本田XR-V碳罐电磁阀维修
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- ❓第二种原因:碳罐电磁阀声音另外如果还❓第二种原因:碳罐电磁阀声音 另外如果还是有声音的话不是电子水泵的故障那么考虑就有可能是碳罐电磁阀的声音,通常这种声音在车子的怠速情况下打开前机舱盖是可以听到有规律地清脆的声音的,这个声音的节奏基本上也就在15秒左右响一次,如果声音是没有规律的话,那么就是其他地方的问题了。 ✅解决办法:增加隔音 如果确定是碳罐电磁阀的声音的话那么实际上这种声音是很正常的没有必要去进行处理,除非你觉得这个声音特别大那么只能想办法将其进行隔音,可以采取第1种原因的解决办法将发动机舱增加隔音让其密封性更强这样声音会变小,还可以将碳罐电磁阀上包裹吸音棉来减缓声音传出,目前在网络上是有这种新棉销售的自己买回来一些包裹上就可以了,30元左右就可以搞定问题。 查看详情>>
- 本田新一代XR-V上市本田新一代XR-V上市:13.29-15.29万元。其中,热力版13.29万元,热潮版14.59万元,热爱版15.29万元。 查看详情>>
- 本田“摇钱树”!解读全新一代本田XR-V!承认标题有博眼球的私心,但这样的说法确实是建立在事实基础上的:以XR-V对本田的销量贡献值来看,它确实是配得上本田“摇钱树”这个称号的,极其稳定的月度销量,对于本田自家而言是安心,对于竞争对手而言是噩梦。而今,对XR-V的竞争对手而言,更致命的是,XR-V于8月28日正式完成了更新换代——共推出3款车型,售13.29-15.29万元。 查看详情>>
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- 备受年轻人喜爱的本田XR-V本田XR-V作为本田旗下的小型SUV,一直备受当代年轻人的喜爱,长期霸占小型SUV销量排行榜的第一名的位置。是性价比?还是高性能?今天我们就一起来看一下本田XR-V,探寻一下它为什么会如此受欢迎。 查看详情>>
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- XR-V换代,是否很本田?7月底,东风本田官方正式亮相了新一代XR-V车型。新车整体造型与此前在海外亮相的全新一代缤智十分接近,而作为XR-V在国内的姊妹车型,广汽本田申报的新一代缤智也保留与海外版一致的造型,其中XR-V在部分细节上依据国内的审美喜好需求进行了优化调整。相比老一代国产XR-V和缤智,新一代车型两者在外观上的辨别难度系数上无疑大大增加了。 查看详情>>
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- 说个奔驰C/E/GLC的小通病:碳罐电磁阀故障有位2016款的奔驰C级车主说,昨天行驶中,仪表突然爆出发动机故障灯,黄色那个,好像也没其他异常,就开着回公司了,还没去看,这大概会是啥问题? 查看详情>>
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