本田XR-V换挡逻辑问题
- 6AT变速箱换挡逻辑问题。如题,有没有大神知道,6AT变速箱能不能重新学习换挡逻辑?现在换挡有点慢,并且顿挫。 查看详情>>
- 坦克300变速箱换挡逻辑问题上车质网一查才发现近期大家有不少关于变速箱换挡逻辑的抱怨,主要现象是车子在1500转左右5678挡位有严重的拖挡共振轰鸣!变速箱换挡逻辑不合理,升挡非常快,降挡不积极!厂家现在没有一点反应,哪怕你回复一下正在研究解决方案后续会改进也行是吧。 查看详情>>
- 【博越小课堂】自动挡换挡逻辑自动挡的三个驾驶模式下,换挡点也是相同的吗?哪种比较好用呢?今天我们来了解一下三个驾驶模式的换挡逻辑,大家在后期开车时可以根据具体情况切换对应的驾驶模式哦~ 查看详情>>
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- 本田新一代XR-V上市本田新一代XR-V上市:13.29-15.29万元。其中,热力版13.29万元,热潮版14.59万元,热爱版15.29万元。 查看详情>>
- 本田“摇钱树”!解读全新一代本田XR-V!承认标题有博眼球的私心,但这样的说法确实是建立在事实基础上的:以XR-V对本田的销量贡献值来看,它确实是配得上本田“摇钱树”这个称号的,极其稳定的月度销量,对于本田自家而言是安心,对于竞争对手而言是噩梦。而今,对XR-V的竞争对手而言,更致命的是,XR-V于8月28日正式完成了更新换代——共推出3款车型,售13.29-15.29万元。 查看详情>>
- 关于天逸换挡逻辑问题提百年款一个月左右了,目前跑了700多公里,开车过程中时速已经降到20KM/H以下的时候,变速箱档位仍是在3档,平凡时速降到10KM/H的时候才会降到2档,挂高档位的时候到时没有问题,平凡2000转的时候就会挂高档位。还有一个问题就是挂D档或者R档的时候会听到明显的挂档的声音,还有就是更拨片换挡挂档无须按M键就能利用,随时可以升降档,大家是否有这些问题,希望论坛里的大神可以解答,谢谢! 查看详情>>
- 2020款本田XR-V,你感兴趣吗?本田-本田XR-V 查看详情>>
- 坦克300变速箱换挡逻辑问题能否解决https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/07/13/126732730dc943e3b8d5fe85ca5e7b70_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 坦克300变速箱换挡逻辑问题没有解决办法吗https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/08/11/d18a89b7bb5845cbab00d651269d4f8c_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 备受年轻人喜爱的本田XR-V本田XR-V作为本田旗下的小型SUV,一直备受当代年轻人的喜爱,长期霸占小型SUV销量排行榜的第一名的位置。是性价比?还是高性能?今天我们就一起来看一下本田XR-V,探寻一下它为什么会如此受欢迎。 查看详情>>
- 坦克300变速箱换挡逻辑问题能否解决我的车是2021款越野版 2.0T 征服者,首先我也自己反省过,是不是我的问题人家车辆没毛病,但是我上网一查才发现近期大家有不少关于变速箱换挡逻辑的抱怨,主要现象是车子在1500转左右5678挡位有严重的拖挡共振轰鸣!变速箱换挡逻辑不合理,升挡非常快,降挡不积极!一直共振轰鸣着脑子!导致精神状态不佳!开车容易走神!造成危险驾驶!现在反应这个问题的人越来越多,这肯定是共性问题,不是我个人感受的事儿了;厂家现在没有一点反应,哪怕你回复一下正在研究解决方案后续会改进也行是吧,希望坦克的厂家技术人员能重视一下! 查看详情>>
- 本田新一代缤智/XR-V曝光本田新一代缤智/XR-V曝光:新车专利图曝光。据此前曝光,第2代缤智/XR-V将采用新的家族化设计语音,轴距或加长,动力或包括1.5直4涡增发动机和1.5混动。新缤智/XR-V将于2月18日发布。(Autocar India) 云评:设计风格更成(无)熟(聊)了,就像新思域成了小雅阁,新缤智也成了小CRV。飞度也回归了小MPV的本质。那个“年少轻狂”的本田越走越远了。 查看详情>>
- 本田新一代缤智/XR-V预告本田新一代缤智/XR-V预告:预示新一代缤智/XR-V尾翼、C柱、尾灯等造型设计。据此前曝光,新车将继承家族化设计语音,轴距或加长,动力或包括1.5直4涡增发动机和1.5混动,预计于今春发布。(图2 BestCar绘制,非官方假想,仅供参考。)(本田、BestCar、Motor1) 查看详情>>
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