帝豪简单用车感受
- 简单说说ZS的用车感受话不多说直接上用车感受! 查看详情>>
- 帝豪GS用车感受2017年12月份提车,一眨眼的功夫三年过去了。购车时只考虑了颜值(GS的PP即便是3年后的今天依然很骚气)、经济性、耐久性等方面忽略了舒适性(NVH还可以)和动力性,没去试驾就把车给买了(1.3T发动机+MT变速器)。 查看详情>>
- 爱生活 爱帝豪(简单分享帝豪用车感受)买车如今已经两年半年了,感觉时间就像白驹过隙,回想当初提车时的画面还历历在目,而我也从当初的稚嫩新手,到了如今的开车老司机,开始时几乎每天都离不开它,无论远近的路程出门必须开车。但是因为平时上下班的路程比较近,除了平时出去游玩,还能多跑些里程,所以跑的里程不是太多,总共才15,000多公里,经过这两年多人与车的磨合,让自己对自己的爱车有了更深入的了解,今天就在这里给大家分享一下我的用着感受。 查看详情>>
- 爱生活 爱帝豪(简单分享帝豪用车感受)买车如今已经两年半年了,感觉时间就像白驹过隙,回想当初提车时的画面还历历在目,而我也从当初的稚嫩新手,到了如今的开车老司机,开始时几乎每天都离不开它,无论远近的路程出门必须开车。但是因为平时上下班的路程比较近,除了平时出去游玩,还能多跑些里程,所以跑的里程不是太多,总共才15,000多公里,经过这两年多人与车的磨合,让自己对自己的爱车有了更深入的了解,今天就在这里给大家分享一下我的用着感受。 查看详情>>
- 简单和大家聊聊我的用车感受可能大家没法理解,我这次为了买车,前前后后跟我老婆打了一个多月的持久战。最后终于同意我买了。其实我也不是不理解她的想法,毕竟家里去年刚换了房,虽然我俩工资都不低吧,但光是房贷压力就够大的。 查看详情>>
- 帝豪S用车小感受分享帝豪S这款车的外形很好看,蓝色的车身颜色,不大的车身长度,主要还是设计的比较好看,回头率高,很适合我这样的年轻人,开车出去总是很拉风,动感的样式,年轻的设计,流畅的车身线条,从车头到车尾都是那么融洽的流向,没有一点不自然的状态,我选择的是一款蓝的颜色,使整个车身颜色更加接近大自然,犹如只蓝色猎豹迅速融入整个大森林。前脸车灯设计非常新颖,给人一种霸气威武的感觉,车后尾设计带有一点圆润的感觉,也是一道美丽的风景线。 查看详情>>
- 简单分享一下我成为Q3车主之后的用车感受我和很多男生一样,从小就对汽车特别感兴趣,尤其是那些全球限量款的豪车,更是经常在梦中萦绕,但我知道,这些车对我来说太过遥远。不过除了这些车之外,奥迪也是我比较喜欢的品牌,所以我一直想买一辆奥迪车,后来,经过几年的努力,我也如愿成为了奥迪Q3的车主,今天跟大家简单分享一下我的Q3用车体验。 查看详情>>
- 帝豪用车感受#易起心动,当爱车遇上520#买帝豪的原因,其实很简单,性价高,价格便宜,配置高。花最少的钱,体验一些十几两十万级别车型才有的配置,何乐而不为呢!我的帝豪,现在已经行驶了4万多公里,可以说经历了大大小小的各种路况于环境,今天就来说说这段时间的用车感受。 最先说,帝豪的动力,1点5排量的自然吸气发动机,可以说能满足家用,中规中矩的一款发动机,功率76千瓦最大扭矩143,这点动力,市内超车,没有问题,高速也够用,但是如果要飙车的话,还是不要奢求太多,毕竟定位在这呢。 查看详情>>
- 我喜欢的帝豪,简单感受🤛刚出来工作几年,想开车但是预算又不多,又想买个性价比比较高的,左看右看最后选择了帝豪😻。帝豪这车就是一个挺务实挺实际的“实干青年”,没有花里胡哨华丽的外表,内在也十分的朴实,但是它实用,耐用😛。默默地支持你,跟着你🚓! 内饰是比较简单的,但是也不会很老气,不过很多地方都是搪塑,手感并不太舒服,整个车内的感觉就是普普通通那种,但是不会显得很粗糙很廉价,就是一切都工工整整的样子😲。比如座椅的走线,每个按键按钮,不华丽不精致,但是该细致的地方都很细致,走线整齐,按键的手感力度也刚好,不是那种松松垮垮的手感💓。 中控大屏尺寸够大清晰度也不错,不过触摸灵敏度一般,反应不是特别快,不过这种车机系统都差不多🤓。建议大家开车的时候尽量不要去点屏幕,如果是接听电话或者切换歌曲用多功能方向盘上的按键就可以,还是很方便的🌲。帝豪开起来操作感就差了点,动力不是很强劲,而且踏板比较紧涩,第一次开的话会觉得这车有点难开,但是开着开着习惯了就还好💛。空间方面还是很不错的,身高1.78坐进去,头部空间还有一个拳头的距离,腿部空间也足够,虽然帝豪车小小一台,但是里面空间还是宽敞,后排座位地上也是平的,坐中间的话脚也好放🌳。 轮胎尺寸不大,但是和车身搭配的挺和谐,开在路上稳定性不错,不过胎噪有点大 门板储物空间很出色,可以放下多瓶水🤛。定车之前也对比了不少车型,这点是最优秀的 车子不大给到的内里空间还是可以的,能满足我们一家四口的日常用车需求😌。内饰是比较简单普通的那种,但是一切都很工整的样子 一体式空调出风口挺美观的,就是冷风空调1.2挡出风量有点小的,夏天的时候要冷下来也比较慢 中控台的储物空间也挺丰富,都被我放些备用机、数据线、车钥匙杂物了 布局紧凑的驾驶舱功能丰富实用,按键按钮手感力度刚好不是那种松松垮垮的手感 开的时间也不算长,所以感触也就不是很深了,能分享的东西也不多仅供大家参考一下️!#车主生活##帝豪# 查看详情>>
- 帝豪整体用车感受极致帝豪的整体用车感受是极致,无论空间,配置,外观都很好的,动力上正好跟油耗成正比,几万内左右的车舍其谁,帝豪相伴,开心旅途每一天。 查看详情>>
- 帝豪的用车感受吉利帝豪,一个比较有着很多优点的车,大气的车头设计,稳重又不失时尚,17款的还是设计的比较传统,总体设计语言都是比较稳重的,空间方面也是够用,这样的设计非常符合一般家庭用车,恰到好处的设计,也造就了帝豪的性价比,比较实惠的价格,还是很容易让普通老百姓接受的 查看详情>>
- 简单说几点用车感受查看详情>>
- 买车选择帝豪好不好?老司机这就给你说用车感受:经济实用!买车选择帝豪好不好?老司机这就给你说用车感受:经济适用! 查看详情>>
- 帝豪4年后的用车感受光阴似箭,转眼间距提车已经快4年过3个月了,当初选择帝豪就是看颜值高,流线型的车身设计,外观时尚大气有档次,非常适合多数人的审美观点。其实我买吉利车,也是奔着他的内饰去的,在国产车里,吉利的内饰是很优秀的,起码十万出头的车,拥有这样的内饰,同行里面是很难挑出来的,日系车更不用说了,简单呆板、不是太喜欢,起码坐在里面还是要讲究舒适感和氛围感。所以在里程数快达到95000公里的时候,我也来跟大家分享一下,作为一位老帝豪司机的用车感受吧! 查看详情>>
- 帝豪用车半年感受人生第一辆车,当时也不太懂车,想着支持国产,然后国产车中帝豪口碑不错,就买了。 查看详情>>
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