本田XR-V前门电动窗装饰板小改
- 成都车展前瞻:XR-V亮相,外观活力四射、内饰主打反差2024款本田XR-V在本届成都车展的展台上提前亮相了,新款的设计和老款的相似度较高,所以这是一个小改款;新款最值得关注的是配置和价格的变化,预计全新XR-V会有价格的调整。 查看详情>>
- 2021款本田XR-V正式上市 高配车型配置全面升级日前,2021款 本田XR-V 正式上市销售,新车推出7款车型,售价12.79-17.59万。新车为年度小改款,因此主要变化是对配置进行优化调整,这次我们来看看高配车型都有那些升级。 查看详情>>
- 入门只需11万,这辆XR-V百公里加速7.7秒本田XR-V本身定位于一辆小型SUV车型,在去年的时候,XR-V进行了一次中期改款,将原本的1.8L“地球梦”发动机换成了现在的1.5T发动机。从上市开始它在国内市场上就获得了不错的销量成绩,基本上现在每个月的销量都能突破一万辆。而在前不久,XR-V又进行了一次年度小改款,改款之后的2021款车型现在也已经正式发布了。 查看详情>>
- 活久见!德日合作,新款逍客将搭载奔驰1.3T发动机2020年,日产逍客在国内的销量为161,193辆,同比下跌11.49%,和本田双胞胎缤智、XR-V相比存在不小差距。其最大的原因应该就是迟迟不换代,和奇骏一样,自2015上市以来每年都是小修小改,消费者一次次的期待都以落空而终。不过这次是真的了,前不久日产官方正式发布了新一代逍客,新车将基于日产CMF-C/D平台打造,并有望在今年内实现国产。 查看详情>>
- 领克06 Remix对比本田XR-V,谁的实力更胜一筹?随着用户年龄的不断下探,如今的汽车市场也发生着非常显著的变化,用三个字来形容就是“年轻化”,各大车企也铆足了劲,想要牢牢把握住年轻市场。说到年轻化,领克绝对是做得最成功的一位,短短几年时间,领克收获了一大批年轻用户,尤其是近期作为小改款新上市的领克06 Remix Hero绿色特别版更是深受年轻人喜爱。那么和本田XR-V相比,两者谁才是真正属于年轻人的第一台小型SUV呢? 查看详情>>
- 2021款本田奥德赛将于8月3日上市本田在2021款奥德赛上进行了小改款,前脸换上了新的黑色铬合金格栅和装饰板,并且配备了与思域相似的LED大灯,LED雾灯和19英寸轮毂也没有缺席。内饰增加了新的Magic Slide后排座椅,可以完全折叠。而且重新设计了座椅和地板垫,仪表盘也采用了新的黑色装饰。动力方面将搭载3.5L的V6发动机,可产生280马力,并匹配10速自动变速箱,驱动方式为前轮驱动。基础款LX车型起步价为32,910美元(23.02万元人民币),将于8月3日上市。 查看详情>>
- 新款现代KONA N Line实车 外观更运动 中期改款新款现代KONA N Line实车,国内对应的车型为北京现代昂希诺,是中期小改款的车型,外观的设计运动气质提升明显,主要竞品为本田XR-V等车型,这款车在外观的颜值上拥有很强的竞争力,前脸的设计变化十分明显,中网采用很硬朗的网状格栅设计并带有很运动的N Line标识,下包围也是采用了梯形的蜂窝式格栅提升运动气势,前盖的设计非常饱满简洁,分体式的头灯设计也是很硬朗。侧面采用丰富的车身线条设计,营造出很动感的时尚风格,轮眉的设计也提升了很强的SUV气势。车尾部的造型也是非常饱满,丰富的车尾线条营造出很有层次感的设计,下包围采用很运动的黑化面板造型,细长的尾灯设计非常犀利。车内的氛围也是营造的非常有运动气势,采用全黑的造型搭配红色的缝线设计带来很强的运动气息,座椅和方向盘以及档把处都带有很运动的N标识。 查看详情>>
- 黑色魅力XRV我的爱车东风本田XR-V小黑的内饰风格,也是非常经久耐看的,织物的座椅面和车门内面,都是采用黑红色系搭配,包括中控台上装饰板也是这个色系,个人感觉非常显高级感,更添了一份神秘,非常喜欢,我的这款车虽然不是顶配车型,但是中控多媒体个人感觉也是完全够用,操作起来也非常的方便,原车后改装的LED大灯,以及日行灯,效果也非常不错,夜间效果更是惊艳,整体而言,对东风本田XRV小黑都是非常满意的,会一直开下去👍[_LinkTopic:XRV炫彩车生活,79660,37] 查看详情>>
- 日系小型SUV本田XR-V质控很稳定👦👦小型SUV主要面对的是年轻消费者群体,在合资品牌阵营中,东风本田XR-V是很有代表性的选手,进入到中国市场比较早,抢占了先机,再加上这款小型SUV的外观漂亮、空间不错、灵活好开,质控也很稳定,取得了非常好的销量成绩。不过再好的产品,如果长时间不更新换代的话,也容易让消费者产生审美疲劳,而本田XR-V多个年头来只是做着小改款而已,下面说说它的换代车型,新一代本田XR-V的变化很大,下面就让我们来一睹为快吧。👦👦 👌👌首先外观方面,新一代本田XR-V采用了家族最新的设计语言,前脸为六边形的进气格栅,内部有着点阵式镀铬填充,本田的车标Logo进一步放大,看起来要比老款车型更时尚、更精致,大灯配有透镜,就像是一双凶狠的眼睛盯着前方,另外前包围应用了横幅镀铬饰条,拉宽了视觉效果。尺寸方面,新一代本田XR-V的长宽高分别为4380*1790*1590mm,轴距为2610mm,比老款车型长一点、宽一点,轴距保持不变,虽然个头不算大,但车身简洁紧凑,比例协调,腰线的位置偏高,从车头一直延伸至了车尾。👌👌 💦💦新一代本田XR-V延续了后门把手隐藏在侧窗后方的经典设计,黑色的轮眉、黑色侧裙都提升了运动感,轮胎规格为225/50 R18,枪灰色的轮毂有质感。车顶到了后方有了些许下溜的趋势,但为了照顾后排乘客的头顶空间,倾斜角度并不大,末端配有小型扰流板,尾部层次分明,车标两侧的尾灯采用了透明灯罩+熏黑处理,造型和本田UR-V比较相似,使用了LED光源,点亮后很迷人,下方后黑色后包围面积比较大,增加了一些厚重感,还使用了横幅镀铬饰条,与车头做到了呼应。💦💦 ✌✌新一代本田XR-V的内饰也有了彻底的改变,中控台布局更简约,采用了黑橙双拼配色,用料方面有所提升,经常碰触的地方会使用软性材质覆盖和皮质包裹,配备了9英寸悬浮式触控液晶屏,内置全新升级的Honda CONNECT 3.0 智导互联系统。本田XR-V还拥有倒车雷达、倒车影像、无钥匙进入和启动、分段式电动天窗、前排手机无线充电、后排空调出风口,安全配置有多个安全气囊以及驾驶辅助系统,整体配置水平会比老款车型高。✌✌ 👧👧本田有着空间魔术师的美誉,新一代本田XR-V的空间表现虽然不能和更高级别的SUV相提并论,但在小型SUV中属于上等水平,如果是身高1.76米的乘客坐在后排,头顶和腿部都不会有拥挤和压抑感,后备厢也够用,魔术座椅折叠放倒起来灵活多变。再来说说动力方面,本田XR-V搭载四缸1.5L自然吸气发动机,传动部分与之匹配的是CVT变速箱,最大功率为91kW,相比老款车型功率有所下调,本田这种操作让人不太明白。👧👧[_LinkTopic:本田XR-V,9629,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 搭载地球梦1.5T发动机本田XR-V本田XR-V一直是十几万级别里能够满足大家以上想法的车型,这正是车友们中意的车型也从小型汽车发展成为拥有更大空间、外观更加帅气的SUV。而近日,本田就宣布新款的XR-V正式上市,1.5L升级为1.5T(全新搭载地球梦1.5T发动机),本田XRV小改头尾,外观大方帅气,保持合资小型SUV的持续销量,将延续合资小型SUV的领头趋势。那到底表现如何呢❓ 首先在外观上,新款的XR-V各个先天运用的很好。前脸棱角分明,一些线条的视觉冲击力表现的很霸气。当然这样设计也可以吸引很多年轻人的目光👀,新鲜感更强。前脸还加入了大部分的镀铬元素作为修饰,让整个请阿联看起来更加具有运动风。同时新车外观颜色从四个提升到了八个。 新车在侧裙加入了浅色系的装饰条,而且在后包围部分也加入了和前脸一样的镀铬设计,让新车的层次感更强。和前一款车型相比,这款全新的XR-V主要变化就在于它的车尾部。尾灯、后包围方面都做出了一定的细节改动,而且性能车在尾部还加入了一些哑光金属装饰,看起来也更加的时尚。推出的新款XR-V整体尺寸为4328-1772-1605mm,在车长方面有一个58mm的提升。 汽车的内部则基本保持了现款车的原有的设计。前排的中控设计手法依旧和以往一样,采用的是更倾向于驾驶员的非对称式设计。不过和以往不同的是,新车在内部加入了全新的色调。前排依旧搭载一块矩形的大屏,下方则集合有功能按钮。车内的座椅乘坐起来相当的舒适,A柱也不会对视线造成这档。配置方面也有提升📈,比如车前雾灯、胎压系统、前排侧气囊等配置已经成为了全系标配。空间方面新车的表现也足够优秀,后排对于头顶的空间做出了优化,作为一款小型SUV,有这样的表现确实很不错。而车内还搭载有一些互联系统、无钥匙系统。空调等配置。 动力方面这款全新的XR-V搭载的是地球梦1.5T发动机的220 TURBO车型,而以往的1.8L车型被去除,留下的是现款的1.5L新车。其中,220 TURBO搭载的是CVT,最大功率为130kw、而且这款新车还会继续保留最大功率为96kw 的1.5L车型,将会搭载6速手动或者是CVT。 从新车的表现可以看出,它加入了更多更加吸引年轻人的元素,外观表现的明显更加时尚,而内饰的色调加入更多可选项之后也要比以往出色了不少。加上车内的配置也很优秀,动力方面也能够基本满足人们的需求,可以说,这款全新的XR-V未来的市场一定相当的可观。 [_LinkTopic:本田XR-V,9629,23][_LinkTopic:车型推荐,69005,37][_LinkTopic:值得入手的车,67255,37] 查看详情>>
- 合资紧凑型SUV,谁是高性价比首选?国内消费者对SUV的钟情由来已久,作为家用车市场的主力车型之一,合资家用SUV往往也是车企的“必争之地”,是各品牌比较走量的品类,其中日系品牌的表现算是比较突出的。比如日产逍客、本田XR-V、丰田卡罗拉锐放,前两者以不错的可靠性和经济实用性为卖点,国内累计销量均已破百万辆,卡罗拉锐放虽说上市不久,但也契合了不少用户的实际需求,势头也不弱。那么对于普通用户而言,选车时对于日产逍客、本田XR-V、卡罗拉锐放三款车该如何下决定呢? 车型 1、日产逍客 2、本田XR-V 3、丰田卡罗拉锐放 车身尺寸 日产逍客:4401*1837*1593mm 轴距2646mm 本田XR-V:4380*1790*1590mm 轴距2610mm 丰田卡罗拉锐放:4460*1825*1620mm 轴距2640mm 动力系统 日产逍客:2.0L+CVT 马力151匹 本田XR-V:1.5L+CVT 马力124匹 丰田卡罗拉锐放:2.0L+CVT 马力171匹 第一款日产逍客,官方指导价15.49-18.89万元。日产逍客总体上凸显稳重的一面,线条柔中带刚,进气格栅等细节方面也融入了些许运动性设计,比较吸引眼球。逍·夜版特有的熏黑色梯形进气格栅配合黑色中网,视觉上比较有战斗气息,两侧前大灯设计向下缓慢滑动再加上引擎盖上的弧线,整体运动性营造得不错。内饰方面,逍客的这套内饰要是放在前几年,看起来还是不错的,但以今天的眼光来看就有些过于普通了,欠缺年轻人喜欢的新鲜设计元素,配置方面,日产逍客全系标配了Nissan Connect超智联系统,拥有酷我音乐、日产智行电台、爱奇艺视频等在线影音娱乐功能,并有在线的地图,能够通过语音控制车辆的空调、娱乐、导航等多种功能。空间方面,逍客的外形设计看起来显大,但车内的空间算不上宽敞,属于够用的水平,本人身高1.75米,坐在后排腿部空间有着1拳3指左右的距离,头顶空间有着近1拳的富余,后排坐满3名成年人的话,横向空间会稍显不足,另外后备厢容积偏小。总的来说,日产逍客这款SUV的销量好、人气高、外观耐看、2.0L发动机技术成熟稳定,据多位车主反馈,后期开着比较省心, 第二款本田XR-V,官方指导价12.79-17.59万元。就在今年8月份,新一代本田XR-V正式上市,全系目前共推出3个版本,均搭载1.5L自然吸气发动机,新一代XR-V相比之前风格大变,整体造型更加趋于圆润化,配合略显敦实的轮廓,显得更有体量感,细节处也融入了不少现阶段主流元素,时尚气息提升明显。内饰方面,新一代XR-V车内采用了本田最新家族化设计,在造型和用料方面,相比之前都有着显著提升。中控台依旧是横平竖直的布局,使得前排座舱看起来更显宽敞。空间方面,XR-V轴距做到了2610mm,并且后排地板几乎纯平,中间设计双层储物盒子,座椅可以靠背角度调节,进行坐姿调整,配备3个舒适头枕,特别是两侧头枕,对头部支撑性更好。后备箱做得很有深度,再加上后排可以比例放倒扩容,空间相当灵活实用,满足日常多场景使用。总的来说,作为国内小型燃油SUV车型里的常青树,本田XR-V一直都颇受年轻消费者的青睐,尤其是在实用性方面,得到不少人的肯定。此次推出的新一代XR-V在车内用料和配置等方面,相比老款车型有了不小提升,再配合着经典的魔术座椅设计,作为年轻家庭的第一台车还是很称职的。 第三款丰田卡罗拉锐放,官方指导价12.98-16.98万元。卡罗拉锐放这款车的造型是比较年轻时尚的,前进气格栅采用多层式设计,中网是钢琴黑材质,搭配前包围哑光灰装饰板,以及中间两颗圆形的雾灯,看着还是挺硬派的。内饰方面,整体布局是比较简朴的,没有复杂的线条曲线。并且保留实体按键,更加突出实用性。空间方面,由于定位为紧凑型SUV,空间足够,在数据上是明显优于其他两款车的。前排座椅的厚度略薄,但头枕的角度和包裹性都不错,后排角度合理,比例协调。动力方面,搭载的是2.0L自然吸气发动机,最大功率126KW,峰值扭矩为205牛米,NEDC综合油耗5.9L/100km,匹配的是CVT无级变速箱。总的来说,锐放作为一款紧凑型SUV,相信丰田品牌对它寄予厚望,基于卡罗拉的出色口碑,锐放的市场定位更加细致,从外观、内饰、配置、动力数据上,都比较过得去,价格也很亲民。 这三款车都是目前市场上主流的合资紧凑型SUV,你更喜欢哪款呢? 查看详情>>
- 提供燃油和油电混合动力版本给消费者选择💢💢日前,东风本田HR-V作为品牌全新打造的紧凑型SUV,东风本田HR-V在家族内部的定位介于XR-V和CR-V之间,提供燃油和油电混合动力版本给消费者选择。🌬️🌬️ 🌀🌀外观方面,东风本田HR-V采用家族化设计风格,前脸部分配备尺寸宽大的进气格栅,造型狭长的头灯组采用与进气格栅融为一体的布局,同时灯腔内日间行车灯一直延伸至进气格栅内部,不过位于中间的品牌Logo不具备发光效果。另外,新车在前包围两侧加入通风口设计,并使用硬朗的线条勾勒出有棱有角的轮廓,在一定程度上提升了车辆的辨识度和运动感。🔅🔅 💦💦值得注意的是,东风本田HR-V油电混合动力版本的进气格栅与燃油版存在一些差异,并且品牌Logo加入蓝色元素修饰,体现出混动车型的身份。 🙋♀️🙋♀️东风本田HR-V在车身表面融合多腰线设计,并且在车门下沿区域进行内凹式处理,使得车身侧面形态呈现出立体感。此外,新车的前后轮眉均加入黑色防刮条包裹,并提供双五辐式轮辋给消费者选择。 在车尾部分,东风本田HR-V配备贯穿式尾灯,后包围区域使用大面积黑色装饰结构包裹,并融合双边共两出镀铬排气装饰。此外,油电混合动力版本在尾部拥有“e:HEV”标识,同时尾灯组中间的品牌Logo加入蓝色元素修饰。🏡🏡 🎀🎀车身尺寸方面,东风本田HR-V的长宽高分别为4569/1840/1621(1611)毫米,轴距2655毫米,与广汽本田ZR-V致在基本相同。作为对比,广汽本田ZR-V致在的长宽高分别是4568/1840/1621(1611)毫米,轴距同样为2655毫米。 🕶️🕶️ 内饰方面,东风本田HR-V基本沿用了广汽本田ZR-V致在的设计风格,横向布局的空调出风口使用网格装饰板修饰,圆形三幅式多功能方向盘配搭内嵌式液晶仪表,中央触控屏则采用悬浮式设计,同时在屏幕下方保留了部分物理按键,方便驾驶员盲操作。其他配置部分,新车将搭载Honda SENSING安全超感系统,包含ACC主动巡航控制系统和LKAS车道保持辅助系统等驾驶辅助功能。👗👗 动力方面,东风本田HR-V燃油版搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率134千瓦,峰值扭矩240牛·米,传动系统匹配CVT变速箱;油电混合动力版本则使用由2.0L自然吸气发动机和电机组成的动力系统,其中发动机最大功率为105千瓦。💖 国内紧凑型SUV领域的竞争历来激烈,而随着自主车企的崛起,合资品牌也面临着前所未有的压力。作为全新导入的紧凑型SUV,东风本田HR-V能否成功在市场中站稳脚跟,并为品牌带来足够的销量支持,让我们拭目以待。👉👉 查看详情>>
- 新XR-V13.29万起,内外全面升级东风本田全新一代XR-V共推出3款车型,售价区间为13.29-15.29万元。新车外观和内饰均采用了全新设计,整体风格更偏向于年轻化。那么,在新能源加速涌入的市场中,全新一代XR-V能顶得住吗?😳 外观方面采用了全新设计语言,格栅采用了小尺寸六边形设计,具备渐变效果的点阵式格栅搭配镀铬材质的包裹,提升了视觉辨识效果。大灯造型较上一款车型更为狭长,灯组为矩阵式排列,且具备智能远近光切换功能。下方配备了进气口,该位置为贯穿式设计。☺ 车身线条仍然采用了紧凑的设计风格,不过车窗顶部的线条并未采用圆弧形设计,而是使用了常规梯形设计。C柱位置则采用了坡度较大的造型设计,营造出溜背的视觉效果。此外,新车还后门门把手还是使用了隐藏设计,但前门门把手则为常规化造型,整体视觉突兀感较强。新车还配备了枪灰色双五幅轮毂,轮胎尺寸则为225/50 R18 V。🚗 再来看一下尾部方面,新车配备了全新样式的贯穿式尾灯,LED灯带使用了熏黑处理,同时车标两边的镀铬装饰条贯穿于灯组内。尾部线条较为简洁,横线元素较多一些。😺 新车内饰采用了全新设计,与思域的风格较为相似,不过整体风格依旧保持传统风格。仪表盘采用嵌入式设计,而中控屏则为悬浮式造型,屏幕左边配备了导航栏按键。屏幕下方为按键区,样式较为传统,缺乏科技感,但实用性值得认可。车内使用了较多的搪塑工艺材质,手感较为细腻,用料方面较上一款车型有所提升。🌲 该车轴距为2610mm,以180cm体验者为例,坐在前排时,座椅调至最低,头部还有1拳空间。再来后排看一下,受车身设计的影响,后排头部空间还有3指,腿部空间则达到了2拳以上的空间。😛 动力方面,新车搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率91kW,最大扭矩145N·m,匹配CVT变速箱。动力表现较为平顺,加速初段较快,不过动力储备不足,在中高速状态下动力输出较为绵软,换挡过程非常平顺。但在噪音抑制方面依然没有起色,声音主要来自发动机舱和胎噪。🌿 整体来说,这款车比较适合普通家用,但对于追求性能的年轻人来说稍显不足。目前该领域竞品中探影、奕泽等车型较多,但销量均无法超越XR-V。[_LinkTopic:本田XR-V,9629,23] 查看详情>>
- 日系合资省心更保值自动挡的低油耗SUV👍如今在很多城市的道路交通状况都比较复杂,而传统的SUV车型虽然受到大家的欢迎但是尺寸较大的车身在城市中使用不是很方便,于是近年来很多车企都在做紧凑型以及小型SUV,例如本田XR-V,今天我们就来看看本田XR-V的实拍情况。首先我们来看一下车头,车头采用较为成熟的前包围样式,配合较为浮夸的纹路,并辅以亮银点缀,具有不错的视觉效果。而采用的是正中网样式的正副式格栅造型十分醒目,内饰部分则采用了单一的镀铬饰板加以装饰,这款车型的前脸的大灯光看起来也比较上档次。👍 💚侧身来看,这款车的车身尺寸比较小巧,但侧面的线条都能舒展开。整体来说还是比较耐看的。车尾的设计没有什么突出的但很配这个尺寸的车身,显得很协调,搭配贯穿尾灯,突出整车运动效果。排气布局使用了隐藏式的设计,提升了整体的质感。进入车内,内饰看上去更加的具有纹理,其配备了银色饰板以及银色装饰板,其中部整体采用了不对称的设计,并且运用了锋利的纹路来轮廓,在配备上,这款车配备了胎压报警、自动泊车、蓝牙/车载电话、前排侧气囊、发动机启停技术等。配备内嵌式8寸触控液晶屏,造型简洁。💚 💪仪表盘比较简洁,采用三圈设计,设计十分简洁。仪表盘信息清楚明了,便于驾驶员阅读。后排空间表现还可以,座椅还是可调的,两边的座位舒适度还不错。中间坐垫有一个突起说实话不太适合坐人再者说这款车的横向空间不大坐三个人就比较挤了。不过全景天窗的加入让车内采光不错,一定程度上能缓解拥挤的感觉。💪 💜在动力上,1.5四缸自然吸气发动机匹配CVT变速箱,官测0-100公里/小时加速可达11.6秒,综合油耗6L/100公里。很明显这车就没啥动力可言,要是还想追求的动力的话加点钱上1.5T的吧。总的来说如果就这个版本的发动机的话真的就跟城里带个步比较合适,车小还好停车。老两口没事买买菜逛逛公园啥的后排没有太多坐人需求的话挺好的。小两口我还是建议1.5T的。💜[_LinkTopic:本田XR-V,9629,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 大众途铠小身材大空间省油还稳定👩👩合资小型SUV有着很大的市场需求量,其中本田XR-V、缤智以及大众途铠等,都取得了很好的销量成绩,而今天说的是大众途铠2023款 1.5L 自动舒适版,下面就来说说大众途铠的各方面表现。大众途铠的车头造型颇有点“小途昂”的范儿,前脸进气格栅简单精致,并与左右大灯相连,灯腔内配有透镜,使用了LED光源,前包围有着银色装饰,两侧设计了卤素前雾灯。整车长宽高分别为4218*1760*1599mm,轴距达到了2651mm,短车身长轴距,保障了车辆的灵活性和乘坐空间,车顶的末端有黑色扰流板,牌照上方的饰板和左右熏黑尾灯形成了贯穿样式,只是中间部分并不能点亮。👩👩 💑💑内饰方面,中控台布局简约且有层次,中间部分、挡杆周围以及门把手位置等,使用了装饰板,让氛围更显活跃,不过车厢内硬质塑料部件很多,10.2英寸液晶仪表显示效果很好,9.2英寸中控屏也是年轻人喜欢的东西,支持语音识别控制、车联网等。配备了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动、雨量感应式雨刷等。安全配置也比较齐全,拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、ESP车身稳定系统、主动刹车等。💑💑 👨👨虽然大众途铠个头小,但身高1.74米的体验者坐进后排,腿部空间有2拳多点的距离,头顶空间有近1拳的余量,这样的表现能给我们带来点小惊喜,后备厢装些小件行李也够用,只是后排地板凸起偏高,后排空调出风口造型也有点靠后。再来说说动力部分,搭载的是1.5L自然吸气发动机,最大功率为113马力,最大扭矩为145牛·米,与之匹配6挡手自一体变速箱,起步动力会有点弱,油门踩深一些发动机声音容易传进驾驶舱,后段提速也有些缓慢,即使切换到运动模式下,动力也没有什么明显区别。👨👨 💏💏优点是技术成熟稳定,输出平顺,油门和刹车脚感比较线性,动力满足家用通勤没问题,百公里平均油耗在6.7L-7.8L左右(路况和驾驶习惯不同,每个人跑出来的油耗成绩不一样)。底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,别看是小型SUV,但底盘调校有着大众汽车一贯扎实感,悬架对车身支撑性比较好,只是经过减速带和烂路时,底盘的滤震性较为一般,车速超过了90之后,胎噪有点偏大。结语:大众途铠1.5L动力一般,但它的外观个性,空间不错,灵活好开,省油耐用,后期维修保养起来便宜,如果就是想要一辆合资小型SUV,主要用于上下班代步的话,还是挺适合的。💏💏[_LinkTopic:途铠,14711,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
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