马自达3 昂克赛拉门板高音哪儿下手
- 拆门板装高音从哪儿下手准备在门柱上装一套高音喇叭,关窗户按钮盖子已经拆开,螺丝也已取下。但是门板还是抠不开?有拆过的指点一下从那个位置下手很撬开? 查看详情>>
- 2.0L+6AT不到10万,油耗5.8L,还看飞度?在6月的最后一天,马自达给我们带来了大大的惊喜,新款马自达3 昂克赛拉在终端市场带来了大幅降价,最高降幅达到3万,最为值得注意的是,2.0L+6AT不到10万,这已经做到了飞度的价格了,对于钟爱设计颜值以及驾驶乐趣的朋友们,显然是下手的好时机了。 查看详情>>
- 有动力操控 有安全护航 长安马自达这是“真香定律”关于马自达这个品牌,小编是十分喜爱的,主要原因在于,它能够坚守自己的造车理念,在动力输出、漆面及内饰的奢华度方面,出具有自己的一套东西,满足年轻人对“zoom-zoom”理念的执着追求,尤其是在驾控方面的性能,马自达可以说是同级车中的“顶流”。而最近小编获悉,长安马自达卖的超级好,11月份销量同比增长63%,已经连续四个月连续增长,原因很简单:优惠力度让人无法拒绝,13万的马自达3昂克赛拉有短板,但上路不到10万元的它可就哪儿哪儿都香了,性价比直接超越思域、卡罗拉。为了年底和年初冲击这波销量,长安马自达“开足马力”,实际情况如何?小编必须亲自到店,果然满足“真香定律”。 查看详情>>
- 昂克赛拉的公正车评马自达3昂克赛拉是一款紧凑型轿车,于2020年在中国上市,是马自达品牌的主力车型之一💓。这款车有哪些优点和缺点呢😏?下面就来简单分析一下。 优点: - 外观时尚动感,符合年轻人的审美,车身线条流畅,前脸采用了马自达家族式的进气格栅,灯组设计也很有特色。 - 内饰做工精致,材质高档,中控台采用了悬浮式的液晶屏,搭配旋钮式的多媒体控制系统,操作方便。 - 动力性能出色,搭载了2.0L或2.5L的自然吸气发动机,匹配6速手自一体变速箱,动力输出平顺有力,油耗也比较经济。 - 操控性能优秀,马自达3昂克赛拉采用了GVC Plus车身稳定控制系统,可以根据路况和驾驶者的意图调节发动机扭矩和刹车力度,提高车辆的稳定性和转向精准度。 - 安全性能高,马自达3昂克赛拉配备了全方位的主动安全系统,包括主动刹车、盲点监测、车道保持、交通标志识别等功能,可以有效预防和减少事故的发生😳。 缺点: - 空间表现一般,马自达3昂克赛拉虽然属于紧凑型轿车,但是后排空间并不宽敞,乘坐舒适性不够好。 - 储物空间不足,马自达3昂克赛拉的储物空间设计不够合理,中控台和门板的储物格都比较小,后备箱容积也不大。 - 隔音效果差,马自达3昂克赛拉的隔音效果不够理想,行驶过程中会有较多的风噪和胎噪传入车内,影响乘坐体验。 总结: 马自达3昂克赛拉是一款适合年轻人的紧凑型轿车,外观内饰都很有个性,动力操控也很出色,安全性能也很高😊。但是空间和储物方面还有待提升,隔音效果也需要改进。如果你对空间要求不高,喜欢驾驶乐趣的话,马自达3昂克赛拉是一个不错的选择💥。 #车友看车##马自达3 昂克赛拉# 查看详情>>
- 昂克赛拉的优点缺点分析马自达3昂克赛拉是一款紧凑型轿车,于2020年在中国上市,是马自达品牌的主力车型之一。这款车有什么优点和缺点呢😼?来简单分析一下。 优点: - 外观设计时尚动感,符合年轻人的审美,车身线条流畅,前脸采用了马自达家族式的进气格栅,灯组造型犀利,整体给人一种运动感😉。 - 内饰质感较高,采用了大量的软性材料和皮质包裹,中控台设计简洁,搭配了8.8英寸的悬浮式中控屏和7英寸的全液晶仪表盘,科技感十足。 - 动力表现不错,搭载了1.5L和2.0L两种自然吸气发动机,最大功率分别为114马力和162马力,匹配6速手动或6速自动变速箱,动力输出平顺,油耗也较低😁。 - 操控性能出色,马自达3昂克赛拉采用了GVC Plus智能车身控制系统,可以根据路况和驾驶者的意图调节发动机、变速箱、转向和制动的协调性,提高行驶稳定性和操控乐趣。 - 安全配置丰富,马自达3昂克赛拉配备了全方位的安全气囊、ABS、EBD、ESP等主动和被动安全装备,还有主动刹车、盲点监测、车道保持、交通标志识别等智能辅助系统,有效提升行车安全😗。 缺点: - 空间表现一般,马自达3昂克赛拉的轴距为2725mm,相比同级别的竞品略显短小,后排乘坐空间不够宽敞,头部和腿部空间都比较紧张。 - 储物空间不足,马自达3昂克赛拉的内部储物空间设计不够合理,中控台的储物格较小,门板的储物格也不够深,后备箱容积为444L,也不算大🙌。 - 噪音控制欠佳,马自达3昂克赛拉在高速行驶时会有明显的风噪和胎噪传入车内,影响乘坐舒适度,建议使用更好的隔音材料和胎压监测系统💦。 - 后视视野不佳,马自达3昂克赛拉的后窗玻璃较小,后视镜也较小,导致后方视野不够开阔,倒车时需要注意周围情况,或者使用倒车影像和倒车雷达等辅助设备👐。 总结: 马自达3昂克赛拉是一款适合年轻人的紧凑型轿车,外观内饰设计时尚科技,动力操控性能也不错,安全配置也很丰富。但是空间表现一般,储物空间不足,噪音控制欠佳,后视视野不佳,这些方面还有待改进😉。如果你对空间和舒适性要求不高,而更看重外观和操控,那么马自达3昂克赛拉是一个不错的选择。 #车友看车##马自达3 昂克赛拉# 查看详情>>
- 次世代MAZDA3昂克试驾设计好看又有型采用了家族式全新的魂动设计,整体造型非常前卫动感。尾部的设计同样十分激进,与前脸相呼应的“恶魔之翼”式尾灯和后扰流板和双边共两出式排气,都大幅提升了它的运动感。而且大灯组的造型非常有特点,采用了一种类似“勺子”状的设计,官方称之为“天使眼”,也正好形成了“眼神”。而两侧的大灯则采用了“开眼角”设计,造型锐利。而尾部双边共两出的排气也为车型增添了不少运动气息。 💦💫💢💤 外型上,新车采用了更为简洁的设计方式,盾型前格栅配合内部熏黑矩阵式元素以及流畅、动感的车身线条,让整车一扫过往沉稳臃肿的姿态。新马自达3 昂克赛拉 ( 车友交流 ) 的尾部造型十分具有运动感,它的尾灯设计也非常的时尚。外扩式的翼子板与大灯上扬的筋线融为一体,看起来十分具有攻击性,也很符合空气动力学。在前脸位置它采用了一个大面积的中网设计,内部进气格栅的面积也非常的大,同时两侧的大灯造型看起来也是炯炯有神。 🚝🛵🚄🛴🏎 而作为全新车型,马自达3 昂克赛拉不仅拥有更犀利的外观、更运动的身段,更强劲的动力,同时在配置上也是有很大的提升。车侧部分,马自达3 昂克赛拉采用了两段式腰线设计,后三角窗较大,搭配上车门表面的的曲面,显得很有肌肉感。新款车型的车窗采用了前后分割的设计,它的上沿和下沿都有镀铬条的装饰,新车的腰线非常有个性,门板的底部也表现得非常的动感。车顶在B/C/D柱均采用了黑色的设计,搭配上黑色后扰流板和尾部的双边共两出排气,营造了不错的运动感。 在颜值即正义的当下,年轻人选车,颜值高低似乎是变成了首要选择因素。而在排气方面,新车则采用了双边共两出的布局,排气尾口将继续采用马自达标志性的双圆环结构。车顶从B柱开始就下溜,并且与车尾形成一个整体,运动氛围很浓郁。而全马自达3 昂克赛拉的外观则更像是一辆轿跑车型,这一点还是不错的。而且其外形更加动感、更加具有运动性,配置更加豪华且动力也比较充沛,可以说是比较“后浪”的了。车尾部分,全马自达3 昂克赛拉的设计非常激进。🌟💢💥 [_LinkTopic:马自达3,3775,23] 查看详情>>
- 马自达3 昂克赛拉“魂动”美学的加持😝🍉🍉随着国内汽车消费市场呈现出日益年轻化的趋势,各大车企也将更多注意力放在了年轻人市场上,在外观设计上,更为运动犀利的设计风格是吸引年轻一代的法宝之一,马自达3 昂克赛拉便充分融合了家族的“魂动”美学,以优雅动感的设计打动了无数年轻消费者。 🍟🍟 作为家族的入门级车型,马自达3 昂克赛拉同样拥有家族“魂动”美学的加持,简洁流畅的线条勾勒加上丰富的型面组合让其看上去更为动感,车头部分类似盾型的中网内部采用了黑色点阵结构,下沿采用镀铬饰条封边,并向着两侧大灯进行了延伸,机盖上隆起的筋线勾勒出矫健的车头造型,前唇上方配有宽扁的横向格栅搭配,两侧偏向运动化的组件也提升了动感气质。 🍇🍇 修长的车头加上短巧的车尾共同构成了颇为协调的车身比例,车侧从头灯延伸了一条偏复古风格的逐步下沉的腰线设计,并贯通到后门把手区域,后段肩部的线条则从后尾窗下方延伸到尾灯区域,车窗线采用了黑色与镀铬饰条搭配的方式,紧紧贴合圆润的车顶弧线进行延展,并在尾窗区域形成提升动感的拐角设计,裙边也带有一根清晰的扬起线条勾勒,还为车身增加了一些俯冲感。 🌲🌲 侧面的肩线延伸到车尾与车顶的型面组合出扬起的鸭尾轮廓,楔形的后尾灯内部采用了与头灯相呼应的圆形灯组设计,车尾后包围有着更多的立体化设计,在两侧尾灯下方带有明显的型面凸起,将整个尾箱盖区域的轮廓都衬托出来,外扩的后包围采用黑色组件进行包覆,两侧配有单出的圆形尾喉,并且采用真实设定。 🌺🌺 马自达3昂克赛拉的车内,平整的中控台利用层叠式的台面堆叠构建出颇具立体感的造型,平直的缝线加上软性面料包裹让整个台面拥有了更强的质感,同时包括出风口在内的多处边角都使用了镀铬条搭配,让以黑色为主体的内饰氛围不再那么压抑,台面中间配有横置的悬浮屏设计,台面中部保留了部分旋钮和按键搭配,方便了行车过程中的盲操作。 🌼🌼 8.8英寸的中控屏在尺寸上谈不上多有优势,同时内置的功能上也较为基础,即便顶配车型也只能通过选装获得内置GPS功能,好在用户可通过CarPlay和CarLife进行手机映射操作,屏幕不支持触控操作 ,只能通过挡把后方的多媒体控制区进行调节,看来车机操作便利度都是日系车的弱点。仪表区采用了经典的三环机械式结构,中央的时速表能带来不错的战斗气息。 🌳🌳 定位紧凑级车型的马自达3昂克赛拉并没有像德系选手一样进行加长,拥有4661*1797*1445mm的车身三围和2726mm的轴距表现,座椅保持了软硬适中的填充感,为乘客提供足够舒适度的同时也带有较强的承托。 🌷🌷 马自达3昂克赛拉的后备厢内在两侧轮拱区域带有一定凸起,其他部分则基本保持规整的布局,常规1000mm的纵深和515mm的高度可保证20/24/28英寸三个行李箱轻松容纳,装载空间还能通过放平后排来获得,车内提供有常规的杯架和手机放置槽,手套箱、门板和扶手箱内也可胜任部分行李物品的放置需求。 🌾🌾 马自达3昂克赛拉提供了1.5L和2.0L两款动力版本,分别拥有86kW(117Ps)和116kW(158Ps)的功率设定,扭矩分别为148N·m和202N·m,全系均匹配6AT,虽然整体动力参数并不算亮眼,但通过油门初段偏灵敏的设定弥补了一些低扭不足的感受,偏轻盈的加速感和线性的动力响应让这辆车在走走停停的城市路况下很好开。 🌹🌹 作为一台主打年轻群体的紧凑级家轿,马自达3昂克赛拉通过“魂动”美学的加持打造出一副精悍运动的外观造型,极简风格的内饰搭配和轻盈的驾驶感受也符合年轻群体的需求。[_LinkTopic:马自达3 昂克赛拉,9167,23] 查看详情>>
- 宏光mini全新座椅设计撞色花瓣轮毂盖超适合女生开的马卡龙色🚗宏光mini车车😜 女生永远会被好看的东西征服😎 这次五菱宏光最新出的马卡龙撞色系mini汽车🚗实在太懂少女心了,我实在忍不住下手了😭 这次一共有两款颜色,分别是薰衣草紫和青柠黄 车的颜色也很能展示一位女性👩🏻的性格哦,薰衣草紫稍显安静稳重,青柠黄更活力时尚🎀 ⭐亮点⭐ ①撞色花瓣轮毂盖❤ ②全新座椅设计🔥,高端耐用的绗缝设计&Macaron专属刺绣💞 ③A柱高音扬声器🔊 副驾驶化妆镜、LED📖阅读灯、软包覆门板扶手🌟 最近要买车的姐妹们可以看看这款mini,是不是你的梦中情车呢👀[_LinkTopic:宏光MINIEV,37883,37] 查看详情>>
- 每天认识一台车-马自达32023款马自达3,也被称为昂克赛拉,是一款紧凑型轿车。这款车在外观、内饰、空间、动力、配置、安全等方面都有显著的进步¹。 外观方面,马自达3继承了前三代车型的魅力,延续了马自达一贯的家族式设计,外形圆润流畅,充满了力量感。第四代马自达3在设计上更加大胆,使用了更多的曲线和线条,整体造型更加流畅动感⁴。同时,全车尺寸比上一代也得到了进一步增加,车身长宽高分别为4640/1795/1435mm,轴距则为2725mm,这已经可以媲美同级别豪华车型⁴。 内饰方面,马自达3的内饰设计依旧保持现款车型的造型,车内做工和用料比较到位,中控台和门板内侧均采用软性材质包裹,细节处加入拉丝饰板,银色饰条作为装饰,并且拥有多种组合可供选择¹。主驾驶正前方的三幅式方向盘加入平底造型,表面所用于包裹的皮质面料手感细腻,而且平底造型加上贴合于手型的环身设计,也让它拥有了极佳的握感¹。 动力方面,马自达3搭载了升级版「SKYACTIV-G创驰蓝天高压缩比汽油直喷发动机」,全系均可满足国6B排放标准。无需加装大部分涡轮增压车型为应对排放标准而使用的“颗粒捕捉器”,充分展现出自然吸气缸内直喷技术的优势,13:1的超高压缩比配合燃料精混三段式高压直喷技术、分层燃烧控制技术等多项技术革新,为驾驶者带来更为澎湃线性的动力输出和低油耗表现,各种场景的驾驶体验都能酣畅淋漓¹。 在安全领域,马自达3已获得「全球大满贯」:先后在2020「C-IASI中国汽车保险安全指数」(中保研)评测中斩获6项最高「G」优秀评价、在2020北美IIHS(美国公路安全保险协会)碰撞测试中摘取「TOP SAFETY PICK+」顶级安全评价、欧洲新车安全评鉴协会(E-NCAP)2019碰撞测试五星安全评级¹。 总的来说,2023款马自达3是一款非常出色的紧凑型轿车。时尚的外观、精致的内饰、出色的性能、先进的配置,这一切都让人对它的品质无可挑剔。 查看详情>>
- 领克03 用车一年真实分享💜15万预算可以选择的性能车就那么几款,比较热门的车型是思域、领克03、马自达昂克赛拉😄。本来想着买新款思域,但是要等的时间太长,新车刚上市不久,优惠力度不高,甚至还得加价几千块钱,1.5T高功率版最低配车型落地接近16万元,价格真的不划算,当然,当时也去看了马自达昂克赛拉,2.0L+6AT动力总成匹配度不错,就是感觉动力弱了一些,还有后排空间比较急促,空间实用性不强,最后就选择了领克03🎉。刚开始试驾的车型是1.5T三缸版领克03,但是对三缸发动机没信心,所以就直接考虑了2.0TD DCT劲Plus,落地价同样也是16万多,领克03的外观对我来说,第一眼看的时候感觉很“普通”,不惊艳,给我感觉就是有点特别,但是又谈不上哪里好看,哪里不好看,但是去4S店多看几回,领克03越看越喜欢,对比思域、马自达3昂克赛拉,领克03的用料是最有诚意的,首先就是内饰的真皮包裹面积非常多,包含座椅、中控台、扶手箱、车门板等地方,内饰用料是非常厚道的🍀。汽车还有10.2英寸的中控显示屏,功能还是非常多的,实用性比思域强多了🐯。🚙。领克03轴距2730mm,比老款思域的2700mm轴距更长,和新款思域2735mm的轴距相当,实际表现,领克03的空间达到了同级主流水平,空间完全是够用的🐭。对比马自达3昂克赛拉,领克03的空间更不用多说了🎍。在我看来,对领克03最满意的是动力强、好开,外观看着领克03好像是一个钢炮,但是它非常好开,方向盘调校非常精准,转向很轻盈,像开一辆小车的感觉,方向盘转多少,车头转多少,不会跟你较劲,这一点是我非常满意的😜。还有,汽车的2.0T发动机最大功率190匹,加速很快,尤其是在跑高速的时候,感觉非常刺激🤪。写到最后,坦白说,花16万多选择领克03还是比较满意的,优势特别明显,外观好看,内饰配置丰富,驾驶体验也出众,空间非常宽敞,你想要的功能,领克03基本上都配备了🤜。当然,不足的地方,车机反应不够快,有时候出现卡顿的情况,但是不影响使用💙。 #领克##国产之光# 查看详情>>
- 闺蜜花一万多把宏光mini改成了宾利复古的英伦绿+温柔的奶油白🌝 这个神仙配色,真的撞在了我的心巴上 看完这个内饰,别人还以为她提了辆宾利! 让我们一起看看👀这车到底是改了哪里,竟让人如此着迷!🚗喜欢的宝子们快来抄作业啦‼️👇 🌈内饰套餐 ¥8888 1️⃣星空顶+翻毛皮、2️⃣仪表台包裹、3️⃣方向盘包裹、4️⃣前后排座椅包裹、5️⃣左右门饰板全包、6️⃣ 360全包围脚垫。 一顿操作下来,内饰质感直接原地起飞!👍🏻 🌈主副驾电动座椅 ¥2888 原车座椅不能上下调节,个子太高的朋友可能会挡住视线。现在主驾可以支持6向电动调节,副驾一键前倾,更加方便后排上人。 🌈JBL音响+门板隔音套装 ¥2998 两个高音+两个中低音,升级后的环绕式音质是相当不错哇!👍🏻再加上门板隔音,这下不会有人说咱这车隔音不好了吧。😎 🌈F70顶级窗膜 ¥998 可以隔离99%紫外线‼️集美们再也不用担心晒黑了! ⬆️全部加起来花了一万五左右,真是💰花哪儿哪儿香! 码字不易,喜欢的姐妹们,小手记得点起来哇~👇 #宏光MINI 潮改指南# 查看详情>>
- 又一家轿火了🔥2套动力可选🍓🍓作为家族的入门级车型,马自达3 昂克赛拉同样拥有家族“魂动”美学的加持,简洁流畅的线条勾勒加上丰富的型面组合让其看上去更为动感,车头部分类似盾型的中网内部采用了黑色点阵结构,下沿采用镀铬饰条封边,并向着两侧大灯进行了延伸,机盖上隆起的筋线勾勒出矫健的车头造型,前唇上方配有宽扁的横向格栅搭配,两侧偏向运动化的组件也提升了动感气质。❤️ 🌿🌿修长的车头加上短巧的车尾共同构成了颇为协调的车身比例,车侧从头灯延伸了一条偏复古风格的逐步下沉的腰线设计,并贯通到后门把手区域,后段肩部的线条则从后尾窗下方延伸到尾灯区域,车窗线采用了黑色与镀铬饰条搭配的方式,紧紧贴合圆润的车顶弧线进行延展,并在尾窗区域形成提升动感的拐角设计,裙边也带有一根清晰的扬起线条勾勒,还为车身增加了一些俯冲感。🌾🌾 🚙🈶侧面的肩线延伸到车尾与车顶的型面组合出扬起的鸭尾轮廓,楔形的后尾灯内部采用了与头灯相呼应的圆形灯组设计,车尾后包围有着更多的立体化设计,在两侧尾灯下方带有明显的型面凸起,将整个尾箱盖区域的轮廓都衬托出来,外扩的后包围采用黑色组件进行包覆,两侧配有单出的圆形尾喉,并且采用真实设定。🌵🌵 🦄🦄走进马自达3昂克赛拉的车内,平整的中控台利用层叠式的台面堆叠构建出颇具立体感的造型,平直的缝线加上软性面料包裹让整个台面拥有了更强的质感,同时包括出风口在内的多处边角都使用了镀铬条搭配,让以黑色为主体的内饰氛围不再那么压抑,台面中间配有横置的悬浮屏设计,台面中部保留了部分旋钮和按键搭配,方便了行车过程中的盲操作。🍃🍃 🌱🌱8.8英寸的中控屏在尺寸上谈不上多有优势,同时内置的功能上也较为基础,即便顶配车型也只能通过选装获得内置GPS功能,好在用户可通过CarPlay和CarLife进行手机映射操作,屏幕不支持触控操作 ,只能通过挡把后方的多媒体控制区进行调节,看来车机操作便利度都是日系车的弱点。仪表区采用了经典的三环机械式结构,中央的时速表能带来不错的战斗气息。🔅🔅 💦💦定位紧凑级车型的马自达3昂克赛拉并没有像德系选手一样进行加长,拥有4661*1797*1445mm的车身三围和2726mm的轴距表现,座椅保持了软硬适中的填充感,为乘客提供足够舒适度的同时也带有较强的承托,172cm的乘客在后排可拥有1拳2指的膝部距离,头顶则有4指余量,后排地板带有一定程度凸起,满员乘坐时略微影响了中间乘客的舒适度。🌱🌱 🦄🦄马自达3昂克赛拉的后备厢内在两侧轮拱区域带有一定凸起,其他部分则基本保持规整的布局,常规1000mm的纵深和515mm的高度可保证20/24/28英寸三个行李箱轻松容纳,装载空间还能通过放平后排来获得,车内提供有常规的杯架和手机放置槽,手套箱、门板和扶手箱内也可胜任部分行李物品的放置需求。🌺🌺 🦄🦄马自达3昂克赛拉提供了1.5L和2.0L两款动力版本,分别拥有86kW(117Ps)和116kW(158Ps)的功率设定,扭矩分别为148N·m和202N·m,全系均匹配6AT,虽然整体动力参数并不算亮眼,但通过油门初段偏灵敏的设定弥补了一些低扭不足的感受,偏轻盈的加速感和线性的动力响应让这辆车在走走停停的城市路况下很好开。#马自达3 昂克赛拉##买车# 查看详情>>
- 君威+马自达3~夫妻车的合理搭配[_LinkTopic:君威,4657,23] 🌹引言 婚前由于工作原因,再加上快要结婚了,所以我买了一辆别克君威,婚后君威当家庭用车也足够,两个人上班的方向也一样,一辆B级车君威也足够用。但是后期由于我老公的换了工作,两个公司的方向是相反的,所以就考虑再买一辆车,预算也不用太高,不超过15万就行,正好看到马自达3降价,2.0排量的指导价降到9.99万,马路三大帅,君威丢丢昂克赛,必须安排啊,于是提了马自达3昂克赛拉,落地12万不到,超值!!!!主要是考虑了油耗问题,日系车油耗还是蛮低的,也想试一下东瀛宝马的操纵感。 🚘车辆介绍 👩🏻🦰第一辆车 【品牌】别克Buick 【车型】君威2022款552T智享版 【用途】短途用车(上下班通勤,接送孩子上下学) 👱🏻♂️第二辆车 【品牌】 马自达Mazda 【车型】马自达3昂克赛拉2022款2.0L自动质擎版 【用途】长途用车(上下班通勤,旅游+出差) 🎁选车原因及分析 ①价格 买第一辆车的时候,由于父母的资金支持,再加上是婚前买车,所以就想买一辆b级车,也不用很贵,性价比高一点的,挑来挑去,只有君威符合,买第二辆车的时候也是因为马自达降价很多,优惠力度太高了,原本15万的车,现在12万就能拿下,而且马自达在轿车中外观非常的帅气,非常符合年轻人的审美,操纵性也特别好,就很想买一辆。 ②空间 空间方面,君威作为B级车,空间非常大,男生开车也可以伸得开腿,不至于蜷缩着,后排可以翘二郎腿,安装上儿童安全座椅之后空间也不觉得挤,马自达3在空间方面虽然不如君威,但是出差的时候后备箱装两个行李箱等也足够用,中规中矩的一辆紧凑型轿车。 ③油耗 君威:美系车的油耗大家公认的高,但其实也能接受,开了8000多公里,市区如果不堵车的话,油耗是七个左右,堵车的话油耗是8.8个,跑高速油耗可以达到6.6个,油耗还可以接受。 马自达3:日系车很省油,跑市区的话,就算堵车,马3的油耗基本上不会超过7个,跑高速的话就更省油了,可以达到5.5个油耗,所以我老公选择开马自达3,就是因为省油。 🌐驾驶体验 君威平时由我来开,公司离家不到五公里,上班之前再送孩子去上学,下班之后再去超市买菜拿快递等等,空间足够大,用起来也很方便,由于是短途,所以说就算油耗稍微高一点,但是油费也高不到哪儿去,一个月加200块钱的油足够用了,最主要的就是我是女司机,君威还有流媒体后视镜,就算下雨或者天黑,后视镜也能看的很清楚,而且美系车大铁皮,很厚重,抗造,安全性更高一些。 马自达3平时由我老公开,他上班距离比较远,离家20公里,所以需要一辆起步快,好操纵的车,马自达3正好就符合,方向盘很轻便灵活,拐拐弯,超车轻松自如,操控性绝绝子,一开始听他这么说我还以为是在吹牛,开了几次,不愧是东瀛宝马,确实比君威好操控,君威的方向盘比较重,如果开20公里去上班,再堵车的话确实会比较累,怪不得我老公选择了马3,操纵性好又省油,入手不亏,赚了! 👩🏻❤️👨🏻结论 夫妻用车还是要讲究合理性的,价格,空间,配置,油耗等都要考虑到,如果有条件的话,还是得买一辆SUV,因为如果有了小孩儿之后,老人就得过来看孩子,轿车就不够用了,所以说,我家还是有点欠缺考虑,但是目前这两辆车也完全够用,尤其是君威,可以说是顶梁柱了,一家人出门还是靠它,毕竟宽敞,想买家用油车的朋友可以考虑一下君威,空间够大了,价格实惠,入手不亏。 查看详情>>
- 新款马自达3昂克赛拉上市:新增黑曜版🤜😘 🌹 众所周知,现在唯一能拯救马自达的车型,只有昂克赛拉。我们以6月份的销量数据来举例说明,昂克赛拉在6月份的终端累计销量为6625辆,CX-5销量1557辆、CX-30销量1060辆,其他车型月销均不足千台。😇 🚓 ⛄ 但是奈何合资紧凑型轿车市场竞争太过于激烈,昂克赛拉也的确有些力不从心,这不8月16日,长安马自达3 昂克赛拉(图片|参数)黑曜版正式上市,新车推出了了10款车型可选,售价区间为11.59-16.89万元。🌴 💘 🦊 外观上,新车最大的特点是增加了黑色外观套件选装,不过只有部分车型支持选装,选装费用为1000元。黑化后的新车拥有黑色的轮毂和外后视镜,运动感气息加强了不少。另外配色上,新增极境灰车漆也为整车增添了不少质感。🐻 ☃ 😲 新车对尺寸并未进行调整,长宽高分别为4662mm*1797mm*1445mm,轴距为2762mm。和尺寸4674mm*1802mm*1415mm,轴距2735mm的思域相比,它只在车身高度上有30mm的优势。🚌 🎊 😿 来到车内,我们可以看到新车的中控布局没有发生任何变化,只是黑化版本的车型配备了勃艮第红皮质座椅,同时车内的门板和档把等多处添加了醒目的缝线,在细节上强化了整车的运动基因。🐨 ☃ 🖤 配置上,黑化版本的车型在保持既有配置外,多了一项能增加驾驶趣味,也是马自达独有的驾驶评价系统,它可以让用户清楚地了解当下的驾驶状态,并对用户的技术区分等级,从而潜移默化地帮助用户提升驾驶技术。🌸 😩 💞 动力层面,新车除了提供1.5L动力,还提供了2.0L动力,其中1.5L发动机拥有86kw(148N·m)的动力输出水平,所对应的是6MT、6AT变速器;而2.0L发动机拥有116kw(202N·m)的动力输出水平,所对应的是6AT变速器。🙉[_LinkTopic:马自达3 昂克赛拉,9167,23] 查看详情>>
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