撼路者转向幅度
- MINI COUNTRYMAN/撼路者全面对比在30万级SUV中,不少人选车都会在MINI COUNTRYMAN和撼路者之间纠结,到底这两款车该怎么选?为您综合了两车的参配、销量、优惠信息、口碑评分等多个方面信息,力求通过全方位对比为您提供最有价值的选车建议。 查看详情>>
- 撼路者转向底盘有异响记不清楚啥时开始了,我的2017款汽油奢华五座版的一直用的比较好,不过如今打方向盘时底盘就传来一张你的,好像金属构件受力后发出的声音,去当地汽车销售服务4S店几回也没查出缘故,更恼火的是,基本每一次技师坐上副开车位想听哈哪里的异常响动,偏偏就没有了。如今摸索出车子停一段时间再打火,异常响动声音就明显些。请教了 查看详情>>
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- 新撼路者发布,你期待吗?撼路者怎么样?开过它的人最有说服力。但从销量来看,这款车肯定没法让制造它的江铃福特满意,每个月一、两百的销量实在是对不起它的名头和车头的蓝色椭圆标。 查看详情>>
- 中国登山队携撼路者旗帜登顶珠峰2020款撼路者全程助力珠峰测量行动 查看详情>>
- 点燃硬派越野文化,“撼路者之家”启航在福特的整个中国市场体系中,你会发现,除了F-150这样的产品,真正能够谈得上硬派越野的已经越来越少了,而现在最有代表性的产品,恰恰是归属于江铃福特的福特“撼路者”。作为福特旗下现在少有的硬派选手,撼路者在越野圈层的名声极为响亮,而硬派越野圈层的文化基因也让撼路者有了更多的圈层用户和文化赋能的空间。 查看详情>>
- 撼路者Ⅲ-轻量化重卡越野房车先锋(上)作为重卡越野房车界中的扛把子,坐拥万千粉丝。它一出场就自带高光,转瞬间成为全场焦点,它就是由梅赛德斯奔驰乌尼莫克U4023/U5023底盘改造而来的诺马迪森“撼路者”越野房车。如今“撼路者”家族再添一员,这款越野房车也成为了诺马迪森越野房车系列轻量化的先锋者,率先采用了多项轻质高强度材料和设备对越野房车重量做减法,它也有了自己新的名字“撼路者Ⅲ”。 查看详情>>
- 撼路者Ⅲ-轻量化重卡越野房车先锋(中)对于乌尼莫克底盘的强悍性能无需多质疑,很多朋友对于乌尼莫克的驾驶室是兴趣盎然,咱们先来看看这款“撼路者Ⅲ”的驾驶室吧。 查看详情>>
- 福特撼路者Raptor假想图曝光对于福特撼路者而言,相信很多越野爱好者都对它青睐有加,毕竟这款车型传承着福特品牌强悍的越野基因。就在日前,海外媒体曝光一组全新福特撼路者Raptor假想图,新车将基于2022年福特Ranger Rapto打造而来。从曝光的图片上看,全新福特撼路者Raptor整体依旧拥有传统美式SUV的感觉,尤其是黑色硕大的进气格栅“FORD”字样,也在传达着它有着很强的动力性能。格栅两侧C字日行灯与格栅完美地融合在一起,内部配有两个带有独立透镜的头灯。在车身侧面美式SUV独有肌肉感清晰可见,在后翼子板上方配有Raptor字样凸显身份。车尾采用分体式尾灯,并由黑色装饰线将尾灯串联起来。可以看到后保险杠距离地面较高,能够保证它拥有更大离去角,为越野提供很好的帮助。福特撼路者Raptor将于2022年福特Ranger Rapto采用相同的平台打造,动力上将会配备2.0T、2.3T汽油发动机和2.0T、3.0T柴 查看详情>>
- 2.3T+10AT,2020款撼路者将于7月17日上市我们从官方获悉,2020款撼路者将于7月17日上午正式上市。新车此前推出9款车型,预售价区间为28.58-38.48万元,最大的改变在于搭载了2.3T+10AT的动力系统。 查看详情>>
- 撼路者Ⅲ-轻量化重卡越野房车先锋(下)“撼路者Ⅲ”生活舱的设计更是贴心周到,充分考虑了户外探险者的各种生活需求。撼路者Ⅲ”自外由内做了很多项的改进升级,特别是箱体构造,减重的同时并提升了整体密封和保温性能。为了提升箱体抵御极寒、极热的户外环境,这次保温材料选用了气凝胶,箱体也是全新的六明治复合板材加保温材料,厚度为70mm。 查看详情>>
- 对比解析:福特撼路者和Bronco江铃福特Bronco上市在即,价格不难预测,现在的新问题是福特撼路者和Bronco(以下称福特烈马)如果价格相当的话,选哪台好? 查看详情>>
- 撼路者和菱智M5EV怎么选?在30万级SUV中,不少人选车都会在撼路者和菱智M5EV之间纠结,所以这篇文章我们主要来聊一聊这两款车如何选择。 查看详情>>
- 新撼路者,硬实力,敢于野(下)谁说铮铮铁骨的硬汉不能拥有柔情似水的内在?“新撼路者”就把威武不羁的外在和臻美温馨的内在契合一体,带你领略匠心之作。 查看详情>>
- 全新撼路者已发布,拥有猛禽F-150同款前脸此前,福特全新一代撼路者谍照已被多次曝光,新车采用了F-150的设计语言让很多撼路者车迷兴奋不已。 查看详情>>
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