马自达3 昂克赛拉三代流媒体信号没有方案
- 凯迪拉克XT5 三代流媒体 4G信号没有了,求方案1、试过网友推荐的按住13按键重启流媒体(重启后依旧无效)2、实名认证(还没试过),不知有没有用3、4S店售后说暂时没碰到这个问题有没有遇到同样问题获得解决的朋友 查看详情>>
- 马自达:你以为我不行了,结果我昂克赛拉销量又上来了俗话说得好:没有不好的车,只有不够低的价格。这句经典台词,放在已经降完价的马自达3昂克赛拉车型上,我觉得真的是刚好应景。 查看详情>>
- 马自达终于醒悟了,新款昂克赛拉8.99万起售,这次要大卖在日系汽车品牌中,马自达一直都是比较个性的存在,就算在6月20日,新款马自达3 昂克赛拉正式上市,新车共推出了9款车型,售价区间为8.99万-18.98万元,就算是2.0L版本车型的入门价格也不到10万元,可见马自达这次是真的醒悟了。毕竟随着国产品牌汽车的崛起以及当下新能源的流行,对不少合资品牌都形成了很大的冲击,而新款马自达3 昂克赛拉的降价或许正是一次机会,新车减价不减量,凭借着马自达3 昂克赛拉一贯的表现,如今在10万元内,论性价比还真没有几个对手。 查看详情>>
- 2023款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版点评马自达3 昂克赛拉的高颜值、好操控是不少车主所看中的,而它的设计还是内饰用料,在同价位里面都是数一数二的,但同级别最小的空间表现,也让不少车主转向购买其它同级车型。随着马自达3 昂克赛拉在近期经过官方一系列的降价操作之后,似乎空间小已经不是这台车的缺点了,毕竟10万元左右的价格,就可以买到一台较为运动的轿车,挺划算的。今天,我们点评“2023款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版”,这款新车的指导价格为11.59万元,经过官方降价之后,目前在终端没有优惠。 查看详情>>
- 4s没有送三代流媒体,自己动手加装一个吧想装个360和三代流媒体,那么用一个后面得摄像头可以么,还有外头自己加装得,能用凯迪拉克那个APP么~ 查看详情>>
- 马自达加入价格战:CX-50限时优惠1.7万元并推新版本近日,关于长安马自达昂克赛拉(马自达3)的“官降”传闻有很多,一部分车媒称昂克赛拉限时起售价5.99万元;实际这是一个错误的解读,该方案只是个别马自达门店推出的抽奖促销活动,只有抽到奖券才有可能以5.99万元购买手动版,数量非常有限且早已结束。但是马自达近期的销量表现确实不够抢眼,加入价格战是有必要的,部分车媒发布这样的信息似乎也是在刺激长安马自达。 查看详情>>
- 全新马自达CX-30曝光,2.5T发动机,性能大幅提升大家都知道,马自达在国内市场销售的所有车型,无一例外都采用的是自然吸气发动机,但这并不代表马自达没有研发涡轮增压发动机的能力,比如海外最新款的马自达3(国内的昂克赛拉)正是搭载了一台马自达自主研发的2.5T涡轮增压发动机,在这台发动机的加持下,马自达3的动力性能有了大幅度提升,同时也平息了那些质疑马自达的声音。 查看详情>>
- 压燃版马自达昂克赛拉、CX-30上市,起售价比雅阁凯美瑞还高马自达3新昂克赛拉、马自达CX-30上市的时候,很多消费者长叹没有压燃发动机,实在是太失望了,不买了,似乎上压燃发动机就会获得大批订单一样,事实上,这只不过是不买它们的一个借口而已。 查看详情>>
- 每月花费1194元,马自达3昂克赛拉用车成本分析日前,长安马自达2023款次世代马自达3昂克赛拉正式上市,起售价为 8.99万元。与此同时,2023年9月30日前购买指定车型,还可享首付5成12期0利率贷款方案。作为年度改款车型,新车针对车型数量进行了精简,并大幅下调了售价,为消费者提供了全新的用车选项。 查看详情>>
- 白武士"姿态风的马自达昂克赛拉,星之卡比的涂装很"斩女"马自达3昂克赛拉,虽然没有其它同级别的日系车销量那么好,但它凭着不错的颜值和性能表现也受到了不少年轻玩家的青睐,不论是姿态还是竞技的改装风格它都能轻松驾驭。那么,今天就为大家分享一位来自广东车友小七打造的姿态风昂克赛拉。 查看详情>>
- 售8.99万元起,新款马自达3 昂克赛拉正式上市7月1日,长安马自达官方正式宣布旗下新款马自达3昂克赛拉上市,新车共推出9款配置车型,售价区间为8.99-18.99万元。同时官方宣布在2023年9月30日前购买指定车型,还可享受首付5成12期0利率贷款方案,进一步降低广大年轻消费者的购车压力。 查看详情>>
- 理想one地下车库无信号搭建方案1小区车库没有联通信号,虽然多次投诉到了100理想one地下车库无信号搭建方案1 小区车库没有联通信号,虽然多次投诉到了10010,也反映给了国家工信部,后来省通信管理局给我的答复是,已督促联通公司落实。而联通给的说法更是冠冕堂皇“会纳入下一批建设规划”。无奈只能干巴巴的空等所谓的“下一批”~ “大灰灰”正在地库里“吃奶”,晚上也不忍心打扰TA的美好时光。于是,今天一早来到公司进行车机系统的升级,请出今天的主角。对,主角不是One,而是悬浮在TA头上的神秘设备。 查看详情>>
- 直列6缸+后驱+8AT,与众不同的全新马自达6曝光马自达作为一家奇葩车企,虽然整体销量没有本田、丰田、日产这些日系车品牌高,但它凭借着出色的技术和动力性能为自己赢得了"东瀛宝马"的称号,同时也是广大消费者饭后的谈资,其中尤其是以马自达3(昂克赛拉)、马自达6(阿特兹)尤为突出,改款换代之后,马自达3的销量也有明显提升,如今全新马自达6也即将上市,曾经的"弯道之王"能不能再现辉煌呢,一起来看看吧。 查看详情>>
- 日本汽车企业真是敢坚持,例如马自达3,现在卖的称为昂克赛拉,感觉十多年没有怎么变日本汽车企业真是敢坚持,例如马自达3,现在卖的称为昂克赛拉,感觉十多年没有怎么变了吧。该车内饰特别简洁,空间也很局促,后排坐两个人腿都难以伸展开。也许日本企业把精力都投入到发动机上面去了吧。马自达的发动机的确了得,这款配置的1.5L自然吸气的动力输出非常够用。NVH也不错,120公里每小时的高速发动机几乎听不到声音,而12万多多价格也算公道。其实可以考虑做一些简配款,价格再调下一些,跟轩逸PK销量吧,否则长马压力好大。 查看详情>>
- 花50万买本田思域TYPE R真的值吗?说起运动A级轿车,相信很多人会想到马自达3昂克赛拉、本田思域、领克03等,但是要说资历最老,历史最悠久的,那一定是本田思域了。不过说起第十一代思域,它的设计相比第十代来说明显中庸了很多,没有了之前鬼火少年放荡不羁的个性。 查看详情>>
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