长安UNI-T主控控制不了副驾玻璃
- 求助 左后玻璃主控 控制不了小弟马六忽然之间主控节制不了左后车窗升降不过左后车窗升降好使门钥开启车窗除了左后车窗不好使其他都好使这是怎么回事。已经试过玻璃记忆学习了仍是不行高手来 查看详情>>
- 长安UNI-T采用了隐私玻璃设计,而且还配备了全景天窗车窗的设计上,长安UNI-T采用了隐私玻璃设计,而且还配备了全景天窗。在前包围处分别有两个通风口,在下面是一个梯形的格栅,上面带有一点类似于前唇的设计,这样让它看起来非常的运动。在侧身方面,这款车的侧面线条比较圆润,在轮毂上也采用了很有运动感的花纹,在车身的下方则是用了黑色的装饰板。 查看详情>>
- 长安UNI-T玻璃膜更换攻略及注意事项[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 在购买长安UNI-T时,很多车主都会选择为自己的爱车贴上玻璃膜。玻璃膜能有效阻挡阳光、防紫外线、保护隐私等,但在长时间的使用后,玻璃膜可能会出现老化、褪色等问题,需要及时更换。以下是一篇关于长安UNI-T玻璃膜更换的攻略及注意事项。 一、选择合适的玻璃膜 在更换玻璃膜时,首先要选择质量好、品牌可靠的玻璃膜产品。可以选择一些知名的汽车玻璃膜品牌,根据长安UNI-T的车型来挑选合适的玻璃膜。建议选择具有高透光率、低反射率、防紫外线、防眩光等功能的玻璃膜。 二、拆卸旧玻璃膜 在更换玻璃膜前,需要拆卸旧玻璃膜。以下是拆卸旧玻璃膜的步骤: 1. 准备工具:剪刀、吹风机、毛巾、玻璃清洗剂、胶带、卡片等。 2. 清洁车窗玻璃:使用玻璃清洗剂和毛巾将车窗玻璃清洗干净,确保玻璃上没有灰尘和污渍。 3. 使用吹风机:使用吹风机加热车窗玻璃,使玻璃膜软化,便于拆卸。 4. 拆卸玻璃膜:使用卡片沿玻璃膜的边缘轻轻撬起,然后用剪刀将玻璃膜剪断。在拆卸过程中,注意不要伤到车窗玻璃和胶层。 5. 清理胶层:将拆下来的玻璃膜撕掉,然后用毛巾和玻璃清洗剂将车窗玻璃上的胶层清理干净。 三、粘贴新玻璃膜 粘贴新玻璃膜时,需要注意以下几点: 1. 裁剪玻璃膜:根据长安UNI-T车窗玻璃的形状和大小,将新玻璃膜裁剪好。在裁剪过程中,注意不要划伤玻璃膜。 2. 清洗车窗玻璃:再次清洗车窗玻璃,确保玻璃上没有灰尘和污渍。 3. 喷水:在车窗玻璃上喷水,降低玻璃膜的粘性,便于粘贴。 4. 粘贴玻璃膜:将玻璃膜对齐车窗玻璃,从一角开始粘贴,然后逐渐向四周铺开,确保玻璃膜与车窗玻璃完全贴合。 5. 排气泡:在粘贴过程中,如果出现气泡,可以使用刮板将气泡挤出。确保玻璃膜与车窗玻璃之间没有气泡。 6. 固化:粘贴完成后,将车窗玻璃晾晒一段时间,使玻璃膜与车窗玻璃完全粘合。 四、质量验收与注意事项 在更换完玻璃膜后,需要检查玻璃膜的质量和粘贴效果,确保没有问题。以下是一些需要注意的事项: 1. 检查玻璃膜的质量:检查玻璃膜是否有气泡、褶皱、划痕等问题。 2. 检查粘贴效果:检查玻璃膜是否与车窗玻璃完全贴合,边缘是否整齐。 3. 保护玻璃膜:在更换完玻璃膜后的几天内,尽量避免升降车窗玻璃,以免损坏玻璃膜。 通过以上攻略及注意事项,相信你已经了解了如何为自己的长安UNI-T更换玻璃膜。在更换过程中,注意选择高质量的玻璃膜产品,并按照正确的步骤进行操作,以确保更换后的玻璃膜能够充分发挥其作用,提升驾车体验。 查看详情>>
- 长安UNI-T这款车的单天窗和全景玻璃车顶哪个好?长安UNI-T这款车的天窗令我很纠结,单天窗和全景玻璃车顶到底哪个要比较好一点呢? 查看详情>>
- 颜值、脑力齐在线,全新荣威RX5 PLUS正式上市,或后浪们首选?现在的自主品牌厂商之间的比拼,已经不仅仅是单纯的三大件之间稳定性的对垒、配置单的堆砌那么简单了。笔者认为,现在自主品牌之间的竞争,已经进入了2.0甚至3.0时代,即颜值设计军备竞赛阶段。尤其是今年上半年,从吉利的ICON到长安的UNI-T,从传祺的GS4COUPE到哈弗的大狗,各大自主品牌纷纷展示出了自家的顶级颜值设计水平,看得我们这群国产车爱好者是应接不暇,眼花缭乱。毫不夸张地说,这些主流国产车型的外观设计,远超同级别的合资车型,颜值特别在线。细心的读者可能会发现,笔者上述的几个主流自主品牌中唯独少了上汽荣威的身影,作为较早一批主控颜控的厂商荣威岂敢落后?全新RX5PLUS应运而生。 查看详情>>
- 造型前卫,长安新能源C385全新车型曝光8月24日,长安新能源发布了一款全新纯电动轿车,内部代号为C385,新车的正式名称还未公布。另外,新车是基于全新专用电动车平台打造的首款战略车型,定位为一款紧凑型轿车。外观方面,新车的造型十分前卫,前脸采用了封闭式设计,同时配合两侧分体式大灯,让前脸看上去十分科幻,并且日间行车灯下方的矩阵灯组还加入了灯语功能。车身侧面,新车整体设计十分低趴,同时还应用了隐藏式车门把手和低风阻轮圈,配合上黑色玻璃窗框饰条,看上去十分运动。而车尾部分,新车采用了当下流行的贯穿式尾灯,灯组上方还拥有一个尺寸宽大,类似UNI-T系列车顶扰流板的设计,整体造型看上去十分夸张。至于内饰和动力方面,新车还没有任何信息公布,关于新车的更多消息,我们将持续关注。 查看详情>>
- 两款15万级热门SUV😍😍😍两款15万级热门SUV 哈弗酷狗和长安UNI-T 今天就给大家选取售价14.89万元的哈弗酷狗1.5T DCT四驱潮野版和售价14.99长安UNI-T 2.0T运动版领航型这两款热门车型来进行对比,看看谁更适合大家入手。 哈弗酷狗的外观造型方方正正,外观上绝对符合它可城可野的定位。哈弗酷狗的整体造型比较新颖,符合年轻人的审美,侧面线条平行于地面,具有较强的力量感。 长安UNI-T的外观设计比较运动,虽然定位是SUV但是更像一个跨界车型,20英寸轮圈、高高的腰线、硕大的尾翼和两边共四出的真排气,让长安UNI-T的外观战斗气息十足。 车身尺寸上,哈弗酷狗的长宽高分别是4520×1875×1745mm,轴距2710mm,长安UNI-T的长宽高分别是4580×1905×1565mm,轴距2710mm。从尺寸上看长安UNI-T略有优势,但是两款车型的轴距却没有差别,所以哈弗酷狗车内空间并不比长安UNI-T逊色。 哈弗酷狗作为一款潮酷车型,相比长安UNI-T多了540度透明底盘、雪地和越野驾驶模式、可开启全景天窗、感应后备箱、车顶行李架、方向盘换挡、18个高保真JVC扬声器(长安UNI-T为索尼11扬声器音响)、64色律动氛围灯、主驾驶座椅音乐节奏震动、前排多层隔音玻璃等功能。长安UNI-T相比哈弗酷狗多了并线辅助、开门预警、前驻车雷达、倒车车侧预警、内置行车记录仪、前排座椅加热、手势识别、面部识别等功能。在配置上两款车型都很不错,但是哈弗酷狗多出的配置显然价值更高。 还有一项大家在选车时要考虑的重要因素,就是动力。在这方面哈弗酷狗搭载了一台1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率135千瓦,最大扭矩275牛·米,匹配7挡湿式双离合变速箱,采用了博格华纳四驱系统,带有多片离合器式差速器,很好地兼顾了城市通勤和自驾出游。 长安UNI-T也搭载了一台2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率171千瓦,最大扭矩390牛·米,匹配7挡湿式双离合变速箱。动力上长安UNI-T要强一点,但是2.0T发动机的油耗也会更高。 其实两款车型的实力都很强,在售价和外观设计上两款车型可以说平分秋色,在配置上哈弗酷狗略有领先,在动力数据上长安UNI-T更强,但是哈弗酷狗配备了四驱系统在非铺装路面的表现将会更好。在买车时要是在乎车辆的运动感就选择长安UNI-T,要是想在闲暇之余想要去野一下,就选择哈弗酷狗[_LinkTopic:哈弗酷狗,40193,23] 查看详情>>
- 二代长安UNI-T上市我们愿意严谨一点第二代长安UNI-T,叫它新款UNI-T。中期改款的车型,外观几乎没有变动,这其实很合理。UNI-T的造型本来就是高分好评,强行改动只会显得画蛇添足,维持原样挺好。✨✨✨✨✨ 🚘内饰变化不小,换上了显示面积更大的一体式弯连屏,屏幕中间是热弯玻璃衔接而非左右单独拼接,质感更好。全新的车机系统由骁龙8155芯片驱动,丰富的车控选项,精细的实时渲染,这些都要归功于这块高算力的芯片。✨✨✨✨ 新款UNI-T的主要竞品,依旧是领克06。最近的一次改款,领克06终于换回了1.5T四缸发动机,再加上一直以来高水准的设计品质,这两款车选谁,可能是得好好纠结一下了。 [_LinkTopic:长安UNI-T,19366,23] 查看详情>>
- 时光追忆机那年,我有幸第一次试驾长安UNI-T,一个充满创新,结合了科技与美学的车型,而我就要亲身体验那种由内而外散发的未来感。 透过UNI-T的大面积落地玻璃,我看到了车内的科技设计,一个12.3英寸的全数字化液晶仪表盘及10.25英寸的中控触摸屏映入眼帘,连挡把也是电子的,这都体现出深深的科技气息。 我坐入驾驶位置,便被座椅的舒适感包围。按下启动键,汽车轻而易举地启动了。手握方向盘,心中自然流露出一种期待感,随后,我踩下油门, UNI-T便在道路上展现出流畅的动力性能。 在驾驶过程中,长安UNI-T的各种先进技术震撼到了我,例如,车辆与手机的无缝连接、智能语音控制系统等,在舒适性和方便性上,无疑增添了许多。而在安全性方面,车道保持、自适应巡航和碰撞预警等智能驾驶辅助系统也给我带来了极大的安心。 在驾驶过程中,哪怕是骤然变盛的道路,UNI-T都能轻松应对。而在车速较低的城市马路上,该车始终平稳行驶,吸收了大部分颠簸。 驾驶UNI-T的感觉是如此与众不同,仿佛真正进入了未来的世界。它给人的感觉是先进和安全,而且为驾驶者提供了一个完全新的、舒适的驾驶体验。试驾结束后,我全身心地为UNI-T的出色表现所折服,长安真的做到了结合科技与美学,打造出一款无与伦比的车型。 查看详情>>
- 我选择都买UNIT的原因之一安全配置篇[_LinkTopic:感谢“易”路UNI陪伴,我的小T,81921,37][_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 🦄🦄🦄因为家里有小宝宝,选车我最关注的还是车辆的安全配置,所以在最终选择买UNI-T之前,对“她”的安全配置也做了一些功课。 ☑️☑️☑️安全配置方面:UNI-T采用高强度钢性的车身结构。配备主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气帘、预紧式安全带,ISO FIX儿童安全座椅接口。同时还搭载了丰富的智能安全配置:开门预警系统、盲区监测、胎压监测、并线辅助、车身稳定系统、车道偏离预警、主动刹车、全速自适应巡航、360全景影像、倒车车侧预警、前后雷达、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等功能。♥️♥️♥️ 在被动安全上,长安UNI-T采用了全车的6个气囊作为安全保障,虽然全车6气囊的车型很多,单侧安全气囊100%覆盖着车窗,长安UNI-T的侧气帘可以在意外发生后的0.03秒内快速打开,全方位保护车内人员。 👉👉👉AEB紧急自动刹车系统,可在0-150km/h速度下工作,可以避免在高速行驶时追尾发生,前方碰撞预警和主动刹车辅助系统也很好的辅助了车内人员的安全,并在危急情况下可以及时刹停。 长安对汽车安全的理解不仅保障了车内乘客的安全,还保障了行人的安全。长安UNI-T采用水印式发动机罩、压碎式前盖装饰、吸能式前保险杠、破断式前灯结构等,完美的刚柔结合,有效降低行人受到的碰撞伤害。这些全套进口高性能车才有的安全配置,让我的旅途更加安心。❤️❤️❤️ 查看详情>>
- 长安UNI-T对比奇瑞欧萌达,外观很相似长安UNI-T对比奇瑞欧萌达,外形相似,那选谁更值? 两款车型无论是一体式前中网,还是分体大灯的设计,看似双胞胎兄弟,却又是同价位竞争对手,那么谁的竞争力更强,谁的性价比更高。 外观尺寸来看,两款车型均定位于紧凑型SUV,长安UNI-T平均尺寸优势,2710mm轴距略比奇瑞欧萌达2630mm轴距更长一些。进而乘员空间也会更加富裕。 而动力方面,奇瑞197马力1.6T发动机匹配七速湿式双离合变速器无论是动力储备,还是动力响应,明显优于长安188马力1.5T发动机,且长安发动机动力储备一般,后段再加速表现远不及奇瑞发动机。 配置差异来看,长安UNI-T搭载245/45 20英寸轮胎,而奇瑞欧萌达为215/55 18英寸轮胎,长安UNI-T具备车道居中,开门预警,自动泊车功能,前泊车雷达,遥控泊车,前排无钥匙进入,主驾驶座椅腰托调节,副驾驶电动调节,驾驶席记忆功能,11喇叭音响。 而奇瑞欧萌达具备可开启天窗,方向盘加热,前排座椅通风,道路救援,前排双层玻璃,自动分区空调。 所以对比来看,你会选择谁?[_LinkTopic:上市新车盘点季 选买对比谁给力,71280,37] 查看详情>>
- 紧凑型SUV我选高颜值的UNI-T![_LinkTopic:与UNI-T的爱恨情仇,80738,37] 😍😍😍😍 在颜值方面UNI-T的运动元素从车身到内饰的设计再加上它的年轻化,说它是专为年轻人设计的一点也不为过。毕竟2020年刚上市的时候,也吸引了一大波爱车人士的眼球。 😍😍😍😍 日常使用上,UNI-T的无钥匙进入功能,靠近车门自动解锁,很帅,车门拉手前端常规的设计也有物理按键,但是无钥匙进入就便利了很多,反应也很灵敏。刚刚开始用的时候还挺有新鲜感的,现在已经习惯了。我经常大购物拿东西的时候,找钥匙不是很不方便,这个功能就太有用了。 😍😍😍😍 长安UNI-T旗舰款主驾和副驾都有座椅加热和电动调节功能,这点在北方开车太香,怎么说呢,冬季的时候我经常手机远程开启座椅加热,提前几分钟打开,出门的时候特很暖和。虽然有车库,但是冬季座椅还是避免不了的冰冰凉。电动座椅的按键位置也非常合理,颜值高,外形炫,紧凑型SUV我还是选择UNI-T! 查看详情>>
- UNI-T试驾感想长安UNI-T独创的无边界前格栅采用参数化设计,与前脸融为一体,给人带来一种独特的艺术审美,车头两侧分体式设计LED大灯组,造型极具杀伤力。很帅气。内饰方面,UNI-T在保持家族化设计的基础上进行了创新,内饰整体简洁且层次分明,横向拉宽了车内的视觉空间,车内装备了疲劳驾驶侦测功能,并在内后视镜位置还安置有车内的全景摄像头,摄像头不仅可以自拍,还能够通过动作识别到副驾乘员是否在抽烟,车辆根据车速适度打开车窗并开启车内空气净化。此外,当中控屏处于熄屏状态时,驾驶者注视屏幕1秒,屏幕即会自动亮起;接听电话时,系统自动降低多媒体音量;系统可以识别驾驶员眨眼和打哈欠的频次,判定疲劳驾驶等级,采用语音预警等方式进行疲劳干预。一体式皮质包裹的运动座椅,具有不错的支撑性和舒适性。前排座椅具有电动调节和加热等功能,储物方面,UNI-T在车内前后排都提供了丰富的储物空间。后备厢开口较大,内部十分规整,并且采用上下分层设计,后排座椅支持比例放倒,将座椅放倒后可达到纯平效果,储物空间将进一步得到扩展,完全能够装载大件行李物品。后备厢具有电动尾门功能。长安UNI-T的油门初段很灵敏,起步阶段轻给油门就能得到不错的动力输出,不需要踩得很深,长安UNI-T不论是从造型、配置、动力,还是驾乘感受上,都让人很满意。 查看详情>>
- 长安UNI T 你的明智之选长安UNI-T采用全新的无边界设计语言,其充满未来感的造型设计,被网友称为“量产的概念车”。在长安UNI-T上可以看到诸多开创性的设计方法。 具有代表性的无边界前格栅:打破格栅设计的传统格局,采用参数化设计,基于多元函数的几何运用,精确排布150颗菱形元素,通过元素集呈现的整体态势,创造出一种无限延伸不断融合的意象。 “纯粹曲面”车身设计:摒弃繁复的车身线条,以简洁“纯粹曲面”雕塑光影变幻,演绎生命律动之美。 独创的V型扰流板:长安UNI-T的标志性设计之一,其灵感来源于航空动力学中的后掠翼设计。UNI-T运动版外观加装了耀夜极光运动套件,全新运动包围360°拓宽车体,使整车效果更低趴,配备20吋熏黑。 长安UNI-T搭载全新的UNI Life车载智能交互系统,集成“征程二代”车规级AI芯片和机器视觉,可识别乘员的场景化需求并主动提供相应服务,如识别到副驾乘员接听电话时,系统自动降低多媒体音量;检测到疲劳驾驶时,主动对驾驶者进行疲劳干预;更有上车专属问候、视线亮屏、高速下道分心提醒等主动服务。 车主可通过inCall APP注册FACE ID,车辆启动后自动刷脸,无感登录车机超级账号,自动调用专属车辆设置;同时,一步登录QQ音乐、腾讯地图等生态账号。 集成车载微信,支持全语音交互,驾驶时使用语音控制即可实现常用功能;方向盘设有专属功能键,可一键收发信息。 长安UNI-T还集成了众多智能驾驶及智能网联科技,包括APA 5.0遥控代客泊车系统、IACC集成式自适应巡航系统、360°高清环视行车记录仪、inCall车辆远程控制系统、手机蓝牙钥匙等功能配置。 查看详情>>
- 15万级 哈弗酷狗对比长安UNI-T15万级SUV车型作为大家购车时的首选之一,这个级别的车型不只颜值和配置上要有较高的表现,在空间和动力上的表现也要出彩。今天就给大家选取售价14.89万元的哈弗酷狗1.5T DCT四驱潮野版和售价14.99长安UNI-T 2.0T运动版领航型这两款热门车型来进行对比,看看谁更适合大家入手。 外观作为现在消费者选车时最为重要的因素,要是没有一个好看的外观,就很难吸引到消费者买单。哈弗酷狗的外观造型方方正正,外观上绝对符合它可城可野的定位。哈弗酷狗的整体造型比较新颖,符合年轻人的审美,侧面线条平行于地面,具有较强的力量感。长安UNI-T的外观设计比较运动,虽然定位是SUV但是更像一个跨界车型,20英寸轮圈、高高的腰线、硕大的尾翼和两边共四出的真排气,让长安UNI-T的外观战斗气息十足。 车身尺寸上,哈弗酷狗的长宽高分别是4520×1875×1745mm,轴距2710mm,长安UNI-T的长宽高分别是4580×1905×1565mm,轴距2710mm。从尺寸上看长安UNI-T略有优势,但是两款车型的轴距却没有差别,所以哈弗酷狗车内空间并不比长安UNI-T逊色。 有了好看的外观,下一个选车因素就是配置了。哈弗酷狗作为一款潮酷车型,其配置还是比较齐全。相比长安UNI-T多了540度透明底盘、雪地和越野驾驶模式、可开启全景天窗、感应后备箱、车顶行李架、方向盘换挡、18个高保真JVC扬声器(长安UNI-T为索尼11扬声器音响)、64色律动氛围灯、主驾驶座椅音乐节奏震动、前排多层隔音玻璃等功能。长安UNI-T作为一款运动车型在配置上的表现也十分不错,相比哈弗酷狗多了并线辅助、开门预警、前驻车雷达、倒车车侧预警、内置行车记录仪、前排座椅加热、手势识别、面部识别等功能。在配置上两款车型都很不错,但是哈弗酷狗多出的配置显然价值更高。 还有一项大家在选车时要考虑的重要因素,就是动力。在这方面哈弗酷狗搭载了一台1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率135千瓦,最大扭矩275牛·米,匹配7挡湿式双离合变速箱,采用了博格华纳四驱系统,带有多片离合器式差速器,很好地兼顾了城市通勤和自驾出游。 长安UNI-T也搭载了一台2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率171千瓦,最大扭矩390牛·米,匹配7挡湿式双离合变速箱。动力上长安UNI-T要强一点,但是2.0T发动机的油耗也会更高。 其实两款车型的实力都很强,在售价和外观设计上两款车型可以说平分秋色,在配置上哈弗酷狗略有领先,在动力数据上长安UNI-T更强,但是哈弗酷狗配备了四驱系统在非铺装路面的表现将会更好。在买车时要是在乎车辆的运动感就选择长安UNI-T,要是想在闲暇之余想要去野一下,就选择哈弗酷狗。 查看详情>>
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