丰田C-HR车外防眩晕倒车镜驾驶员一侧
- 车外防眩晕倒车镜仅仅是驾驶员一侧吗?车外防眩晕倒车镜仅仅是驾驶员一侧吗?副驾驶那边不是防眩晕的? 查看详情>>
- 车外防眩晕后视镜仅仅是驾驶员一侧吗?车外防眩晕后视镜仅仅是驾驶员一侧吗?副驾驶驶那边不是防眩晕的? 查看详情>>
- 丰田第二代 C-HR跨界车正式亮相发售丰田第二代 C-HR量产车终于见面了,新款C-HR提供Icon、Design、Excel、GR Sport 和 Premiere Edition五种不同的装饰级别。前三款搭载 1.8 升电动动力总成,后两款则采用 2.0 升混合动力系统。新款 C-HR 长度为 4360 毫米,比现款短了 30 毫米,宽度1830mm比现款增加了35mm,高度大致相同,轴距为 2640 毫米,与 Corolla Cross 相同,这预示着车内空间良好。标配丰田最新的第五代混合动力技术以及 12.3 英寸中央触摸屏和数字驾驶员显示屏等, Safety Sense 主动套件也成为标准配置,包含 AEB、盲点监控、车道追踪辅助、自适应巡航控制、驾驶员注意力监控和后座乘员警报等。 查看详情>>
- 自己卖,丰田C-HR 个人一手丰田C-HR,21年上牌,行驶2.5万公里,高配,新车16.18万那款,配置可以自己查一下,挺多的,全车原版,只有倒车镜有划痕,可以看最后一张图,能接受的看车谈吧! 查看详情>>
- 短小精悍再进化,新款广汽丰田CH-R购车手册5月28日,合资小型SVU广汽丰田CH-R改款正式上市,整体售价区间为14.18-19.08万元,最大的亮点当然是双擎版的推出,让CH-R成为为数不多的燃油、混动、纯电均具备的车型。本次正式发布6款车型,其中燃油版3款、双擎版3款。 CH-R这款车目前月销量稳定在5000辆左右,这个成绩在丰田产品序列中不算出色,但由于本身CH-R的定价和设计等多方面原因,我觉得这个销量还可以接受。外观上CH-R有一种“凶狠”的汽车,和本田的XR-V或者缤智的平易近人不同,我个人觉得整体风格更加年轻。而内饰上也看得出来,向驾驶员一侧倾斜意味着这台车本身更注重驾驶员的感受。当然,用料和设计还是丰田的老味道,不算出色,但做工尚可。 动力层面,新款丰田CH-R搭载两套动力总成,一款是2.0L的自然吸气发动机,这款大家比较熟悉,最大马力171匹,峰值扭矩203牛·米,而双擎版则是2.0L混合动力系统,系统的综合功率 查看详情>>
- 内饰精致有档次空间部分,长宽高分别为4405*1795*1565mm,轴距2640mm,在空间表现上,丰田C-HR不是很宽敞,后排的腿部伸缩、以及头部空间都不是很宽敞,后备箱的空间很大,装载能力还不错👍。 内饰采用家族设计风格,中控台上的多媒体倾向于主驾驶一侧,主要是为了便捷驾驶员的操作,环绕式的RGB氛围灯,给车内带来了很强的档次感,无论是用料,还是做工都很精致😁! 丰田C-HR的安全配置很齐全,除了配备常规的安全气囊以外,还标配了前侧气囊、后侧气囊、侧安全气帘、膝部气囊; [_LinkTopic:丰田C-HR,9839,23] 查看详情>>
- 突发!南京一沃尔沃电动车发生爆燃今日早间,有汽车博主在微博上爆料称,一辆沃尔沃XC90插电混动车型发生起火爆炸,地点在南京河西江湾城三期地下车库。从曝光的相关图片来看,一辆黑色沃尔沃尾部受损严重,四个车门明显变形,并且前引擎盖以及前挡风玻璃都出现不同程度的受损。此次爆炸同时波及周围车辆,驾驶员一侧停放的丰田威尔法车门明显变形,车玻璃碎落一地,而副驾驶侧面间隔一个车位之远的保时捷Panamera玻璃也被震碎,另外一则视频显示,一辆奔驰GLE轿跑左前大灯也被震坏,整个现场一片狼藉,足以见得当时爆炸威力的巨大。 查看详情>>
- 现场一片狼藉!南京一沃尔沃电动车发生爆燃今日早间,有汽车博主在微博上爆料称,一辆沃尔沃XC90插电混动车型发生起火爆炸,地点在南京河西江湾城三期地下车库。从曝光的相关图片来看,一辆黑色沃尔沃尾部受损严重,四个车门明显变形,并且前引擎盖以及前挡风玻璃都出现不同程度的受损。此次爆炸同时波及周围车辆,驾驶员一侧停放的丰田威尔法车门明显变形,车玻璃碎落一地,而副驾驶侧面间隔一个车位之远的保时捷Panamera玻璃也被震碎,另外一则视频显示,一辆奔驰GLE轿跑左前大灯也被震坏,整个现场一片狼藉,足以见得当时爆炸威力的巨大。 查看详情>>
- 【菲常快讯】#量产概念车?丰田全新一代Mirai#在2019年东京车展前夕,丰田曾发布了全新一代Mirai的概念车。后来,在2019东京车展上,又展出了右舵版本的实车。而近日,就有海外媒体拍摄到一组全新一代Mirai的测试图,虽然新车覆盖了厚重的伪装贴纸,但从整体线条和部分细节上看,新车基本上延续了概念车的设计,并未对其设计有所大的改变。丰田全新一代Mirai采用TNGA-L构架,也就是TNGA后驱平台,其中包括雷克萨斯LC以及LS。全新一代Mirai此前也借用雷克萨斯LS的车壳,进行骡车状态下的测试。内饰方面,相比丰田的其他车型,改变可谓是“天翻地覆”。中控台的设计很好地区分了驾驶员和前排乘客,更多的信息向驾驶员一侧倾斜。虽然全新Mirai在方向盘,车窗控制区等位置依旧采用了现售车型的零部件,但配合重新设计的内饰,依旧带来了不错的科技感。动力方面,丰田官方表示,通过改善燃料电池系统的性能以及增加氢气存储的容量,可实现30%续航里程的增加 查看详情>>
- 「菲常快讯」量产概念车?丰田全新一代Mirai在2019年东京车展前夕,丰田曾发布了全新一代Mirai的概念车。后来,在2019东京车展上,又展出了右舵版本的实车。而近日,就有海外媒体拍摄到一组全新一代Mirai的测试图,虽然新车覆盖了厚重的伪装贴纸,但从整体线条和部分细节上看,新车基本上延续了概念车的设计,并未对其设计有所大的改变。丰田全新一代Mirai采用TNGA-L构架,也就是TNGA后驱平台,其中包括雷克萨斯LC以及LS。全新一代Mirai此前也借用雷克萨斯LS的车壳,进行骡车状态下的测试。内饰方面,相比丰田的其他车型,改变可谓是“天翻地覆”。中控台的设计很好地区分了驾驶员和前排乘客,更多的信息向驾驶员一侧倾斜。虽然全新Mirai在方向盘,车窗控制区等位置依旧采用了现售车型的零部件,但配合重新设计的内饰,依旧带来了不错的科技感。动力方面,丰田官方表示,通过改善燃料电池系统的性能以及增加氢气存储的容量,可实现30%续航里程的增加 查看详情>>
- 续航850公里/明年上市 丰田全新MIRAI官图发布丰田全新MIRAI(第二代车型)官图曝光,外观方面,全新MIRAI相比第一代要好看很多。更加接近丰田全新家族式设计,造型较为修长且采用溜背式设计,整体具有极强的运动气息。车身尺寸方面,全新MIRAI长宽高分别为4975/1890/1470mm,轴距为2920mm。车身颜色将提供蓝色、白色、灰色、红色和黑色。内饰方面,新车8英寸数字仪表和12.3英寸多媒体大屏采用贯穿设计。另外,该车中控屏向驾驶员一侧偏移,具有极强的立体感。动力方面,全新MIRAI将配备3个储氢罐,车重约为1900kg。基于日本的JC08测试,新车续航里程可达到850km,和上一代车型相比续航能力增加了30%。 查看详情>>
- 开了下C-HR,你别说这车还真的挺好开最近开了下C-HR,不开不知道,开过才知道这车有多好开。 丰田底盘质感,一直以舒适所著称,但在TNGA架构下的新车型,便开始在底盘高级感下了许多功夫,而这台C-HR作为同一架构下的车型,当然也拥有这样的优点。 在过坑或烂路时,C-HR较为舒适的悬挂给予了内部舒适的驾乘环境,同时还能拥有类似欧系车上的那种厚重的质感,干脆利落而不拖泥带水。 而在操控方面,C-HR超出了我的预期,非常优秀。C-HR方向盘的电子助力回馈较为适中,不会出现偏重或是类似于大众那种过轻的虚位感,同时指向也较为精准,这与之前在老款丰田RAV4上体验过感觉完全不同。 C-HR能以一种从容淡定的车身姿态胜任你的转向指令,让驾驶员信心十足。指哪打哪的体验,让人难以相信这仅仅只是一台丰田SUV。毫不夸张地说,C-HR能给予轿车般的驾控体验感觉。 不过C-HR的动态表现也不能说完美,在高速行驶上,C-HR在平路上容易出现轻微的上下晃动感,也就是人们常说的“飘”。这一点,个人认为是与C-HR的造型产生的风阻以及调校有关,身边有这台车的朋友不妨可以试一试,只能说有点美中不足,但并不是大碍。 这就是C-HR的底盘和操控表现了,我个人认为这款车在同级车型中算的是比较好开的了,大家如果有其他的意见也可以在评论区补充哈。 查看详情>>
- 丰田C-HR全新升级的内饰配置部分!😎😎😎丰田C-HR采用圆形三幅式多功能方向盘配搭内嵌式仪表盘,❤️而中控屏则为悬浮式布局🥑,同时屏幕下方的控制区保留了🌿部分实体按键,方便驾驶员盲操作。 🌹🌹与老款车型相比,🥑2023款丰田C-HR的配置得到了升级,全系标配7英寸仪表盘和10.25英寸中控屏,内置新一代车机系统,💖支持CarPlay/HiCar/CarLife智能手机互联等功能,😘高配车型可实现国粤双语语音车控。 🍓另外,新车还标配了PCS预碰撞安全系统😏(带前方行人识别)、😛DRCC动态雷达巡航控制系统(带全速域跟车功能)。 [_LinkTopic:丰田C-HR,9839,23] 查看详情>>
- C-HR在安全性能方面特别出色丰田C-HR是日本汽车制造商丰田旗下一款紧凑型SUV。这款车的设计师将优雅和力量的元素混合在一起,为消费者带来了一款令人难以置信的车型。 C-HR的造型精致、动感十足,具有独特的流线型外观和独特的创新设计,与传统的安全性格局及其它众多SUV车型不同。它的车身线条优美流畅,具有一种动力感和现代感。车身的各种细节处理使其看起来更加优雅,如宽大的轮眉和造型独特的前大灯和后灯。同时,它还提供了多种车身颜色和轮毂从18英寸到20英寸的规格,以满足消费者不同的品味和需求。💖 C-HR的内饰设计极具时尚感和现代感。它注重驾驶员的感受,在设计方面给人一种温馨而舒适的感觉。它将高品质的材料和科技融合到了一起,如多功能方向盘、高清仪表盘、8英寸显示屏等。并且,C-HR的后排座椅可以很方便地折叠,为消费者带来了更大的储物空间。💖 C-HR拥有一套高性能的半混合动力,经济实用、可靠性强,其表现特点主要体现在操纵稳定性和加速表现上。它配备了1.8升四缸发动机和电机组合,产生出高达122马力的强劲动力。C-HR配备了CVT变速器,这种变速器可以更好地处理动力,使整车的驾驶感一流。💖 C-HR在安全性能方面特别出色,其配备了众多先进的安全和驾驶辅助功能。包括车道偏离警示系统、盲点监控、自适应巡航控制等,以帮助驾驶员在行车过程中更加安全。💙[_LinkTopic:丰田C-HR,9839,23] 查看详情>>
- 奇瑞艾瑞泽5 PLUS将于广州车展开启预售对于现在的车企来说,多生孩子好打架似乎是一个不错的抢占市场的手段。本田对于这句话的理解就是将旗下的车型让两家合资企业共同生产,而丰田的双车战略也取得了不错的销量成绩,不过作为曾经自主品牌内的优等生奇瑞汽车来说,他们为消费者提供了两套外观设计,以满足不同消费者的使用需求。日前我们获悉,奇瑞艾瑞泽5 PLUS将于广州车展开启预售,新车的最大亮点为提供两套不同设计方案供消费者选择。外观设计方面,明显能够看出两套设计方案一个更加运动一个更加家用。运动化外观设计提供了尺寸较大的纺锤形格栅设计,内部采用蜂窝状结构装饰。而普通版车型则使用了六边形的格栅,同时采用了更多的镀铬装饰,因此整体更具品质感。车尾方面,新车采用了贯穿式尾灯设计,双边共两出排气布局,同时新车还提供了多种轮圈样式供消费者选择。内饰方面,新车采用了十分简洁的设计语言,中控屏幕整体偏向驾驶员一侧,便于驾驶员操作。动力方面,根据此前的申报信 查看详情>>
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