奔驰V级制动技巧
- 特殊路况下的制动技巧1.紧急情况的制动技巧 查看详情>>
- 以静制动学问大 日常驾驶刹车技巧分享想必每个驾驶员开车时都经历过“点头”的情形,所谓“点头”就是由于制动太猛,导致车轮骤然停止,车身在惯性的作用下保持前冲的势头,于是就出现了车头向下冲的情况。这时候坐在车里的人会感到很不舒服,上身会由于惯性前冲,随后重重地砸在靠背上。除非紧急情况,否则出现“点头”就是由于制动技巧不过关。要想开好车,光会踩油门和打方向是远远不够的,制动技巧不但事关舒适,更是安全的保障。本期要跟大家说的就是制动的技巧。 查看详情>>
- 如何做到平稳刹车?教你安全制动技巧我们所说的制动技巧就是要在保证安全的情况下,让车辆尽量平稳地减速或停止。理想的状况是制动时车不“点头”,车内人员感觉不到顿挫。下面就从几个日常驾驶经常遇到的典型情况进行分析。 查看详情>>
- 汽车平滑制动技巧很多司机在刹车时往往比较突然,让车内的乘客感觉到颠簸顿挫,特别是对有晕车和身体不舒服的人来说影响很大。那么汽车平滑制动有什么要领呢? 1.防止“点头”制动技巧 平稳停车是经常遇到的情况,比如在红灯前,车辆会依次停稳。很多新手掌握不好制动时机和制动力,往往会比较生硬地制动,停车的时候由于制动力较大,车很容易发生“点头”的情况,坐在车里很不舒服。因此要通过不断摸索和练习,尽量做到平稳停车。 在制动距离足够的前提下,制动的时候要缓慢持续踩下制动踏板,让车均匀减速,当车身趋于停下的时候,要缓慢抬升制动踏板,直到停稳时完全松开。初始制动力的大小是由制动距离决定的,距离越短,初始制动力越大。 要做到平稳停车最重要的有两点。一是要克服怕车停不住撞到前车或障碍物的心理。二是要控制好右脚踩制动踏板的力度,要先缓慢加力,而后缓慢收力。根据制动距离决定加力和收力的速度。练习的时候找一个不怕撞的物品做参照物,在平直的路面上反复练习,逐渐加快速度,直到运用自如。 2.跟车防追尾制动技巧 跟车时制动主要目的是与前车保持安全的距离,也就是通过制动保持与前车基本一致的车速。所以跟车时制动技巧的关键是缓踩制动踏板,保持制动力,再根据前车速度增大或减小制动力。 制动时,当发现前车开始制动(前车制动灯点亮)就将脚放在制动踏板上,均匀加力平稳减速至与前车速度基本一致,保持一下制动踏板位置,然后再观察前车的速度变化,如果前车继续制动,你也要跟着制动;如果前车的速度不再下降,你此时要缓慢松开制动踏板,加速前行,继续与前车保持同样的车速平稳跟车。 3.坡路制动技巧 上坡路制动的技巧与平路上差不多,但由于车身质量带来的减速作用,制动力比平路行驶要稍小一些。上坡制动同样要缓踩制动,要比平路行车更缓一些,但松开制动踏板的速度要比平路快,这样才能保证车速不会过度下降。手动挡的车型由于车速过快下降很容易导致挡位不合适的情况,过低的挡位会使车身抖动,因此上坡制动后要注意及时换挡。 下坡制动就复杂一些了,不但要用制动系统制动,还要利用发动机制动。下坡时特别是长坡不要长时间使用制动,这样容易导致制动摩擦片过热,致使制动效能下降,为了防止这一点,手动挡车型采用低挡位下坡是必须的,一般来说采用3挡就可以了。对于自动挡的车,下坡初期不能加油或者缓加油,保持车速缓慢增加,必要时采用点制动控制一下车速。 4.弯路制动技巧 在弯路的时候,要遵循入弯前制动,减速缓慢入弯后加速出弯。弯路上制动的同时要打方向,顺着弯路的弧度随时调整车身姿态。不能猛踩制动,特别是外侧车道的车辆,以免车身失控。 5.紧急情况的制动技巧 遇到紧急情况的时候就不要考虑车身是否“点头”了,以最短的时间、最短的距离减速至停车或安全绕开障碍物为准。千万不能惊慌失措,如果你不采取紧急制动或紧急避让,事故发生几乎是难免的! 遇到紧急情况时首先要做的必须是迅速将制动踏板踩到底,同时还要准备紧急并线。你或许觉得这个动作很简单,其实也的确不复杂,但最关键的是你要够狠,要真的做到把制动踏板踩到底,很多人由于潜意识里的惧怕做不到这样,所以需要多次练习克服这一心理障碍。如果紧急制动能够让车在障碍物前停下固然好,如果真的不能,那你就要考虑能不能避让。紧急避让也就是制动并线,要领是在制动踏板踩到底的同时打方向,绕开障碍物。(以上方法限配有ABS的车辆) 查看详情>>
- 新平台/新技术 聊聊下一代奔驰V级在豪华MPV市场中,奔驰V级一直以其卓越的品质和舒适的驾乘体验备受推崇。近日,全新一代奔驰V级的谍照更是引起了广泛关注,这款车型不仅继承了奔驰V级的优良传统,更在电动化、自动驾驶等方面进行了大胆创新,预示着豪华MPV未来的发展方向。 查看详情>>
- 新款奔驰V级首发亮相日前,新款奔驰V级在海外正式亮相。新车作为改款车型,针对外观内饰的设计进行了更新,动力上也增加了“EQ Boost”48V轻混系统,预计将于2024年率先在海外市场上市开售。 查看详情>>
- 9月奔驰V级销量多少?日前,据汽车行业数据监测显示,奔驰V级在9月份的销量为1214辆,在福建奔驰当月总销量占比为50.84%,在同类MPV销量排名中位列第17名,在德系产品销量排名中位列第54名。具体情况如下: 查看详情>>
- 奔驰V级新车型,售价61.68万元作为老牌豪华MPV,奔驰V级可以说是养活了一大半的改装厂,占据了各大车展豪车馆的“半壁江山”。 查看详情>>
- 售价不变!2022款奔驰V级上市!讲新车,聊好车,大家好,我是【车评小怪兽】,今天给大家分享一款新车——2022款梅赛德斯-奔驰V级。12月16日,梅赛德斯-奔驰官方宣布,2022款梅赛德斯-奔驰V级正式上市,售价区间为47.88-64.68万元,与2021款车型保持一致。新车将外观及车内诸多细节再度升级,价格不变。 查看详情>>
- 8月份奔驰V级销量怎么样?一起来看看日前,据汽车行业数据监测显示,奔驰V级在8月份的销量为883辆,在福建奔驰当月总销量占比为54.54%,在同类MPV销量排名中位列第19名,在德系产品销量排名中位列第59名。具体情况如下: 查看详情>>
- 2022款奔驰V级上市 售47.88万-64.68万元12月16日,2022款梅赛德斯-奔驰V级正式上市,4款车型的售价在47.88万-64.68万元之间。 查看详情>>
- 三种特殊路况下刹车技巧我们所说的制动技巧就是要在保证安全的情况下,让车辆尽量平稳地减速或停止,理想的状况是制动时车不“点头”车内人员感觉不到顿挫。下面小编就和大家分享三种特殊路况下的刹车技巧。 查看详情>>
- 更大更豪华,奔驰V级新车型上市近日,我们根据梅赛德斯奔驰官方了解到,2021款奔驰V级在原有三款车型的基础上增加了V 260 L长轴距尊贵版,售价为61.68万元。目前奔驰V级的售价区间为47.80-64.68万元。 查看详情>>
- 2021款梅赛德斯-奔驰V级MPV正式上市9月28日,2021款梅赛德斯-奔驰V级MPV正式上市,在原有V 260 领航版、V 260 尊贵版及 V 260 L长轴距豪华版基础上,新增V 260 L长轴距尊贵版,使V级MPV家族产品阵容增至4款车型。同时,新车在外观设计及豪华配置等诸多细节的升级,售价区间为47.88万~64.68万元。 查看详情>>
- 2021款梅赛德斯-奔驰V级MPV上市9月28日,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司宣布,2021款梅赛德斯-奔驰V级MPV在中国市场正式上市,在原有V 260 领航版、V 260 尊贵版及 V 260 L长轴距豪华版基础上,新增V 260 L长轴距尊贵版,使V级MPV家族产品阵容增至4款车型。同时,2021款V级MPV更带来外观设计及豪华配置等诸多细节的升级,为追求精致生活的消费者提供更多选择。其厂商建议零售价为人民币478,800元至646,800元。 查看详情>>
奔驰V级制动热门推荐
- 奔驰V级制动异响跑了3万公里
- 奔驰V级公里制动助力泵
- 奔驰V级制动异响修好
- 奔驰V级山路超车主动制动
- 奔驰V级博世制动可以用吗
- 奔驰V级制动力度
- 奔驰V级制动刹停异响
- 奔驰V级制动异响通病
- 奔驰V级主动制动功能避免一次
- 奔驰V级原装制动助力泵型号
- 奔驰V级制动经验
- 奔驰V级制动参数
- 奔驰V级制动报警
- 奔驰V级制动多久
- 奔驰V级制动脚感
- 奔驰V级制动刹停声响
- 奔驰V级碰撞自动制动还是提醒
- 奔驰V级主动制动灵敏
- 奔驰V级制动突然一下
- 奔驰V级制动行程
- 奔驰V级原车制动一套
- 奔驰V级最新制动主动刹车
- 奔驰V级严重制动问题
- 奔驰V级制动急刹时候
- 奔驰V级制动波箱油多少公里
- 奔驰V级官网制动
- 奔驰V级制动技巧
- 奔驰V级制动听到电流
- 奔驰V级制动偶尔异响
- 奔驰V级目前主动制动逻辑
- 奔驰V级有没有自动制动功能
- 奔驰V级制动异响真的
- 奔驰V级原厂制动
- 奔驰V级40码左右出现制动前方
- 奔驰V级主动制动启动真的
- 奔驰V级制动开关怎么两个
- 奔驰V级加快制动怎么样
- 奔驰V级垃圾不到制动
- 奔驰V级换完制动怎么
- 奔驰V级自己查看制动