雷凌车身变大
- 雷凌发动机声音变大2018年11月底提的车,目前已跑18000公里,调养3次,都用的是0W20润滑油,前两次15000以前都是正常,夏天冷车打火1分钟后怠速到700800,第三次调养完怠速增高,在1000,如今冷车打火怠速1400,1分钟后1000,挂档开动怠速降到800。如今马达声音明显变大,原来在车内N档是听不到声音的,如今声音比较明显。马达机舱有两种声音,出了马达声音外还有个嗒嗒哒类似金属碰撞,或者轮胎螺丝没上紧材料发抖的声音。去汽车销售服务4S店,修理职员说是正常现象,双喷的点火动都有这种现象,发出金属碰撞的是节气门仍是甚么的声音(具体的记不清了),请问大家这是正常现象么?马达有无问题? 查看详情>>
- 雷凌双擎油耗变大,为什么?是2019年七月份买的全新雷凌双擎,当时买到之后耗油量还可以,4.14点最高到4.5,结果到如今为止已经有一个季度时间了,耗油量增长到了5到5.5,这应该与调养加的润滑油型号没有关系吧?我想确定是这个冬季天气变冷,耗油量增长,各位大神,有无有答案的?留个言 查看详情>>
- 宝马全新2系伪装车曝光,车身尺寸变大宝马2系开启了品牌的前驱时代,也让它在小型MPV市场大受欢迎,近日,新一代2系伪装车型被“狗仔队”抓拍到,轻度伪装的外表下,我们发现新车有着锐利的车头造型,而其车身三围也会加大尺寸,轴距看起来似乎比现现役车型长一些,而前后悬设计较为短小,这意味着内饰的乘坐空间会有相当大幅度的改善,以目前的图片信息我们知道,它的新造型很比较贴近SUV的风格,或许,宝马想通过这一代车型重新定义“小型MPV”。 查看详情>>
- 汽车发动机声音变大是什么原因?您好,发动机是汽车的心脏,也是容易发生故障的零部件,那汽车发动机声音变大是什么原因呢?为您解答 查看详情>>
- 宝马全新4系正式发布,车身变大,格栅成最大看点文/明明 查看详情>>
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- 新一代宝马X1曝光:车身再变大,年内上市7年前,当宝马发布代号F48的现款X1时,曾经遭到了无数车迷口诛笔伐:“为什么将后驱平台改成了横置前驱平台?”“轴距要加长11厘米,还是原汁原味的宝马X1吗?”但最终的销量证明,宝马的这一举措赌对了。 查看详情>>
- MG6 PRO申报图曝光 中网变大不少 车身尺寸增长近日,我们从相关渠道获取到信息,名爵近期在工信部针对全新的名爵MG6车型进行了相关信息申报,除了普通版以外,还将发布一款命名为”MG6 PRO“的车型。 查看详情>>
- 新款雷凌上市丨360°解析新款劲酷车身6月30日,广汽丰田新款雷凌正式上市。新车共推出了燃油版185T和双擎版两款车型。 查看详情>>
- 广汽丰田2021款雷凌上市 运动系列车身更显动感作为“日系三剑客”之一,丰田在海内外都享有极高的知名度,虽然经常被人们视作“薄皮车”,但不得不说,丰田汽车的质量和经济性是数一数二的,笔者就有一台05款花冠,除了密封圈老化烧点机油,别的都没毛病。扯远了,日前笔者得到消息,广汽丰田2021款雷凌已经上市,官方指导价为11.58-15.28万元,并且还增加了全新运动系列车型,动感十足的外观是你的菜吗?接下来笔者就带大家看一看新车的实力。 查看详情>>
- 雷凌 车身多长雷凌 车身多长 查看详情>>
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- 雷凌、雷凌双擎、雷凌双擎E+到底应该怎么选新能源汽车领域,日系厂商尤其是丰田旗下的车型在全世界范围内都获得了消者的好评。在可靠性与耐用性上,与其他品牌拉开了一定的差距。丰田旗下雷凌,雷凌双擎以及雷凌双擎E+大家都不陌生,但具体有哪些不同?下面详细了解一下,便于大家更好的选购。 查看详情>>
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