本田XR-V主控控制不了副驾玻璃
- 求助 左后玻璃主控 控制不了小弟马六忽然之间主控节制不了左后车窗升降不过左后车窗升降好使门钥开启车窗除了左后车窗不好使其他都好使这是怎么回事。已经试过玻璃记忆学习了仍是不行高手来 查看详情>>
- 购买新车之后,他的车窗玻璃是不是都要贴膜呢?本田XR-V这款车我比较喜欢,所以准备入手一辆,那么他的车窗玻璃是不是都需要贴膜呢? 查看详情>>
- 后门把手还得找 本田HR-V路试谍照曝光还记得第一次见到本田XR-V时,我和其他小伙伴们找了10分钟后门把手在哪里,根据车主的介绍,很多新车XR-V和缤智车主关于新车的第一个问题就是后门把手在哪,近日,有海外媒体曝光了一组本田HR-V车型的路试谍照,而该车在国产之后即是我们见到的XR-V和缤智车型。由于是首次曝光,因此新车的伪装覆盖十分厚重,但我们依然可以看到,新车的整体尺寸相比现款车型有所增加,同时后车门尺寸和轴距变化十分明显,预计车内乘坐空间将得到比较明显的提升。新车标志性的将后门把手布置在C柱的设计得以保留,同时,新车突出的轮眉设计以及倾斜角度较大的后风挡玻璃等,都让新车进一步彰显了自身的年轻化定位。动力方面,目前并没有确定的动力信息被公布,但根据新车预计覆盖的市场来判断,插电式混沌动力系统以及纯电动或许是最优先的选择。同时,我们非常熟悉的燃油版车型预计也将不会缺席。 查看详情>>
- 本田XR-V的新款车型上市,购买之后需要贴膜吗?听说本田XR-V这款车的新款车型已经上市,非常想购买一辆,那么购买之后是否需要给玻璃贴膜呢? 查看详情>>
- 谁的实力能够超越对方 xrv对比昂科拉🎻🎻🎻 昂科拉的车身尺 为 4295/1798/1616mm,轴距为 2570mm,本田 XR - V 的车身尺寸为 4328/1772/1610mm,🎤🎤🎤 轴距为 2610mm。昂科拉在车身宽度、高度方面占据优势,而本田 XR - V 在长度、轴距方面的表现要好一些。👾👾👾 🎲🎲🎲 安全配置方面,两车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊。昂科拉多了前/后排头部气囊、胎压显示、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、后驻车雷达。🎷🎷🎷 舒适和高科技配置方面,两车均配备了倒车影像、发动机启停技术、上坡辅助、自动驻车、可开启全景天窗、无钥匙启动系统、车内PM2.5过滤装置。昂科拉多了定速巡航、全车车窗一键升降、后排侧隐私玻璃、自动空调,🏆🏆🏆本田 XR - V 多了防紫外线玻璃。 从整体配置表现来看,昂科拉占据优势。[_LinkTopic:昂科拉,7338,23] 查看详情>>
- 本田XR-V的造型较于启辰大V更显传统🎃为了进一步提升车体的匀称效果,启辰大V采用了1917mm的车宽尺寸,继而拥有1.18宽高比,也降低了车身的视觉重心。使其整体造型更具视觉冲击力,也更为运动化。而本田XR-V的造型设计相较于启辰大V来说更显传统,没有太过新颖的设计亮点。 🎁启辰大V除了在视觉效果上的美观之外,对于科技元素的运用也非常丰富。顶部的1.7㎡玻璃车顶融入了黑科技,继而能够有效将99.9%的紫外线进行隔绝,并且还能吸收热量。就算是在白天,打开天窗后也不会影响车内的温度环境,还能增加通透感。 🎎这是本田XR-V的天窗不具备的科技技术,即便能够提升采光效果,但时间太久也会影响车内的温度,并且无法隔绝紫外线。所以两款车型虽然都有着天窗,但是在实用效果方面,启辰大V再一次占据着优势 无😍论是底盘下方的障碍物,还是沟沟坎坎,都能清楚的呈现出来。并且除此之外,车型还有着360°实时鸟瞰图,通过四个100万像素超清广角摄像头将周围的场景以清晰立体的图像效果呈现出来,随时可以轻触屏幕切换视角。从这一点,😄启辰大V的实用价值就比本田XR-V高,即使本田XR-V的定价更高,但依旧给不了这个科技能力。 而它的最大马力有着190Ps,🎃最大扭矩性能260N·m,堪比常规2.0T排量的动力条件。虽然😄本田XR-V同样也有着1.5T排量,但是它的最大马力值为的177Ps,最大扭矩220N·m,相比较启辰大V的功率而言,还是存在着明显的差异,启辰大V的动力储备明显更足[_LinkTopic:本田XR-V,9629,23]😍[_LinkTopic:启辰大V,38114,23] 查看详情>>
- 相遇三年,感情笃深—我的XR-V使用体会厚爱无需多言,深情不及久伴,久处不厌才是真情。转眼XR-V陪伴我已快三年了。从最初的外貌协会到如今的相知相伴,这部小车从来没有让我失望过,它的小巧玲珑的体型,灵活多变的空间,皮实耐用的质量,让我愈加庆幸自己最初的选择。 决定买XR-V缘于和一个XR-V车主的聊天。他对XR-V表达的那种喜爱和朴实无华的评价,引起了我的兴趣。正好我也想换掉开了十年的老车,于是就去了两趟东风本田4S店,实地看了看,当时还是2021款的本田XR-V。东风本田家族式前脸精致中略带粗狂的感觉,车身不大,空间不小,正好符合我想买一台好开好停的小SUV的想法,于是就下决心选她了。眼缘真是个奇怪的东西,一眼就喜欢的人,从来不是颜值,而是似曾相识的感觉,和来自心灵的共鸣。 匆匆三年,XR-V陪我跋山涉水,翻山越岭,欣赏着祖国的大好河山,也增进了一家人相处的感情。无论是平川坦途,还是山村小路,XR-V给了我足够的信心和安全感。从来没有出现过任何故障而影响出行。携家带口,去有山有水的地方露营烧烤,戏水游玩,或者和三五好友去深山里探寻古村落,回忆历史的变迁,这部小车越来越让我觉得方便又实用。 和车友野路穿越 穿越时空,和历史对话。 山高路险,小v相伴。 石头城下。 下面回顾一下我的购车经历和驾驶感受。 购车的需求:省油,耐用,质量稳定,空间大,口碑好。 购车型号:本田XR-V1.5t舒适版 购车经历:在店里升级了真皮座椅和一键启动 我全程参与了升级过程,座椅拆掉后,发现车内空间是真的大。 还有一个发现就是主副驾驶座椅下面都有空调出风口,安上座椅以后看不见,难怪很多人吐槽说没有后排出风口,原来隐藏在前排座椅下了。 副驾座椅下的出风口 使用感受: 1 噪音 总体来说噪音还是可以接受。在限制时速六十公里的城市道路,噪音基本和其他车没多大区别。大脚油门急加速情况下,发动机声音会传进座舱。 2 油耗 我们这里处于县城,不堵车,上班通勤十几公里,脚下温柔点,油耗可以达到3 高速几百公里回来显示油耗5.8,日常综合油耗6.5到7.2左右。 4 空间 空间是这个车最大的优点,后排座椅灵活运用,可以立起,可以放平。 坐垫全部立起来的空间很大 立起一侧坐垫,放平一侧靠背 车床 车床 后排座垫立起来,可以拉一米高的花卉绿植都不在话下。后排靠背放倒以后,可以形成一个纯平的底板,宽一点一米到一点三五米,长一点七二米,旅途休息,可以当成临时床车,躺两个人没问题。如果觉得长度不够,可以把主副驾座椅往前推,延长空间。 4 驾驶感受 车小,好开好停。方向盘力度适中,不是特别轻那种,但是随车速增加,方向盘力度会自动加重。后轮非独立悬挂在城市路上没什么区别,但是遇到减速带千万要慢点。 5 安全 全车标配主副驾气囊和前后排侧气帘,胎压监测,ABS,牵引力控制,防侧滑等,除此以外也没什么了。 6 乘坐感受 主副驾座椅还不错,后排中间如果坐人,会觉得略硬,略高,没有两边舒服。但是后排腿部空间是真的宽敞,这个不用吹,谁坐谁知道。还有一个小机关是后排靠背有两级可调,这一点还是比较人性化的。 最近外出的时候路上还看见一台新款的XR-V,正好都在路边休息就顺路聊了两句,人家还把我拉到他们车友群里面去了,这才发现新款XR-V的车主还蛮多的,并且选择XR-V的理由多数也是因为他们觉得XR-V这台车的品质靠谱,身为一台小型SUV,车内的空间却并不差,并且新款XR-V的外观更适合年轻人,充满活力。 查看详情>>
- 启辰大V对比本田XR-V激起怎样的火花💑两款车型相比较之下,启辰大V在造型设计层面不仅更加用心,同时车型的产品实力也更为出色。富有科技感和时尚感的启辰大V看起来更加匀称,并且车内空间也有着足够的宽裕度,不仅乘坐效果舒适,同时有着充足的置物能力,相比起本田XR-V的空间来说更为出色,在动力方面也更为强劲。启辰大V对比本田XR-V会激起怎样的火花 🎎启辰大V有着更高的起点,这也意味着车型的设计更加贴合当代消费群体的审美。车型提供了灰黑、黑白撞色拼接的配色可选性,利用局部熏黑的方式去衬托车型的整体品质感。同时,流畅的车身线条拥有着更低的风阻系数,可以减少能源额外损耗。 🐯为了进一步提升车体的匀称效果,启辰大V采用了1917mm的车宽尺寸,继而拥有1.18宽高比,也降低了车身的视觉重心。使其整体造型更具视觉冲击力,也更为运动化。而本田XR-V的造型设计相较于启辰大V来说更显传统,没有太过新颖的设计亮点。 🔥启辰大V除了在视觉效果上的美观之外,对于科技元素的运用也非常丰富。顶部的1.7㎡玻璃车顶融入了黑科技,继而能够有效将99.9%的紫外线进行隔绝,并且还能吸收热量。就算是在白天,打开天窗后也不会影响车内的温度环境,还能增加通透感。 🌷这是本田XR-V的天窗不具备的科技技术,即便能够提升采光效果,但时间太久也会影响车内的温度,并且无法隔绝紫外线。所以两款车型虽然都有着天窗,但是在实用效果方面,启辰大V再一次占据着优势。[_LinkTopic:本田XR-V,9629,23]💖[_LinkTopic:启辰大V,38114,23] 查看详情>>
- 颜值即正义🍏东风本田全新XR-V🎈东风本田的XR-V一向都是小型SUV领域的霸主,常年霸占着“销冠”的宝座。从问世至今,已经累计了超过120万辆的销量。虽然定位小型SUV,但是XR-V的确能够提供充裕的空间、同时在颜值和驾驶感受上也都拥有不俗的表现,这些都是本田XR-V成功的秘诀。🤞 如今,全新本田XR-V也已经完全换代,即将上市销售。全新XR-V在外观上的变化非常大,整车呈现出年轻、活泼,甚至带有一些前卫的设计。颜值颇高的全新XR-V可以给人带来不错的第一印象。国产版本的XR-V前脸的线条精炼,前中网采用的是点阵布局,这也是近年来的流行元素。在前牌照侧边,国产全新XR-V还增加了一条镀铬装饰,右侧有一处“心动”符号,让这辆小SUV更具有活力。😸 全新XR-V的尾部造型较为特别,与传统SUV几乎竖直的尾门不同,新车采用了小倾角结构,后窗玻璃部分几乎为45°设计。从视觉感受上来说,这样的造型可以进一步增加车辆的流畅感,也为车辆带来了更多的活力。从机械功能性上来说,这样的倾角设计可以在一定程度上减少车辆的风阻系数,也能够减少灰尘在后玻璃上的沾污现象。🌷 新车的轴距并没有增加,还是维持了2610mm的长度,但在长宽高尺寸上做出了一些调整,尺寸分别是4380/1790/1590mm。此外,全新XR-V还换上了四只18英寸的轮圈,这在同级别当中实属厚道,也让车辆看起来更加协调。🤟 相比现款在售的XR-V而言,全新车型除了保留了自身大空间的优势之外,整体设计和用料也得到了全面地进化。空间一向是XR-V的优势,全新XR-V也依然传承了这份优势,无论是前排、后排还是后备箱的装载能力,在同级别车型当中都属于佼佼者。此外,全新XR-V后排座椅依然采用了魔术座椅的设计,可以向上翻折的座椅能够为车辆提供多变的载物能力。🐭 立屏的设计让本田XR-V的内饰设计逐渐跟上了时代,也展现出了一定的年轻氛围。全新XR-V的中央大屏换装了Honda Connect 3.0的系统,可以完成基础的在线导航以及在线音乐功能,实用性强。全新XR-V的仪表盘采用了半液晶半机械的组合设计,车辆最关键的时速信息为传统的机械指针设计,左侧的转速表内圈以及中央部分则可以切换不同显示。😲 非常值得一提的是全新XR-V的空调系统,首先空调的制冷效果相当出色,全新XR-V是近期高温环境下,极少数能用不恼人的低风量,还能控制住车内温度的车型。本田传统的“中东空调”果然名不虚传。也许是本田也清楚自家空调的制冷量确实有优势,新车在空调出风口处的设计也下了文章。前排左右两侧的出风口,除了有传统的正向大面积出风口之外,还增加了“扩散式”出风口,对于不喜欢冷风直吹的消费者们非常友好。🌹 全新XR-V定位小型SUV,这类入门车型的驾驶风格通常都更加注重便利性,而非更极限的性能表现。全新的转向系统和底盘标定是全新XR-V提升最明显的地方。由于转向系统的刚性得到了大幅度地提升,全新XR-V的转向灵敏性得到了很大的改善。低延迟的转向系统使得新车能够更好地领悟驾驶员的意图。💗 全新XR-V的悬架系统,虽然表面上看还是麦弗逊+扭力梁的组合,但是悬架标定与现款车型表现截然不同。新车的悬架横向刚性提升,使得车辆的横向稳定性得到一定提高。同时前后刚性降低,后悬架行程加长的变化,也能够提升车辆的舒适性。🎋 动力方面全新XR-V较现款作出了取舍,仅保留了1.5L自然吸气配合CVT变速箱一套组合,1.5T的动力组合留给了兄弟车型HR-V。1.5L发动机的最大马力为124匹,最大扭矩145牛米,相比现款车型略有降低。对于日常驾驶0-60km/h这个范围内,全新XR-V还算能够驾驭,但要想面对更高的后段加速时,就需要给它多一点耐心了。🐵 此外,全新XR-V还有个喜忧参半的表现,那就是NVH噪音控制上。从整体表现上来说,新车相比老款确实有明显提升,尤其是风噪的控制上。但是由于发动机动力偏弱,面对大油门加速这种情况时,发动机势必会发出较大的声响,这又会拉低车辆的整体NVH表现。所以说,开这辆全新XR-V的时候,还是建议佛系些吧。在发动机转速不超过2000rpm的时候,还是能感受到全新XR-V在NVH控制上的进步。🎍 作为本田SUV战略车型之一,定位小型SUV的XR-V依然保持了其年轻、时尚的活力。外观和内饰完全革新,新车的用料质感和配置都有了明显的升级。作为定位城市代步的小型SUV,强劲的动力并非XR-V的首要追求目标。本田这次更多在驾驶便利性上做出了细节改善,也进一步强化了XR-V的产品力。[_LinkTopic:本田XR-V,9629,23] 查看详情>>
- 跨过山川只为拥抱你😬😬😬作为东风本田打造的一款小型SUV,我们很容易看出其车身设计与在售的X-NV保持一致,同时前脸设计风格更有纯电动车的风格,前大灯组采用全LED光源,并在前包围两侧增加单独的LED光源设计,看起来更加年轻。💨💨 👏👏👏尾部来看,新车采用了黑底色尾灯组,使得整个后风挡玻璃区域更加宽大,同时内部使用LED光源,呈现出贯穿式尾灯设计✋✋✋ 💨💨💨侧面整体的轮廓可以说跟XR-V没有任何差异,17寸的五幅式轮毂,配的米其林Primacy4D的静音省油轮胎,后车门采用隐藏式的门把手,也是跟XR-V也是一样的,车尾比较大的一个亮点就是LED尾灯,造型是悬浮贯穿式设计的,跟本田的UR-V的风格较为接近。🙊🙊🙊[_LinkTopic:本田M-NV,59373,23] 查看详情>>
- 启辰大V对比本田会激起怎样的火花东风日产带来了一款新车型——启辰大V。而这款车型不仅融入了科技运用,同时还照顾着用户的用车需求。但在它的竞品车型中,本田XR-V同样不甘示弱,继而性价比就成为了两款车型的对比目标。😈 启辰大V搭载的动力总成是高品质7DCT变速箱+东风日产启辰V-Power联盟动力提供的1.5T高效发动机,这套发动机以全铝材质所打造,重量更轻,并且有着37%的热效率,不仅有着出色的燃油经济性,同时还能提供强劲的动力输出😻 启辰大V除了在视觉效果上的美观之外,对于科技元素的运用也非常丰富。顶部的1.7㎡玻璃车顶融入了黑科技,继而能够有效将99.9%的紫外线进行隔绝,并且还能吸收热量。就算是在白天,打开天窗后也不会影响车内的温度环境,还能增加通透感。😻 本田XR-V的天窗不具备的科技技术,即便能够提升采光效果,但时间太久也会影响车内的温度,并且无法隔绝紫外线, 两款车型相比较之下,😍启辰大V在造型设计层面不仅更加用心,同时车型的产品实力也更为出色。富有科技感和时尚感的启辰大V看起来更加匀称,并且车内空间也有着足够的宽裕度,不仅乘坐效果舒适,同时有着充足的置物能力,相比起本田XR-V的空间来说更为出色,在动力方面也更为强劲。[_LinkTopic:启辰大V,38114,23]💥#本田XR-V# 查看详情>>
- 开完本田XR-V,再开欧尚X7PLUS合资品牌一直是国人们购车的首选,因为品质和口碑方面能够给人足够的安全感。但随着国内自主品牌的不断发展,消费者对于合资品牌的认识也在不断演变。作为一名拥有多年驾驶经验的车友,最近换了两款SUV,一款是合资品牌本田XR-V,另一款则是国产品牌欧尚X7PLUS。这两款车之间的差别是如此之大,以至于让我重新审视了国产车与合资车之间的差距。 😄😄 外观方面,欧尚X7PLUS的外观设计非常时尚,仿佛一款跨界SUV车型,使人一眼难以忘怀,而本田XR-V的外观相对来说比较稳重,更适合中年男性或家庭人士使用。欧尚X7PLUS采用的是竖屏式大尺寸中控屏幕,手感舒适,外观设计比XR-V要看起来更时尚。虽然XR-V 也采用了相对先进的外观,但它给人的感觉还是较为保守。 座椅方面,在空间上XR-V明显不如欧尚X7PLUS,尤其是后排空间狭小,容易让人有种压抑感。欧尚X7PLUS采用的是1450mm的长轴距,空间更为宽敞,坐在车内感觉非常舒适。 😄 动力方面,欧尚X7PLUS的发动机采用了1.5T三缸发动机,匹配CVT变速箱,最大功率为110kW,而XR-V则搭载了1.5L的自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,最大功率为96kW。从动力输出和加速感受上来看,欧尚X7PLUS会给你更多惊喜。 😄😄 配置方面,欧尚X7PLUS采用的是最新一代自适应巡航、全景摄像头、主动刹车等智能安全科技,让你的安全得到更全面的保障。XR-V也配备了不少常规配置,但比不上欧尚X7PLUS的先进程度。 😃😃 安全方面,欧尚X7PLUS在装备上更占优势。在一些常见的被动安全装备上,欧尚X7PLUS都表现出色。例如,风挡玻璃采用正规的安全玻璃,高速滴落时不会炸裂,安全性更高,同时,它还配备了头部气囊、膝部气囊、后排全尺寸气囊等等安全装备[_LinkTopic:长安欧尚X7 PLUS,38317,23] 查看详情>>
- 💰预算15万,女生想买SUV选哪个好❓昨天有位姑娘私信,想换一辆SUV🚗,看了15万左右的国产车感觉有些大。 🌈想要稍微小一点,开起来方便的车型。💰预算15万左右落地,想知道哪些可以考虑。 🌟目前推荐的车有4款 1⃣️本田 XR-V 1.5L CVT 热潮版 2⃣️领克 06 Remix 1.5T 劲halo 3⃣️雪佛兰 星迈罗 1.5T 潮智版 4⃣️吉利 icon 1.5TD 巧克力醇臻版 🌈动力方面 XR-V:1.5L四缸发动机124马力+CVT 06:1.5T四缸发动机181马力+7速湿式双离合 星迈罗:1.5T四缸发动机184马力+CVT icon:1.5T四缸发动机181马力+CVT 🌈尺寸方面 XR-V:4380*1790*1590轴距2610 06: 4340*1820*1625轴距2640 星迈罗:4537*1823*1564轴距2700 icon:4350*1815*1620轴距2640 🌈配置方面 4款车型标配:主副驾安全气囊、前排侧气囊、头部气帘、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、倒车影像、无钥匙进入及启动、导航、车联网、自动大灯、定速巡航 🚗XR-V多标配:并线辅助、自适应巡航、氛围灯 🚗06多标配:并线辅助、前后雷达、自适应巡航、电动后备厢、无线充电、前排座椅加热、氛围灯、感应雨刷、全景影像 🚗星迈罗多标配:后雷达、电动后备厢、方向盘加热、前排座椅加热、CarPlay、感应雨刷 🚗icon多标配:并线辅助、前后雷达、自适应巡航、全景影像、电动后备厢、无线充电、前排座椅加热、氛围灯、感应雨刷、行车记录仪 🌟icon和06属于同平台车型,价格相差不大,主要是对于品牌和外观的喜欢,今年换装4缸发动机后整体没有太多缺点;星迈罗的尺寸稍大,动力也不错,乘坐方面感受较一般;XR-V的空间表现还不错,不过配置偏低一些。 🌟各位在这个价位还有哪些车推荐呢 [_LinkTopic:车型对比,43840,37][_LinkTopic:本田XR-V,9629,23] 查看详情>>
- 想要聚会免尴尬,我劝你买台长安UNI-T现在越来越多的人不怎么喜欢过年,其中一个主要原因是觉得太麻烦,但眼看着2022年马上结束,2023年春节又特别的早,那么年轻人自然要开始准备应对“怎么不被催婚”“不被念叨”以及“同学聚会”等问题,因为一旦处理不好,结果可能就会是“尬聊”“攀比”甚至是“扎心”。试想一下,当别人开着新车、靓车去聚会,而你开着你爹的2015款帕萨特“招摇过市”,那画面简直不要太美丽。所以问题来了,该如何打破这种尴尬局面呢?长安UNI-T和本田XR-V,都能带你不尴尬尴尬源于面子,而面子则源于你的“打扮”,想要避免尴尬,一台足够惊艳的座驾必不可少。当然,这里并不是要你去攀比、炫富,购置一台豪车去显摆,而是在合理预算下,买一台能够解决你过年期间所有烦恼的新车。 综合来看,能够满足需求的新车必须具备以下几个特征,首先是要够新,这里的新不单指车型上的新,而是要带给人耳目一新的感觉。第二是要够炫,产品不能传统,要符合年轻时尚潮流,最好是年轻人热捧的产品。第三是买得起,满足以上两点的车型很多,但是如果超过预算就本末倒置了,所以一定要是年轻人买得起的座驾。另外还有一点同样重要,那就是一定要是市面上的热销产品,大家一看就知道是什么牌子、什么车,并且口碑、颜值等各方面都是公认的好。 所以最后的答案就落到了长安UNI-T和本田XR-V这两款车上,它们产品很新鲜,第一眼看去就让人觉得很酷,更重要的是大厂大牌,价格方面也都不贵,多数家庭都买得起,一切都OK。聪明、够帅、好开,该选UNI-T还是XR-V?长安UNI-T和本田XR-V都是能够解决过年尴尬问题的两款车,但仔细看来,两车无论品牌、配置、动力、产品理念都还是存在一些差异的,因此最后挑选起来还得进行更深入的对比。 首先来看设计,长安UNI-T和本田XR-V之所以都能够得到市场的肯定,得益于它们都有着够新、够炫的造型,但是在潮流“完成度”上,长安UNI-T要更彻底一些,例如,长安UNI-T从诞生之初就是为了打破传统而生的,隐藏式门把手与车身融为一体,当你携带钥匙靠近时,门把手会自动感应弹出,仪式感倍增;无边界前格栅区别于传统中网,有着几何数字化的美感,“四叶草”隐藏式格栅灯搭配原有的锐利灯组,提高了车辆的昼夜行车时的辨识度,参加同学聚会时,远远的就能分辨出这是一台长安UNI-T。长安UNI-T运动版车型还配备有运动外观套件,包括全车包围、大尾翼等,搭配20寸铝合金轮毂,战斗感爆棚,同时也会让你成为聚会时的焦点。 当然,本田XR-V做得也不错,换代后对原有风格有了一次创新,家族化的感觉更强,隐藏在C柱上的车门把手、贯穿式尾灯等设计也都被延续了下来,整体的潮流属性算是合资车中的佼佼者。 相比外观,不少朋友觉得长安UNI-T的内饰要更出彩一些,这是因为坐进车内,看到12.3英寸双联屏、平底多功能方向盘、类似飞机操纵杆样式的挡把、一体式运动座椅等,会有一种开新能源汽车的感觉,带来的科技潮流感是同级燃油SUV很难给到的。相比之下,本田XR-V则是另一种运动风格,没有刻意追求科技元素,但是通过中控台的设计、不同材质的搭配,也营造出了年轻的视觉效果。 为了更加直观的对比两车配置,我们将分别选择售价13.39万元的长安UNI-T“2022款 1.5T 旗舰型”以及售价14.59万元的本田XR-V“2023款 1.5L CVT热潮版”进行对比。从价格上看,本田XR-V售价更贵,但这里我们并不是找不到售价更接近的车型(本田XR-V还有一款CVT热潮版,售价13.29万元),只是在同等价格下,国产车肯定会稳赢,所以这里就有些让着本田XR-V的意思,挑选了一个更贵的“CVT热潮版”,和长安UNI-T“旗舰型”进行对比。 在常规配置方面,长安UNI-T优势明显,拥有包括前后倒车雷达、360度全景影像、自动泊车、电动后备厢等实用配置,而这些在日常用车过程中都有着很高的使用频率,少了任何一项都会造成不便。另外,在座椅方面长安UNI-T配备了主副驾电动座椅调节、前排座椅加热以及驾驶位记忆功能,可以说将前排座椅功能都拉满了。 长安UNI-T的智能化配置做得就更高级了,首先,它有着车道保持、全速域自适应巡航、主动刹车等功能,能实现L2级驾驶辅助,相比本田XR-V它还多出了疲劳提醒、开门预警两项功能,安全表现要更为全面。另外,智慧领航型还能实现L2+级驾驶辅助能力。在车机方面,长安UNI-T搭载的UNI Life车载智能交互系统能通过面部识别功能感知车内场景,主动提供相应服务;当中控屏处于熄值得一体的是,作为年轻人的SUV,长安UNI-T还配备了大家喜欢的无线充电以及11扬声器的SONY音响,这些毫无疑问是不少20万元级以上车型才有的配置,因此总体来看,同价位上,长安UNI-T的表现更好。 查看详情>>
- 深蓝s7驾趣体验分享深蓝S7可电可油,纯电200km,综合续航超1000km,特别适合城市上班代步,周末外出游玩,既有电车的体验感,亦解决了续航焦虑,特别全面地覆盖了我的用车需求。纯电200km版本可以说在同等价位里相当有竞争力了,而且内饰用料扎实,没有廉价感,4750*1930*1625的车辆尺寸提供了充足的车内空间,前后排均可舒适坐乘,加装零重力座椅更是可以使主副驾获得驾驶以外的快乐。全车的座椅饱满舒服,主控屏幕车机搭载8155芯片,功能齐全,无卡顿感,可全车语音控制,基本满足驾驶需求,音响音质优秀,驾驶过程中可以获得较好的音乐体验。副驾屏幕在化妆镜位置设计独特,副驾可以靠着背观看视频,无需低头,还可以三指滑屏给中控屏幕,hud在白天依旧清晰可见,开车过程中方便使用,取消仪表盘使得全车设计更简洁,更有高级感,大面积的天幕可以获得充足的采光,宽阔的视野,还设计了电动遮阳帘,完美解决紫外线强和高温的问题。无边框车门尽显年轻,活力和运动感,前排的双层夹胶玻璃完美解决无边框车门带来的噪音顾虑,在高速驾驶过程中,车内噪音控制良好,加上音响加持,基本忽略车外噪音。车辆的后备箱空间充足,完全满足外出旅行以及露营装备的放置。电池续航方面,城市内行驶以及短途高速表显里程基本是1:1。 查看详情>>
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