帝豪动力不错
- 动力不错,操控适合--帝豪S帝豪s也算是一款新车型了,其前身为吉利帝豪s,可以说帝豪s吸收了帝豪GS的很多优点,加以改进而成到今天这个样子,外观颜色自然不低哦。我对帝豪s的印象是非常深的。经过几次试驾之后,帝豪s的表现可圈可点,很好的操控性能,给我留下了深刻的印象的,所以就选择了帝豪S 。 空间: 帝豪s的空间还是挺大的,看着外观不咋滴大。可内部的空间却不算小,乘坐空间优秀,优于普通轿车的空间,特别是孩子的乘坐空间,后排每次出行能带不少的玩具。 动力: 1.4T的动力,看着参数不大的排量,但输出功能也是可以达到141马力的,这个动力表现还是可圈可点的,能满足日常的用车所需。 操控: 虽然与帝豪s使用的时间并不算长,但帝豪s在我手里使用的已经是非常熟练了,方向盘买轻,底盘扎实,稳定性强。 油耗: 帝豪s的油耗,在城区拥堵路况下,帝豪S的油耗还是可以接受的,平均油耗在7升以内,油耗可以的,过几天跑跑高速看看油耗咋样? 舒适性: 帝豪S的静音做的中等水平吧,悬挂为非独立的板车悬挂,空调出风量大,制冷效果快,不知道冬天制热效果咋样,希望不要太差哦,坐着舒适度高。 外观: 帝豪s是一台很漂亮,很有质感的外形,看着就有好的颜值,行驶在街上还是非常有特点的,钣金喷漆工艺到位,看着很亮丽。 内饰: 帝豪S的内饰使用了部分搪塑材料,但个别地方还是使用了硬质塑料吧,如果不是这样,我觉得内饰就很完美了,座椅样子有点轿跑的感觉了,看着很美。 查看详情>>
- 锐界L的动力性能不错之前对比了锐界L和理想L8的动力性能,我发现锐界L采用2.0T涡轮增压发动机+单驱动电机的组合,发动机动力性能明显优于理想L8的自然吸气发动机。理想L8在电池满电时的驾驶和控制性能倒是不错,但随着电池电量下降,动力也会随之减弱。所以,如果你也像我一样,更看重动力性能,那么锐界L无疑是更好的选择。 查看详情>>
- 2024款帝豪L HiP:续航卓越,动力强劲!在激烈的汽车市场竞争中,吉利汽车旗下的紧凑级插混轿车——帝豪L HiP冠军版凭借时尚的外观、卓越的动力以及宽敞的乘坐空间等方面的优势,成为插混消费者在这个级别车型的首选。 查看详情>>
- 帝豪GL动力操控感不错帝豪GL的动力总成有两种,自吸与锅轮增压行业叫带T,自吸式的排量大起步有力迅速,带T的要达到一定转速锅轮才能介入工作,就看各人的需求而选择了。 查看详情>>
- 帝豪S,动力没变,颜值升级日前,豪哥说车获悉了一组吉利帝豪S的图片,新车定位于紧凑级SUV。设计上,新车采用了吉利最新的家族化语言。直瀑式的格栅配上精致的大灯,前脸看上去比较年轻、运动。侧面,新车采用了悬浮式车顶,彰显了运动感。尾部的变化则相比帝豪GS变化不大。尺寸方面,新车的长宽高分别为4430/1833/1573mm,轴距2700mm。 内饰部分,最显眼的就是红灰的配色和10.25英寸的中控仪表。动力上,新车将搭载1.4T发动机,匹配CVT变速箱。 查看详情>>
- 动力出色,颜值不错——奕炫GS来讲一款比较冷门的性价比代步车,奕炫GS,这款车颜值、动力都还不错,重要的是价格只要8万,10万就可以买到旗舰配置,谁看了不说一句真香! 查看详情>>
- 长安欧尚X5搭载1.5T蓝鲸动力比帝豪S香长安欧尚X5搭载1.5T蓝鲸动力,比帝豪S香 查看详情>>
- 帝豪表现相当不错帝豪的空间相当不错,乘坐舒适,后备箱也很大,可以放好多东西,帝豪的动力还是可以的,起步超车还是利索的,平时油耗基本在7.5这样子左右。 查看详情>>
- 2.5T柴油发动机,动力确实不错图雅诺的2.5T柴油发动机挺强的,扭矩大。我刚看了下参数,它110匹马力,最大扭矩280牛米。 查看详情>>
- 外形无变化 吉利新款帝豪申报信息曝光 动力升级日前,笔者在工信部查询到了吉利新款帝豪的申报信息,新车在外形方面并无明显变动,但针对动力进行了升级。 查看详情>>
- 帝豪车确实不错帝豪车确实不错 查看详情>>
- 动力不错,驾驶感有点好的帝豪GL帝豪GL前期的起步还是可以的,一档、二挡起步也很平顺,自从上三挡后,帝豪GL的动力优势就非常明显。三挡后的提速非常快,只要舍得给油,帝豪GL的提速非常的快,坐在车内,还能感受到帝豪GL提速带来些许的推背感,这是我非常喜欢的。就日常驾驶和家用轿车来看,手动挡的帝豪GL动力确实非常不错。帝豪GL的手动挡是6速,虽然在提速过程中需要我们来回进行换挡,但是6速的发动机,将车速区间划分的更细致,适当的车速进行相匹配的档位,相对来说帝豪GL的油耗就会降低,目前我的帝豪GL显示是平均油耗8.2L/百公里,对于这个油耗表现,我还是非常满意的,毕竟帝豪GL的车身很重,而且我大部分时间还是在市区驾驶。就日常用车和家庭代步来说,帝豪GL的动力已经足够使用,朋友有时候驾驶我的帝豪GL的时候,也会说帝豪GL的动力确实不错,而且也会标明帝豪GL无论在车身外观还是参数配置,或者动力表现上,都非常的优秀,听得我心里美滋滋的,所以买车还是选择自己喜欢的。综合来说,帝豪GL的表现还是非常棒的,就算放在现在,如果重新给我一次选择的机会,我还是会选择帝豪GL,不为别的,就是帝豪GL的产品实力过硬,我也喜欢。 查看详情>>
- 2024款帝豪L HiP:豪华动力与舒适驾乘并存吉利帝豪L HiP冠军版作为在十万元预算内极具竞争力的新能源车型,凭借时尚的外观、豪华的内饰、卓越的动力以及宽敞的空间等多重优点,满足当代消费者对于家用代步车的完美需求。 查看详情>>
- 帝豪L HIP动力不错,空间够用舒适性需要分几个方面来看,首先它的座椅只能说中等,虽然不是很硬,但是久坐还是会有点不太舒服。另外减震有点偏硬了,行车途中经过小坑之类的地方,坐在车里颠簸感比较强。最后就是隔音的问题,隔音比预想中要好一些,风噪不大,就是速度快了之后有点胎噪。 动力方面还可以😌,起步比较快,中后段提速也很快,驾驶过程中能感受到动力十分强劲。 空间还行,前排正常水平,后排坐进去腿部空间显得有些局促了,头部空间还行。 [_LinkTopic:帝豪L Hi·P,58792,23] 查看详情>>
- 帝豪L HIP颜值较高,动力不错车身整体做工很有质感,并且颜色搭配的很好,前脸造型很有辨识度,比较年轻化,腰线和尾灯都很有设计感,美观。 动力方面,纯电模式下动力很平顺,加速性整体静谧性都很好,混动模式踩油门]加速能感受到很明显的推背感。 空间方面比较好,后排坐3⃣️个也不会感到拥挤。头部,腿部都还有剩余的空间,整体空间算中规中矩吧。后背箱容量不算太大。 车载导航是联网的,可以更新,导航🧭的位置很准确。车机的整体使用很流畅,不会卡顿。车子的影像清晰,倒车轻松弹出倒车的界面,很方便。 [_LinkTopic:帝豪L Hi·P,58792,23] 查看详情>>
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