雷凌起步右前偏低然后变成
- 起步的时侯 右前胎车压偏低 低了0 3 然后 又变成图二问题1是可能会漏胎吗假如漏胎的话不会再重23变成24是吗 查看详情>>
- 2.5T V6,拥有它你也能成为超级奶爸记得电影《速度与激情7》里边,保罗沃克开着保姆车送孩子,到学校门口还要拼一下起步,然后立刻又被拉回了现实,自己不是在飙车。我身边有太多的朋友自打晋升为奶爸后,就不得不把之前的高R 、86、福克斯RS这样有乐趣的车卖掉,换成尺寸更大、坐着更舒服,却“不太有趣”的MPV或者SUV。很多人都说,这是男孩变成男人的过程,就得牺牲那些又费钱、又不着调的爱好,就得全身心的去顾家。但是,今天试驾的揽境,可能会给你带来不一样的感觉。 查看详情>>
- 朗逸转向灯故障有碰到过的吗朗逸右转向灯时好时坏,双跳正常能亮有时候会有仪表盘警报亮起,然后打右转向灯一秒后就开始快速发出哒哒声。明显比左转向正常的哒哒声快一倍的声音,就一个右前大灯有这种问题,已经一年左右了,另外喇叭也有时好时坏的症状,有时候正常,有时候变成面包车喇叭的声音……真的好无语?? 查看详情>>
- #2022我与比亚迪的点滴生活#大家好,我是开唐大米的龙毅。我的车右前车轮在左转#2022我与比亚迪的点滴生活#大家好,我是开唐大米的龙毅。我的车右前车轮在左转的时候有打滑异响,然后我就去4S店里面去检查了一下。检查的时候刚好赶上吃中饭了,就先去食堂吃了一顿中饭,吃完饭师傅也给我检查完了,怀疑是那个补胎钉的原因。然后让我去补胎的地方把补胎钉换掉,变成那个蘑菇钉。当时我后备箱刚好有一个备胎,所以我就去补胎的地方把新轮胎给换上了。换完新轮胎之后,左转的时候一响,果然消失了。看来真的是补胎钉的缘故。 查看详情>>
- 雷凌驾驶者之路:提升你的驾驶技巧当谈及雷凌,其强大的动力系统肯定不会让你失望。手动版搭载的1.2T涡轮增压发动机,以及CVT版的1.8L自吸发动机,都让雷凌在城市驾驶中能有优秀的动力输出和稳定性。但在驾驶过程中,如何充分发挥雷凌的性能呢? 首先是起步技巧。雷凌的起步相当平顺,但是并不代表驾驶者可以一味的快速加油。正确的操作是轻踩油门,让车辆平稳地起步,避免起步过快引起的不稳定性。尤其是在光滑或湿滑的路面上,更需要注意此类技巧,以免车辆打滑💜。 在转弯技巧上, 雷凌的电动助力转向系统提供了良好的反馈✨。提前准备好路线,然后使用平滑的转向方式,可以大大提高驾驶的舒适度和安全性。在高速公路上,准确预见并提前处理弯道,是提高驾驶安全的重要手段。 雷凌的刹车系统响应快捷,刹车踏板的行程感控制也很到位.然而,即使是高性能的刹车系统,也需避免刹车过急,这可能影响行车平稳度,甚至可能引起危险。在可能的情况下,适当使用刹车系统的刹车预兆功能,可以提前减速,进而提高驾驶的安全性。#雷凌# 查看详情>>
- #喜迎国庆,十月赢好礼#十一出行晒能耗,出发地是广州天河-番禺,车型:2021款#喜迎国庆,十月赢好礼#十一出行晒能耗,出发地是广州天河-番禺,车型:2021款雷凌运动版珍珠白,跑了31.3公里,综合油耗是8.2L/100Km,主要是因为节假日路上车辆增加了,而且不走高速,导致了全程都是比较堵,跑了差不多1个半小时,这样的路况行车习惯还是需要提前预判,然后可以在需要减速时溜车的动作减少急刹车,起步的时候可以不用地板油起步就不用,能更好的降低油耗的输出 查看详情>>
- 15W落地的雷凌|适合女孩子的车车15W落地的雷凌|适合女孩子的车车 提雷凌大半年了,已经从刚开始上路忐忑的女司机蜕变成稳妥的老司机啦~我买的是2021款雷凌运动版,然后自己加装了360全景倒车影像,这个加装还是比较适合新手司机的,会比较安心。 刚开始油耗差不多6-7个,现在已经磨合的差不多5个以下了[大笑R]真的是省油阿!日常通勤,加偶尔周末出去,一个月也就三四百的油钱。 车载好物陆陆续续买了不少,也在其他篇帖子分享过,一开始都是图便宜买的一些物件,随着时间发现很多弊端。比如头枕,一直以为是没啥用,就是为了好看,直到我最近无意种草一款机械头枕,打开新世界[偷笑R]在办公室工作一天,回家的路上,有个符合人体设计的头枕,真的能放松很多。是高回弹的材质,手感软软的,和我睡觉的枕头差不多类型。有上下调节的卡扣,可以根据驾驶习惯调整。之前那种棉花填充的比较固定,和新枕头一比,基本上没什么作用。 查看详情>>
- 雷凌混动由于三电系统的全面优化新款雷凌混动最重要的变化就是由“双擎”变成“智能电混双擎”,也就是说它率先搭载了丰田家族第五代智能电混双擎系统,新车也是该系统在国内的首款落地车型,另外新车还带来了最新一代丰田智能驾驶辅助系统、智能座舱、智能互联等诸多智能化技术,也预示着广汽丰田将在今年继续提速全方位电动化战略布局。💔💔💔 当丰田第四代THS技术纵横电混汽车市场时,广汽丰田方面正式带来了全新换代的雷凌混动,而更重要的是新车的出现就是全新第五代智能电混双擎的首发车型,新的混动技术让电混双擎时代正式到来,它变得更加高效了也更具爆发力!💔💔 全新雷凌混动上的这套第五代智能电混双擎,1.8升发动机动力参数不变,但配合三电系统以后,1.8升双擎系统综合功率相比上代车型提升了12%(系统综合最大功率提升11kW),并且燃油经济性方面得以再度优化,WLTC综合工况油耗低至4.07L/100km。💔💔💔 根据官方信息显示,全新雷凌混动由于三电系统的全面优化,百公里加速达到了9秒区间,这相比老款车型提升是巨大的,而且在起步加速阶段的0到60公里每小时区间,加速能达到4秒区间,提速起步的动力输出也比以往更猛了,爽感提升非常明显。[_LinkTopic:雷凌 双擎E,15299,23]❤️ 查看详情>>
- 试驾小鹏P7,科技感十足小鹏P7的舒适性比较一般,至少不是优秀的那种,它的底盘有点偏低,通过性会没那么好,另外减震也比较一般,颠簸感会比较强烈。 这个车子的空间不算大,前排宽敞很舒适,后排的空间只能说过得去,尤其是腿部空间挺小的,相对来说有些局促。 这个车子的动力比较充沛,试驾过程中带来的驾驶感受比较好,首先起步就不墨迹,后段提速也相当快💨。 车子的辅助功能非常的齐全,像它在高速ngp就很有科技感,然后语音助手小p使用起来也比较好,识别的比较准,出错率不高。 [_LinkTopic:小鹏P7,15859,23] 查看详情>>
- 7.58万的丰田车,安静好开又省心😺丰田旗下的双引擎混动至今为止口碑依旧很出色,其实丰田是最早介入混动引擎的,普锐斯这款车让大家认识到什么叫混动引擎。而现如今广汽丰田的雷凌搭载这套也是采用基于普锐斯而来,除了省油还有哪些优势呢?从家用车的角度出发,雷凌 这款车值得入手吗?首先是雷凌的价格很有吸引力,虽然指导价在11.18万起,😺😺但是终端优惠高达4万左右,因此7.58万的价格也是符合雷凌的定位,总的来说性价比还是有的。这一代雷凌主要突出配置的丰富性,至于外观设计和卡罗拉没啥区别,如果你喜欢卡罗拉的设计,自然也会喜欢雷凌的设计。车头还是非常凶狠的,运动属性很强,而顶配车型还是配有led灯源和自动大灯的。😺 👉空间并不是雷凌的优势,为了省油牺牲了后排的乘坐空间,车身尺寸4640*1780*1455mm,轴距为2700mm,从数据来看雷凌的空间比较有优势,但是从实际乘坐体验来看,雷凌的后排还是很拥挤,尤其是腿部空间,对于北方朋友来说,几乎没有什么余量的。采用全新架构的雷凌,将混动系统的电池,挪到了后排座椅的下方,所以现在燃油版跟混动版本的,👉👉后备厢容积变成了一模一样,解决了之前双擎版本,后备厢不够大的问题。其次,配置也是雷凌的优势,车载雷达、定时续航、胎压监测、倒车影像、车道辅助、并线辅助等均有配备,配置可以说达到L2级别了。包括车机系统支持手机互联、语音交互、在线导航、在线升级等,非常符合当下年轻人的用车习惯。👉 👈而且雷凌的品质依旧很出众,机械素质相当高,保留有机械仪表、机械手刹等。雷凌版四个车窗的一键升降,现在也变成标配了,这点表现的也还是不错的。在驾驶质感上的表现,1.2T的燃油版在动力感觉上,起步会比这个双擎的版本要慢一些,而且是再加速的时候,感觉也会比双擎要慢一些,在连续的上下坡的弯道,👈👈是它最大的特点,而且是组合弯当中,上坡的时候,跟双擎版本相比,动力响应和整个的动力输出都会要差不少,上坡显得吃力很多。此外,这台发动机对于进气温度还是挺敏感的,夏天可感受车内的温度。然后底盘支撑其实在弯道中,和这个转向的感觉都挺不错的,这款汽油版的刹车脚感会比双擎感觉会好一些。👈 😸首先如果从动力角度来说,我还是更推荐双擎的版本,因为无论是起步还是再加速,和整个的动力输出都会比这台燃油版要强一些,关键是双擎版本更省油,油耗差不多在3毛左右,对于日后养车来说,能够省下一笔费用。当然,不论哪个版本,丰田的三大件还有保障的,起码开个35公里的没毛病。不过,双擎版的1.8L只有98😸😸马力,匹配的是E-CVT变速箱,而1.2T则有116马力,匹配的是10速CVT变速箱,但是两车的动力性能调校是差不多,但是双擎版更顾家一些,毕竟现在的油价怎么高,代步车还是看省油,因此雷凌这款车除了后排空间小点,整体表现还是非常均衡的。对此,大家会如何点评雷凌这款车呢?欢迎转发分享讨论。😸[_LinkTopic:雷凌,9384,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 适合女孩子开的车车,小雷凌🥰提雷凌大半年了,已经从刚开始上路忐忑的女司机蜕变成稳妥的老司机啦~我买的是2021款雷凌运动版,然后自己加装了360全景倒车影像,这个加装还是比较适合新手司机的,会比较安心。😘 刚开始油耗差不多6-7个,现在已经磨合的差不多5个以下了[大笑R]真的是省油阿!日常通勤,加偶尔周末出去,一个月也就三四百的油钱。😛 车载好物陆陆续续买了不少,也在其他篇帖子分享过,一开始都是图便宜买的一些物件,随着时间发现很多弊端。比如头枕,一直以为是没啥用,就是为了好看,直到我最近无意种草一款机械头枕,打开新世界[偷笑R]在办公室工作一天,回家的路上,有个符合人体设计的头枕,真的能放松很多。是高回弹的材质,手感软软的,和我睡觉的枕头差不多类型。有上下调节的卡扣,可以根据驾驶习惯调整。之前那种棉花填充的比较固定。#雷凌# 查看详情>>
- 为了大G奋斗,坦诚奉上第一次事故体验!为了大G奋斗在路上,坦诚奉上第一次事故体验! 第一次事故体验一个风雨交加的夜晚,红绿灯后,起步左转,就听到一声巨响,右车灯附近全报废。第一次出事故,懵懵的,天上下着雨,下车拍照,再把车停到路边。 然后第一个电话打给4S店,完全不知道接下来该干什么。告诉我要报警,然后马上报警,再然后等警察来。 警察到了,简单问了情况,让我们把车开到他们局里?!办事的地方,调了监控,确认对方闯红灯,填信息,签字,收短信。头发淋湿了,有伞没打,精神紧绷,被事情推着走。然后4S店的员工到了,机械的按4S的指导,加车主的微信,发身份证,发驾驶证,再然后车被拖走了。 我和肇事车主,没讲几句话,也没想过任何赔偿,然后我就变成一辆破车了。现在想想都想哭O,有哪位车主和我一样精神恍惚的完成了第一起事故.... 查看详情>>
- 揭秘马路三大妈:雷凌、轩逸、卡罗拉,真相竟然是这样!你是否也曾听说过马路上的三大妈:雷凌、轩逸、卡罗拉?我曾经也像你一样,以为这是因为这三款车的速度不够快。然而,上个月我去外省自驾游,租了一辆轩逸,开了十天左右,发现其实并没有那么慢。只要起步时大胆给油,完全可以超过其他车辆,高速上也可以轻松飙到120+,并没有比其他车慢多少。 那么,问题到底出在哪里呢?我开始思考,这些车都以省油为卖点,吸引了许多想省油的人。然后,这些人为了省油,就不愿意给油,自然就会慢下来。所以,其实问题并不在车,而在于人。 查看详情>>
- 2021事故经历盘点:那是在2021年6月,我送孩子上学后去上班。当车开到距离2021事故经历盘点: 那是在2021年6月,我送孩子上学后去上班。当车开到距离家里不到1公里时,开始堵车了,我就在这汽车洪流中缓缓的移动着。我开车有一个习惯,就是轻易不会变道,就是跟着前车慢慢的走,一般不会加塞、强行变道等。当然,也不喜欢被别人加塞。在经过一个转盘时,一辆本田CRV从右侧靠了过来,想要加到我前面去。我没让,一直紧紧的跟着前车,不给他留加塞的余地。就这样走了一段路,前面堵的厉害,车就停下来了。等再次起步时,那辆CRV突然加速,一下子就窜到我的前面去了;此时我也刚好在加油,刹车也来不及了,结果它的左后侧正好刮到了我车的右前侧。我赶紧停车、熄火、拉手刹、开双闪,然后下车查看。还好,伤的并不严重,右侧的翼子板被刮出了几道划痕,保险杠被刮变形了,露出了黑色的塑料底板,前机关盖的右前角略有变形,大灯上有几道划痕。不过我还是有点心疼,虽然不是什么好车,但是原版原漆,从来没有刮碰过,就这样被人给撞了,心里还是有点难受。 然后我们就报警处理,交警来了以后判对方的全责。就这样我的小五第一次事故产生了😭😭😭。 处理经验:我也没什么经验还是报警处理的好警察叔叔怎么判咱就怎么解决。 查看详情>>
- 雷凌双擎一年用车体验,给准备买车的你一个参考,另祝大家端午节快乐~!一年多了,我的小雷凌已经开了一万三千多公里,按私家车来说,这样的公里数应该算正常,趁着端午节没事,给我小设计公司的员工们买了许多粽子犒劳犒劳他们,顺便写一下我的用车感受。雷凌的优点有很多,但老实说,开了一年,缺点也有,下面我就为大家一一解答。 查看详情>>
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