丰田C-HR换代车型不是一个车子
- 丰田C-HR新消息曝光 换代车型或于2023年亮相近日,我们从相关渠道获悉,丰田C-HR的换代车型或于2023年正式亮相。新车将采用全新的外观内饰设计,整体的调校风格也将会更加运动化。 查看详情>>
- 丰田C-HR终于换代了😨😨 新车基于C-HR Prologue概念车打造而得,动力上新增插电混动版本车型,同时提供GR Sport套件版本车型。新车将在年内率先于欧洲市场推出,至于何时会引入国内,目前暂未有明确的消息。😨😨 作为全新一代车型,新车在外观方面整体风格没有太大的变化,延用丰田品牌最新的家族式设计。新车前脸采用类似丰田C-HR Prologue概念车“大嘴式”进气格栅,GR Sport套件版本车型中网还带有“GR”字母标识,前机盖两侧的折线也与概念车几乎完全一致,两侧则搭配造型狭长的“C字”造型大灯组,整体视觉效果上攻击性十足。😨😨 同时,全新一代丰田C-HR还采用了独特的双拼色车身设计,并且前后车门把手部分也都采用了“隐藏式”的设计,再搭配上低风阻的运动轮毂,不仅让整车看起来运动感十足,同时风格方面也和极氪X接近。😨😨 车尾贯穿式尾灯的设计则在当下属于热点了,只不过在C-HR上尾灯中还加入了车名的英文字母,还是有点新意的。并且上下分层式的尾部造型也将这台小车的动感提升不少。😨😨 内饰方面,新一代C-HR配备了全新的12.3英寸液晶仪表盘和12.3英寸悬浮式中控屏幕,将更多的功能按键都集中在了中控屏上,科技感得到了提升。同时,换档杆也由传统机械档把变成了尺寸更加小巧的电子换挡杆,空调出风口则为圆形造型设计。 😨😨 据悉,全新一代丰田C-HR将采用三套动力系统,分别是1.8L油电混合动力、2.0L油电混合动力以及2.0L插电式混合动力引擎,传动系统均配备E-CVT变速箱,并可选装AWD-i(智能全轮驱动)全轮驱动。 作为一款定位小型级别的SUV,全新一代丰田C-HR预计上市后将继续对标本田XR-V、马自达CX-30等同级产品。 😨😨[_LinkTopic:丰田C-HR,9839,23] 查看详情>>
- 油耗仅4.3L/100km不是广汽丰田C-HR双擎极限?3月4日,广汽丰田双擎五极挑战赛第二站——“秦直道极限耐用挑战”与陕西铜川启动。汉兰达、威兰达、C-HR在内的三款广汽丰田双擎车型,从铜川出发,历时一天,共540公里路程,全程车辆不熄火,抵达延安。以“秦直道”在内的多种路况体验广汽丰田双擎家族的极限耐用性,结合勒芒24小时耐力赛赛制,以实际行驶里程、综合油耗、总路程耗时,角逐各个车系组别冠军。 查看详情>>
- 下一代丰田C-HR将继续提供纯电动版车型日前,据海外媒体报道,作为全新换代车型,下一代丰田C-HR将预计会继续同步推出燃油版、混动版和纯电版车型。此前纯电动版仅在中国市场销售。据悉,全新C-HR将有可能采用TNGA-C平台上进行改进,动力上也将支持四轮驱动的2.0L混动系统。 查看详情>>
- 推荐两款豪华版车型,广汽丰田全新C-HR购车手册从第一款C-HR概念车在2014年的巴黎车展上亮相,就带给了人们独树一帜的视觉效果,并且全新的设计风格完全打破了人们对于丰田的固板印象。广汽丰田于2018年引入C-HR车型,并赋予它“潮流新物种”的产品个性、TNGA的高价值赋能以及广汽丰田的高QDR基因。就在5月28日,广汽丰田全新C-HR正式上市,除了燃油版车型外,全新C-HR还带来了TNGA 2.0L双擎混动版本,丰富了广汽丰田C-HR家族的产品矩阵。下面就请跟随编者的文字一起来看一看究竟全新C-HR的哪款车型更加值得购买! 查看详情>>
- 或将推混合动力车型 新款丰田C-HR专利图曝光日前,网上曝光了一组新款丰田C-HR车型的专利图。此前,有消息称新车将推混合动力车型,并有望引入国内市场,国产新款C-HR预计将在2021年与国内消费者见面。 查看详情>>
- 增加细分车型 2022款广汽丰田C-HR上市7月11日,广汽丰田2022款C-HR正式上市。该车共推出8款车型,售价为14.18万-19.08万元,其中新款车型增加一款领先型配置版本。 查看详情>>
- 配备全时四驱 丰田C-HR宽体车型曝光作为丰田旗下小型SUV,丰田C-HR外观设计一直保持着时尚风格,层次感的细节以及独特的内饰细节设计,就算同级别车型也很出色。 查看详情>>
- 丰田C-HR车型将于7月在日本国内停产停售新京报贝壳财经讯 丰田汽车日前宣布,C-HR车型将于7月在日本国内停产停售。 查看详情>>
- 配备全时四驱 丰田C-HR宽体车型曝光!作为丰田旗下小型SUV,丰田C-HR外观设计一直保持着时尚风格,层次感的细节以及独特的内饰细节设计,就算同级别车型也很出色。 查看详情>>
- 销量主攻手 广汽丰田C-HR豪华版车型解析[太平洋汽车网 导购频道]广汽丰田C-HR国内上市距今已经快两年了,在市场上颇受年轻消费者的喜爱,收获了不错的销售成绩。酷炫外观、运动操控的形象,在国内掀起了一股运动SUV的风潮。在这上市两年的时刻,我们对市场进行了调查,发现C-HR最受消费者喜欢的车型是豪华版。与其他品牌的低配走量车型不同,C-HR豪华版是一台高配车,这也从侧面反映了TNGA车型的高价值定律,购买C-HR的消费者对体验要求更高。 查看详情>>
- 丰田C-HR特别版车型渲染图 配备碳纤维宽体套件日前,我们从相关渠道获得了一组丰田C-HR特别版车型渲染图,新车配备了一套"Mad Lad"宽体套件,整体视觉效果更加运动。 查看详情>>
- 丰田C-HR换代后,变本加厉玩个性👉丰田C-HR换代全是另外一个思路,这台车并不在意整车的实用价值,只聚焦于体现其时尚运动属性,重点凸显车主的价值认知,说白了,看到这台特征鲜明的车,你就能大概通过特殊的标签描绘出车主形象&性格。而这一基本设计思路不仅延续了第二代C-HR上,甚至还有点变本加厉。 🚗首先是产品架构部分,新二代C-HR同样是丰田TNGA架构GA-C平台的产物,长宽高分别为4360/1830/1558(1564)mm,轴距为2640mm,依旧是小型SUV的身材,但毕竟侧重于体现价值,所以我们从20英寸(高配)这种越级待遇也能看到其独特身份。 🚗具体到设计方案,全新C-HR也将个性化的产品理念贯彻到底。整车采用非常独特的拼色设计,不同于我们通常见到的黑顶或白顶,这台车包含车顶、下包围、外后视镜、以及尾门在内都是黑色,比例几乎做到了1:1,显得非常另类,这一特点在GR SPORT套件版上体现得格外明显。 🚗前面我们说到,C-HR是一台强调车主价值体验,而不是强调乘员舒适体验的车子,所以,换代后的版本通过更高级的智能座舱进一步凸显了车主的价值获得感。包括大尺寸的全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、电子换挡杆等潮流元素都比较符合用户口味,GR SPORT版本甚至还带有专属标识、红色缝线、翻毛皮包裹等运动元素,这也是年轻人喜闻乐见的。 🚗最后是动力系统部分,其实作为丰田GA-C平台的产物,未来国产C-HR/奕泽的动力组合基本都能猜个大差不差,国内推不推燃油版不好说,但以第五代THS混动技术为核心的智能电混自然少不了,基本可以确定会照搬卡罗拉锐放/锋兰达的混动系统。 [_LinkTopic:丰田C-HR,9839,23] 查看详情>>
- 新款丰田C-HR正式发布,全新设计风格,三种动力C-HR是丰田旗下的一款个性化小型SUV,目前国产版的丰田C-HR月销量只有一千多台的水平,个性化的外观以及后排空间是影响其销量的两大因素。而在现款车型发布7年多后,丰田C-HR迎来了全新换代。 查看详情>>
- 丰田C-HR混动版车型申报图 搭载2.0L混动系统近日,我们从国家工信部官网获得了广汽丰田C-HR双擎车型的申报图和信息,新车将搭载2.0L混合动力系统,油耗仅为4.5L/100km,预计将在2021年上市。国产C-HR在推出燃油版和纯电动版车型之后,混动版的到来将会进一步提升新车的产品竞争力。 查看详情>>
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