本田XR-V耐用省油用车
- 斯柯达柯米克GT,比本田XR-V便宜,省油耐用汽车走进生活,选最适合自己的车。 查看详情>>
- 有XR-V的颜值,劲客那般省油,宝骏这台SUV性价比很高在小型SUV市场中,日系打造的本田XR-V和日产劲客,就都有较为不错的销量,得到了很多消费者的认可。这主要是本田XR-V、日产劲客有着可靠耐用、经济省油的特性。但其实,能做到可靠耐用、经济省油的车型并不少,自主品牌推出的宝骏RS-3一样有着这两个标签,口碑和市场评价和本田XR-V、日产劲客比起来相差无几。那么,如果我们要选一款小型SUV,在本田XR-V、日产劲客、宝骏RS-3中,我们该选谁呢?别急,接下来的对比分析就能回答这个问题。 查看详情>>
- 2020款本田XR-V全面升级,省油绝对是卖点2020款本田XR-V全面升级,油耗6.1L,省油绝对是卖点! 查看详情>>
- 适合年轻人的小型SUV,油耗6.3L,解读本田XR-V对于本田XR-V这款小型SUV,估计大多数朋友都不陌生,虽然随着国产品牌的崛起,使其销量不及从前,但凭借耐用省油的品质以及时尚动感的外观设计,依旧吸引了不少年轻消费者的关注。本篇文章笔者就来解读一下本田XR-V的产品力,面对国产同级竞品占据多数市场份额的前提下,是否还值得购买呢? 查看详情>>
- 高品质用车,领克06 Remix比本田XR-V更有实力今年8月,本田XR-V推出了2023款车型,紧接着9月,2023款领克06 Remix也宣布上市。从乘联会公布的10月小型SUV销量榜单看,领克06 Remix的销量赶超了本田XR-V,为什么领克06 Remix更受年轻人的青睐?不妨从年轻人用车的角度出发,对比一下领克06 Remix Hero绿色特别版和本田XR-V热爱版。 查看详情>>
- 本田XR-V超预算?更省油的全新一代傲跑让你赞叹!本田XR-V是一款存在感非常高的车型,大街小巷上经常会看到它的身影,SUV销量榜上它总是名列前茅,很多消费者买车时也会将它列为重要考虑对象。不过,小型SUV市场不乏优秀车型,除了本田XR-V,全新一代傲跑也是一款深受消费者喜爱的车型。 查看详情>>
- 本田XR-V保值率高,还省油,适合上班代步本田XR-V是一款小型SUV,在国内合资品牌小型SUV中,属于热销产品,这款车优点有很多,例如保值率高,动力强还省油,内部乘坐空间也不小,本田汽车的品质和耐用性没得说,也是很多上班族首选代步车,底盘比轿车高,通过性强,在郊区走烂路也能够胜任,综合能力不错。 查看详情>>
- 省油好开 外形时尚 本田XR-V到店实拍本田XR-V是东风本田旗下的一款小型SUV,也是广汽本田缤智的姊妹车型,目前全系提供了7款车型可选,官方指导价区间为12.79万元-17.59万元。 查看详情>>
- 8万买家用车,省油耐用,推荐这几款自主轿车!最近有粉丝问兵哥,预算8万左右想买一款皮实耐用的二手车,问兵哥有没有什么好推荐,最主要的用车需求是皮实耐用,省油省心,而且空间最好还要大一些!其实8万左右的预算,真的没必要选二手车了,这个价位可选的新车也不少,考虑到新车会有购置税以及保险等费用,所以想要8万左右能落地的新车,那么车价则要控制在7万元上下。兵哥今天就推荐几款能满足以上几点需求的实力派自主轿车。 查看详情>>
- 本田新一代XR-V上市本田新一代XR-V上市:13.29-15.29万元。其中,热力版13.29万元,热潮版14.59万元,热爱版15.29万元。 查看详情>>
- 实用主义下 别克昂科拉与本田XR-V谁更值得入手本田凭借发动机优势多年以来一直深受消费者的喜爱,别克通过近些年的努力终于用“皮实、耐用”的标签取代了“油耗子”的标签。别克昂科拉与本田XR-V作为两个品牌紧凑型SUV的代表,凭借省油、通过性好以及空间灵活多变等实用性极强的特点,满足了众多工薪阶层对于代步车的需求。 查看详情>>
- 柯米克GT比本田XR-V便宜,还省油耐用在我眼中柯米克GT的外观设计还不错,车头比较厚重立体,前脸进气格栅简单精致,LED大灯配有透镜,贯穿式前包围拉宽了视觉效果。 整车长宽高分别为4409*1781*1606mm,轴距为2610mm,车身扎实紧凑,硬朗的腰线延伸至车尾,黑色的车顶、黑色外后视镜以及17英寸花瓣状轮毂,彰显着个性,尾部厚重且有层次,尾灯点亮效果还可以。 😃😃 来到柯米克GT的车内,中控台布局比较普通,好在足够的耐看,各种功能操作起来没有难度,车厢内很多细节之处有GT标识,不过能够找到较多的硬质塑料,摸起来手感差点意思,新车气味有点大,开窗通风一段时间会逐渐散去。 配备了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、无钥匙进入和启动、可开启的全景天窗、雨量感应式雨刷、自动空调、9英寸中控屏等,支持语音识别控制、车联网、OTA升级等,车机谈不上多么智能,偶尔也会出现卡顿等现象,但有总比没有强。 安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、ESP车身稳定系统等,安全气囊在小型SUV中算是比较多的。 前排是一体式运动座椅,对身体包裹性比较强,身高1.76米的乘客坐在后排,腿部空间和头顶空间都没问题,要是并排坐满3名成年人的话,横向空间就会有点拥挤,毕竟尺寸和级别在这摆着呢,地板中间有些凸起,没有后排空调出风口,而后备厢容积拉些日常物品够用了。 再来说说驾驶感受,搭载的是四缸1.5L自然吸气发动机,最大功率为109马力,最大扭矩为141牛·米,与之匹配6挡手自一体变速箱,起步有些肉,油门踩深点发动机声音容易传进驾驶舱,急加速会有点缓慢,建议超车时预留出足够的时间。 😍😍 优点是这套动力组合技术成熟稳定,输出平顺,油门和刹车脚感也比较线性,百公里平均油耗在6.5L-7.3L之间,市区内堵车油耗在8.0L左右(路况和驾驶习惯不同,每个人跑出来的油耗成绩不一样),这样的油耗表现能够让人满意。 底盘虽然是前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,但调校风格要比同级别的本田XR-V更沉稳,悬架偏硬,对车身支撑性好,只是经过非铺装路面胎噪稍显偏大,遇到坑洼烂路后排乘客有点颠。 柯米克GT肯定是不能和国产SUV拼性价比,但放在合资SUV中属于入手门槛比较低的,据多位车主反馈,后期开着问题比较少,省油耐用,作为家用代步挺好的,不过实话实说,近两年斯柯达的4S店越来越少了,有些地区维修保养起来会不太方便,车型后期保值率也一般。 😍😍[_LinkTopic:柯米克,13696,23] 查看详情>>
- 本田“摇钱树”!解读全新一代本田XR-V!承认标题有博眼球的私心,但这样的说法确实是建立在事实基础上的:以XR-V对本田的销量贡献值来看,它确实是配得上本田“摇钱树”这个称号的,极其稳定的月度销量,对于本田自家而言是安心,对于竞争对手而言是噩梦。而今,对XR-V的竞争对手而言,更致命的是,XR-V于8月28日正式完成了更新换代——共推出3款车型,售13.29-15.29万元。 查看详情>>
- 2020款本田XR-V,你感兴趣吗?本田-本田XR-V 查看详情>>
- 每月花费1376元,2024款本田XR-V用车成本分析日前,2024款东风本田XR-V在成都车展上正式上市,起售价为11.99万元。作为年度改款车型,新车主要针对配置和动力系统进行了一些升级和调整,同时全系售价下调。 查看详情>>
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