本田XR-V玻璃雨刮电机小改
- 成都车展前瞻:XR-V亮相,外观活力四射、内饰主打反差2024款本田XR-V在本届成都车展的展台上提前亮相了,新款的设计和老款的相似度较高,所以这是一个小改款;新款最值得关注的是配置和价格的变化,预计全新XR-V会有价格的调整。 查看详情>>
- 2021款本田XR-V正式上市 高配车型配置全面升级日前,2021款 本田XR-V 正式上市销售,新车推出7款车型,售价12.79-17.59万。新车为年度小改款,因此主要变化是对配置进行优化调整,这次我们来看看高配车型都有那些升级。 查看详情>>
- 入门只需11万,这辆XR-V百公里加速7.7秒本田XR-V本身定位于一辆小型SUV车型,在去年的时候,XR-V进行了一次中期改款,将原本的1.8L“地球梦”发动机换成了现在的1.5T发动机。从上市开始它在国内市场上就获得了不错的销量成绩,基本上现在每个月的销量都能突破一万辆。而在前不久,XR-V又进行了一次年度小改款,改款之后的2021款车型现在也已经正式发布了。 查看详情>>
- 本田全新缤智国内专利图曝光 有望同步推出双电机混动车款日前,新能源汽车网从相关渠道获悉了一组本田全新缤智国内专利图。双电机混合动力系统的e:HEV车型有望同步推出。本次曝光的外形专利申报共有两种前脸设计,预计用于区分作为双车战略下姐妹车型的广汽本田全新缤智和东风本田新一代XR-V。 查看详情>>
- 搭载e:HEV混动系统 新一代本田VEZEL正式发布(文/张祁有)近日,车友头条获悉本田正式官宣发布了全新一代本田VEZEL车型。新车在国内分别对应缤智和XR-V,其基于本田全新平台打造,外观和内饰均采用了全新的家族式设计,将搭载1.5L、1.5L阿特金森发动机+双电机所组成的e:HEV混动系统,预计最快将于4月在日本率先上市,同时或将同步引进国内。 查看详情>>
- 活久见!德日合作,新款逍客将搭载奔驰1.3T发动机2020年,日产逍客在国内的销量为161,193辆,同比下跌11.49%,和本田双胞胎缤智、XR-V相比存在不小差距。其最大的原因应该就是迟迟不换代,和奇骏一样,自2015上市以来每年都是小修小改,消费者一次次的期待都以落空而终。不过这次是真的了,前不久日产官方正式发布了新一代逍客,新车将基于日产CMF-C/D平台打造,并有望在今年内实现国产。 查看详情>>
- 领克06 Remix对比本田XR-V,谁的实力更胜一筹?随着用户年龄的不断下探,如今的汽车市场也发生着非常显著的变化,用三个字来形容就是“年轻化”,各大车企也铆足了劲,想要牢牢把握住年轻市场。说到年轻化,领克绝对是做得最成功的一位,短短几年时间,领克收获了一大批年轻用户,尤其是近期作为小改款新上市的领克06 Remix Hero绿色特别版更是深受年轻人喜爱。那么和本田XR-V相比,两者谁才是真正属于年轻人的第一台小型SUV呢? 查看详情>>
- 加2万买混动版!本田HR-V售15.99-22.89万元4月12日,东风本田全新HR-V上市,共推出4款燃油版和4款混动版,售价区间15.99-22.89万元,混动版起售价贵2万。新车定位介于XR-V和CR-V之间,提供燃油和油电混动2种版本,前者搭载240TURBO(1.5T)涡轮增压发动机,匹配CVT变速箱;混动版搭载2.0L发动机+电机组成的第四代i-MMD混动技术,热效率高达41%。 查看详情>>
- 本田HR-V渲染图曝光 有望推出混动版本将于明年3月上市近日,我们从海外媒体处获悉。本田全新HR-V渲染图已经曝光,全新HR-V在动力方面将搭载1.5L自然吸气发动机,除此之外还会有1.5L发动机搭配双电机组成的混动系统可供选择。根据车型对应分析,HR-V对应的车型是国内的缤智和XR-V两款兄弟车型。 查看详情>>
- 新车速递丨将混动进行到底 本田正式发布全新一代缤智日前,侃车家获悉,本田官方正式发布了全新一代Vezel,Vezel即国内本田缤智/XR-V的原型车,预计不久后,国内的本田缤智也将跟进改款。新车采用全新设计语言,外观更加时尚。动力将搭载纯燃油发动机和1.5L自然吸气发动机+电机组成的e:HEV混动系统。 查看详情>>
- 或将推出混动版本 海外全新本田HR-V渲染图已曝光7月8日,EV视界从海外媒体处获悉。本田全新HR-V渲染图已经曝光,全新HR-V在动力方面将搭载1.5L自然吸气发动机,除此之外还会有1.5L发动机搭配双电机组成的混动系统可供选择。根据车型对应分析,HR-V对应的车型是国内的缤智和XR-V。 查看详情>>
- 崭新前脸,把所有你想到的都改善,抢先试驾小改款本田奥德赛本田奥德赛这款二度小改款的 7 人座 MPV,仍采用相同平台与动力,但针对外观内饰调整,更重要的是拥有更新版本的HONDA Sensing,并且透过车窗双层隔音玻璃以及本田专利的轮圈降噪技术,针对车内隔音部分来进行加强。 查看详情>>
- 全新本田HR-V官图发布,样式大改【全新本田HR-V官图发布,样式大改】本田发布了全新一代HR-V车型官图,新车采用全新设计语言,外观看起来尺寸更大。尤其是侧面溜背式的造型会让你想起UR-V车型。内饰更简洁大方了,中控屏幕改为悬浮式设计,支持CarPlay等手机互联功能。日本市场会提供四款车型,一款纯燃油版本,三款e:HEV混合动力车型(基于1.5T发动机+电机),驱动形式提供前驱和四驱模式,四驱版本提供前后双电机。该车型未来也将来到国内由东本和广本销售,预计依旧采用XR-V和缤智命名。 查看详情>>
- 本田新一代缤智发布本田新一代缤智发布:第2代缤智/XR-V内外设计大改。机械最小、人最大的MM理念延续,车高降低,车内空间增大,搭配225/50R18轮胎。人机交互系统升级,配新Honda CONNECT。1.5升直4自吸发动机和1.5混动系统、前驱和四驱可选。其中,1.5 e:HEV混动采用双电机替代原单电机搭配7速DCT的设计,NORMAL普通、SPORT运动、ECON节能3种驾驶模式可选。此外,驾驶辅助和主动安全系统升级。新缤智/XR-V 4月日本上市。初代2013年面世,全球累计销量约384万辆。(本田、MotorFan) 云评:从新缤智和新思域的设计看,加上飞度的MPV定位回归,本田的新一代设计在转向成(平)熟(庸)。但看实车(待更新),精致感确有提升。国产我猜会有本土化设计改造。日规放弃1.5T,大方向上继续推混动,推节能环保。国内我猜会保留1.5T,一来摊低成本,二来市场需求。本田新CEO研发 查看详情>>
- 三天发布两车一技术 东风Honda迎来新车爆发期在今年首个大型车展——成都国际车展期间,东风Honda仅用三天时间,就推出了第十一代思域 e:HEV和全新XR-V两款重磅新车,而让业内侧目的是,本田混动技术全新名称“e:HEV强电智混”的正式公布,代表其最新成果的第四代i-MMD双电机混合动力系统首次登陆国内,并率先搭载于第十一代思域 e:HEV上。密集的新车投放,加上最新的技术加持,东风Honda正式迈入加速转型的崭新阶段。 查看详情>>
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