马自达3 昂克赛拉扬声器开不了机自己动手
- 森雅R7导航开不了机,有时自己开机自己关机GPS定位系统GNSS开不了机,停车视频影像也没用!不过有些时候又本身自动开机!有些时候又忽然磁啦的一声,又本身关机了! 查看详情>>
- 昂克赛拉汽车音响改装🐶马自达汽车音响改装-赏心悦目的2020款马自达3昂克赛拉操控好🐶颜值简直爆表。活力动感的身躯,不错的加速性能在同价位中很有优越感🐱 很受年轻人欢迎,车主带着愉悦的心情来到我们佛山首指汽车音响店,想为自己的靓车提升一下汽车音响系统🐻 让好音乐成为你我生活的一部分🦊为我们的生活增添一段悦耳的旋律! 马自达3昂克赛拉汽车音响改装-为了提升整个的音质🐛加一台DSP处理器是必不可少的🌵优美声在音质处理上优越性很高,卓越的平衡度与解析力,激发扬声器的极致性能🍀#马自达3 昂克赛拉# 查看详情>>
- 马自达3昂克赛拉,性能与时尚的完美碰撞!最近入手了一辆2021款马自达3昂克赛拉,我真的是太喜欢它了!外观设计时尚大气,不论是面前的进气格栅、侧面的线条还是尾部的翘起都展现出了马自达最新的KODO设计语言,完美的流畅和美观,让人无法抵抗。 底盘悬挂调校出色,我曾经开它上过一趟长途旅行,驾驶时感觉非常稳定且舒服。同时,马自达3昂克赛拉的加速也相当出色,踩油门瞬间即可飞奔出去,彰显其优秀的性能表现。 安全配置更是让我倍感放心,除了倒车雷达、盲点监测和自适应巡航等常规设备外,这款车还拥有更多主动安全和被动安全系统,为自己和家人的出行提供了更多保障。 在内饰方面,马自达3昂克赛拉也并不逊色,豪华感十足,材质的用料和设计的布置都让人眼前一亮。不管是长时间的高速行驶还是每天上下班,在车里都感觉恰到好处的舒适。 综上所述,2021款马自达3昂克赛拉是一款兼具性能和时尚的家用轿车,值得每一位热爱驾驶和品味的消费者考虑。在这个繁忙的都市里,马自达3昂克赛拉无疑是极佳的选择! 查看详情>>
- 马自达3昂克赛拉和日产轩逸哪款适合年轻人?说来也是很戏剧,前年开始跟着同事炒股,刚开始投进去的本金很少,后面跟着同事玩着玩着,现在成了半个金融人了,每天上班就是看股市,也赚了点小钱,今年行情不是太好,就想解套一部分出来,买台代步车给自己,不然过年回家不方便。 年轻人选车肯定要运动了,看来看去就昂克赛拉跟轩逸了,问了开轩逸的同事,他跟我说你要空间就买轩逸,要运动就别买了,这车动力太差了,就是省油跟空间大,其他的满足不了你,我想了一下自己最讨厌开肉车了,反正费不了多少油,就买个2.0的昂克赛拉,动力好很多。 查看详情>>
- 马自达3 昂克赛拉事故率高吗?我一直想换一辆新车,最近看中了马自达3 昂克赛拉这款车,它的外观设计很有个性,内饰也很精致,而且配置也不错,有天窗、电子手刹、LED大灯等。但是我对它的安全性能有些担心,因为我听说它的事故率比较高,不知道是不是真的。 为了解决我的疑问,我在网上搜索了一些关于马自达3 昂克赛拉的事故率的信息,发现了一些有用的资料。其中一个是中保研对马自达3 昂克赛拉进行的碰撞测试成绩,这个测试可以从四个方面评价车辆的安全性能:耐撞性与维修经济性指数、车内乘员安全指数、车外行人安全指数和车辆辅助安全指数。 根据测试结果,马自达3 昂克赛拉在耐撞性与维修经济性指数方面获得了差评(P),这意味着它在低速碰撞时会造成较大的损坏和维修费用。但是在车内乘员安全指数方面获得了优秀(G),这意味着它在中高速碰撞时能够有效保护车内乘员的生命安全。同样,在车外行人安全指数和车辆辅助安全指数方面也获得了优秀(G),这意味着它在碰撞行人时能够减轻行人的伤害风险,而且搭载了AEB自动紧急制动系统,能够在紧急情况下主动刹车避免或减轻碰撞。 从这个测试结果来看,马自达3 昂克赛拉的安全性能还是比较可靠的,虽然在低速碰撞时会有一定的经济损失,但是在高速碰撞时能够保护好人的生命安全,这对我来说更重要。而且我还看到了一些网友对马自达3 昂克赛拉的用车感受,他们都说这款车的操控很好,方向盘轻盈精准,变道、加塞、转弯、掉头都很灵活。他们还说这款车的油耗也不高,平均每公里5.5升左右,城市里开400公里就亮灯了。他们唯一不满意的就是油箱太小了,只有51升,加满油也开不了多远。 综合以上信息,我觉得马自达3 昂克赛拉是一款适合我的车型,它既有时尚的外观和舒适的内饰,又有良好的操控和安全性能,而且油耗也不高。虽然油箱小了点,但是对我来说也不是什么大问题。我打算去4S店试驾一下,如果感觉好的话就买了。 查看详情>>
- 颜狗真的抵挡不住马自达3昂克赛拉!!都说车是男人的第二个老婆,但是我相信,女孩子们一定也希望拥有一辆属于自己的爱车!而马自达3昂克赛拉,你绝对不能错过它!这是一辆能给惊喜的紧凑型车,快和我一起来了解一下叭! 车型:马自达3 昂克赛拉2022款1.5L 手动质美版 价格:10.59万起 长宽高:4662/1797/1445mm 轴距:2726mm 外观:首先,咱们一起来看看昂克赛拉的外观。它有着非常好看的车身线条,颜值非常高,铂钢灰和水晶魂动红两款颜色的车型简直动人心魄!通透感犹如镜面唇釉或通透美甲一样,有些不足的就是它前身比偏长,显得车尾有点短,但这一点也不影响它的大气美丽。 内饰:马自达3 昂克赛拉内饰,最大的特点就是“删繁就简”,把握住了日式设计的精髓,没有过多的装饰,却处处体现着人性化的设计。例如我们能用手摸到的地方,基本都是皮质包裹的,很有质感。昂克赛拉延续了可触液晶屏,通过排布周围的按钮,在右臂自然状态下直接控制屏幕,让屏幕不再成为干扰驾驶视线及影响驾驶安全的工具,完全以驾驶员为中心~ 性能:昂克赛拉采用了创驰蓝天发动机技术,动力充沛,还比较省油。车子的操控性非常好,转向也很轻,路感也很清晰。如果你想要更积极的动力响应, 2.0L排量的昂克赛拉可以满足你的热情,基础搭载117马力的1.5L发动机,最大功率/最大扭矩分别为86kW/148N·m。 槽点:没有一款车是真正完美无缺的,昂克赛拉给我感觉最大的不足就会说它的空间,这个硬伤让有家庭的主妇啦可能需要好好考虑,比较后排空间有点小,不过如果是自己开的话,那其实就没有太大问题啦! 不知道怎么选车的宝们Look我,每天带你认识一款适合咱小女生开的车,总有一款你心水~ 查看详情>>
- 年轻人该选昂克赛拉还是轩逸啊一个汽车爱好者肯定要对汽车了解了,现在的马路三大妈可不如从前了,油价太贵而且太多的混合动力车型出来,省油也没有了什么优势,反而会让你觉得动力差,开起来很不舒服。 年轻人选车肯定要运动了,看来看去就昂克赛拉跟轩逸了,问了开轩逸的同事,他跟我说你要空间就买轩逸,要运动就别买了,这车动力太差了,就是省油跟空间大,其他的满足不了你,我想了一下自己最讨厌开肉车了,反正费不了多少油,就买个2.0的昂克赛拉,动力好很多。 查看详情>>
- 马自达3大气美丽 美的简直动人心魄🚗车型:马自达3 昂克赛拉2022款1.5L 手动质美版 👀长宽高:4662/1797/1445mm 🚀轴距:2726mm 🌈🌺外观:首先,咱们一起来看看昂克赛拉的外观。它有着非常好看的车身线条,颜值非常高,铂钢灰和水晶魂动红两款颜色的车型简直动人心魄!通透感犹如镜面唇釉或通透美甲一样,有些不足的就是它前身比偏长,显得车尾有点短,但这一点也不影响它的大气美丽。♥️♥️♥️ 🌈💖内饰:马自达3 昂克赛拉内饰,最大的特点就是“删繁就简”,把握住了日式设计的精髓,没有过多的装饰,却处处体现着人性化的设计。例如我们能用手摸到的地方,基本都是皮质包裹的,很有质感。🌻🌻昂克赛拉延续了可触液晶屏,通过排布周围的按钮,在右臂自然状态下直接控制屏幕,让屏幕不再成为干扰驾驶视线及影响驾驶安全的工具,完全以驾驶员为中心~❤️❤️❤️ 🌈✳️性能:昂克赛拉采用了创驰蓝天发动机技术,动力充沛,还比较省油。车子的操控性非常好,转向也很轻,路感也很清晰。如果你想要更积极的动力响应, 2.0L排量的昂克赛拉可以满足你的热情,基础搭载117马力的1.5L发动机,最大功率/最大扭矩分别为86kW/148N·m。🔺🔺😋😋😋 ⭐️槽点:没有一款车是真正完美无缺的,昂克赛拉给我感觉最大的不足就会说它的空间,这个硬伤让有家庭的主妇啦可能需要好好考虑,比较后排空间有点小,不过如果是自己开的话,那其实就没有太大问题啦!☕️☕️☕️☕️ [_LinkTopic:马自达3,3775,23] 查看详情>>
- 试驾完昂克赛拉,告诉你怎样?今天试驾的是长安马自达3 昂克赛拉,2021款质雅版,属于2.0L版本中配车型。马自达3 昂克赛拉不管是设计风格还是动力匹配在同级别紧凑级别车型中算是独一份的存在。🌱🌱首先,外观就很惊艳,最起码在同级别没有对手,这个魂动设计真的是让喜欢的人,爱得死去活来,不喜欢这个设计的人就是无比藐视的那种。 🌈下来就是试驾环节对动力方面的体验🌈 第1⃣️、绝对动力确实一般,但平顺的动力匹配不会让你觉得肉,动力的线性输出保证了驾驶者在需要动力的时候能够随叫随到。不得不说,昂克赛拉的6at和2.0L自然吸气发动机匹配很完美。 第2⃣️、油门很跟脚,响应也很快,动力输出极为线性,一脚地板油降挡很快。 第3⃣️、虽然网传的这个2.0L自然吸气是光吼不走,却有其事,但是2.0的动力家用绝对够用。如果追求推背感建议出门右拐看思域或者速腾。 第4⃣️、马自达3昂克赛拉的运动氛围营造得很好,zoom zoom的声浪不会让你失望。 第5⃣️、转向手感出色,底盘悬挂偏硬但很有韧性偏欧系,路感也比较清晰,但也不是很颠的那种。如果追求舒适性的不要买他,建议看看速腾。 第6⃣️、车身跟随性很好,虽然是非独立后悬挂,但转弯侧倾抑制得很出色,跟福特福克斯stline底盘运动性比,还是差那么一点。 第7⃣️、马自达魂动设计的外观很动感,到现在看也不过时,内饰设计也很不错,算是目前日系里最好看最耐看的设计了。 第8⃣️、整体内饰用料比较扎实,在日系同级别车型里算是名列前茅的,跟本田丰田日产相比一点也不差。 第9⃣️、后排空间在同级别里面算小的,这是他的一个主要缺点。 第🔟、后扭力梁非独立悬挂会影响后排舒适性,所以马自达昂克赛拉还是适合一个人开。 第1⃣️1⃣️、售价着实不便宜,这辆2.0L质雅版属于整个车系的中配,16万左右落地,前排还是手动座椅,但该有的一些其他基础配置还是有了,比如倒车影像,倒车雷达,自动大灯,自动雨刷,CarPlay还有真皮座椅,前排无钥匙进入,虽然配置相对比较丰富,但还是相对偏贵。 第1⃣️2⃣️、这一代马自达3昂克赛拉的隔音进步很大,除过营造的zoomzoom的声音,其他方面的隔音其实相比老款进步很大,相比同级别其他日系车隔音更好一点。 试驾总结: 马自达3昂克赛拉是一辆非常适合自己开的紧凑级别家用运动型轿车车,外观好看,非常好开,适合新手,也是很有个性的一款车。#马自达3 昂克赛拉##买车# 查看详情>>
- 预算15万左右买台家用轿车,这两款车咋选预算15万左右买台家用轿车,马自达3昂克赛拉还有丰田卡罗拉怎么选?作为汽车爱好者,我觉得这个问题没有绝对答案,看你的需求! 操控神器:马自达造车不是看着大众的需求来的,他是更专注自己的想法,在追求人马合一和操控上,马自达下足了功夫,作为马自达中重要的一员——马自达3昂克赛拉精悍短小的车身,过弯的时候或者跑高速的时候是很爽的,但是追求“刺激”势必会丧失空间,所以后排很窄。 家用神器:丰田卡罗拉各方面都表现平平,但是就是这么一款车,销量很好。样貌并不算出众,内饰不够经验,操控没有,但是这车就是开起来足够顺滑,足够省油,足够耐开,开了十几年的老卡罗拉还在开着,也没啥小毛病,家用非常适合。所以两款车怎么选看你的需求选。 查看详情>>
- 你开马自达,难怪你塞车“你开马自达,怪不得你塞车。”这句话出自电影中的一个桥段,却让马自达在国内成了一个负面的标签。马自达这个品牌在中国市场的销量一直不佳,究其原因,主要有以下几点: 设计缺乏创新。马自达3昂克赛拉采用了魂动设计语言,虽然看起来成熟大气,但也显得老套乏味。车头的车标形状设计、中网下方的镀铬饰条、大灯内部的圆筒细节,都没有给人留下深刻的印象。车侧的层次感和车尾的简洁感也不足以吸引消费者的目光。相比之下,同级别的对手们都有自己的特色和风格,比如大众高尔夫的德系严谨、本田思域的运动风范、起亚K3的时尚动感等。 内饰质感不佳。马自达3昂克赛拉的内饰可以用“高情商简洁,低情商毛坯”来形容。整个内饰没有任何撞色或亮点,也没有大屏幕或其他科技配置,给人一种很廉价的感觉。虽然内饰用料还算不错,方向盘手感细腻,机械式仪表盘也有一些马自达的特色,但中控按键设计却很普通,没有给人带来任何惊喜。 动力落后于时代。马自达3昂克赛拉全系标配1.5L和2.0L两种排量的发动机,搭配6AT变速箱或6MT手动变速箱。这样的动力组合在今天看来已经过时了。1.5L发动机最大功率只有117匹,2.0L发动机最大功率也只有158匹,远远不如同级别对手们采用涡轮增压技术或混合动力系统所带来的性能优势。6AT变速箱虽然平顺省油,但也无法弥补发动机动力不足的缺陷。 动态驾驶仅存优势。马自达3昂克赛拉唯一值得称道的地方就是它的动态驾驶表现了。它拥有精准灵敏的转向系统,出色的底盘调教和悬挂抑制侧倾能力,以及良好的路噪控制水平。当你切换到手动模式拉高转速时,还能体验到一些驾驶乐趣。但是,在中国市场上,消费者更看重舒适性等。 对此,你们怎么看呢? 查看详情>>
- 昂克赛拉提车作业!🌆购买城市:广东省东莞市 车型:马自达3昂克赛拉次世代 🚗车型配置:马自达3昂克赛拉次世代2022款智雅版+安选+明选 ⌚️购车时间:2023年4月 裸车价:11万9千元 购车经历: 当时是因为刚毕业,工作也稳定了,做销售的有用车需求,就去看车了,一眼就看中了昂克赛拉,家里也支持购买自己所喜欢的车! 选买对比: 提车之前没有怎么去看其他车型,就看了马自达,也试驾了马自达的其他车型,但是还是选择了昂克赛拉,因为第一眼喜欢的车,很难去看其他车! 外观: 简直长在我的审美上,无论从哪个角度看都是嘎嘎帅! 用车感受: 开了也有一段时间,目前空间来讲,平时都是2个人开,一般用不到后座,也有带朋友出去玩,空间是够用的,后备箱空间很大,我放了很多东西,经常去露营,然后回家的路是有山路的,过弯转向这些都很不错,指哪打哪,转向精准,地盘的稳定性很好,支撑你过弯,中控屏的尺寸也是刚刚好,我开车看导航不会分心,这点做的很好,为驾驶者而设计!也不会有卡顿,买回来就黑屏过一次,我就用CarPlay导航,听歌,是好用的,很安全![_LinkTopic:马自达3 昂克赛拉,9167,23][_LinkTopic:马自达,26387,37] 查看详情>>
- 高颜值紧凑型轿车来看马自达3昂克赛拉👊👊很多人说马自达3 昂克赛拉是辆好车,但由于定价偏高,优惠力度小等原因,销量表现平平,今天就来说说这款马自达3 昂克赛拉,下面来看看它都有哪些优缺点,到底值不值得购买。马自达3 昂克赛拉作为一款合资紧凑型轿车,而且是2.0L发动机+6AT变速箱的组合,对消费者很有吸引力。外观方面,马自达3 昂克赛拉是个高颜值选手,看到实车让人感觉很精致,尤其是魂动红的车漆,非常有质感,不过魂动红这个颜色需要加3000元,2023款 2.0L 自动质擎版的前大灯配有透镜,远近光是LED光源,只是没有LED日间行车灯。👊👊 👕👕整车长宽高分别为4662*1797*1445mm,轴距为2726mm,属于主流紧凑型轿车的尺寸,轴距要比大众朗逸、宝来等车型更长,但视觉上个头显小,而长车头、短车尾以及流畅柔和的线条,营造出不错的轿跑运动感,尾灯点亮后很好看,采用了外露双边两出式排气筒。内饰第一眼看似普通,但越看越觉得有设计感,中控台以及车门等位置,使用了软性材质覆盖和皮质包裹,方向盘和仪表盘的样式也比较有特点。由于这个版本属于2.0L的低配,方向盘是塑料的,还有座椅是织物的,虽不如皮质座椅上档次,可冬天不凉屁股,夏天不烫屁股,而且还环保。👕👕 💅💅配备了倒车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动、车窗防夹手、后座出风口等,都是一些实用的东西,还有8喇叭扬声器在这个价位的车型中是比较少见的,不过8.8英寸普通中控屏太小了,功能也很少,车机落后。马自达3 昂克赛拉的车漆比较薄,容易留下划痕,但安全性方面是能够让人放心的,在碰撞测试中,拿到了优秀的成绩,并且配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、胎压报警、全车安全带未系提醒、ESP车身稳定系统等。💅💅 👚👚空间方面是马自达3 昂克赛拉的一大短板,身高1.74米的体验者在前排调整好坐姿,再进入到后排,腿部空间有1拳2指的距离,头顶空间有3指多点的余量,算是够用水平,地板中间有凸起,要是长途乘坐容易累,并且身材再高大一些的朋友就会感到压抑,并排坐满3人横向空间有些不足。动力方面,搭载的是创驰蓝天2.0L自然吸气发动机,最大功率为158马力,最大扭矩为202牛·米,实际开起来动力输出非常平顺,油门脚感线性,虽然急加速不像涡轮增压发动机那么有爆发力,但速度循序渐进的提升,让人感到很舒服,并且中后段超车也是有底气的,毕竟排量在这摆着呢,除此之外,匹配的6挡手自一体变速箱很聪明,对驾驶者意图理解到位。👚👚 ✊✊底盘并不是后独立悬架,调校风格也不像德系以及美系汽车那么扎实沉稳,但是悬架有韧性,对车身支撑性好,过弯时底盘仿佛贴合在路面,侧倾抑制到位,方向盘指向比较精准,车身入弯和出弯自然,可能很多朋友不懂什么叫操控,但也会觉得这款车轻松好开,不过遇到烂路和跑高速的时候,胎噪和风噪偏大一些,沙石击打在底部的声音也较为清晰。结语:马自达3 昂克赛拉 2023款 2.0L 自动质擎版,好看又好开,三大件可靠,在合资轿车中是不错,适合那些喜欢驾驶的年轻消费者,但要是全家人经常一起出行,对空间和舒适性有一定要求的话,它并不能让你很满意。✊✊[_LinkTopic:马自达3 昂克赛拉,9167,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 零跑车主转战哪吒#哪吒S晒订单##热点话题#回头率,是真滴高,男女老少通杀,还指望这车去找个女朋友,好结婚[捂脸][捂脸][捂脸]。我在我们的快速环道开80 基本没有胎噪 不过就体验5秒左右,基本都开DJ 放音乐。哪吒S 很宽 ,很低趴 太叼了,那个腰线太美了。座位实体按键,很多测评说不好, 我以为确实不好 我去体验完回头一想,能动嘴为何要动手,而且我动嘴灵敏度很高,而且车就我自己开,座位是记忆座椅,自己上车就自动给你调到你原来舒适的位置,除非你天天借车给不同的人,就我油车 马6来说 一年我都调不了几次[捂脸][捂脸] 。 查看详情>>
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