丰田C-HR尾侧玻璃改装
- Artisan Spirits 丰田C-HR空力套件外观改装ArtisanSpirits在国内可以说是一点名气都没有,其实它在国外可是名气相当高的一个品牌,它的性质如果硬要说的话,可以说跟Wald相似。这个日本空力学套件专家针对日本改装大热车型ToyotaC-HR的车体空力套件,复杂的造型和精致的做工是他们的最大特点,这台C-HR套件也不例外,好在C-HR是一部为数不多的能hold得住这种风格的丰田小怪兽。 查看详情>>
- 高达迷改装的丰田C-HR🤔今天的丰田C-HR ,😄😄😋就是个资深高达迷、二次元元长,😋😋💕把自己的车当做模型那样把细节拉满,又是自制零件,又是加灯。🔥🍓 这辆C-HR刚买回来的时候,🌟💖只是装了一套ROWEN的套件,😋🙈并没有上宽体,这时候层次感已经很丰富了。💕😋搞了两条摩托车排气管在车尾,摩托车的尾鼓造型比大多数汽车要好看得多,🤔🤔很像推进器的喷射口。😄🌈🌈 改装本身就是为了突出自己的个性、爱好,表达自己的想法,💐💐🌠为了不让自己的车烂大街,如果这只是一辆普普通通的气动姿态C-HR,走在街上可能谁也不会多看一眼。☺️😋😋而正式这些自己独立制作的小零件,😇😇🍓🌠才是真正的独特之处。😇😇😇 这样一辆可能很多人看到之后会觉得纷繁复杂,甚至有点杂乱,🌟🥰🌈但只要是稍微看过几部动画的人,都会一眼看出车主是高达迷的身份。✌✌👩❤️👩[_LinkTopic:丰田C-HR,9839,23] 查看详情>>
- 丰田C-HR的改装💕丰田C-HR自去年发布以来,就凭借着大胆激进的外观设计吸引了大家的目光。作为一款全球战略的小型SUV,首次全球原版引入,凭借着极致的颜值与驾控感受,生而夺目。😄😄😄😄 我们来看看这款黑武士C-HR,这辆C-HR改装了一套Kuhl Racing大包围,和车身线条一样锋利,外观极具侵略性。😄😄 轮毂方面换装了20寸的轮毂,与之匹配飞劲的性能轮胎,想要得到大倾角,当然还升级了绞牙避震,整车低趴气势十足。👍👍👍👍#丰田C-HR# 查看详情>>
- 600匹的改装丰田C-HR 这是要当最速SUV?近年,厂商们似乎纷纷重视起高性能前驱车型的开发,从本田思域(HondaCivic)Type RFK2到大众高尔夫(Volkswagen Golf)GTI Clubsport再到本田思域TypeRFK8,纽博格林北环最速前驱车的头衔几度易手,丰田似乎也坐不住了?居然爆改出一辆CH-R,难道想加入“最速前驱车”头衔之争? 查看详情>>
- 丰田C-HR的前侧气囊和后侧气囊也会对人体有保护作用吗?都在说丰田C-HR这台车内的安全配置相当丰富,那么它的前侧气囊和后侧气囊也会对人体有保护作用吗? 查看详情>>
- 丰田C-HR超高性价比,一台很实用的小车丰田C-HR是一款非常受欢迎的日系SUV车型,在国内市场具有不错的市场销量表现以及口碑反响。我们就一起来看看,丰田C-HR究竟有哪些亮点。外观设计上,丰田C-HR可以说是非常个性时尚,而且还呈现出很好的运动效果。前脸部分,丰田C-HR的设计可以说是颇为激进的,虽然说丰田C-HR的中网格栅尺寸并不是很大,但是呈现出的视觉效果还是很好的。再者,丰田C-HR两侧的大灯组造型犀利且狭长,点亮之后具有很不错照明效果。车侧设计上,丰田C-HR车侧线条较为丰富,且造型饱满,再搭配溜背式的车顶造型,对于提升整车的运动感起到了很大的帮助。 查看详情>>
- 拉力风?丰田GR推出YARiS Cross套件近日,丰田GR部门,推出了针对YARiS Cross车型的改装套件。和那台搭载了3缸涡轮增压的 GR YARiS车型不同,YARiS Cross车型,是一款定位低于C-HR车型的小型SUV。虽然还没有正式交付客户,但针对这款即将于明年夏天前交付市场的新车,丰田GR部门就未雨绸缪,推出了针对车型的改装套件。这些套件,主要是针对配置的增加,诸如后排及尾窗玻璃,采用了深色抗UV的隐私玻璃。车身前保险杠,车侧防擦条,增加了黑色的防擦材质。而挡泥板,则显得有些拉力风格,除此之外,还增加了十分“昭和”的排气管尾端。其余的部分,基本上是和此前丰田GR推出的正品部件类似,包括后备箱垫,门锁扣等配置。动力方面,目前YARiS Cross套件版并没有做出任何调整的信息,但根据此前GR的做法,也一定会有所升级。更多GR YARiS Cross套件版的更多信息,还请持续关注菲林公路,我们会第一时间报导。 查看详情>>
- 丰田Supra敞篷改装丰田Supra敞篷改装:Supra Sport Top概念车由丰田为SEMA改装展打造,Targa敞篷和大型尾翼的设计灵感源自Supra A80,车顶支持拆装,后部盖板采用3D打印技术。车底经加强以确保车身刚度,搭配前唇、侧裙、扩散器和中出双尾排。(丰田、Motor1) 云评:国内加价到多少了?订出去多少了? 查看详情>>
- 竞技元素入注,Rowen操刀改造丰田C-HR外观身为丰田旗下相当重要的全球战略车款,于2016年日内瓦车展问世的C-HR也可说是各大市场中最炙手可热的小型跨界车款之一,而随着C-HR在去年底进行小改款之后,在日本久负盛名的改装厂家Rowen,也再度为C-HR推出了专属的车身套件。 查看详情>>
- 丰田C-HR不如XR-V受90后喜欢,接地气的硬核改装每个时代都有族群的性格标签,对于厂家来说,读懂这个年轻消费群体的密码,或许是打造“爆款”的重要指标。随着00后登上舞台,消费主力的90后也跨入而立之年。这个人群正是互联网的原住民,乐于追求新事物,个性外露,敢于超前消费。特别是90后购车理念,既看重颜值,也注重内在的驾驶品质与性能。对德国汽车情有独钟,紧随其后是日系与美系。 查看详情>>
- 丰田C-HR不如本田XR-V受90后喜欢,接地气的硬核改装逆袭每个时代都有族群的性格标签,对于厂家来说,读懂这个年轻消费群体的密码,或许是打造“爆款”的重要指标。随着00后登上舞台,消费主力的90后也跨入而立之年。这个人群正是互联网的原住民,乐于追求新事物,个性外露,敢于超前消费。特别是90后购车理念,既看重颜值,也注重内在的驾驶品质与性能。对德国汽车情有独钟,紧随其后是日系与美系。 查看详情>>
- 丰田C-HR/奕泽低趴改装,改完更像小钢炮了2018年8月,丰田中国发布了基于旗下TNGA架构的新车系“C-HR”,官方指导价为14.18-18.08万元。由于C-HR独特的外形设计,和TNGA架构的支撑,受到众多张扬的年轻人的厚爱。在中国,C-HR由广汽丰田负责国产化,而它的孪生兄弟“奕泽”则是由一汽丰田负责。 查看详情>>
- 连载!丰田GR雅力士改装大战之PANDEM连载!丰田GR雅力士改装大战之PANDEM:宽体改装由ROCKET BUNNY火箭兔三浦庆操刀,以PANDEM品牌推出,轮拱外扩约60毫米,并采用多边形设计,搭配大型前唇、侧裙、尾翼和双出尾排。(WebOption) 查看详情>>
- 2022款丰田锋兰达 2.0L CVT尊贵版点评在入门级SUV领域,丰田在较早前推出了C-HR、奕泽,这两款小型SUV不同于传统造型的SUV,它属于运动型的跨界SUV,看着就新潮有活力,而购买它的车主多为年轻男女生,不过它们的缺点也很明显,就是它们的后排空间小,后车门的开启方式也很独特(在后侧窗的边上)。于是广汽丰田在2022年1月上市推出一款全新紧凑型SUV--锋兰达,它的定位介于C-HR和威兰达之间,是卡罗拉/雷凌轿车的衍生版SUV车型,它的后排空间比C-HR、奕泽要大不少,但它的外观却没那么运动,乐哉美哉的是,它的售价比C-HR、奕泽要便宜2万左右。 查看详情>>
- 全新丰田C-HR GR Sport车型在欧洲亮相,外观升级【新车迷】丰田将在欧洲为2021款C-HR新增GR Sport车型。据该汽车制造商称,这款车拥有独特的外观套件,以及调整了转向和悬挂,以改善操控。但是,1.8升和2.0升混合动力总成将保持不变,不过1.8升版C-HR继承了2.0升车型中更大的防倾杆,以改善车身的侧倾控制。 查看详情>>
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