宝骏730发动机不换代
- 宝骏730发动机故障灯总亮,总是不解决您好我是宝骏730的车主,目前已经行驶了26500公里,发动机故障灯总亮4S店处理问题拖,我在辽宁宝丰汽车销售服务有限公司大连分公司购买的新车。4S店的客服总是说再等等,然后又说不是什么太大的问题,我要是没有问题能来4S店维修吗?你们态度态度有问题,质量质量又不好。1要不然给我延长质保,有了问题给我免费维修好。2要不然就给我退车,我不想要这个车了,你们看着办。 查看详情>>
- 宝骏730发展史觉得召回事件不是个事近日,宝骏汽车对旗下宝骏730的DCT版车型启动了召回计划,主要原因:发动机控制模块(ECU)软件标定偏差,可能引起变速器离合减震弹簧滑块受异常冲击,极端情况下可能会发生车辆动力输出中断,存在一定安全隐患。 查看详情>>
- 新款宝骏730正式上市 提供1.5L和1.5T两款发动机近日,我们从相关渠道获悉,新款宝骏730已经正式上市,新车将提供1.5L和1.5T两款发动机,此次共推出5款车型,其售价区间在7.38万-10.28万元。新车在外观和内饰上与老款保持一致,只是针对配置进行了调整。 查看详情>>
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- 国内普拉多停产,海外将换代?TNGA架构、2.5L发动机国内普拉多停产,海外将换代?TNGA架构、2.5L发动机 查看详情>>
- 桑塔纳:不换代,快被淘汰!换代,死得更快!怎么办?说来有些寒心,上汽大众的现款桑塔纳和此前的一汽大众的捷达同平台,很多零件都是共用的,可谓是亲生兄弟. 查看详情>>
- 八年不换代,换代“做拉皮”,Q50L要忽悠谁?每年的315晚会,都是各大车企高度紧张的时候,毕竟此前被点名的车企在销量上都受到了很大的影响。而今年成为315焦点的,则是豪华品牌英菲尼迪,变速箱故障的频发让众多车主直呼恐怖。不过相比起各种负面的传播,英菲尼迪更想要的还是在豪华市场的重新崛起。于是,英菲尼迪在华的生力军Q50L也迎来了年度改款车型,售价区间26.48-38.98万元。 查看详情>>
- 起亚K5,十年不换代,换代顶十年K5的改款让人等了好久,2011年进入国内市场的这台产品在过去10年时间中只是进行了阶段性的小改款,虽然也算是贴近市场状态,但核心产品力亟待大革新,也正是因为慢人一步的产品核心竞争力,让K5在复杂的乘用车市场中,并未发挥出该有的表现。 查看详情>>
- 7年不换代、产品末期还能维持月销8千,换代后的汉兰达还得了?一款车型7年不换代,产品生命末期单月销量还能维持在7、8千台的销量,这种产品力以及品牌号召力,想必大部分车企都是望尘莫及的。 查看详情>>
- 换装奔驰发动机,售价13.99万起,换代逍客值不值得买?换代要慎重,东风日产最明白这个道理,毕竟已经有了换代奇骏这个惨痛教训。巅峰时期的奇骏月销4万台,换代后因为搭载三缸发动机,销量一落千丈。后来即便推出了e-POWER车型,也没有太大起色,7月销量3993辆,彻底被边缘化。有了这样教训,东风日产在推出换代逍客时很保守。 查看详情>>
- 7年不换代、产品末期能维持月销8千,换代后的汉兰达还得了一款车型7年不换代,产品生命末期单月销量还能维持在7、8千台的销量,这种产品力以及品牌号召力,想必大部分车企都是望尘莫及的。 查看详情>>
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