本田XR-V方向机问题能不能退定
- 本田杰德方向机有异响是通病?作为一款备受消费者喜爱的紧凑型SUV,本田杰德在市场上拥有着广泛的受众。然而,随着使用时间的增加,车辆出现问题也是不可避免的。其中,方向机异响就是杰德车主们比较关注的一个问题。 我们需要了解方向机异响的原因。方向机异响是指车辆在行驶过程中,方向盘或者转向机发出的异常响声,这种异响一般与方向机或者转向机本身的质量有关。对于杰德车主而言,可能会遇到方向机异响的情况,这时需要及时检查并解决问题。 本田杰德方向机感觉有异响应该怎么办呢?首先,车主可以尝试调整轮胎气压,确保轮胎充气到规定的气压范围内,因为轮胎气压过低或过高都可能导致方向盘异响。此外,车主还可以检查方向机液位是否正常,并及时添加方向机油。如果以上方法无法解决问题,建议尽快联系本田售后服务中心进行检查和修理。 总的来说,方向机异响是一种常见的车辆问题,如果本田杰德出现方向机异响,车主可以先尝试一些简单的方法来解决问题,但如果无法解决,一定要及时联系售后服务中心进行检查和修理,以确保驾驶安全和舒适性。此外,杰德车主在平时使用过程中,也应该注意定期保养和维护车辆,避免出现一些不必要的故障和问题。 查看详情>>
- 思域目的机异响是通病问过有点多思域车主都出现过打方向有异响的问题!去4S检查直接叫你换方向机总成!过保了的自费6千!没过保的索赔!但是如果过保了的车主真的有点冤!你质量缺陷凭啥要消费者帮你本田买单!17年最早那批车主方向机有裂痕的你就说模具压铸问题!现在异响你说是什么问题呢?在此希望还没过保的真的要认真检查一下自己的车是否打死方向有异响了!不然过保真的哭晕在厕所了! 查看详情>>
- 奔奔E-Star转向卡滞有沉重感长安奔奔E-Star行驶中转向机卡顿 打方向的时候有些沉重,行驶中方向很死,打到哪就会定在那,回方向就会过度转向。无法保持在车道内直线行驶,需要不停的调整方向。已经严重影响驾驶安全。厂家也不重视,网上看有不少人反应这个问题。尤其是车质网上已经有不少车友反馈类似的问题,“国民版虽然是低配,但转向机这样的配件应该优中选优,转向模糊、沉,车速度快了,打方向修正时特别沉而且修正时容易角度过大或过小,特别影响行车安全,望厂家召回这样存在安全隐患的方向机。”真希望厂家对于这个问题能够引起重视尽快给消费者一个满意的答复。 查看详情>>
- 看4S店怎样找跑偏的问题下面我来给大家分享一下,4S店技术师傅是如何找出车子问题的,大家能看到下面两辆明锐正准备呼唤配件,第一辆车是店里的救援车,第一张图能看出,师傅正准备拆下它的方向机,由于另一辆车,悬挂件都已经更换了新的,但是方向仍然跑偏,无法定位,所以师傅只能判断大概是方向机的问题,两辆车一拆一上,必需经过相同的两次工作,只有这样,师傅才能准确的判断,才不会失误,如果师傅不试,果断判断,如果错误的话,配件的费用将由师傅自己承担,方向机不太便宜哦,大概好几千,当把第一辆车的方向机拆到第二辆上后,让人疑惑的是方向还是偏,那就可以排除方向机的原因,那就只能是前桥的可能,师傅又把第一辆车的前桥给拆下,一并上到了第二辆车上,这样安装定完了位以后,车子就没有了跑偏的情况,一下吃了个定心丸,能可能的说是前桥变形造成的,但是这样的判断是必要的,车子修理是一步一步的试,要想找到问题所在,有些步骤不能少,但是师傅所花的时间也会长一些,所以不要嫌4S店贵,有些工序不能少准备拆工作车方向机这是第二台车正在装方向机 查看详情>>
- #我给厂商提建议#致本田的一封信: 尊敬的本田中国各位大佬们,你们辛苦#我给厂商提建议# 致本田的一封信: 尊敬的本田中国各位大佬们,你们辛苦了,本田自进入中国到广受大家的喜爱,你们付出了很多,在此,本人身为本田的忠实粉丝对你们说声谢谢! 接下来说点建议,希望你们能好好看看本田粉的反馈! 1:车机系统到底能不能升级了?这都2021年了啊,车机还是2011年的水平吧!虽然大家都是工程技术宅,但是电子产品更新换代要跟上啊! 2:隔音能不能做好点!点!点!高速风噪胎噪底盘噪音偏大呀,虽然新款你们很聪明的把车机里面增加了一个音乐与车速联动的机制,但是这解决不了根本问题啊!车友们出来自己做个全车隔音效果非常好的啊,你们为什么不能参考参考呢? 3:19款-21款变速箱装配油问题,就不能在出厂的时候先测试好,清理干净了吗?搞得人心惶惶对你们有什么好处呢? 4:自动大灯感光盖问题,原车盖透光率是不是太差了?不到5点或者阴天大灯就亮起来!别的车主看你就像傻子呀!建议弄回以前的透明感光盖。 亲爱的本田技术部工程部各种部门大佬们,希望你们能满足十几年本田粉的心,把服务做到极致!且行且珍惜。 一直都爱你们的本田粉一枚 查看详情>>
- 本田型格车主实战体验!我是一位本田型格的车主,已经驾驶了3个月,行驶了3000多公里。在这期间,我有一些实际的感受和体验想要和大家分享。 关于油耗,我每天都在走快速路,平均油耗大约是8升,每公里大约花费8毛钱,我加的是95号汽油,转速基本上不超过2000转,一箱油可以跑450公里。 动力方面,我觉得本田型格在同价位的车中性价比还是很高的。但是,油门必须要大胆地踩,起步不踩油门的话感觉有些肉。换挡的时候,车辆的顿挫感比较大。 再来说说车内的噪音问题,ab柱偶尔会发出异响,风噪也比较大。但是,相比其他日系车,本田型格的风噪稍微好一些,没有那么飘。后排的风噪和胎噪比较大,给人的感觉不太好。 座椅的舒适度也是一个问题,无论怎么调整,总感觉不太舒服。如果脖子舒服了,腰就会不舒服,腰舒服了,腿就会不舒服,座椅偏硬。 方向机在行驶2000公里左右的时候,开始出现顿挫,打方向时会有异响。偶尔在原地打方向的时候,会有一种方向被卡住的感觉,需要用力才能掰回正方向。 关于尾灯的问题,后4个尾灯有起雾的现象。我去4s店咨询过,售后说这是正常的,但是在车友群里,其他车友并没有这个问题。 查看详情>>
- 全新东风本田XR-V🍏诚意满满之作💝东风本田XR-V这次提供了多款外观颜色,炽热橙是一种非常透亮的颜色,象征着满满的热情,让人一看到它就觉得心情舒畅。🎋 东风本田XR-V的中网部分有一处不太明显的折叠设计,中网先是有一块与地面平行的部分,然后垂直落下形成了类似阶梯的形状。中网的装饰则是添加了一个个银色的小方块,方块采用了点阵式的分布,看上去有一种动态的感觉,但又不会让人觉得眼花缭乱。东风本田XR-V的LED大灯造型修长,搭配着中网一起显得整个车头的设计风格更加年轻化。🦁 另外,设计师还在前包围处增加了一个独特的设计,那就是在车牌的右侧有一个律动的符号。这个符号很小,不刻意去观察可能都注意不到,但是当知道它的存在之后,它就成了整个车头不能忽略的亮点。虽然不太清楚它具体有什么用,但只从美观性来讲,这处专属于东风本田XR-V国内版的设计,让它与其他版本都与众不同。🌸 东风本田XR-V侧身的腰线拉长了整个车身,让它显得更加修长,另外新款车辆也在原来车型的基础上对高度、长度、宽度进行了调整,分别达到4380mm,1790mm,1590mm。不过它的轴距却没有发生变化,依旧是2610mm。🐲 东风本田XR-V的车尾处没有特别大的变化,依旧是将LED的尾灯做了贯穿式的设计,让整个车尾看起来简单、大方。😛 其实东风本田XR-V之前的外观就已经挺好看了,但是设计师还是在这次改进中展现了足够的诚意。在车身设计增加了更多的细节,也尽量将它往年轻化的方向设计,符合时尚潮流和大部分人的审美,才会让整个车型都变得更有型、更美观。🤤 东风本田XR-V在内饰部分的配色还是以黑色为主,只有中间的换挡操作区有部分橙色的撞色设计。但是也是这小部分的橙色,改变了整个车内部分原本会存在的沉闷气氛。🌴 东风本田XR-V中控台左侧的仪表的设计比较独特,它将小块的液晶屏幕放在了整个圆形的仪表中间,屏幕上可以查看可行驶里程和油耗、车速、时间、导航、电话等,功能非常强大。🚗 中控台9英寸的中控屏尺寸稍小一些,但它搭载了全新升级的Honda CONNECT 3.0系统,从而使整个中控屏的功能更加智能。另外中控屏的左侧还采用了实体按键和模拟按键搭配的方法,能够让驾驶员更加便利的进行操作。😳 前排的乘坐空间比后排充足的多。一米八的驾驶员在主驾驶位置就坐时,腿部留有足够的空间,驾驶时也不会觉得有挪动不开的情况,头部和车顶也有一拳的距离,让驾驶员不必担心碰头问题,后排座椅可以完全放平,从而将后备厢的空间扩展到最大,车主就算用它搬家都可以轻轻松松。️ 东风本田XR-V搭载了1.5L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,行驶时动力输出平顺,前期加速也比较快。不过它在中后段的加速就有些乏力,但也不会对驾驶体验有太大的影响。🐼 新车还在原本车型的基础上,优化了减震设计,当车辆经过颠簸的路面时,可以明显感觉到车内的振动比之前要小,给乘客带来更舒适的乘坐体验。[_LinkTopic:本田XR-V,9629,23] 查看详情>>
- 日系车企销量集体暴跌“丰田1月在华新车销量降23%,日产降64%,本田降56.2%。雷克萨斯的销量减少约6成……” 虽然说过年期间对汽车的销量影响比较大。但是在一众国产大厂和新势力的围剿下,日系车的不思进取,比如更新换代毫无诚意、迟迟不发力新能源车等问题都表现在了它的销量上了。再有,虽然日系车企的氢能源技术很先进,但是抱着氢能源去死磕,但是别人都不和你玩儿能有什么用啊,一条腿走路总归是瘸的不是。 不知道打满舵朝氢能源方向跑的日系车企还能不能拐回来,反正丰田是已经换帅了,只是不知道新的领导能不能让丰田重新有活力起来,但总归是有动作了。日产和本田难道还要继续这样?那就不知道他们还能再中国市场活多久了! 查看详情>>
- 本田型格车主的真实驾驶体验!作为一位本田型格的车主,我已经驾驶了3个月,行驶了3000多公里,下面我将分享一下我的实际驾驶感受。 油耗方面,我每天都在走快速路,平均油耗8升,每公里大约0.8元,我加的是95号汽油,转速基本不超过2000转,一箱油可以跑450公里。 动力方面,我认为本田型格在同价位车型中性价比很高,但是油门必须得舍得踩,起步不踩油门感觉有些肉,换挡的时候整个车的顿挫感较大。 再来说说车内的异响问题,AB柱偶尔会发出异响,风噪较大,但是相比其他日系车稍微好一些,没有那么飘。我买车三个月只坐过一次后排,空间还可以,但是后排后轮的风噪胎噪较大,感觉不太好。 座椅的舒适度也是我关注的一个问题,我觉得无论怎么调整都不太舒服,脖子舒服了腰就不舒服,腰舒服了腿就不舒服,座椅偏硬。 方向机在行驶2000公里左右就开始有顿挫,打方向有异响,偶尔原地打方向会有,偶尔又没有,转弯回方向感觉方向会卡住,需要自己用力的掰回正方向。 我发现后4个尾灯有起雾的情况,去4S店售后说属于正常,但是车友群的车友都没有这个情况。 以上就是我对本田型格的实际驾驶感受,希望对预备车主有所帮助。我买车时没有试驾,但总体感觉还可以,毕竟是自己选择的东西。唯一不满意的是售后服务态度,后尾灯起雾时,售后直接说宝马奔驰都会起雾,这让我感到有些不满。 查看详情>>
- 2017款朗逸更换左右横拉杆外球头之前进店保养黑朗时,在保养检查过程发现了横拉杆外球头老化问题,当时就让店家帮我订货,配件早已到货,但一直抽不开身去店家更换,拖延至今到今日方才有时间。 关于今天黑朗所更换的配件位于方向机处,俗称方向机横拉杆外球头,可别小瞧这个不起眼的配件,我们在车内转动方向盘时,转向管柱传动到方向机从而进行轮胎转向作用。横拉杆外头起到的就是方向机与前轮悬挂位置链接作用,这个外球头作为重要的链接部件,一但出现问题,会引起转向吃力等情况。 上图第二张图片为朗逸的配件目录,可能上面面说的关于横拉杆外球头,大家都有点不太清楚,上图就是横拉杆外球头所处的位置(15),既然有外球头肯定就有内球头了,上图(13)为内球头。 车辆转向系统不可缺少的一项部件,球头发现损伤需及时更换。 于是乎带着黑朗进店更换了此次在店家所定的配件,经过一系列的师傅专业拆装操作后,安装调试完毕后,接着还需要试车,拆装转向系统配件后,或多或少都会影响到的转向数值(一般所说的就是方向盘偏)。 需要注意的是,此横拉杆外球头的更换嘴需要的注意的就是更换后方向盘有无跑偏现象,如跑偏的话,还需要为车子做四轮定位。 其实按照车辆维修标准操作,更换转向部件的横拉杆外球头后是需要做四轮定位的。 在更换完毕后,师傅也是建议给黑朗做个四轮定位,个人认为这个四轮定位可以缓缓,而且在这个横拉杆外球头更换后,师傅也试车过车辆方向无偏向问题。 至于为何需要做定位,上图标记的已经很明了(图6),因为拆 装过外球头后,此处螺纹数值会有变化,所以专业的师傅都会建议做四轮定位。 调整车辆四轮定位的前束在上图标记位置,如果需要调整倾角数值,就需要动元宝梁处了。 最后说下换了这个横拉杆外球头后的感受吧,不知是心里作用,还是更换球头后的作用,感觉开车转动方向盘时比之前轻松一些。 (正所谓心理作用大于实际作用) 文末也没啥说的了,就是平时多检查车况,发现问题后及时解决,就如今天所聊的外球头的问题,凑合用用至少还能用个一、两年,但我认为有问题就需要及时处理,别小毛病拖大毛病,三分修七分养才是用车王道。 查看详情>>
- 旅游期间盲定G9#小鹏G9##小鹏G9盲定#兜兜转转一年多,终于还是定了G9 702max版本3099那款。 2022款g9发布之时我看了发布会,一笑而过,心想怎么还有发布了第二天还改的车企,然后也是那次我开始关注电车,因为朋友的电车接送小孩的时候可以开着空调,让我羡慕不已!1月初看到特斯拉Y的降价让我心动,马上试驾了特斯拉,虽然很满意,但是因为充电桩我不一定能装,我就拖了一下,想不到从小玩到大的兄弟他1月提的特斯拉方向机坏了,然后听到他投诉才给他换了新车(浙江的汽车三包法),3月我舅舅也提了特斯拉,发生了事故,虽然不知道他怎么回事,但是据他所说是加速了啥的,我是不大信,后来他回忆应该可能是打不动方向。他慌了下,踩错了油门啥的,我觉得这个原因比较可靠!保险给他全赔了(他的车撞进去房子里,车头压坏了)!发生在身边两起问题,然后查了下好像那一批方向机是可能有问题!空闲的时候去试驾了小鹏g9,比较喜欢这个车的外观!然而没有黑色且价格觉得太贵优惠没有也没买!新款g9降价,且有黑色的外观让我心动!展车已经看过了!在甘肃旅游之际看了发布会!果断下定!销售也给力的给我抢到了黑外内棕的702max的现车! 新g9的权益相对新用户来说真的没啥吸引力!但是他的配置比较吸引我,舒适的底盘,漂亮的外观,还有第一梯队的辅助驾驶,看了各种辅助驾驶的视频有好有坏,让我对小鹏的智能驾驶有了更多了解,让我喜欢的还有这次改款有了电吸门!增加了豪华型! 查看详情>>
- 为什么会有人花20万买丰田本田?“我就纳闷儿了,为什么会有人花20万跑去买个丰田、本田?20万这个价位,我实在想不通两田有什么好的?别克君越又大又舒适,隔音好,用料足:大众迈腾品牌好,底盘扎实,EA888发动机配双离合变速箱,省油,加速畅快:福特蒙迪欧全系都是高功率2.0T,用料足,性价比也高。 而本田雅阁、丰田凯美瑞呢?论省油,论加速能力。估计也就是个平均水平,内饰的质感、用料、隔音、配置都是渣渣,至于保值,就是个数字游戏而已,这都是定价和新车优惠的问题,买车的时候优惠少,保值率当然就高啦。 我表弟2018年买的雅阁1.5T精英版,也就现在的豪华版,我那天问他这车怎么样,他跟我吐槽了一大堆缺点:左后轮吃胎严重,车漆没碰也很多划痕,隔音非常差,避震特别硬,方向机也有点问题,而且并不是很省油,正常市区8-9个油,高速6.5-7.5之间。#雅阁# 查看详情>>
- 家中大玩具,本田XR-V目前家里已经有两台车了,我开的是一台电车,现在城市代步电车确实香,然后老爸开着一台风神皓极,也是才买没多久的,老爸是风神的忠实爱好者,就不说啥了,本来我和媳妇俩人开一台车就够了,但媳妇换了家工作,跟我上班的方向完全相反,没法,就只好再买一台了。 媳妇正好不是很喜欢坐我那电车,感觉头晕,这次买车我也没指手画脚,全凭她自己选的,最后结果就是这台本田的XR-V,再买车后我也了解了一下,省油,动力不强,开着顺滑,倒是挺适合我媳妇的。 我媳妇这个人怎么说呢,开车特别稳,一般人开车新手期一过就撒欢,但她不一样,严格遵守交规,限速也是这样,该多少是多少,一点也不超,所以对动力她也没啥要求,XR-V这台车正好合适。 外观这块她也挺喜欢的,小巧的车身,大大的“肚子”。 到目前为止已经开了两千公里了,问她啥感受,直接给我来句比我那电车开着舒服,或许是我平时刹车太急了吧,反正她现在是死活不坐我车了。然后上周我开了三天,发现这车除了起步时动力慢点,其它没啥毛病,顺滑也是真的,倒车遇见个台阶不猛踩上不去也是真的。 油耗的话6.5,真不知道她咋开的这么低,我开三天直接到6.8了,难搞。 后排空间也不小,地板凸起的也不大,不过这台车也就她一个人开,偶尔跟她闺蜜出去玩,也够几个女生坐了,没啥问题。 最后再来看下XR-V的全貌,洗干净之后是真好看,但不耐脏也是真的。 查看详情>>
本田XR-V方向机热门推荐
- 本田XR-V方向机召回
- 本田XR-V方向机响声
- 本田XR-V方向机失灵
- 本田XR-V方向机声音
- 本田XR-V方向机能修吗
- 本田XR-V方向机裂缝
- 本田XR-V方向机卡滞
- 本田XR-V方向机警报灯
- 本田XR-V方向机故障
- 本田XR-V方向机改装
- 本田XR-V方向机改造
- 本田XR-V方向机多少钱
- 本田XR-V方向机滴水
- 本田XR-V方向机布线
- 本田XR-V方向机安装
- 本田XR-V方向机异响怎样解决
- 本田XR-V方向机异响怎么样解决
- 本田XR-V方向机异响怎么回事
- 本田XR-V方向机渗油怎么办
- 本田XR-V方向机异响怎么解决
- 本田XR-V方向机气囊游丝异响
- 本田XR-V方向机拉杆油封漏油
- 本田XR-V打方向方向机异响
- 本田XR-V方向机异响严重
- 本田XR-V方向机助力问题
- 本田XR-V方向机轴承问题
- 本田XR-V方向机有没有问题
- 本田XR-V方向机异响问题
- 本田XR-V方向机内拉杆问题
- 本田XR-V方向机漏油问题
- 本田XR-V旧款方向机问题
- 本田XR-V方向机电机问题
- 本田XR-V方向机抱死问题
- 本田XR-V方向机能不能维修
- 本田XR-V方向机异响如何解决
- 本田XR-V方向机问题能不能退定
- 本田XR-V方向机拉杆漏油
- 本田XR-V方向机联轴器坏了
- 本田XR-V方向机管柱坏了
- 本田XR-V方向机异响很多吗
- 本田XR-V方向机电脑板多少钱