丰田C-HR流媒体倒车镜多大尺寸影响
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- 汉兰达低成本加装丰田原厂流媒体倒车镜1.为什么要要用流媒体后视镜?因为车长,第三排坐人,后备箱塞满东西,中央后视镜基本看不到东西。2.为什么要用雷凌款流媒体后视镜?因为某鱼只要300块,适用于汉兰达的型号(威兰达款)网购需要1400左右,4s价就别说了。1000块的差价,可以diy一下了,而且,有了diy,改装车才更有乐趣。丰田的流媒体后视镜有两种,一种是带记录仪功能的,摄像头安装于牌照处,备件号为GACTO打头,另一种是不带记录仪功能的,备件号为PG643打头,摄像头安装于后玻璃处。目前了解,后一种做工质量都要好一些,属于纯牌零件,前一种属于原厂精品。下面比较一下雷凌款(凯美瑞chr)和汉兰达款(威兰达)流媒体后视镜,备件编号差一位数字后视镜显示部分没有任何区别雷凌款线材短于汉兰达款核心区别,在于后置摄像头汉兰达的玻璃更竖直,雷凌等车的玻璃更倾斜,所以一个摄像头向下多一些,一个向后多一些,所以改造的关键就是摄像头支架角度,线材短可以通过优化走线来解决。知道了区别,就有针对性的动手。起初想的方向不对,这个支架其实不用锯短主要还是想法子调整摄像头角度,首先从支架上拆掉摄像头,对后壳开孔,并拆掉摄像头内支架,摄像头质量不是一般的好,还有散热设计,很有分量,做工不错。垫上泡沫材料,或者使用热熔胶固定,测试这样的角度已经可以适应汉兰达的玻璃角度。装车,首先拆掉原后视镜,至尊版的原后视镜为自动防眩目后视镜,有供电,遂准备利用此插口,省去保险盒取电,摄像头带的取电附件质量也非常好,通过保险盒取电也比较可靠。原后视镜线比较多,应该还有一些显示功能被阉割了,我需要这个后视镜的插头,于是需要退针出来,丰田的插头退针比较容易,有一个插销,拔掉以后一顶针脚就出来了。退完针,将多媒体后视镜的插头也退针,将针脚对应插入原后视镜的插头内,还原,注意原车花线为负极。而后还原,注意摄像头延长线比较硬,同轴结构,比较脆弱,不要打死折。图略如果按说明书从下面走线,对于汉兰达来说,延长线不够长,我选择直接从副驾驶方向顶棚边走向后方,将延长线头部保护套拆开,穿过后备箱线管,左侧线管比较好穿,使用附件的双面胶在中央靠上固定摄像头即可。这里要提醒一下,玻璃能够单独开启的车型,要留出30cm左右的线在外面,不然影响后玻璃开启。简单拍了几个图,看看效果吧,下图是在洗车店停车,后视镜为普通模式时的后方景象下图为同一位置切换为流媒体模式,效果不可同日而语然后路试了几张,效果非常好,盲区明显缩小,而且在黑暗环境里摄像头还有一定的夜视效果。这流媒体后视镜的做工和质量,绝对对得起千把块的价格,如果是300来块实现安装,更对得起DIY的精神和时间。论坛的精神是技术共享哪位大神有低成本改雨量感应雨刮的资料,还请共享一下。补充:发现了某鱼上有疑似同厂家生产的suv车型摄像头,也许可以直接用 查看详情>>
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