雷凌提问油门最大瞬时燃油
- 提问:你们油门最大时瞬时燃油消耗能到多少?我没踩到底过,只见过29升/百公里的瞬时燃油消耗,你们油门最大时瞬时燃油消耗能到多少? 查看详情>>
- 换装夸张大嘴, 标配尾翼, 这样的运动版雷凌你会喜欢吗?丰田雷凌,一直以来都以温文尔雅的姿态存在于世。无论是燃油版还是双擎混动版,最高不超过90KW的温柔动力,配合CVT(E-CVT)变速箱,很难激发起车主的驾驶激情。以笔者亲身经历来看,纵使平时爱快开车,当你坐入雷凌的座舱,踩下一脚油门之后,或许下一个动作就是收回部分油门行程。因为此时雷凌发动机的嘶吼与不成比例的加速感,会让你失去暴力驾驶它的愿望。雷凌是一台好车么?当然是,只是它应该是一台出色的家用买菜车,而运动与它真的没什么关系。 查看详情>>
- 换装夸张大嘴,标配尾翼,这样的运动版雷凌你会喜欢吗?丰田雷凌,一直以来都以温文尔雅的姿态存在于世。无论是燃油版还是双擎混动版,最高不超过90KW的温柔动力,配合CVT(E-CVT)变速箱,很难激发起车主的驾驶激情。以笔者亲身经历来看,纵使平时爱快开车,当你坐入雷凌的座舱,踩下一脚油门之后,或许下一个动作就是收回部分油门行程。因为此时雷凌发动机的嘶吼与不成比例的加速感,会让你失去暴力驾驶它的愿望。雷凌是一台好车么?当然是,只是它应该是一台出色的家用买菜车,而运动与它真的没什么关系。 查看详情>>
- 对比长安逸达,新款雷凌起售价11.38万,这个价格行吗?就在昨晚,2023款雷凌正式上市,共发布9款新车。其中6款纯燃油版车型,售价区间为11.38-13.58万元,以及3款油电混合的双擎版车型,售价区间为13.38-14.88万元。新款雷凌在外观上基本没有调整,最大的变化在于双擎版车型搭载了丰田第五代智能电混动系统,采用小型化、高转速电机,并对三电机系统进行减重,降低了损耗。 查看详情>>
- 配第五代混动系统,广汽丰田全新雷凌售价11.38万起3月23日,广汽丰田全新雷凌正式上市,共推出9款车型,售价11.38-14.88万元,新车在外观上并没有太大改变,最大亮点是首次搭载了丰田第五代智能电混双擎系统,在动力输出、燃油经济性等方面比老款车型有更好的表现。 查看详情>>
- 搭载丰田第五代THS混动系统,广汽丰田新款雷凌上市3月23号,广汽丰田新款雷凌正式上市,此次共推出6款燃油版车型以及3款双擎混动版车型,官方指导价为11.38-14.88万元。新车在外观上并没有明显的变化,最大的亮点在于双擎版车型搭载了丰田第五代THS混动系统,并配备了T-SMART 智能座舱以及T-PILOT 智能驾驶辅助系统。 查看详情>>
- 全新雷凌上市,日系电混大佬这次要实现科技平权现在电动车、插电混动的全面推广让很多传统品牌感到了压力,就连混动大佬丰田也有些着急了。这不,3月23日晚,广汽丰田全新换代雷凌正式上市,售价11.38-14.88万元,除了传统燃油车型TNGA 1.5L和185T车型外,最大的亮点就是推出了搭载丰田第五代混动的智能电混双擎车型。 查看详情>>
- 爱车油耗之瞬时油耗,虽然车子大部分情况下都是综合考虑它各方面平均油耗的,但是不得爱车油耗之瞬时油耗,虽然车子大部分情况下都是综合考虑它各方面平均油耗的,但是不得不考虑每一个单程瞬时油耗,看见很多群友分享了他们的瞬时油耗,有96.3L/100km的,也有2.3L/100km的,然而我知道里面不乏调侃意思!而我想谈谈我最真切的瞬时油耗,我曾经试过开着雷凌在高速上塞车将近15个小时,走完显示单程油耗13L/100km,纳智捷大七瞬间有了底气,也试过在国道上跑出4.6L/100km的奇迹,双擎车主表示不服。 综上所述,雷凌燃油的油耗同级别绝不是最低的,但也并没有那么高,中规中矩依然是那个让人爱恨交加的丰田。 查看详情>>
- 广汽丰田新款雷凌将于3月23日上市,搭载新混动系统!如果谈到日系车中谁最受国人的喜欢,那么绝对要数广汽丰田无疑了。广汽丰田旗下的产品,不仅质量过硬,同时也十分符合消费者们的用车需求,燃油经济,保养省心,加上好开等优点,也难怪会在国内的汽车市场中经久不衰。其中广汽丰田旗下的雷凌更是被不少人所喜爱。近日,从官方渠道获悉广汽丰田新款雷凌将于3月23日上市,新车最大变化在于将成为广汽丰田旗下首款搭载第五代智能电混双擎系统的车型,新车整体外观变化不大。 查看详情>>
- 卡罗拉在美国用2.0发动机,到国内却用1.2t发动机,这就是差距1.2吨涡轮增压和自然吸气2.0升,本田这款nr9-1.2吨FTS涡轮发动机的区别,基础排量小,最大功率为85千瓦,最大距离为185米,最大扭矩范围为1500-4000,并且为了获得良好的动量,涡轮必须始终处于正压状态,这要求发动机的RPM更高,并且在以恒定速度行驶时达到燃油经济性的目的,涡轮通常处于泄压状态,对于目前的动态响应,无论压力如何,都必须使用先进的蓄能器,尽管发动机使用的是惯性小的涡轮,但是,不可能完全消除蓄压时间,因此,尽管该发动机在涡轮机干预状态下具有足够的动力储备,但其瞬时动力响应不如自然吸气发动机的瞬时动力响应好,但好消息是变速箱与CVT相匹配,并且汽车在日常驾驶中更愿意加速,总体而言,动态响应良好。 查看详情>>
- 可靠省油的新一代雷凌双擎😄新一代雷凌双擎以其可靠的品质获得了广泛的认可😌。作为丰田品牌的代表,雷凌双擎承袭了丰田汽车一贯的可靠性和耐久性😌。采用优质材料和先进制造工艺,雷凌双擎保证了车辆的稳定性和可靠性😃。无论是日常通勤还是长途旅行,你都可以信赖雷凌双擎的品质,为你提供安心的驾驶体验😺。 其次,雷凌双擎在燃油经济性方面表现出色🎀。搭载了混合动力系统,雷凌双擎能够根据驾驶条件和需求智能地切换动力来源,实现最佳的燃油效率😽。当在纯电动模式下行驶时,零排放的驱动方式不仅环保,还可以帮助你节约燃油消耗😻。而在混合动力模式下,雷凌双擎充分利用发动机和电动机的协同工作,最大程度地提高燃油利用率💓。这使得雷凌双擎成为省油经济的选择,为你节约出行成本🙌。 除了可靠性和省油性,雷凌双擎在驾驶体验上同样令人满意😁。电动机的瞬时扭矩输出和混合动力系统的协同工作,使得雷凌双擎在加速和行驶过程中表现出色💗。平顺而静音的驾驶感受,让你享受舒适而宁静的驾乘体验😂。此外,雷凌双擎还配备了丰富的驾驶辅助系统和安全技术,为你提供全方位的保护和便捷的驾驶体验💍。#雷凌# 查看详情>>
- 2023上海车展:广汽丰田锋兰达双擎上市在第二十届上海车展中,丰田广汽丰田锋兰达双擎正式上市销售,新车共计推出4款车型,售价14.98-18.48万元。这也是继丰田雷凌之后又一款搭载第五代THS混动系统车型。在设计上,广汽丰田锋兰达双擎整体设计与现款普通燃油车型保持高度一致,可以看到车标换装蓝底混动车标,同时在翼子板和车尾均有丰田混动标志体现出十分的不同。内饰方面,广汽丰田锋兰达双擎配备12.3英寸全液晶仪表盘+悬浮式的10.25英寸多媒体显示屏,其下方还配备了物理按键与旋钮控制的空调控制面板,屏幕配置方面与雷凌保持一致。支持CarPlay/HiCar/CarLife手机互联,支持车载微信等功能。动力方面,广汽丰田锋兰达双擎搭载的是第五代THS混动系统,采用2.0L发动机,三电系统系统减轻13.3kg,综合功率提升12%,最大功率144千瓦,工况综合油耗4.57L/100km。广汽丰田锋兰达双擎上市,进一步提升品牌在入门级紧凑型 查看详情>>
- 比亚迪驱逐舰05 DM-i 120KM 旗舰型点评比亚迪驱逐舰05的上市推出,使得丰田雷凌/卡罗拉、大众速腾/凌渡等紧凑型轿车受到不小的压力。从外观来看,驱逐舰05丝毫不输同级的合资车型。在配置上,驱逐舰05的规格要明显高于同级的合资车型,其中的55KM 尊贵型、120KM 旗舰型还具备L2辅助驾驶等级,可全速自适应巡航。它的最大亮点则是1.5L插电混动系统,我们点评的是驱逐舰05 DM-i 120KM 旗舰型,用于市区通勤的话,一周需要充电1-2次,即使没电的时候,还有燃油以及发动机作为备用;混动模式适合跑长途,续航高又省油。 查看详情>>
- 锐界L试驾感受:动力顺畅,驾驶丝滑我试驾了锐界L的燃油版本,先说说动力方面。它搭载了2.0T发动机,最大功率252匹马力,最大扭矩387牛米,配备了8速手自一体变速箱。我感觉调教更加直接、丝滑,油门初段有些敏感,车子会有一点点冲劲。起步轻快,完全不像一辆长度接近五米的中大型SUV,踩油门就前冲,反应非常迅捷。整体动力调教以平顺为主,即使急踩油门,变速箱也能平稳降档,加速表现顺畅,还能感受到一定的推背感。同时,电子助理转向让方向盘更轻盈。总的来说,驾驶体验非常丝滑。 查看详情>>
- 19雷凌1.2T变速箱嘎嘎嘎箱???19款雷凌1.2T豪华燃油板车速跑到20-30迈之间松开油门,变数箱会嘎嘎嘎的响个3/4下,你们也是这样么? 查看详情>>
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