本田XR-V前门门槛条小改
- 本田crv门槛条各位本田车主 我不允许你们不知道这个 以前过节的时候回去带小孩长辈出去玩的时候经常被踩踏门槛,新车开没一段时间就已经被刮花了 后来在网上发现这款汽车门槛条,看着皮质感蛮好的,就入手了一套了,不试还不知道贴上质感这么好 查看详情>>
- 甩XR-V好几条街!领克06让本田XR-V销冠位置不保?结合市面上现有的SUV车型,“紧凑型SUV”车型是SUV市场上的绝对主力,销量占比一直保持在50%以上,因此紧凑型SUV中有不少我们耳熟能详的经典车型,像本田XR-V、领克06等不仅拥有过硬的市场表现,也拥有不错的消费者口碑。而说道这里必然有人会问,作为年轻人的第一台车“本田CR-V、领克06怎么选?”,确实,一个是沙场老将、一个是市场新贵,其中绝对有一个更有实力,下面就两个品牌各选一款为大家详细分析。 查看详情>>
- 成都车展前瞻:XR-V亮相,外观活力四射、内饰主打反差2024款本田XR-V在本届成都车展的展台上提前亮相了,新款的设计和老款的相似度较高,所以这是一个小改款;新款最值得关注的是配置和价格的变化,预计全新XR-V会有价格的调整。 查看详情>>
- 老婆让我买XR-V,我却执意买TA,半年后夸我会过日子当时买车时,我老婆想让我买本田XR-V,她不仅觉得本田XR-V好看,她还觉得本田XR-V的品质比较不错,油耗也比较低,比较适合我们这样刚结婚的家庭。但是我觉得本田XR-V的价格还是有些高了,毕竟这是一款合资车,准入门槛就要接近13万,稍微选择一个配置高一些的车型,就得花15万了。如果我要买本田XR-V的话,那就得背上车贷了,可我又不想成为“车奴”,因此迟迟没有提本田XR-V。后来出于多方面考虑,我选择了新宝骏RS-3,因为这事我老婆还和我闹了好几天矛盾,觉得我不尊重她的意见。 查看详情>>
- 2021款本田XR-V正式上市 高配车型配置全面升级日前,2021款 本田XR-V 正式上市销售,新车推出7款车型,售价12.79-17.59万。新车为年度小改款,因此主要变化是对配置进行优化调整,这次我们来看看高配车型都有那些升级。 查看详情>>
- 小号奇骏来了,搭载1.3T轻混,配10个BOSE音响合资紧凑型SUV的定价普遍比较高,像本田CR-V、丰田RAV4荣放、日产奇骏等车型,准入门槛就已经超过16万,如果选择中高配车型落地都得20万以上。因此,很多预算在10万-15万的消费者,其实更愿意选择相对入门的合资SUV,比如本田XR-V、日产逍客等。而在最近,全新日产逍客来了,这款本田XR-V的竞争对手在升级之后,又有什么样的表现呢? 查看详情>>
- 全新本田XR-V竞争力分析:动力下降油箱变小 推荐中配版售价13.29~15.29万元,东风本田全新一代XR-V于8月28日正式上市,因为未来还有更高级别的HR-V加入,全新XR-V取消了1.5T车型。价格方面,虽然全新XR-V的价格门槛相比老款车型提高5000元,但这主要原因是取消了手动挡车型,单就自动挡车型而言,全新XR-V其实没有涨价。这款本田小型SUV综合竞争力如何,小猫带您简单了解一下。 查看详情>>
- 再不出手就错过 本田XR-V限时优惠近日,我们从东风本田北京某经销处了解到,2020款本田XR-V有着1.5万元左右的优惠,新车指导价为12.79-17.59万元。优惠后的价格大约为11.29-16.09万元。外观方面,XR-V中网处一条银色装饰条连接两侧头灯,下包围处粗壮的黑色饰条贯穿整个车头,整车外观看起动感十足。 车身侧面,XR-V的车身线条主要以简约为主 。车身尺寸方面,XR-V的长宽高分别为4328/1772/1610mm,轴距为2610mm。来到车尾,尾灯为当下流行的一体式尾灯,下方采用镀铬装饰条进行点缀,很好的拉伸了整车的视觉宽度。内饰方面,XR-V的整体内饰风格偏居家,比较吸睛的是三炮筒式的仪表盘和大尺寸的中控多媒体系统。动力方面,XR-V搭载1.5L和1.5T发动机,其中1.5L发动机马力为131匹,最大扭矩为155牛·米;1.5T发动机最大马力为177马力,最大扭矩为200牛·米,匹配6挡手动和CVT变速 查看详情>>
- 入门只需11万,这辆XR-V百公里加速7.7秒本田XR-V本身定位于一辆小型SUV车型,在去年的时候,XR-V进行了一次中期改款,将原本的1.8L“地球梦”发动机换成了现在的1.5T发动机。从上市开始它在国内市场上就获得了不错的销量成绩,基本上现在每个月的销量都能突破一万辆。而在前不久,XR-V又进行了一次年度小改款,改款之后的2021款车型现在也已经正式发布了。 查看详情>>
- 本田低价入门级SUV,标配1.5L动力,空间实用又省油本田XR-V在市场中经历了迭代,也在近期遭遇了来自自主品牌与新能源车不小的冲击,在去年夏天完成迭代后,它的月销已经掉到了2千余台,直到最后一个月才好不容易压线破10万辆,而这原本只是这款小型SUV的日常手笔而已。可话说回来,经过本田XR-V在经历换代的阵痛,可仍有不少人在守着新车等降价入手,而换代车虽然抬高了门槛,但从如今全系自动挡的布局来看,其实际是比从前价格更低了。关键在于,本田XR-V仍保有保值率与低油耗的属性,到底值不值得入手,我们就一块儿来看看。 查看详情>>
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- 被价格耽误的丰田车,比本田XR-V还时尚,入门配10气囊本田的XR-V、缤智是本田分布在小型SUV市场的两名大将,也是本田其中最早成功的双车,有很高的受众度。尤其是XR-V,该车从上市至今月销轻松过万,且常年稳居市场榜首。XR-C能取得这样的成绩,还是得益于本田的产品背书和紧跟潮流的颜值,比方像其标志性的宽体镀铬装饰条,还有匀称运动性车身,拥有高颜值的同时也有很高辨识度,属于小型SUV市场中少数颜值抗打的存在,符合大部分年轻人的审美。不过,笔者在小型SUV市场中还发现一款名为丰田C-HR的车型,该车知名度不低,还比本田XR-V时尚。 查看详情>>
- 油耗4毛,年轻运动不输本田XR-V,配8速自动挡才8万抛开SUV与轿车的性能表现,但论外观所透露出的运动性气势,SUV车系都更胜轿车一筹,因此,本就充满活力的年轻人更偏爱SUV车型,若是结合年轻人普遍的经济实力,还有SUV车型的普遍入手门槛,又能发现定位为小型SUV的车型更适合年轻人。而在小型SUV市场里,又以拥有本田背书的XR-V受众度最高,以轻松过万的月销稳居该市场榜首,总体实力不容小觑。不过,本田XR-V接近13万元的起步价,又将很多刚参加工作或是经济底蕴薄弱的年轻人拒之门外。因此,笔者觉得与其人云亦云的选择本田XR-V,不如看看该市场中起步价才6万多的宝骏RS-3。 查看详情>>
- 外观大改,全新本田XR-V申报图今日,汽车行业关注获悉,东风本田全新一代XR-V已在工信部完成申报。作为换代车型,全新本田XR-V对外观进行重新设计,其前脸采用点阵式镀铬格栅设计,同时将原来偏圆润的设计调整得更硬朗。据此前报道,本田缤智在海外申报了两种不同的外观设计,其前格栅采用六边形设计,但格栅上分别采用了镀铬条和点阵式两种设计风格,而本田缤智在国内对应的是广汽本田缤智和东风本田XR-V,如今东风本田XR-V车型申报的是点阵式设计前脸造型,或许广汽本田缤智采用的将是镀铬条装饰的前脸风格。 查看详情>>
- 外观大改,全新本田XR-V申报图近日,东风本田全新一代XR-V已在工信部完成申报。作为换代车型,全新本田XR-V对外观进行重新设计,其前脸采用点阵式镀铬格栅设计,同时将原来偏圆润的设计调整得更硬朗。据此前报道,本田缤智在海外申报了两种不同的外观设计,其前格栅采用六边形设计,但格栅上分别采用了镀铬条和点阵式两种设计风格,而本田缤智在国内对应的是广汽本田缤智和东风本田XR-V,如今东风本田XR-V车型申报的是点阵式设计前脸造型,或许广汽本田缤智采用的将是镀铬条装饰的前脸风格。 查看详情>>
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