撼路者定车试用
- BMW iX5 氢燃料电池车,将在全球进行展示与试用近日,宝马集团首批BMW iX5 Hydrogen氢燃料电池车试点车队在比利时安特卫普开启路试。历时四年的研发,BMW iX5 Hydrogen氢燃料电池车项目进入下一阶段。近100辆BMW iX5 Hydrogen氢燃料电池车组成的试点车队将在全球进行车辆展示与试用,试点车队将于今年来到中国,开展一系列推广活动。 查看详情>>
- 加氢快续航长 宝马氢燃料电池车全球试用据报道,从宝马集团官方获悉,BMW iX5 Hydrogen氢燃料电池车项目进入下一阶段,近100辆BMW iX5 Hydrogen氢燃料电池车组成的试点车队将在全球进行车辆展示与试用,试点车队将于今年来到中国。 查看详情>>
- 福特车试用飞利浦车灯——分享作业烈日当头,盛夏已经来了,桃子结了。每到这个季节,便又开始思乡(香)心切。爸妈年事已高,不忍让二老再为我们吃货老小孩的这一口操碎心,于是“百忙”之中毅然决然抽出时间,千里把家还(一来一回六百多公里,合一千三百多里路),回村摘桃子,顺便看看父母。要不先附图一波? 查看详情>>
- 全新福特撼路者发布!还等啥普拉多?最近福特在海外发布了全新一代Everest车型,这款车也就是目前由江铃福特生产的撼路者。撼路者定位于硬派越野车,级别与我们熟悉的丰田普拉多相同,预计今年或明年也会由江铃福特继续引入国产换代。 查看详情>>
- 纠结上了撼路者和汉兰达,到底哪一款车好?左手撼路者右手汉兰达,如果需要决定取舍,你会选哪个车?最近就有一位网友犯了纠结,在后台咨询。如果仅以销量来看,也就是大众眼光来讲日式的汉兰达,是否可以完胜美式的撼路者? 查看详情>>
- 全新撼路者实车曝光,未来国产能挑战坦克500吗?近日,汽车族得到了一组全新福特撼路者海外版实车照片。与现款车型的朴实无华相比,新一代撼路者外观内饰脱胎换骨,时尚感和档次感提升了很多。 查看详情>>
- 试用提车作业早早的就在拾月的试用活动里报了名,最近终于接到销售电话让我们去提车,我还专门请了个假,带老婆去把她心心念念的拾月开回了家。 我们十点多去验车提车,终于看到了拾月,首先车车很可爱,谁见谁爱。实车比照片好看得多,尤其这个颜色,老婆特别喜欢,用她的话来说就是气质相符。我们检查了一遍,和销售核对完信息以后就开走了,准备试用个5天,让老婆体验一周开拾月上班的生活。 老婆上手以后真的爱不释手,直接开了一下午。我个人感觉车车外观呆萌可爱,内饰看起来舒服大气,空间相比同级别的小车大,行驶起来轻便舒适,相比试驾了的某款同级热门车,这辆车整体素质很满意。 我也和老婆说好了,如果她这一个星期试用感受很好,那试用完我们就直接提一辆回家,以后她全权负责~不过看她试用的兴奋劲儿,我感觉买是迟早的事了~ 查看详情>>
- 撼路者的同级新搭档 江铃福特EQUATOR实车曝光日前,我们从相关渠道获得一组江铃福特EQUATOR实车的谍照,新车或将定位为一款中型SUV,其定位和长安福特锐界相当,同属城市SUV车型。虽然江铃福特撼路者为中型SUV,但撼路者却是采用非承载式底盘的硬派越野车。 查看详情>>
- 消费降级来了?菲亚特试用廉价车推动品牌复苏虽然微型车正在国内市场消失,小型车的份额也越来越小,但在欧洲市场仍然受到欢迎。 查看详情>>
- 宝马氢燃料电池车将在全球进行试用,最大续航里程504公里新京报贝壳财经讯(记者王琳琳) 新京报贝壳财经记者从宝马集团官方获悉,BMW iX5 Hydrogen氢燃料电池车项目进入下一阶段,近100辆BMW iX5 Hydrogen氢燃料电池车组成的试点车队将在全球进行车辆展示与试用,试点车队将于今年来到中国。 查看详情>>
- 梦中情车领克03+Cyan定制版哈喽!大家好,今天我要跟大家介绍的车可以说是很多人的梦中情车——领克03+Cyan定制版。我第一次看见这个车的时候,我的DNA动了,怎么会有原厂就这么酷的车啊!可以合法上路的改装车,感觉梦想都实现了。 查看详情>>
- 玛莎拉蒂发布Levante定制版车玛莎拉蒂与世界名厨马西米里安诺 · 阿莱默(Massimiliano Alajmo)联袂打造的Levante Trofeo FUORISERIE定制版车型正式揭幕。秉持“意大利制造”的核心理念,玛莎拉蒂与马西米里安诺 · 阿莱默立足传统,迈向未来,以意式文化先锋和传承者的姿态,携手诠释全新风尚,赋予这台梦想之车卓尔不群的意式风范。 查看详情>>
- 定位高半级都有哪些车?广州车展丰田来了个双管齐下,一汽丰田和广汽丰田分别发布了自家的A+级轿车-凌尚和傲澜,两款车的定位也比较模糊,比卡罗拉和雷凌大,又比凯美瑞小,都搭载2.0L发动机,用老话讲就是高不成低不就,但存在即合理。 查看详情>>
- 滴滴网约车定制版正式发布【滴滴网约车定制版正式发布】近日,滴滴为公众展示了一款与比亚迪联手打造的全球首款网约定制车型--D1。新车将于12月率先在长沙进行试点,目前仅计划针对滴滴注册的网约车营运驾驶员开放销售。D1是一款由滴滴和比亚迪花费三年时间打造的定制版网约车,新车拥有紧凑型MPV的身材,车头部分较短,车顶高度比同等长度的两厢轿车更高,配合轿车的地台高度,为车内空间奠定了良好的基础。D1的车头设计得比较简单干练。让人一眼就能看出这是一台新能源车。新车在右后门采用了侧滑设计,后部侧滑门的导轨位于后轮拱上方。而在驾驶员一侧的前、后两扇车门则依然是常规的开门方式。车尾则是时下流行的贯穿式尾灯。新车的内饰设计非常的简约,不过这也是新能源车这几年的统一设计,简约不简单。动力方面,新车将搭载最大功率为136马力的永磁同步电机,并匹配由重庆弗迪锂电池有限公司所生产的磷酸铁锂刀片电池。 查看详情>>
- 定车的全过程度分享①这次购车的预算就15个左右,这台车是代步用,考虑到日常用车成本,现在的汽油价格又这么的飙升8元时代,就放眼看向了新能源车,在选车期间刚开始看的是大众的ID3 ,元PLUS,刚好碰巧奇瑞新能源店也在旁边就进去看了一下,听销售顾问说这款车是奇瑞新能源刚上市的新款SUV纯电车,价格也还没出来说交2000抵5000购车现金,然后销售顾问就带我开始介绍了他们这款SUV的功能,配置,对比其他品牌来看这款配置确实挺高的、外观也是比较看中和吸引我的。听了介绍还是没下订的。回家和老婆商量了一下。 查看详情>>
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