帝豪长途总结用车感受
- 五百公里长途用车感受分享最近刚刚完成了一次五百公里的长途旅行,我想和大家分享一下我的用车感受,全程80%的高速+20%的省道和乡道,个人感觉最明显的一点就是新蒙的动力比较给力,2.0T的发动机,有爆发力,起步迅速中后期的加速感也比较过瘾,属于那种给油就窜的,反正超车或者爬个坡什么的是很轻松的。我觉得要是我舍得给油,估计表现会更好。另外,还有一点,现在不是夏天嘛,出门之前我还能提前打开手机上的APP,远程开启空调,到车里也不会觉得闷了,这个功能还挺实用的。 查看详情>>
- 帝豪GS用车感受2017年12月份提车,一眨眼的功夫三年过去了。购车时只考虑了颜值(GS的PP即便是3年后的今天依然很骚气)、经济性、耐久性等方面忽略了舒适性(NVH还可以)和动力性,没去试驾就把车给买了(1.3T发动机+MT变速器)。 查看详情>>
- #我与我的爱车#帝豪用车总结帝豪已经陪伴我4年接近,也是比较不错的车,是我的第一辆车,虽然价格不是太高,但是绝对满足了我对用车的所有需求,这样的一台车,我觉得非常符合我的用车需求,我开总结一下我的感受。 【真实价格】首先是购车的价格,作为第一辆车,我当时也没有太多的预算,目标定下7万左右,帝豪正好符合我的购车预算,加上保险5500,再没有别的费用了,当时算下来7万5落地,还是非常不错的。 【对比篇】 其次就是当时对比起来好几款车我才做的决定,对比的是艾瑞泽5和长安逸动,这几款车都在我的预算范围,最后是看上帝豪的综合实力要不错的,所以选择了帝豪。 【保养篇】再就是保养方面,前三次保养都是在4S店做的,首保免费,就不多说了,二保是换的原厂矿物质油,300块4升,加上80工时费,三保是换的半合成450块4升,加上80工时费,当然这个价格我觉得可以接受,但是对比路边店里,还是贵了点,后来我的车况总体稳定我就开始在修理厂更换机油了目前没有出过问题。 【装扮篇】 第四个方面就是装扮方面,我安装一套全包围双层丝圈脚垫,150块钱,这个价格可以说是非常便宜,加上一个后备箱垫,35块钱,这样的配件价格我觉得非常不错。 【旅行篇】第五个方面,就是旅行出门,我最远的一次去过一次重庆,全程1800公里,基本上没有休息,跑完全程,帝豪的高速行驶还是很稳定的,油耗也在一个合理范围,高速限速八十的比较多,路过山西陕西山区比较多,一箱油基本上能跑1000公里,但是如果跑到120的时速,油耗就会提升很多。 【故障篇】 第六个方面,说说用车出现的故障,我的车接近4年,11万公里的里程,除了正常换机油,机滤,空调滤芯,空气滤芯,轮胎刹车片,这些易损件,再就是刹车分泵坏了一个,别的没出过问题,质量还是很不错的。 【用车篇】 第七个方面来总结一下用车的感受,帝豪行驶稳定,乘坐舒适度相对于这个价位很不错,动力够用,空间够用,后备箱比较大,保养便宜,维修便宜,配件好找,这基本上都是一个家用车最完美的状态,所以总得一句话来说,我很满意! 查看详情>>
- 舒适性OK,荣威RX5 MAX跑长途用车感受家里是做农副产品生意的,平时也需要跑长途,所以买车的时候考虑舒适性是很重要的。因为经常跑长途的朋友都知道,一辆舒适性好的车和不好的车差距太大了。当时买荣威RX5 MAX的时候就是看中了它的综合舒适性和驾驶乐趣。前不久开着菱爱车也跑了几趟长途,在这里给大家分享一下菱智的长途驾驶感受。 查看详情>>
- 长途自驾归来,顺道总结分享iX3两月用车感受~五月份提了这台21款改款创领型iX3,也是我们当地首批21款改款的用户了。之前一段时间一直都是在城区代步,基本没出过城区。这不孩子放了暑假,前几天就开车带着一家人外出来了趟自驾游。去的地方单程离我们家230km左六。这也是第一次开车出远门,顺便分享一下这两月的一些感受。外观部分我就不介绍太多了,从我自己的观点来说,iX3的外形还是很讨人喜欢的,既有宝马的豪华与品质感,又凸显了电动车的科技感和未来感。作为一个曾经的2系车主,对于宝马的底盘我是非常熟悉的。很高兴的是iX3的底盘依然是熟悉的宝马风格。稳定,扎实,尤其在高速行驶时这台SUV也有着很好的稳定性和抓地力表现。而且在舒适性方面这套底盘的处理也值得表扬,在经过一些非铺装路段或者是破碎的沥青路面时,底盘也有着不错的滤震和缓冲效果。双色的空气动力学轮毂,看上去也非常科幻。依照官方的说法,它可以大大降低风阻和能耗,好看并且管用,这个很重要。说起乘坐感受,之前都是在城区开,感觉还不是很强烈。这次开车出远门,而且大部分的路段都是高速。iX3的隔音是非常好的,高速我就是开巡航,120km/h左六的时速下也没有觉得有多么明显的噪音。加上座椅的乘坐感受也很舒适,这一路上来回两三天,感觉舒适性还是很棒的。至于动力和续航部分,经过这次长途自驾游我也是完全放心了。490km的NEDC续航里程完全不存在里程焦虑,快充够快。而且好处是宝马在很多城市都有专属充电站,这样充电也非常方便。动力就更不用说了,四个大人一个孩子,高速开空调,120km/h毫无压力。全景影像系统非常好用,画面清晰。停车的时候可以起到很好的帮助作用。总之呢这两个月下来,我对iX3的表现还是非常满意的,选它是选对了! 查看详情>>
- 总结一年用车感受https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2020/09/23/ce5ea2dc4307432eb7fbfa65e22af872_800_0_max_png.png 查看详情>>
- 提车三年,细细总结帝豪的用车感受全新帝豪外观我觉得很有运动感,大概是线条与造型给人的视觉感,前脸水滴涟漪进气格栅是整个中心点,所有的线条和布局造型都在簇拥着中心点,大灯的线条配合着车身线条,整个看上去比较硬朗,灯总成区域化,更好的配合整个前脸的设计,日间行车灯也是采用LED光源,导流口三角式设计,亮起来总有一股霸气外漏的感觉。对于A级车的定位,帝豪还是很有优势的,在看车的时候亲自感受过很多车型,帝豪的空间表现我觉得是在这个价位中感受最好的。 查看详情>>
- E8长途用车测评总结一下E8长途用车测评总结一下 开新能源回家过年串门不焦虑,这几天冰雪一直下,还好咱们可油可电可混动,直接里程焦虑给咱抹零,满油满电出大,全程空调26-27,4个行李箱2个大人2个小孩,,二排乘坐感就是......全程都在睡大觉,只有司机师傅我要集中精力好好开车啦!油耗跟续航在天气恶劣的情况下,基本上9折一下 查看详情>>
- 帝豪的用车总结【动力】1.5L的发动机,cvt无极变速箱,功率达到80KW,109匹马力,对于主要以家用为目的的我来说,动力充沛,经济又实惠 查看详情>>
- [认证车主年终福利]家用好选择 帝豪GL26000公里用车总结首图必须能镇楼,要给车友们看下去的信心,所有第一张图一定要帅,是不是很帅。一年多26000公里的陪伴各方面很可靠,大的问题没有出现过,使用起来很方便,感谢有你我的好伙伴 查看详情>>
- 帝豪S用车小感受分享帝豪S这款车的外形很好看,蓝色的车身颜色,不大的车身长度,主要还是设计的比较好看,回头率高,很适合我这样的年轻人,开车出去总是很拉风,动感的样式,年轻的设计,流畅的车身线条,从车头到车尾都是那么融洽的流向,没有一点不自然的状态,我选择的是一款蓝的颜色,使整个车身颜色更加接近大自然,犹如只蓝色猎豹迅速融入整个大森林。前脸车灯设计非常新颖,给人一种霸气威武的感觉,车后尾设计带有一点圆润的感觉,也是一道美丽的风景线。 查看详情>>
- 朗逸上半年用车感受总结🎙🎙前言: [_LinkTopic:用车感受,32332,37]2023年上半年已经过去了,朗逸这款车子作为家用轿车销量很高的品牌,作为2021款朗逸车主,真实感受和经历是怎么样的呢?下面详细和各位车友从养车费用、日常驾驶感受、给生活带来的改变等几个方面聊一聊。 🔖🔖基本信息: 🚗【所用车型】2021款朗逸plus1.5L自动舒适 🏢【用车城市】湖北省武汉市 🚜【行驶里程】总里程19254km,上半年行驶里程7000km ⛽️【燃油标号】92号汽油 🚏【车辆用途】家用代步、上下班、自驾游 💰💰用车费用总结: 🛠①保养费用:3月5日在行驶15000公里时做过保养,更换了空气滤芯,费用585元。目前车子不到2年,选择的还是购车的4S店保养,购买的保养套餐,500元/次,包含保养项目有更换机油机滤(5w-40普通机油)、胎压检查、铰链等润滑系统、故障排除等等常规保养项目,更换空气滤芯是85块钱一个。 💸②油费:按照1-6月份,仔细算了一下加油APP上的费用,大概是加油4200元。 📍③高速费及停车费:过年期间以及近期小长途自驾游比较多,高速费在2000元左右。停车费用比较少,很多商场和景点可以免费停车,部分收费景点每次10元左右,上半年停车费用在200元左右。一共2200元。 🔎④车损费用:4月份把车子停在路边被弄坏尾灯,更换尾灯、钣金油漆,维修1600元。 🔩⑤改装费用:很喜欢现在新款朗逸的后视镜折叠功能,到4S店改装了一个后视镜折叠,收费1600元。 💴💴半年养车的总费用合计为:8585元。保险在下半年到期,目前还未计算费用。 💡💡半年驾驶感受: 🏠①短途驾驶感受:朗逸这款车,一直以来,给大家的感觉是比较的好开。我平时用车,最多的还是上下班代步。周一到周五,基本上每天早上6点半开车上班,下午5点半下班,开车回家,单程15km左右,每天在路上差不多与车子在一起1个小时时间。短途驾驶,而且还是市区,朗逸1.5L的动力够用了,频繁的红绿灯,停车起步,建议一定是上车就关闭自动启停,否则车子电瓶是真的不经用。自动驻车可以使用,在等红绿灯的时候,可以解放自己的右脚。不过起步的时候,会有一点顿挫,习惯了就好。自动驻车在爬坡的时候,可以当坡道辅助使用,这个功能还是非常不错的。 🕍②长途驾驶感受:周末开车出去100多公里自驾游,或者节假日七八百公里的旅行,今年上半年出去了差不多有6次。长途驾驶朗逸,整体从驾驶感受上来说,还是比较舒适的,建议是给座椅上加一个腰部靠枕,基本上开800公里,也不会感觉到腰部的酸痛,下车还是会很有精力。高速上的操控表现很出色,灵活又稳定,转弯、超车都很流畅。 🏌🏌半年用车的生活改变: ☎️☎️①经济上的改变:从上面费用总结可以看出,养车半年花费8585元,平均每个月1450元,相当于十分之一的月收入。在经济上也是一大笔的支出,对钱包有一定的影响。 📟📟②出行上的改变:有车以后,出行方面发生了很大的变化,告别了使用多年的公交卡,告别了共享单车月卡,也告别了等车的艰难和风吹日晒的狼狈。平时的活动半径也在变化,以前想也不敢想的周末说走就走单程100公里旅游,也是每周都可以安排。 📹📹③生活方式的改变:有车以后,会发现自己的生活质量在提升,虽然只是一个代步工具,但产生的积极影响是实实在在存在的。真的是不会再考虑出行时间和距离,只有说走就走的自由。 📽📽半年用车总结: 朗逸是一款性价比高、外观颜值在线、舒适性较好的车子,非常适合家用代步。今年上半年应该说是我在把车子开熟悉,度过磨合期以后得第一个半年,从各方面都给了我不少惊喜。让我加班工作没有出行的后顾之忧、出门带娃说走就走、长途旅行不再焦虑。目前各大汽车生产厂商都在对新款汽车做出很大的改变,朗逸从21款到23款,配置在增加(智慧车联、后实现折叠、自适应巡航、标配倒车影像等等),价格在降低,对我们这种普通消费者来说,是非常不错的,可以看到在进步。 查看详情>>
- 凌渡L的用车感受总结📜前言: 旧时王谢堂前燕,飞入寻常百姓家!现如今汽车已经越来越普及了,基本上家家户户都有,毕竟现在的车子价格便宜,而且付款的方式多,低首付也可以买车,尽管我买这车的时间不长,但感受颇丰! 🚗车型:2023款凌渡L280TSI超辣旗舰版 ⏰购买时间:2023年8月7日 🚏行驶公里数:4650公里 🛣️主要路况:市区 📝用车感受总结: 首先当初选择这车主要方面还是冲着车子的颜值去的,要知道一台十多万的车子,合资品牌,又是大众,还是无边框的车门,轿跑的设计,想想都心动!车子的颜值高,同时动力表现也特别的棒,而且内饰给人的感觉特别豪华,双连屏设计,科技感还是挺不错的。 查看详情>>
- 帝豪用车感受#易起心动,当爱车遇上520#买帝豪的原因,其实很简单,性价高,价格便宜,配置高。花最少的钱,体验一些十几两十万级别车型才有的配置,何乐而不为呢!我的帝豪,现在已经行驶了4万多公里,可以说经历了大大小小的各种路况于环境,今天就来说说这段时间的用车感受。 最先说,帝豪的动力,1点5排量的自然吸气发动机,可以说能满足家用,中规中矩的一款发动机,功率76千瓦最大扭矩143,这点动力,市内超车,没有问题,高速也够用,但是如果要飙车的话,还是不要奢求太多,毕竟定位在这呢。 查看详情>>
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