雷凌驾驶最好选择
- 雷凌值得选择吗?雷凌定位是广汽丰田旗下一款紧凑型车,跟卡罗拉出自同一平台,只是在外观以及配置方面有所区别,以满足不同消费者的需求,主要竞争对手是大众宝来、日产轩逸等车型,保持在丰田省油耐用的品质,上市以来销量以及口碑都非常不错,2020年3月份售出1.37万多台,可以看出消费者对其的认可度非常高。 查看详情>>
- 试驾全新换代雷凌,适合的才是最好的从事汽车媒体行业多年,经常有身边的朋友问我,买车到底是选择燃油车、混动车还是纯电车好?我的回答是每个人的用车场景不一样,适合自己的才是最好的,例如:如果是买来跑网约车每天要行驶几百公里路况的我肯定会推荐他买纯电车,毕竟一年能省不少油费,但如果不是跑网约车现阶段还是会推荐朋友买混动车,因为纯电车不管续航再长还是会存在里程焦虑的问题。而混动汽车又分为油电混合、插电混和以及增程式混合,增程式技术老旧高速又费油就不推荐了,插电混合如果家里有停车位方便充电还行,不然亏电行驶拉着个大电池不仅成本高而且更费油还不安全,今天笔者试驾了油电混合汽车最具代表的车型—全新换代雷凌智能电混双擎版,不仅不用充电,而且特别省油,一箱油还可以跑1000公里。 查看详情>>
- GL8+PHEV=新能源MPV最好的选择别克GL8陆尊PHEV到来的消息,似乎又把笔者拉回到了对于MPV车型认知的起点。 查看详情>>
- 领克给你出行最好选择反反复复的疫情让一次次说走就走的旅行搁浅在自己的计划里,但周边自驾游却成为了国庆长假出游的最佳选择,选择一辆适合全家出行的好车都是缺一不可的环节,领克09EMP无非是全家出行的最新选择。 查看详情>>
- 预算不高,雷凌就是你的最好选择目前雷凌1.5L的车型10万预算已经够了的。这里就以雷凌最低配1.5L精英版为例,它目前的指导价是11.18万,店里给出的优惠大概在2.88万左右,那实际的落地价在8.3万左右。目前这款车的保险大概在6000元,三者两百万的,包含交强险。剩余就是购置税+车船税+上牌费用了,合计在一起大概1万元左右。这就是这台车所有的费用,83000+6000+10000=99000,落地价格不到10万。而且现在还能享受到一些购车政策,比如6成首付2年零息的金融政策,购车时送的真皮座椅、保养等其他福利。如果你预算10万的话,那完全可以买雷凌,毕竟这车的安全系数比较高,油耗也低,日常保养费用也能承受的起,保值率也在线,所以这个预算买雷凌还是很值得的。 查看详情>>
- 11.18万雷凌精英版上市 雷凌成高性价比首购选择自2014年上市,雷凌就一直以“塑造高价值感生活”为目标,为广大消费者带来低门槛、高智能、多元选择的用车体验。8年间,雷凌收获了超147万名用户的喜爱,并通过不断迭代产品,建立了“触手可及的TNGA智能中级车标杆”形象。 查看详情>>
- 自动挡汽车5种驾驶技巧,新手最好看一看,没有坏处自动挡汽车5种驾驶技巧,新手最好看一看,没有坏处。 查看详情>>
- 同样搭载TNGA架构,雷凌和卡罗拉该如何选择?买车的朋友会遇到一个普遍的问题:同样的汽车品牌,同样的架构两款不同名的车型该如何选择?比如大众的宝来和朗逸,丰田的雷凌和卡罗拉,等等。 查看详情>>
- AT、CVT、DCT3大变速器,哪一种最好?专业人士告诉你正确选择AT、CVT、DCT3大变速器,哪一种最好?专业人士告诉你正确选择 查看详情>>
- 147万名用户的选择 雷凌新增精英版11.18万自2014年上市,雷凌就一直以“塑造高价值感生活”为目标,为广大消费者带来低门槛、高智能、多元选择的用车体验。8年间,雷凌收获了超147万名用户的喜爱,并通过不断迭代产品,建立了“触手可及的TNGA智能中级车标杆”形象。 查看详情>>
- 新车速递 | 进一步丰富选择 2021款雷凌新增4款车型近日,侃车家从相关渠道了解到,2021款雷凌新增了4个款车型,分别为1.5L进取版、1.5L领先版、1.5L豪华版,和双擎混动领先版。新车型入列后2021款雷凌共提供TNGA 1.5L、185T、1.8L HEV三种动力,共计12款车型供消费者选择,官方指导价为11.38万元-15.28万元,截止到发稿时已全面有售。 查看详情>>
- 中级车雷凌改装圆盾hud抬头显示驾驶体验汽车不仅是代步工具,对于驾驶体验与智能安全,很多车主提出更高的需求,加速汽车技术的智能与革新。中级车雷凌搭载车载互联系统,改装圆盾hud抬头显示进行驾驶体验,行车智能安全与舒适感得到改善。 查看详情>>
- 丰田也有驾驶乐趣 短评全新一代雷凌从去年开始,笔者连续试驾了丰田TNGA架构下的多款车型,基本上每一款都让人非常惊喜,而今天要说的主角也不意外。疫情期间对于媒体人来说是真的非常难受,很多线下发布会没有办法如期举行,对于试驾撸稿来说那更是奢求,好在从四月份开始国内疫情基本上得到了控制,恰好这个时候朋友打来电话说想买一款紧凑型家用车,他前几天去了广汽丰田的4S店看了雷凌,想问下作为从业者的我对于这款车有啥看法,借着这个契机笔者就去借了一台“雷凌”试驾车来体验一周,在了解这款车驾驶感受的同时也刚好给朋友提供购车参考。 查看详情>>
- 你认为自主品牌里,哪款车型的驾驶质感最好?自主品牌里驾驶质感最好的是哪款车?目前来看,领克品牌是其中驾驶质感比较完善的,而其他品牌,都有着或大或小的短板。但是严格意义上,领克应该算是合资品牌,排除领克以后,我会把这票投给长安,具体车型是长安CS75PLUS。 查看详情>>
- 几百个夜晚的陪伴,雷凌就是我最好的选择😽当时买双擎是为了尽快取得粤A这块铁皮,买星云紫的颜色是为了不成为街车,而这么长时间拥有下来,雷凌双擎还是给了我很多惊喜的🐒。 惊喜1,同级很棒的底盘质感,因为也很喜欢凯美瑞双擎,非常熟的一个老表也开凯美瑞双擎,我也经常开他的车,也互相换过车开,雷凌的双擎底盘质感几乎不比凯美瑞双擎差,因为他们都采用同样的TNGA架构,底盘前悬挂同样是麦弗逊式,后悬挂则是更高级的双叉臂是多连杆,我特意问过4S店的师傅这两台车的底盘结构以及减震橡胶块的材料,店里给我的回答是几乎一样,所以这么好的行驶品质就变得顺理成章🐱。 惊喜2,丝般顺滑的动力,这种优势可不是加入电机就能产生的,要通过成熟可靠的调教才能实现,发动机和电机之间的协同工作,如何切换完全靠电脑来计算执行,从十多年前的普锐斯至今,丰田调教这套THS可以说手到擒来💓。 惊喜3,出色的稳定性,丰田车有良好的稳定性,那是应该的,而我说的稳定性则是对周围环境的稳定,经过了一夏天的闷热,暴晒,暴雨的洗礼,任何问题都没有出现过,而且最闷热的时候开空调正常驾驶油耗也不超过5L🐹?最近去了一趟吉林长春出差,当地接待我的客户,他自己就开着一台雷凌双擎,跟我一样,也是19款的,要知道长春现在的天气,基本都是零下,不是晴天的情况下,白天也是0℃左右,这么冷的天气,双擎的油耗,他跟我说也没超过6升,确实很惊讶,他还说雷凌电池质保时间长,与车身同寿命,当时立马就决定了买雷凌🐲。 除了以上这些,其他就是正常的用车感受,还是非常实用,虽然车无完车,但雷凌也足够经典️。 油耗实在太感人了,如果脚上的活更好一些的话,4升以下油耗,我看论坛也有好多人能开出来 后排的空间更是居家的风格,隆起的地台并不高,中间坐人也十分舒服#雷凌##用车感受# 查看详情>>
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