本田XR-V1.4手动档换挡问题
- 手动档车子的换挡技巧,两分钟教你掌握换挡时机喜欢手动档的车主都知道,手动挡的车子省油是一方面,还有就是能更好的体验驾驶的乐趣。开好手动挡汽车的关键是换挡,重点是根据汽车的行驶速度及时换挡,并要快速、准确,这样才能开着更加自如。下面小编给大家说一下手动挡车换挡的几个技巧,希望对大家有用,不当之处请直接。 查看详情>>
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- 本田思域TYPER,配备手动档,搭载本田“红头”发动机,性能出众本田思域TYPER实车。外观白色涂装非常时尚,前脸中网采用蜂窝式设计,引擎盖上的散热口设计运动,大灯造型独特个性,红色的前包围很有运动感。侧面低矮的车身富有运动感,车身比例协调,轮毂采用很有运动感的造型。尾部采用运动时尚的造型,尾翼造型精致,尾灯造型时尚,排气造型运动。内饰设计年轻运动,按键布局合理,座椅造型运动,空间宽敞。 查看详情>>
- 2021款本田M-NV现身!使用按键换挡,换本田车标难吗?近期全新的2021款本田MNV小型新能源,纯电动SUV正式现身车型相比现款的本田燃油车型有很大的区别,首先使用了按键式换挡,同时采用了最新的外观设计风格,整体的运动感,时尚感非常突出,作为一款全新的新能源,纯电动SUV在本田旗下还是非常有竞争力的,但是当下并没有采用本田的车标,而是使用了思铭的车标,这样很多消费者对于这款车型并不了解,早期的本田XNV也是思铭旗下的车型,所以这款新车目前的表现热度并不是很高。 查看详情>>
- 本田新款奥德赛实拍!搭3.5L V6/升级按键换挡近日海外媒体曝光了一组本田新款奥德赛车型实拍图片,新车目前已在美国市场正式开售。据悉,新车将搭载3.5L V6自然吸气发动机,传动系统匹配10速手自一体变速箱,部分车型还将配备四驱系统。同时,本田新款奥德赛内饰还配备了全新10英寸悬浮式中控屏幕,并搭载非全液晶数字仪表,下方升级了电子按键式换挡机构,进一步提升了内饰科技感。外观方面,新车头部选用了分体式熏黑进气格栅,车身侧面装配了双色铝合金轮毂,尾部为隐藏式排气布局。 查看详情>>
- 手动挡起步平稳,为什么一档换二档会有顿挫感?手动挡换挡顿挫的问题时常困扰着很多刚驾驶手动档车型的车主,特别是一档升二挡时的顿挫最为明显。顿挫来源其实就是油离的配合、换挡的转速和车速之间的衔接错误导致。那么问题来了,一挡换二挡时能否不产生顿挫呢?答案是肯定的,这种顿挫其实完全可以避免。 查看详情>>
- 电动车换挡根本不存在!本田吐槽丰田的设计不合理随着电动车在市场当中的占比越来越高,大家对于电动车有了更多的想法,通常在电动汽车上面并没有变速箱的配置,即便有的车辆配置了变速箱系统,但可能也就只是两个档位,并且不能自行换挡。不过,Toyota(丰田)先前表示他们想要让电动车拥有模拟手动挡功能的选择,试图让驾驶员在驾驶电动车的时候可以拥有更多的参与感。但现在,同样来自于日本的汽车大厂——Honda(本田),他们并不这么想,他们认为在电动汽车上追求任何类型的模拟手动挡效果,都是多余的,也是不切实际的,这样的设计并不合理。 查看详情>>
- 本田新款雅阁实拍 搭2.0T+10AT/按键换挡机构近日,海外媒体曝光了一组本田新款雅阁车型的实拍图,新车目前已在部分海外国家发售。新款雅阁搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率可达185kW,匹配10速手自一体变速箱。此外,新车还提供一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率143kW,匹配CVT变速箱。新车整体外观与老款车型大致相同,熏黑的前进气格栅内部搭配有黑色横条幅,矩阵式LED大灯科技感十足。新款雅阁内饰配备了全液晶数字仪表、悬浮式中控大屏,下方采用按键式电子换挡机构。 查看详情>>
- 本田新款雅阁实拍曝光!升级按键换挡机构近日,海外媒体曝光了一组本田新款雅阁车型的实拍图,新车目前已在部分海外国家发售。新款雅阁搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率可达185kW,匹配10速手自一体变速箱。此外,新车还提供一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率143kW,匹配CVT变速箱。新车整体外观与老款车型大致相同,熏黑的前进气格栅内部搭配有黑色横条幅,矩阵式LED大灯科技感十足。新款雅阁内饰配备了全液晶数字仪表、悬浮式中控大屏,下方采用按键式电子换挡机构。 查看详情>>
- 本田Acura召回,这是一个设计问题本田Acura召回,这是一个设计问题。 查看详情>>
- 对话广汽本田:型格手动档占比不会太高,尽力满足有需求的人广汽本田的全新车型INTEGRA型格车型在12月16日正式上市,12.99-16.69万元的售价让它和同门兄弟东风本田的思域基本保持一致。相比于新款思域车型,广汽本田型格最大的不同来自于新车仍匹配了6速手动变速箱。这对于喜欢玩车的年轻群体是一个极好的消息,因为很多JDM粉丝的启蒙车型都是INTEGRA,当年DC2、DC5的传说让很多人爱上了日系运动车型。新架构的加持下,重新回归的INTEGRA型格将被打造成一辆什么样的本田车呢?带着这样的问题,牛车网受邀和广汽本田的高层进行了一次沟通,我们一起来了解一下。 查看详情>>
- 3大理由告诉你!为什么自动挡普及,手动挡还没被淘汰随着汽车行业的快速发展,无论是国内,还是国外的一些汽车品牌,在研发上总是在不断创新,性能表现也在不断优化。在此情况下,有不少车友发现身边的手动档汽车变得越来越少,自动档车型越来越多。不仅如此,近期蜗牛GG也收到了不少车友咨询:现在的很多人除了考C1驾照时开手动档,考完之后再也没有碰过手动档,同时还反应手动档车型开车时不容易掌控,容易熄火,换挡也麻烦。现在自动挡已经很普及了,为什么手动档车型一直没有淘汰呢? 查看详情>>
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