凌渡原厂排气尾鼓
- 大众凌渡升级GTS原厂排气升级车型:2015款大众凌渡280TSI DSG豪华型,行驶里程:101000公里。 一辆车开了八年后大多数人已经对车失去了热情与热爱,这是我与凌度一起走过的第八个年头,还记得第一次在展厅看到凌渡的时候,我的目光就已经被锁定了,就买它是我当时脑子里唯一的想法,尽管当时这个配置的凌度上路并不便宜,但那一瞬间心动的感觉就是值得的。 转眼间凌度已经安全行驶了八年了,出色的底盘质感,还算不错的操控性,使得驾驶感受也很不错。现在的凌渡也已经来到第三代车型了,但我心中的理想的凌度还是凌度GTS,即便是新款的凌度L也掩盖不了凌度GTS的帅气,而我的喜欢执着的,所以有了原厂升级的念头,我要把自己的凌度进行GTS原厂升级,打造出1.4T版本的凌度GTS。 原厂配件安装升级是最简单的达成更高配置车辆的视觉效果或是提升车辆的功能性,我此前已经给凌度的多媒体功能进行了升级,避震器进行了改装,现在就着重于打造凌度GTS。凌渡GTS的升级项目就三项:前杠、后杠、排气,订购渠道4S店,前后杠、排气4S店没有现货需要订货,订货需要自己提供配件号,配件号发给售后订货之后就静等通知。 订货等待的过程是漫长的,开始以为只要定了就会有货,现实却是一直缺少配件,最先到货的尽然是排气,这是我准备放在最后升级的项目,却成了第一个升级项目。 升级的GTS排气完美适配,真正做到无损升级。这是我这辆凌度走向凌度GTS的第一步,后面还有前杠、后杠,不知道还要等待多久的时间,静静的等待吧。 查看详情>>
- 排气尾鼓的分类可远比你想象中要讲究排气尾鼓作为整个汽车排气系统最为关键的部位,相比大家都非常熟悉,但是你们可知道其实排气尾鼓也是有好几种的?近年来大家对于改装越来越感兴趣,可是排气尾鼓产品琳琅满目,自己根本不知道怎么选择现在适合自己的。那么现在大家就来来了解了解,看看哪种尾鼓适合你。 查看详情>>
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- Q8原厂排气切割对接ABT尾喉现在奥迪很多车型都是隐藏式排气,想不明白隐藏他干哈🚕?搞个假的样子货,冬天也不冒气,这看着不难受吗🍁?我的Q8装过ABT套件,ABT尾唇套件上带有一对排气尾喉,但是也是样子货,真心很不爽🌺。我又不想换排气,感觉太吵,太高调,还有警察叔叔也要抓,现在改装排气管孔挺严格的,所以琢磨了一下,决定自己设计一套原厂排气对接ABT尾喉的方案🤟。主要的目的就是让他冬天冒气,从尾喉往外冒气😛。 ABT的排气尾喉是直接固定在尾唇上的,所以是不能直接把排气焊接在尾喉上,不然会有共振排气晃动连带尾唇晃动是不是很尴尬🤪?中间要隔开对好位置即可😛! 切割掉原厂排气做一个转接头转接头是定制的一个45度弯头和一个90度弯头又是经过无数次的切割校准位置胶带固定试装后要进行焊接的 ABT的排气尾喉是直接固定在尾唇上的,所以是不能直接把排气焊接在尾喉上,不然会有共振排气晃动连带尾唇晃动是不是很尴尬🙉?中间要隔开对好位置即可😄! 原理反正很简单把排气出口气对着转接头吹就行中间一定要隔开不能焊接 最后一步完美装车🤗!试了一下效果棒棒的达到了我预期的目标非常满意🌻!上个视频分享一下🐹![_LinkTopic:改装,28396,37][_LinkTopic:奥迪Q8,7730,23] 查看详情>>
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- 更换GTS原厂排气下因为缺少右侧消音鼓的隔热板,我昨天没能将GTS排气安装到车上,只能带着排气回家等隔热板到货后再回到店里安装。像我这种渴望改装完成的人,无法完成改装的遗憾和失落是不可避免的。不过,好在我只需要等待一晚上隔热板到货后就可以安装心心念念的GTS排气。今天早上我早早地起床洗漱,直奔4S店,没等店里电话通知就直接坐在店里等待。在店里等待的时候我感到越来越着急,一直催促售后人员去看看隔热板是否到货。终于,右侧消音鼓隔热板到达了,隔热板卡扣和隔热板一起安装。先安装右侧隔热板,左上角的固定螺丝和吊耳支架使用共用螺丝,方便将吊耳安装到位。然后需要取下原厂排气,先取下左侧原厂排气消音鼓的吊耳,这个吊耳已经老化了,需要换上新的。因为原厂排气安装在底盘和后桥之间,所以需要将排气切开,分成两段来取下。取下原厂排气后就可以安装GTS排气了,先安装中段消音器,然后安装后段排气。GTS排气完美地安装上车,这就是我理想中的原厂升级,所有部件看起来都非常协调。 查看详情>>
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- 凌渡升级原厂GTS前后杠升级车型:2018款大众凌渡280TSI DSG豪华型 行驶里程:25800公里 为了帅,为了开出去回头率超高,就升级GTS后杠已经省吃俭用很长一段时间了,其实改装的车友应该能体会改装件就在那你却不能装,熬人得很啊。为了让爱车升级GTS的后杠达到原厂的效果,我又订购了GTS排气,经过师傅的3个小时努力,GTS排气已经完美上车了,后把GTS后杠安排上车。 每次改装,我们都是到4S订购的原厂GTS后杠都是单独的零部件,需要到店安装,售后把一个一个的零部件都拿了过来,准备让师傅进行组装。GTS后杠杠皮,没订排气前都准备装了,漆都喷好了。GTS后杠的孔位和卡扣的位置和我车上普通款的后杠的孔位和卡口位置都是一样的,无损替换安装。配件检查一遍没有遗漏,师傅紧锣密鼓的开始安装作业,在4s升级是最让我放心的了,维修师傅他们经手的大众车辆太多了,都是一个人负责一台车,熟能生巧,装起保险杠来那叫一个快啊,技术杠杠的。 原车的后杠是有6个倒车雷达的,可凌渡GTS后杠原车是6个倒车雷达,2个泊车辅助雷达的,前面我订购的2个雷达密封圈就是用在凌渡GTS泊车辅助雷达上的,泊车雷达也是单独订购的,我想着后期要是改装自动泊车功能的时候就不用再买雷达了,反正这两个孔也需要装雷达,就先它装上用着。 安装前后杠前只是确认了零部件是否缺少,在安装过程中需要用到螺丝固定的时候才发现一颗螺丝都没有,师傅去仓库也只领到5颗螺丝,然后师傅就去把自己的专用工具箱搬了过来,里面都是原先维修的车辆替换下来的原厂螺丝,虽然螺丝脏了点,好在它是原厂的啊。杠皮零部件都安装完成,下一步就是要把原车的6个倒车雷达和线束给拆下来装在GTS的后杠上。下面看看我前脸帅气的照片吧。#跟随上汽大众释放多巴胺、#有车以后生活的改变、#来成都车展燃动一夏 查看详情>>
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