凌渡前转向灯升级
- 实用小改装–凌渡升级前雷达🚘🚘相关车型:2019款凌渡280TSI舒适型 ⏱️⏱️购买年月:2020年6月 🔧🔧改装项目:升级前雷达,实现全车8雷达,支持低速刹停 🔆🔆改装初衷:19款凌渡舒适版原车是没有前雷达的,后雷达也不支持刹停,虽然是驾龄六年的老司机平时开车时总把握不好车头与前方障碍物的距离,尤其侧方位停车时前方有车,只能盲目的往前试探,一不小心还会发生刮擦事故的风险,还有就是“鬼探头”,在一个左右都有障碍物或者比较狭隘的情况下,不管前进还是倒车,我们的视线都会受阻,此时出现行人或者非机动车的话就可能发生不必要的危险,而前雷达可以利用雷达波探测障碍物距离,在时速低于15km/h还可以实现自动刹停,为了行车安全,决定给爱车升级一套前雷达,此外升级前雷达还有一个小目标,就是向豪华版深化改造,前期外观方面只升级轮毂,升级完前雷达之后离梦想又近了一步,一起来看看改装的过程和效果吧。 🛠🛠安装步骤: 1⃣拆卸前保险杠,开雷达孔;(不管低配还是高配,保险杠都是一个模具出来的,即使没有前雷达,也会留有开孔位置,用专业的开孔器开孔即可) 2⃣安装雷达传感器;虽然底部有3M胶固定,时间长了有脱落的风险,最好用超声波焊接再固定一下 3⃣雷达线束排线;线束连接雷达传感器并捆扎固定,线束一端连接车辆保险丝 4⃣更换高配按键,用电脑进行编程匹配激活 💰💰改装费用:前雷达配件(600)+安装工时费+匹配费用(500) =1100元。(前期安装过了ACC自适应巡航,更换了高配轮速传感器) 🏆🏆使用感受: 前雷达一般在倒车或按压雷达唤醒键才有ops页面,在泊车时按照ops运动轨迹的障碍物提示和蜂鸣声来把握距离,最重要的前雷达还有刹停功能,好几次倒车突然有电动车窜出来都帮我刹停了,避免了经济损失。 📝📝总结: 我们可以看到前雷达的使用非常安全,便捷,在家用车行列里有没有前后雷达都成了高低配的分别,可能很多老司机认为用不到,自己的技术完全可以应对,车技再高,常在河边走,哪有不湿鞋这个道理我们都是知道的,对于安全辅助配置,个人感觉是必备升级的项目,虽然没有太大的功能,但是关键时刻真的能保证行车安全,功能虽小则用处很大,此次升级连工带料一共花费了1000元,花里胡哨的改装,不如用在实处,车友们你们认为改装前雷达的实用性怎么样那 查看详情>>
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- polo改装、翼子板转向灯升级流光转向灯改装是我对车辆的一种热爱 改装是我对车辆的一种喜好 改装是我对车辆的一种仪式 用觉得改装可以让车子变得更帅,能达到我自己想要的结果,那么好多车子不适合改装,还有好多人也不喜欢改装,我对车辆的改装还是比较支持的,比如我的家用车小polo它不单是一个家用的代步车,更多的也是对这辆车的热爱,热爱的同时也是我对polo的装扮与改装,网络上有太多的polo改装案例了,正是如此说明polo还是挺适合改装的 我今天分享的一个小众改装就是翼子板转向灯改装成流光转向灯,一起来欣赏 车身的3个转向灯分别位于前大灯、翼子板、后尾灯3个位置,其中一个是在翼子板上面,还有好多车型位于倒车镜上面 原车翼子板的转向灯是采用一个灯罩加一个卤素灯结合的设计,不能说很漂亮,但是总体来说还可以,完全够用,可以清晰的提示给其他人翼子板转向灯状态 这个拆卸翼子板转向灯是有操作流程的,不要盲目去拆卸,这个位置要知道,是从转向灯的后面缝隙处开始拆卸 一定要采用塑料撬板,或者金属撬板使用毛巾包裹垫着,否则划伤车身漆面 从边缘缝隙向内侧用力撬,里面是有一个金属材质带有韧性的贴片固定的,其实就是一个类似金属弹簧片紧固挤压安装的原理 撬这个转向灯是有窍门的,方向很重要,从缝隙撬的同时要沿着车身水平向车身前侧用力挤压,挤压的是啥呢?是一个金属的弹片 买专车专用的流光转向灯,品质做工看起来还不错,设计的颜色颜值也是挺高的,它是采用灯罩和灯为一体的,延长出来的线束插头直接对插原车翼子板灯座 改装件流光转向灯的延长插头插进原车灯座即可,没有什么难度,直接对插即可 效果展示,打开左转向灯会从灯体的前面依次流动到灯体的后面,照顾非常漂亮 我拍了一组流光转向灯的流光过程,也是拍了好多组才筛选出来的 这个改装件改装的非常成功,也是我理想中的效果,非常具有视觉冲击性 总结:这样的改装件非常漂亮,而且也是自己想要的改装效果,并且自己动手去操作也带来了乐趣,费用也是很低的,另外原车的转向灯件保存下来,如果后续想要改回原车状态也是同样的方法去恢复,或者检车需要恢复自己就可以做到,刚才教程说的主要就是那个弹片拆卸时不要损坏了,以及改装件的弹片主要安装力度即可,如果这个改装效果你也喜欢请给我一个支持,感谢大家的欣赏支持!!![_LinkTopic:汽车分享SHOW,79191,37][_LinkTopic:改装,28396,37] 查看详情>>
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