帝豪入手用车费用感受
- 帝豪用车费用一月感受!帝豪s这个车开了一个来月了,总的来说我觉得挺好的,其实最开始我的意向车不是帝豪s而是帝豪gs,但是帝豪gs我们这的4s店哪家都没有,然后才选择的帝豪s,但是真要是刨出价格来看的话,帝豪s确实比帝豪gs香的多。首先就是外观方面上,帝豪s非常的年轻化,设计也十分前卫,但是不像有些车乱七八糟的配色搞的像玩具车似的。LED大灯,效果很棒再者就是内饰,内饰设计的和这个车外观匹配的很好,整体很突出了这辆车年轻运动的风格。方向盘上的按键布局也很符合我的驾驶习惯,最主要的是我很喜欢这个挡杆,我的手很大,小的挡杆握持感很差,而这个对我来说正好。仪表盘屏幕也比帝豪gs大了一圈。这个立式的屏幕设计的也很好看后排也有独立的空调出风口而且后排地板接近纯平,有时候朋友也一起搭车的时候中间的人坐着不会很难受全景天窗,帅不帅就完了。动力方面1.4t家用可以了,我平时多数都是上下班市区开,对动力也没啥要求。轮毂上面的红色刹车卡钳让这个车颜值提升的不是一点半点,而且轮毂也比帝豪gs大了一圈后备箱空间小了点,但是我平时也就放放孩子的书包什么的,对我个人来说够用了以上就是我用车一个月的感受,希望对大家的购车有所帮忙! 查看详情>>
- 帝豪GS用车感受2017年12月份提车,一眨眼的功夫三年过去了。购车时只考虑了颜值(GS的PP即便是3年后的今天依然很骚气)、经济性、耐久性等方面忽略了舒适性(NVH还可以)和动力性,没去试驾就把车给买了(1.3T发动机+MT变速器)。 查看详情>>
- 大吉大利-帝豪GL三个月用车费用感受“流光容易把人抛,红了樱桃,绿了芭蕉”,时间正如白驹过隙,匆匆的就走远了。提车时的情景仿佛还历历在目,一转眼已经用车三个多月了,今天来和大家分享一下三个月的用车感受。先来看看外观今天的天气还不错看看侧面侧面背后各个角度整体来讲,我对帝豪GL是非常满意的,不论是外观、内饰、配置,每一个小细节都有点喜欢,也许是因为喜欢,所以越看越喜欢,就像疑邻偷斧一样,大概是一样的道理吧。首先最喜欢的就是帝豪GL的安全性,高强度的安全笼式车身设计,钢材强度最高强度高达1500Mpa,再加上车辆全方位的主被动安全配置,帝豪GL的结构安全程度你难以想象,就是这么有实力。再有就是终生免费的车联网流量,车载智能生活的前提是要有网,而帝豪GL终生免费的车联网流量为其提供了强有力的保障,信号非常稳定,还可以支持音乐、电台无限畅听,导航实时在线且可以语音互联,不管是在家在路上都可以摆脱无聊与寂寞。最后有点满意的是帝豪GL的整体防震措施和静音措施,用数据来说明问题,帝豪GL全车200多处静音、防震措施,可以有效的隔绝各个部位的噪声和震动,怠速时的噪声仅为35.8分贝,这是一个什么样的概念,来和大家阐述一下,根据噪声的相关标准,30~40分贝是理想的安静环境,所以在这样的怠速噪声下,坐进车内,甚至会无法分辨车辆是否启动。所以这也是有点令人满意的一点。以上是迄今为止用车过程中最满意的三点,当然没有提外观,是因为这是首要条件,买车肯定是被一款车的外观所吸引,非常庆幸选择了帝豪GL,用车三个月,非常满意。今天的分享就到这里啦。进气格栅大灯尾灯后排置物架大屏仪表盘双色车门行驶本放在这里放杯子的地方好多按钮最后车图镇楼 查看详情>>
- 开着帝豪回老家 分享用车费用感受恰逢周末,开着心爱的帝豪回老家见见爸妈,有了帝豪之后,回老家也变得方便了很多,再也不用体验买个短途车票再转公交车的麻烦经历了。不知不觉提车已经有两年了,很高兴能够成为帝豪家族的一员,虽然入手帝豪时间还不是很长,但是在这段时间也了解了各方面的优缺点,再此跟各位车友聊聊用车感受。【外观偏】首先它的外观就很吸引我了,4632长的车身看起来就很大气,流线型车身,那么运动,符合我们大多数人的选择,家族式的中网,犀利的大灯,非常有个性的八字胡须日间行车灯,性感的车尾,对于外观喜欢得不得了,当然仁者见仁智者见智,适合自己就是最的。【配置篇】不用多说,大家都知道国产车一向的高配置,帝豪当然也不会例外,无钥匙进入、一键启动、自动大灯、自动空调、倒车影像、天窗还有集成可以语言控制的多媒体系统。每一项都是为了方便用户去考虑,特别是多媒体系统支持语音控制,只要说声“你,帝豪”,就唤醒了语音控制,想听什么直接喊,想导航去哪里直接说出来,十分方便。配置很实用这一点值得点赞。【内饰篇】帝豪的内饰在这个价位我感觉已经很豪华了,中控采用软质搪塑材质覆盖,触感很舒服,银色拉丝增强了质感,显得也很科技感,多媒体系统是触摸屏的。【驾驶篇】这次回老家,前半部分是公路,开起来非常顺畅,感觉动力十足,后半部分是土路,开在上面并没有感到太大的不适,减震系统还可以,给我的感觉平顺度完全可以接受。加速方面,只要你一脚急加速之后,一般会感觉到顿挫,动力我觉得完全够用了,我又不去飙车,作为家用车真的够了,想超车急加速也完全OK。方向指向性还可以,想打多少就来多少,总体感觉驾驶还可以。 查看详情>>
- 【全民用车费用记】帝豪GL的用车费用感受当时我买车的时候看中的是他的外观和吉利的口碑,从正面看有点大气,从侧面看又给人一种运动,时尚,充满活力的感觉。口碑就不用多说了,从百万帝豪的销量,到今年每月绝大部分车型的月销量过万,就能证明吉利还是可以的。不然的话也不会有这么多人选择它。相信选择GL的车主里面,有一大部分是从看了它的外观之后,开始深入的了解这款车的,如果你第一眼看上去都没感觉的话,也不会去关注它。4725mm的车长2700的轴距,在当时GL刚上市的时候A+级里面可是绝无仅有的。动感的车身线条和犀利的鹰眼大灯,略微溜背的运动造型,上翘的‘臀部’和家族的回字形中网。对于年轻人来说都有有点大的杀伤力! 查看详情>>
- 入手半年,聊聊T55的用车费用感受我家有两台车,一台是比亚迪的S6,买了有点多年了,越到后来油耗越高,现在随便跑出去都10个油了,可能实在是年限太久了吧,也该退伍了。还有一台就是奔腾T55,今年三月初入手的,用车也有半年了,刚开始的前三个月油耗在7.5个左六,不过后来油耗就降下来了,到现在表现一直有点稳定,油耗还能维持在7个左六,我非常满意了。我平时下班路上有时还会来一段激情驾驶,1.5T涡轮增压发动机非常够用,也能给我带来有点强烈的加速感受。其实对于动力方面,我也没有奢求太多,毕竟这辆车主要就是家用车嘛,只是说它在动力上还是给了我一些惊喜,而且油耗也没有我想的那么高,长途自驾出游也不会有任何压力,奔腾的发动机做得确实是挺棒的。 查看详情>>
- 【放肆一夏】帝豪GL的用车费用感受帝豪GL的“豹跃式”车身设计使得车子整体看起来略显前趴,营造出一种偏向于运动的氛围,辅以溜背造型,从而使车子整体看来显得动感十足、活力四射!车子的前脸部分给人有点整体的感觉,充满了凌厉、野性、力量的美感。进气格栅设计采用的是吉利家族化的水滴涟漪造型,走在街上辨识度非常高,LED大灯采用鹰眼造型,且眼角还略显上挑,显得非常凌厉,带给人有点强的视觉冲击力,鲨鱼嘴造型下进气格栅,又使车子多了一份野性与力量。尾部的鸭尾造型、双排气口设计使车子显得更加时尚前卫,富有科技感。 查看详情>>
- 六年帝豪陪伴 简单的用车费用感受有句话叫“我不做大哥多年”,而我关注帝豪多年。从早期的远景,自由舰到金刚,再到十年前帝豪EC7的上市。帝豪一上市就吸引无数目光,自主设计的外观,外观中规中矩,在那个年代可以说是很前沿,不落伍的设计。之后13年帝豪经历了一次小改款,前脸和尾部更显时尚。16年上市百万款帝豪,水滴涟漪式的中网,全新的内饰得到运用,但家族式中网看着总像缺点什么。直到新帝豪上市,全新的前脸,全新的尾部设计让人眼前一亮,如果不看侧面,真不能联想到这是帝豪的全新改款。车头车尾的棱角更显圆润,不再像老款的那样显得尖锐和狭窄,整车更显大气时尚,水滴涟漪式的中网也更显协调。所以说帝豪经历了差不多3次的改款,每一次的改款都是一次进步,从上市十年至今拥有百万车主足以证明帝豪的品质还是值得信奈的。看到国产品牌一步步的走来,品质的不断稳定,工艺的不断的进步,作为国人都感到无比自豪!我的帝豪15年年底提回来至今,除了正常保养,小毛小病还真没有,油耗也一直保持在8个左六。上次进行了一次大保养,换了刹车油,防冻液,加上全合成机油,再换上新的火花塞,出维修站整个车子又焕发青春了一样。车子加油的声音都感觉小了很多,加速也更加有力。所以,车友们!请善待自己的爱车,爱车才能善待你! 查看详情>>
- 关于20款帝豪GL的用车费用感受这车我是20年11月份买的,准备开车回老家用的,杂七杂八的搞好8万多买的手动挡的,刚开始是想买蓝色的,结果那时候21款的准备上市了,就只有白色的了,这车到现在一共开了6000多里,刚开始是十个油以上,做了首保后,就降下去了,回老家来回3000多公里,直接跑到5.8个油,后来就一直越来越高这车的隔音一般,一买回来等了几天我就在网上买了隔音的回来自己搞花了200多块钱这车的减震偏硬,但是这个价格可以了外观是越看越喜欢,我自己加了尾翼,贴了车顶,加了前铲,熏黑了轮毂这车的动力外观还是可以 查看详情>>
- 帝豪GL用车费用感受分享!买车以来,小白陪伴我度过了许多快乐的时光,首先说它漂亮的外观,年轻运动,开出去回头率的确有点高,朋友都说外观确实漂亮。其次是它的内饰,设计新颖,时尚简单,采用真皮座椅,档次感爆棚。再说空间,2600mm的轴距为它提供了充足的乘坐空间,后排坐三个人基本无压力。其次它的配置有点高,无钥匙进入、无钥匙启动、电子手刹、定速巡航、ESP、自动大灯、自动空调等等,配置非常的丰富。驾驶过程中整车的整体性有点强,底盘感觉有点厚重,车辆配备了1.4T涡轮增压发动机,配备的CVT变速箱,驾驶感觉动力充沛,变速箱平顺,低速时偶尔会有顿挫感。行驶过程中噪音控制的有点好,空调系统也是相当给力,现在炎炎夏日,可在小白里面可是凉飕飕,油耗目前6毛钱一公里,感觉油耗还行,毕竟和个人的驾驶习惯,路况也有有点大关系。下面就来欣赏以下我的小白吧! 查看详情>>
- 我的第一辆车就是帝豪GS,分享一下用车费用感受帝豪GS是我人生第一辆车,买车的时候我也和大多数车友一样谨慎再谨慎,看了又看,对比之后又对比,从一个对汽车压根不懂的小白,到一个对于汽车有些许知识的“老司机”了,我也很感谢这样的选车经历,能够让我遇到帝豪GS这款车,与它几年的相处使得我感受颇深,今天就和大家聊聊我的用车感受。【外观】帝豪GS的车身线条流畅显得大气,略微犀利的前脸也带来了气场,最满意的就是帝豪外观设计了。【内饰】内饰不论是设计还是做工用料上都体现出了性价比,多功能方向盘还有大尺寸中控屏等等科技配置也是一样不少,西湖拱桥式的经典设计也突出了我们中国美感。【动力和空间】这两点对于我们日常用车生活还是很重要的,首先帝豪GS采用的是1.4T发动机,日常超车加速都是简单就能够完成,开启运动模式之后更是可以成为小钢炮一枚,有着十足驾驶乐趣。空间上有着2.7米轴距和4.4米车长,我身高一米七五坐在车内相当宽松舒服,完全感受不到任何空间压抑感,座椅的柔软度以及舒适度也达到了我心中标准,虽然说没有那种大沙发式的舒服,可是长时间乘坐也不会感到那么累。帝豪GS把运动氛围拿捏得十分到位中网处的水滴涟漪让帝豪GS更具有视觉辨识度造型也是颇具动感2700mm的轴距让车内的空间十分宽敞充裕硬朗的线条设计以及尾翼都诠释出帝豪GS的年轻时尚感溜背造型符合时下流行的设计趋势,也让帝豪GS看着更为动感虽然是跨界车型,但是帝豪GS尾部给人感觉更像SUV我很喜欢帝豪GS的中控设计,给人一种简洁大方的感受车内做工以及用料水准都体现出了帝豪GS高水准的功底平底三幅式的多功能方向盘地板的突起度也很低后排空间真的是很宽敞 查看详情>>
- 帝豪S用车小感受分享帝豪S这款车的外形很好看,蓝色的车身颜色,不大的车身长度,主要还是设计的比较好看,回头率高,很适合我这样的年轻人,开车出去总是很拉风,动感的样式,年轻的设计,流畅的车身线条,从车头到车尾都是那么融洽的流向,没有一点不自然的状态,我选择的是一款蓝的颜色,使整个车身颜色更加接近大自然,犹如只蓝色猎豹迅速融入整个大森林。前脸车灯设计非常新颖,给人一种霸气威武的感觉,车后尾设计带有一点圆润的感觉,也是一道美丽的风景线。 查看详情>>
- 观致7入手一个月 用车感受提车快一个月来交一份作业,正好周末休息说一说这一个月来开观致7的感受 第一辆车要求不多,主要座椅舒服,头部空间,视野要宽阔,6安全气囊配置,预算差不多15万左右,180的身高在车展试了一下,淘汰了好几个我原来想买的车型,自己也是学机械专业的对汽车这方面也算是有一定的了解,原来出门一直都是打车,今年疫情之后就决定买辆车,特别是养了宠物之后对于用车的需求就进一步提高了,以前去朋友那边带上狗狗都得打顺风车,特别是工作变动从广东搬家到江苏搭顺风车就转了好几趟车。 开起来属于家用车的类型,特别的平滑,完全不像传说中的双离合,红绿灯起步加速还是非常给力的,据说是用了宝马和psa合作的1.6t发动机,基本上标准模式就是市区代步;运动模式要车热了之后再开不然噪音会比较大,运动模式下车得油门响应明显快了,加速也很轻快,不过油耗也要高一些,1.6吨的车身比较重,这个天气市区里面跑开暖气差不多在9L左右。 查看详情>>
- 入手标致5008,用车费用感受呈上标致5008这款车我也是开了两个月了,有点明智当初选择了购买这辆车。首先是空间舒适度算是舒适的,行驶过程中也是特别的平稳。其次是整体造型看上去也特别的大气,还有种偏向硬朗的风格。买了这台车后,我是百看不厌,越看越喜欢,厚重有力,给人以安全感,线条,简洁明了。不得不说的是,新车刚买回来的前半个月里面,它的百公里用油耗不怎么高,磨合之后还有下降的趋势。现在主要是在城市里开,油耗稳定在7个左六,也算是划算了。 查看详情>>
- 新车入手,发个用车费用感受综合感受最满意是他的外形,非常的大大气稳重,非常符合我这个年龄段吧,人到上有老下有小这个阶段,不沉稳都不行。大家都不容易,就像被磨平了棱角,外表都变的圆润光滑了许多。再就是内饰也是相当的讲究,比如菱形的格纹设计,十分的讲究,真没想到这么简单的集合图形到了设计师手里能变幻出这么高端大气的造型。座椅的厚度也很厚实,带着座机加热和通风的功能,坐时间久了也不会太疲劳。最值得一提应该是昂科威PLUS的动力了,百公里加速仅需8.1秒,这个成绩在同级别SUV里无人能及了,最大功率174千瓦,最大马力237匹,数据也是傲视同级。最满意第一点是他的外形,非常的大大气稳重,非常符合我这个年龄段吧,人到上有老下有小这个阶段,不沉稳都不行。大家都不容易,就像被磨平了棱角,外表都变的圆润光滑了许多。再就是内饰也是相当的讲究,比如菱形的格纹设计,十分的讲究,真没想到这么简单的集合图形到了设计师手里能变幻出这么高端大气的造型。座椅的厚度也很厚实,带着座机加热和通风的功能,坐时间久了也不会太疲劳。最值得一提应该是昂科威PLUS的动力了,百公里加速仅需8.1秒,这个成绩在同级别SUV里无人能及了,最大功率174千瓦,最大马力237匹,数据也是傲视同级。第三排的空间还是稍有欠缺吧,当第二排也做一个大人的时候,二三排空间就比较难兼顾了,毕竟轴距2米83还是有限的,再就是后排的储物空间还是比较紧张,特别是乘坐气人的情况下,第三排后面就有点难弄了。要是第三排不做人,三排一放到空间瞬间就扩充很大。拉什么都够用了。还有一点需要提一下,副驾驶座椅的腿部横向宽度感觉有点小,坐个稍微胖一点的人,腿就有点放不开,其实可以把中控做的体积再小点,就能给前排富裕出更多的空间了。空间二、三排空间基本满意,第三排放倒情况下,就是个大五座,空间绝对没的说,一点毛病没有,要乘坐有乘坐空间,要储物有储物空间。就是第三排坐上人之后,一般也就是坐坐小孩吧,大家不要幻想让老人坐在第三排,根部不可能的,进去、出来都不方便。我觉得设计师设计的这两个作为主要还是给小朋友们设计的吧。外观外观没什么可说的,自己第一眼就看上了相当的高大上,低调沉稳霸气,有那种不怒自威的感觉,气场也是相当足。一看就是一台比较豪华的车子,抛开品牌的因素,但看昂科威PLUS的外观表现,细节装饰等等吧,完全比肩一台豪华高端SUV,不知道我这么说大家认不认同。内饰其实就是别克的最大优点,360度环抱一体式的大沙发,超级舒服,开着的确是给人享受的那种愉悦感,开上他我就不自觉的回去环顾一下内饰每个角落真的是很耐看,摸上去也是表里如一,不像我同事的大众途观L内饰你最别摸,摸完会大失所望的。中控屏是一块超大的10寸液晶触控大屏,十分的智能,还有相当多车联网功能,比如在线百度地图,语音识别。安吉星。手机映射、还有组队功能,功能真的是太丰富了,还有每年可以享受100G的免费流量,真的很豪横。动力2.0T可变缸发动机全系标配,最大马力是237匹,最大扭矩350Nm.艾威亚高配车型可以实现四种驾驶模式,运动舒适四驱越野,极大的丰富我们的驾驶乐趣,同时也最大化的覆盖了各种路况。这个四驱是适时四驱的,无论什么情况下都是电脑介入,帮忙进行智能切换四驱,根本不需要手动去切换的,这点大家可以放心。再就是接2吨重的车身,百公里竟然仅需8秒1,不可思议,实际开的过程中,我发现这款车可以说相当的轻快,没有那种大型SUV的笨重感。操控整个车身长度达到4米84的车身长度,基本是在中大型sUV里算是比较长的了,不途观L长,比Q5L长。但开起来却没有那种难以驾控的感受。方向盘灵敏,转向精准,没有任何的虚位,这点对这么大的一款SUV来讲真的是太难得,开着它跟开一台大型轿车感觉差不多。舒适性所有座椅都采用人体工程学设计,座椅的材质相当的上档次,纯牛皮的座椅,保留了牛皮原始的纹路,细腻而又质感,摸着很有触感,档次感真的是一就知道。双曲独立恒温空调,在这个炎热的夏天相当的给力,降温效率块,同时还有车内的负离子净化功能,进一步帮忙提升车内的空气质量,真的是配置武装到了牙齿。花这个钱也是值了。油耗目前油耗在11个,加的是95号汽油,我感觉还是能够接受的,毕竟车身接2吨重了。昂科威PLUS有48V轻混系统,据说是能稍微节省点油耗,但不知道从哪些方面进行皆有,大家有没有懂得,可以给我介绍介绍。 查看详情>>
帝豪用车热门推荐
- 帝豪用车费用简单一下
- 帝豪感觉用车费用
- 帝豪用车成本不高适合
- 帝豪用车感受厂家意见
- 帝豪市区用车四驱两驱一个
- 帝豪用车要不要改款车头尾灯
- 帝豪MPV用车
- 帝豪用车费用申请
- 帝豪用车感受功能用吗
- 帝豪用车感受学习
- 帝豪白色用车感受
- 帝豪2个用车费用感受
- 帝豪选择用车费用经验
- 帝豪6个月用车费用体验感受
- 帝豪夏季用车长途空调降温
- 帝豪秋季用车
- 帝豪用车养护为什么轮胎发黄
- 帝豪用车长途需要红色
- 帝豪车主用车情况
- 帝豪插电式复合电动车用车
- 帝豪用车合适家用
- 帝豪用车选择满意
- 帝豪2万用车感受
- 帝豪秋天用车保养过程
- 帝豪条件满意用车费用感受
- 帝豪用车缺点正常内饰
- 帝豪公里用车续航
- 帝豪用车费用可以
- 帝豪实惠不贵用车
- 帝豪自动用车感受
- 帝豪用车时尚舒服
- 帝豪12月用车亏电点不着
- 帝豪用车费用没有
- 帝豪值得入手买车用车选择
- 帝豪2万公里车主真实用车
- 帝豪公里整体用车费用感受
- 帝豪一天用车油耗
- 帝豪两个细节真实一下用车
- 帝豪入手简单用车感受
- 帝豪越野用车费用
- 帝豪用车自己动手车蜡
- 帝豪真实用车感受
- 帝豪用车蓝色区域哪里
- 帝豪定车用车
- 帝豪用车费用经验
- 帝豪用车费用感受家用性能
- 帝豪充满20000公里用车
- 帝豪用车费用意见
- 帝豪用车费用回家
- 帝豪三个月用车感受