帝豪二档不顺畅
- 一档升二档时,换挡很不顺畅。是什么原因?一档升二档时,换挡很不顺畅。是什么原因? 查看详情>>
- 档位不顺畅你们的手动挡。挂挡有没有不顺畅的?是怎么回事呢?[_LinkTopic:风光ix5,13794,23] 查看详情>>
- 帝豪开在路上感受就是顺畅我的帝豪方向盘轻重刚刚好,指向也很明确,黄金经典手动挡,变速箱换挡非常顺畅,一推就入位好爽,不愧是沿用了多年的成熟发动机再加上1.5L的排量,开在路上的感受就是一个二个字:顺畅。 查看详情>>
- 车开新二手车,卖车过程顺畅不糟心我有一辆开了多年的起亚K3车子准备想卖掉换新车了,经朋友推荐,我知道了一家名为车开新二手车的帮卖平台。因为本身自己对于二手车这个业务完全就是个门外汉,想着如果能找到一个比较放心的平台来处理掉我的人生第一辆车的话,那的确是再好不过的事了。 查看详情>>
- 提速顺畅平顺性很强的吉利帝豪这辆车的操控感很不错,行驶起来能感受到很扎实的感觉,高速行驶车速达到120迈也很平稳,🔍急加速的时候可以感觉到底盘有不错的支撑效果。 内饰设计的很简约,整个内饰大面积都采用了真皮的材质,看起来非常有质感🧸座椅的舒适度也很不错,软硬适中,长途驾驶也不会让人感到很劳累。 吉利帝豪的动力还不错,平顺性很强,加速不是很快,不过在运动模式下提速超车都很顺畅。☺️方向盘转向也很轻,悬挂的支撑稍显不足,运动体验不是很强。 [_LinkTopic:帝豪,9657,23] 查看详情>>
- 升级不涨价,“冠军款”第四代帝豪更香了吉利汽车旗下“国民冠军家轿”第四代帝豪2023冠军款于6月6日正式上市。这款家轿不仅在颜值、内饰、动力、科技上进行了加分,而且价格“加量不加价”,官方指导价为6.99-8.89w,并推出了1.5D-5MT和1.5D-8CVT两种动力组合的4款车型。第四代帝豪强势归来,力争在6万-8万元级A级家轿市场中稳占优势,成为年轻家庭的首选。下面,我们就来看看它在哪些方面做了升级。 查看详情>>
- 吉利帝豪冠军版上市 加量不加价吉利帝豪第四代2023冠军版在6月6日上市,吉利帝豪这款车一直以来可以说是10万级紧凑型家用轿车最畅销的一款了,这一次发布的车型作为年度改款车型,在外观上依然延续了老款的设计没有进行太大的改变,主要是在配置、内饰、动力上进行了升级调整,加量不加价,此前预售价格在6.99万至8.89万。 查看详情>>
- 帝豪的车流水线特别顺畅,又不失硬朗!帝豪的车流水线特别顺畅,又不失硬朗! 查看详情>>
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- 启动不顺畅停车一晚上启动时突突突好几下 有就好像憋住了 有哪位前辈遇到过 热车就一下😅😅😅 查看详情>>
- 帝豪GS这款车换挡顺畅吗?好操控吗?我打算入手帝豪GS这款低配车,想问一下换档顺畅吗?换挡有没有卡顿现象好操控吗! 查看详情>>
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