奔驰GT AMG副驾驶位气囊小改
- 配备了主副驾驶位气囊迈腾的2.0T低功率版本配置由低到高分别是2020款 330TSI DSG 领先型、2020款 330TSI DSG 豪华型和2020款 330TSI DSG 尊贵型。 另外有一款迈腾30周年纪念版,它是在2020款 330TSI DSG 豪华型的基础上稍作改进上市的,在门槛饰条、B柱、迎宾踏板、座椅靠背处等部位加入有30周年专属纪念标识,并且将豪华版的17寸轮毂升级为18英寸铣削轮毂,其余配置则和豪华型保持一致。不过23.33万元的售价却是一分优惠都没有。 以上的四款迈腾2.0T低功率版本车型当中,最值得购买的就是最低配的2020款 330TSI DSG 领先型。迈腾配备了主副驾驶位气囊、前排侧气囊、前后头部气囊。 查看详情>>
- 配备了主副驾驶位气囊迈腾的2.0T低功率版本配置由低到高分别是2020款 330TSI DSG 领先型、2020款 330TSI DSG 豪华型和2020款 330TSI DSG 尊贵型。 另外有一款迈腾30周年纪念版,它是在2020款 330TSI DSG 豪华型的基础上稍作改进上市的,在门槛饰条、B柱、迎宾踏板、座椅靠背处等部位加入有30周年专属纪念标识,并且将豪华版的17寸轮毂升级为18英寸铣削轮毂,其余配置则和豪华型保持一致。不过23.33万元的售价却是一分优惠都没有。 以上的四款迈腾2.0T低功率版本车型当中,最值得购买的就是最低配的2020款 330TSI DSG 领先型。迈腾配备了主副驾驶位气囊、前排侧气囊、前后头部气囊。前后雷达和倒车影像。 查看详情>>
- 安全就要全系标配 奕泽IZOA十气囊全面护航消费者我们买车都强调安全性,如车身结构、主动安全配置,但往往忽视了一个很重要的细节——那就是安全气囊。小小的气囊在关键时刻决定着我们的生命安危。多少气囊才够用?在小型SUV领域,受成本限制,很多车型仅在主驾驶位和副驾驶位配备两个安全气囊,无法为驾驶员和车内乘员提供周全的防护。一汽丰田奕泽IZOA堪称该级别中的安全标杆,10 个气囊为车内各个位置的乘员提供全方位的立体防护。 查看详情>>
- 安全就要全系标配 奕泽IZOA十气囊全面护航消费者我们买车都强调安全性,如车身结构、主动安全配置,但往往忽视了一个很重要的细节——那就是安全气囊。小小的气囊在关键时刻决定着我们的生命安危。多少气囊才够用?在小型SUV领域,受成本限制,很多车型仅在主驾驶位和副驾驶位配备两个安全气囊,无法为驾驶员和车内乘员提供周全的防护。一汽丰田奕泽IZOA堪称该级别中的安全标杆,10 个气囊为车内各个位置的乘员提供全方位的立体防护。 查看详情>>
- 全系LED大灯,而且主动安全配置也毫不含糊的丰田凯美瑞如今很多合资车企都会在一些不起眼的地方偷偷减配,比如主动安全配置的气囊数。很多低配车型就只有主副驾驶位的安全气囊,别说什么侧气囊了!这东西就好比之前的ESP车身稳定系统一个道理,平时基本上用不到,但是用到的话还真的可以救你一命! 查看详情>>
- T90车型使用说明书B柱气囊是副驾驶位安全气囊。B气囊是副驾驶位安全气囊,一般安装在副驾驶位正前方的平台内部,在事故发生时可以保护副驾驶位乘客的头部和胸部安全,以防副驾驶位乘客直接与车内饰板发生接触,可以达到减轻乘员伤害的目的。[_LinkTopic:新车说明书,80773,37] 查看详情>>
- 配置驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、可开启全景天窗、自动泊车入位、发配置驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、可开启全景天窗、自动泊车入位、发动机启停技术、上坡辅助、12.3英寸触控液晶屏、主副驾驶位电动调节和加热功能等。安全配置有疲劳驾驶提示、并线辅助、主动刹车、胎压显示、主副驾驶位气囊、前后排头部气囊和前排侧气囊等。 查看详情>>
- 平行进口加版2020款丰田塞纳全系标配平行进口加版2020款丰田塞纳全系标配项比较多,从外观上说,自动大灯、车顶行李架、鲨鱼鳍天线、铝合金轮圈、后扰流板和前后挡泥板都是标配。内饰上说,无钥匙进入、多功能方向盘、定速巡航、自动三区空调、蓝牙连接、语音识别功能和车窗一键升降为标配。即便是最低配车型,也涵盖了常用的一些配置,这完全能展现出塞纳的产品竞争力。安全配置一应俱全,前排主副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、后排侧气帘和主驾膝部气囊都为标配,这点还是能体现出IIHS五星碰撞各项得分为G的优势(G为最高级)。 查看详情>>
- Model 3副驾位前气囊如何关闭?如何关闭Model 3的副驾驶位前气囊,现在来带着问题一起看看操作方法吧。 副驾位前气囊 当有儿童乘坐副驾位座椅时(即使使用儿童安全座椅或增高座椅),必须禁用副驾位前气囊,以防发生碰撞时气囊伤及儿童。点击控制 > 安全 > 副驾位前气囊,驾驶前,应确保触摸屏顶部的副驾位前气囊状态指示气囊已关闭。 查看详情>>
- 奔驰S级首创的后排气囊,爆开之后是这样的【御风快报】全新一代奔驰S级在外形设计上得不到全面认可,但不得不承认的是,新款车型在安全配置上有不少亮点。例如:由奔驰首创的前座中央安全气囊与后座安全气囊,当系统侦测到发生严重的侧撞、并满足激发的条件,系统将触发中央安全气囊弹开(驾驶者座椅和副驾驶座椅之间弹出),降低司机与副驾人员的头部碰撞风险。至于后座安全气囊,其采用充有压缩气体的圆柱形管状框架,以翼形结构弹开,这套专利能使充气速度无须太过剧烈就能快速展开,降低了气囊炸开的杀伤力,又能保护后排乘客。 查看详情>>
- 外观个性十足,安全性同级别无敌。丰田奕泽值得买吗?作为丰田在国内最具个性的车型,奕泽注定是饱受争议的。在外观方面,奕泽的外观可以说是十分凶悍,杀气十足,一扫丰田以往的家用车买菜车温柔的形象,十分的凌厉前卫,极具未来感的前脸和侧面让人过目不忘。车尾的造型也是一样的立体感十足,凹凸有致的线条与和思域相似的尾灯看起来相得益彰。进入内饰,和外观张牙舞爪的画风相比,居然一反常态的简约。中控台的布局没有丝毫的累赘,简洁而且合理。材质上使用了大面积的软材料,细节做工也不错,接缝十分均匀。在配置方面丰田奕泽配备了9英寸的触控液晶屏,支持CarLife互联系统,部分车型配备了6扬声器。奕泽的安全配置上比较出色,全系标配了主副驾驶位安全气囊和前后排侧气囊,以及前后排头部气帘,甚至膝部气囊和副驾驶坐垫式气囊也有配备。除此之外电子辅助系统也一应俱全,标配制动力分配,刹车辅助,牵引力控制和车身稳定系统,以及主动刹车。另外经过中保研的测试,丰田奕泽更是获得了全G的评 查看详情>>
- 主被动安全配置足够丰富全新探岳配置方面,主副驾驶位气囊、前排侧气囊、前后头部气囊、膝部气囊和车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警的主被动安全配置足够丰富。 停车辅助方面,前后驻车雷达加倒车影像的组合,能够很好地协助驾驶员安全停车。皮质多功能方向盘、支持主副驾驶位调节的皮质座椅、12英寸的悬浮式中控屏、可开启全景天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、电动感应后尾门、自动调节空调、后排独立空调,这些都很好的诠释了探岳的高级感。 查看详情>>
- 奔驰G500选配变标配,然后涨价……20万!?奔驰G500更新至2021款,外观内饰还是熟悉的味道没啥好说的。尤其奔驰G这套外观设计,别说年度小改款了,就是把10年前的奔驰G摆在那大部分人也未必分得清嘛。 这回更新让小编最想吐槽的要数价格变化,相比于2020款的奔驰G500,2021款G500仅是将原本选配项的可变悬架、几何多光束大灯作为标准配置这样的小调整,然后指导价就直接原来的162万涨到182万? 确实因为2.0T的G350推出,作为百万级价位的豪华越野车,G500与G350的142.98万指导价显得有些拉不开差距。但按小编的理解,正常情况就算不是新的入门车型主动下探至更低售价,好歹也是一个略升一个略降以此错开身位吧?结果G500直接简单粗暴价格上涨20万搞定…… 就算如此,小编却还是丝毫不觉得这会影响奔驰G的销量,该说不愧是奔驰的溢价能力吗?也没准,单纯是贫穷限制了小编的想象力吧。 查看详情>>
- 【奔腾X40EV】奔腾X40EV 设计与燃油版车型保持了一致,变化在车辆中网、轮圈等位置,都加入了蓝色元素。尺寸方面,新车的长宽高分别为4315mm、1780mm、1655mm,轴距为2600mm。内饰方面,新车整体采用黑色色调,并通过镀铬以及蓝色线条作为点缀。中控台区域采用高度对称设计,中控屏的尺寸为8英寸,支持百度CarLife手机互联,并内置了D-LIFE智能车载互联系统,能够执行远程预约、远程遥控、监测车辆状态等操作。挡把区域还加入了新能源车型特有的蓝色元素,排侧气囊、副驾驶位安全带提示、天窗、倒车影像、自动大灯等功能。动力方面,新车采用了最大功率为140kW的永磁同步电机,最大扭矩为320N·m。 查看详情>>
- 丰富的配置也是必不可少的。起亚全球车型嘉丰富的配置也是必不可少的。起亚全球车型嘉华配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、后窗遮阳帘、副驾驶位安全气囊、膝部气囊、侧安全气帘等安全配置。 查看详情>>
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