帝豪2.0动力不够
- 之前觉得GLB 1.3的动力不够现在有2.0的也挺不错之前觉得GLB 1.3的动力不够现在有2.0的也挺不错 查看详情>>
- 车评人的动力够用,就是动力不够用的意思之前有媒体表示:动力够用是一句万金油,词穷的时候拿出来可以糊弄事儿。而我们的观点则更通透直白,有车评人跟你说动力够用,那仅仅是动力够用,或者换句话说,就是动力不够用的意思。 查看详情>>
- 帝豪114匹满载会不会觉得动力不够?帝豪这款车原厂的动力才114匹,如果出去自驾游,满载的情况下。人员满载,行李也满载,那在高速上提速,会不会觉得很吃力,动力不够? 查看详情>>
- 帝豪的大灯不够亮,怎么办?帝豪的大灯不够亮,怎么办? 查看详情>>
- 自动变速器上坡,动力不够,如何换挡,千万不要大意自动变速器上坡,动力不够,如何换挡,千万不要大意,如果换不好,车子可能会被毁! 查看详情>>
- 2024款帝豪L HiP:续航卓越,动力强劲!在激烈的汽车市场竞争中,吉利汽车旗下的紧凑级插混轿车——帝豪L HiP冠军版凭借时尚的外观、卓越的动力以及宽敞的乘坐空间等方面的优势,成为插混消费者在这个级别车型的首选。 查看详情>>
- 马自达3动力不够? 新车型5月开卖 动力媲美2.5L作为马自达“次世代”的首款车型,马自达3昂克赛拉承担着马自达近50%的销量重任。网上车市通过走访长安马自达经销商了解到,马自达3昂克赛拉预计将于5月左右推出2.0L新车型(受疫情影响可能延后),动力搭载创驰蓝天2.0L SKYACTIV-X发动机,相比现款2.0L SKYACTIV-G发动机动力更强油耗更低。在相同配置的情况下,搭载新发动机的车型或比现款2.0L车型指导价贵3万元左右。 查看详情>>
- 吉利帝豪,动力与舒适性的最佳平衡在众多汽车品牌中,吉利凭借其出色的性价比和不断创新的精神,赢得了广大消费者的喜爱。帝豪作为吉利品牌的主力车型之一,不仅在经济实用性和智能科技方面表现出色,更在动力性能与舒适性方面达到了一个完美的平衡,使其在同级车型中脱颖而出。 查看详情>>
- 第4代帝豪 动力依旧经济取向 高性价比为连续数年蝉联自主家轿销量冠jun的车型, 吉利帝豪不论是在C端的消费者市场还是B端的网约车市场,都有着举足轻重的地位。在之前,也是实际到店体验了第4代帝豪的外观、内饰、空间等静态产品力。当然,对于这款热门热车型而言仅仅是静态体验肯定是不够的,所以今tian又拿到了第4代帝豪的试驾车,从动力、驾驶感受等动态方面再深入带大家了解一下。 查看详情>>
- 帝豪GS有2.0发动机吗?帝豪GS有2.0发动机吗? 查看详情>>
- 帝豪S,动力没变,颜值升级日前,豪哥说车获悉了一组吉利帝豪S的图片,新车定位于紧凑级SUV。设计上,新车采用了吉利最新的家族化语言。直瀑式的格栅配上精致的大灯,前脸看上去比较年轻、运动。侧面,新车采用了悬浮式车顶,彰显了运动感。尾部的变化则相比帝豪GS变化不大。尺寸方面,新车的长宽高分别为4430/1833/1573mm,轴距2700mm。 内饰部分,最显眼的就是红灰的配色和10.25英寸的中控仪表。动力上,新车将搭载1.4T发动机,匹配CVT变速箱。 查看详情>>
- 长安欧尚X5搭载1.5T蓝鲸动力比帝豪S香长安欧尚X5搭载1.5T蓝鲸动力,比帝豪S香 查看详情>>
- 2.0动力够吗?我个人感觉这么大个车,2.0的动力不够怎么也得2.5的,有人开2.0的吗?给个建议 查看详情>>
- 动力不够可以旧换新吗动力不够可以旧换新吗 查看详情>>
- 试驾吉利第4代帝豪丨动力依旧经济取向,高性价比适合家用作为连续数年蝉联自主家轿销量冠军的车型,吉利帝豪不论是在C端的消费者市场还是B端的网约车市场,都有着举足轻重的地位。在之前,《车壹圈》也是实际到店体验了第4代帝豪的外观、内饰、空间等静态产品力。当然,对于这款热门热车型而言仅仅是静态体验肯定是不够的,所以今天《车壹圈》又拿到了第4代帝豪的试驾车,从动力、驾驶感受等动态方面再深入带大家了解一下。 查看详情>>
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