的看法。 有人认为C-HR的内饰设计像丰田一如既往的老气横秋,大胆的线条设计在车内充斥着,扭曲的中控台偏向驾驶员一侧,悬浮式大屏幕看起来十分掉档次。仪表盘采用了双炮筒式的设计,三幅式方向盘造型奇特,手感细腻。但这些设计的效果却并不令人满意,内饰的做工与用料显得有些廉价,远远达不到同级别主流水准。 除此之外,C-HR的一个败笔就是后排乘坐空间非常拥挤,为了外观上的运动性能而牺牲了后排的头部和侧窗大小,使得后排乘客看上去就像被关在一个小黑屋里。这也导致C-HR并不适合一家人出行,更适合年轻的单身人士或者情侣。 丰田C-HR的内饰设计可能并不是人人都喜欢的。虽然外观激进,但内饰的设计仍然有待改进,特别是在做工和用料方面。但是,如果你是年轻的单身人士或情侣,且不需要考虑后排空间问题,那么C-HR可能是一个很不错的选择。 查看详情>>
- 丰田全新一代C-HR首发!车身尺寸加长/内饰翻新日前智电出行获悉,丰田全新一代C-HR车型已在海外市场全球首发,新车将于今年9月开启预订工作,并计划将于12月陆续开启交付任务。同时,新车也有望在今年年内于国内市场开启投产工作,预计最快将于今年年底前或2024年初上市开售,同级主要竞争对手涵盖了本田缤智、吉利缤越以及广汽传祺GS3等车型。 查看详情>>
- 丰田C-HR丰富的内饰设计不俗的高贵感进入到内饰,新车配备了独特的仪表板,所采用的缎银色装饰材料包裹,配合黑色的钢琴黑的风格,营造出了不俗的高贵感!显示区采用的是8英寸显示屏的Touch2信息娱乐系统。为了能保证操作的便捷性,驾驶员座舱还有开关设备,使驾驶员更容易操作。配置上,这款2024款的车型匹配了自适应巡航控制、路标指示辅助系统、道路偏离警告以及行人检测和预前防止碰撞系统,配置方面还是非常丰富的。 👦💧👔🙎👼👈🙅👀 动力系统,该车匹配的是丰田最新的2.0L混动系统发动机作为动力,并且还将会拥有最新样式的多种驾驶模式选择系统!😯🚡🚌🏹🙏🚲🏎✌🚗 [_LinkTopic:丰田C-HR,9839,23] 查看详情>>
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